摘要:
Beschrieben wird ein Kunststofffolienlaminat, umfassend eine ein- oder mehrlagige Oberfolie und eine Schaumschicht aus einem vernetzten und geschäumten Kunststoffmaterial, wobei die Schaumschicht eine Dichte von 250 bis kleiner 600 kg/m 3 aufweist und das Kunststoffmaterial für die Schaumschicht lineares Polyethylen niederer Dichte (LLDPE) mit einem Schmelzflussindex MFI von kleiner 2 g/10 min gemäß ISO 1133 (190 °C, 2, 16 kg) und Polypropylen- Random-Copolymer (PP-R) mit einem Schmelzpunkt von nicht mehr als 150 °C und einem Schmelzflussindex MFI von 0,2 bis 12 g/10 min gemäß ISO 1133 (230 °C, 2, 16 kg) umfasst. Mit den Kunststofffolienlaminaten können tiefgezogene Bauteile oder durch andere übliche Verfahren wie Presskaschieren hergestellte Bauteile hergestellt werden, die über eine kritische Dehnung von 200% hinausgehen. Die Folienkonstruktion ist etwa 40 % leichter als eine Standardkompaktfolie und etwa 20 % schwerer als normale Schaumfolienlaminate.
摘要:
Beschrieben wird ein Verfahren zur Herstellung eines tiefziehfähigen Schaumfolienlaminats mit mindestens einer eine Lackschicht aufweisenden kompakten Dekorschicht und mindestens einer mit der Dekorschicht verbundenen Schaumschicht aus extrudiertem geschäumten Kunststoff, wobei die Herstellung der Schaumschicht derartig erfolgt, dass der Kunststoff in Gegenwart eines festen chemischen, inerten flüssigen und/oder inerten gasförmigen Treibmittels extrudiert wird, die gebildete Schaumschicht mit der lackierten Dekorschicht versehen wird, gegebenenfalls mit der unlackierten kompakten Dekorschicht im Rahmen einer Co-Extrusion, wobei vor oder nach dem Ausbilden der lackierten kompakten Dekorschicht auf der Schaumschicht eine vernetzende Behandlung mit Elektronenstrahlen durchgeführt wird. Dieses Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass der zur Extrusion herangezogene Kunststoff eine Mischung aus LLDPE, aus LDPE und aus einer PP/EPR-Mischung einer Dichte von 0,850 bis 0,925, insbesondere 0,860 bis 0,890 g/cm3 enthält. Die Erfindung ist zudem auch gerichtet auf eine Kunststoffmischung, die zur Herstellung des Schaumfolienlaminats nach obigem Verfahren herangezogen wird, des Weiteren die auf die besonderen Möglichkeiten der Verwendung dieses Schaumfolienlaminats.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Schaumfolienlaminat (1), umfassend eine kompakte Deckschicht mit einer dreidimensional strukturierten oder glatten Oberfläche (6) auf der Oberseite und eine Schaumschicht (5) auf der Unterseite der Deckschicht, wobei die Deckschicht (2) eine äußere Schicht (3) und eine innere Schicht (4) aufweist, die äußere Schicht (3) eine Dicke im Bereich von 0,05 bis 0,3 mm aufweist, die innere Schicht (4) eine Dicke im Bereich von 0,2 bis 0,6 mm aufweist und an der Schaumschicht (5) gebunden ist und die Schaumschicht eine Dicke im Bereich von 0,5 bis 2 mm und eine Dichte von mindestens 350 kg/m 3 aufweist. Das Schaumfolienlaminat eignet sich insbesondere für die Beschichtung von Innenverkleidungsteilen für ein Kraftfahrzeug im Bereich der Airbag-Abdeckungen bzw. im Bereich der Aufreißnähte der Airbag-Abdeckungen.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Folie und ein Verfahren zu deren Herstellung. Die Folie kann hierbei ein- oder mehrlagig sein und wird insbesondere für Automobilinnenverkleidung verwendet. Wenigstens die obere Lage der Folie enthält 15 bis 90 phr wenigstens eines auf Ethylen-basierten Polymers mit einer Mooneyviskosität (ML1+4, 121°C) von 50 bis 80 Mooney-Einheiten und 10 bis 85 phr wenigstens eines Polypropylens mit einem Biegemodul gemäß ISO 178 von größer oder gleich 400 MPa. Die Folie zeichnet sich durch eine besonders gute Kratzbeständigkeit aus.