公开(公告)号：WO2006114378A1

公开(公告)日：2006-11-02

申请号：PCT/EP2006/061677

申请日：2006-04-19

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  HEINZ, Micha ,  FEY, Wolfgang ,  KLODMANN, Wolfgang ,  VIERING, Matthias

Inventor： JÖCKEL, Wolfgang ,  HEINZ, Micha ,  FEY, Wolfgang ,  KLODMANN, Wolfgang ,  VIERING, Matthias

IPC: G01L9/16

CPC classification number: G01L9/105

Abstract: Magnetomechanischer Drucksensor, welcher zur Messung von Bremsdrücken in Kraftfahrzeugen geeignet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Drucksensor zweiteilig ausgeführt ist, wobei ein erster Teil des Drucksensors, welcher ein Joch (4, 4', 4''), einen Spulenkörper (5, 5', 5'') und mindestens eine Spule (6, 6', 6'') umfasst, in oder an einer Elektronikeinheit (1) angeordnet ist, während ein zweiter Teil des Drucksensors, welcher ein ferromagnetisches Dehnungselement (3, 3' , 3' ' ) umfasst, in oder an einer Hydraulikeinheit (2) angeordnet ist, wobei der Drucksensor bei einer Montage der Elektronikeinheit an der Hydraulikeinheit durch die sich ineinanderfügenden zwei Drucksensorteile gebildet wird