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer mehrschichtigen Kunststofffolie mit mindestens einer kompakten Deckschicht und mindestens einer unter der Deckschicht angeordneten Schicht aus extrudiertem geschäumten Kunststoff (Schaumschicht), bei dem nach der Extrusion und der Abkühlung der Schaumschicht unterhalb Schmelztemperatur die kompakte Deckschicht thermisch oder durch Verkleben mit der Schaumschicht verbunden wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Kunststoffzusammensetzung für die Schaumschicht zur Durchführung des Verfahrens und eine nach dem Verfahren hergestellte mehrschichtige Kunststofffolie sowie deren Verwendung. Die Schicht aus geschäumtem Kunststoff wird durch Einblasen von unter Überdruck stehendem Treibmittel in eine Kunststoffschmelze während des Extrusionsprozesses und durch anschliessendes Entspannen des unter Überdruck stehenden Treibmittels erzeugt, wobei der geschäumte Kunststoff zunächst unvernetzt ist und erst nach dem Verbinden der Schaumschicht mit der kompakten Deckschicht gemeinsam mit letzterer vernetzt wird, insbesondere mit energiereicher Strahlung vernetzt wird.
摘要:
Beschrieben wird eine tiefzieh- und narbfähige Verbundfolie, insbesondere für Verkleidungen von Fahrzeuginnenräumen, mit einer Dekorfolie, einer darauf ausgebildeten Lackschicht sowie gegebenenfalls einem Träger und weiteren Schichten und Zwischenschichten. Die Dekorschicht enthält ein thermoplastisches Styrol-Blockcopolymer und ein thermoplastisches Homo- oder Copolymer von Propylen, wobei in der thermoplastischen Polymermischung auf 10 bis 70 Gewichtsteile thermoplastisches Styrol-Blockcopolymer 5 bis 50 Gewichtsteile eines Homo- oder Copolymers von Propylen entfallen und die thermoplastische Polymermischung eine Shore-Härte A (nach DIN ISO 7619-1) von 50 bis 90 aufweist. Des Weiteren wird beschrieben ein Verfahren zur Herstellung dieser Verbundfolie. Schließlich betrifft die Erfindung vorteilhafte Verwendungen der Verbundfolie zur Herstellung von Bauteilen von Kraftfahrzeugen sowie zur Herstellung von Kunstlederartikeln im Sport- und Modebereich. Die Verbundfolie zeichnet sich durch eine vorteilhafte Abrieb- sowie Kratzbeständigkeit aus.
摘要翻译:公开了一种深拉和narbfähige复合膜,特别是用于汽车内饰的面板,具有装饰膜,抗蚀剂在其上形成的层,并且,任选地,载体和其它层和中间层。 所述装饰层包含热塑性苯乙烯嵌段共聚物和丙烯的热塑性均聚物或共聚物,其中所述热塑性聚合物混合物中以10至70份(重量)热塑性苯乙烯嵌段共聚物占5至50份(重量)的均聚物或丙烯的共聚物和热塑性聚合物的混合物中,肖氏 A硬度有(根据DIN ISO 7619-1)的50〜90 此外,描述了用于制备这些复合膜的方法。 最后,本发明涉及一种用于生产汽车的部件的复合片材的有利用途,以及用于生产人造皮革制品中的运动和时装业。 复合片材的特征在于有利的耐磨损和耐划伤性。
摘要:
Die Erfindung betrifft eine thermoplastische Elastomerzusammensetzung, eine Folie aus dieser thermoplastischen Elastomerzusammensetzung und die Verwendung der Folie zur Herstellung eines Formteils mit dreidimensional strukturierter Folienoberfläche. Für eine sichere Verarbeitbarkeit mit verbesserter Abformbarkeit im narbgebenden Negativ-Tiefziehverfahren enthält die thermoplastische Elastomerzusammensetzung a) 10 bis 85 Gewichtsteile zumindest eines thermoplastischen Polyurethans, b) 10 bis 85 Gewichtsteile zumindest eines unpolaren thermoplastischen Elastomers auf Olefinbasis und/oder eines Verschnittes aus thermoplastischen Polyolefinen, und c) 3 bis 15 Gewichtsteile zumindest eines Phasenvermittlers, ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus unmodifizierten Copolymeren aus Ethylen und/oder Propylen und polarem Monomer, wobei sich die Anteile von a), b) und c) zu 100 addieren.
摘要:
Beschrieben wirdein Kunststofffolienlaminat, umfassend eine ein-oder mehrlagige Oberfolie und eine Schaumschicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfolie oder eine Lage der Oberfolieeinen Elastizitätsmodul von mindestens 150 N/mm² aufweist und die Schaumschicht eine Stauchhärte von 30 bis 300 kPa aufweist. Das Kunststofffolienlaminat und dieses umfassende Formkörper eignen sich als Kunstleder und insbesondere für Verkleidungen von Kraftfahrzeuginnenräumen, z.B. Türverkleidungen. Das Kunststofffolienlaminat zeichnet sich dadurch aus, dass es nicht zur Dellenbildung neigt und gleichzeitig eine angenehme Eindruckhaptik aufweist.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Schaumfolienlaminats mit mindestens einer kompakten Deckschicht und mindestens einer mit der Deckschicht verbundenen Schicht aus extrudiertem geschäumten Kunststoff, wobei die Herstellung der Schicht aus geschäumtem Kunststoff in der Weise erfolgt, dass ein Kunststoffmaterial mit einem bei Raumtemperatur festen chemischen Treibmittel versetzt und während oder nach der Extrusion bis zur oder über die Aktivierungstemperatur des Treibmittels erhitzt wird, um die Schicht aus geschäumtem Kunststoff zu erhalten, wobei das Verfahren dadurch gekennzeichnet ist, dass das Kunststoffmaterial 5 bis 60 Gew.-% wenigstens eines HMS-Polyolefins mit einer gemäß ISO 20965 (Stand 15. Februar 2005, Messapparatur Typ A) von 10 4 bis 10 7 Pa s gemessen bei 190°C in einem Bereich der Hencky Strainrate von 0,01 s -1 bis 1 s -1 bei einem Hencky strain von 3,0 enthält. Ferner betrifft die Erfindung eine Kunststoffzusammensetzung für die Schaumschicht zur Durchführung des Verfahrens und eine nach dem Verfahren hergestellte mehrschichtige Kunststofffolie sowie deren Verwendung.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer lackierten genarbten Folie oder eines Folienlaminats mit einer lackierten genarbten Oberfolie und mit mindestens einer Unterfolie, wobei die polymere Ausgangsmischung zu einer Folie extrudiert oder die Folie als Oberfolie mit einer Unterfolie zu einem Folienlaminat coextrudiert oder die Folie als Oberfolie gesondert mit der Unterfolie verbunden wird, die Folie oder die Oberfolie in einem Prägeschritt genarbt und darauf mit Elektronenstrahlen behandelt wird. Dieses Verfahren ist dadurch weitergebildet, dass zur Extrusion eine polymere Ausgangsmischung mit einem Gehalt an einem Ethylen-Propylen-Dien-Mischpolymer (EPDM) und einem thermoplastischen Polyolefin (TPO) herangezogen wird, wobei die polymere Ausgangsmischung weitgehend unvernetzt ist, um nach der Extrusion eine lackierte genarbte Folie bzw. lackiertes genarbtes Folienlaminat auszubilden und dann die lackierte genarbte Folie bzw. die lackierte genarbte Oberfläche des Folienlaminats mit Elektronenstrahlen derartig zu behandeln, bis sich ein Gelgehalt von 10 bis 70 Gew.-% eingestellt hat. Ferner ist Gegenstand der Erfindung eine lackierte genarbte Folie oder ein Folienlaminat mit einer genarbten Oberfläche, deren vorteilhafte Verwendung als tiefgezogene, insbesondere hinterspritzte oder hinterpresste Formteile, insbesondere in Kraftfahrzeugen. Darüber hinaus erstreckt sich eine vorteilhafte Verwendung auch auf den Einsatz als ungeschwächte Dekorfolie für Airbagverkleidungen.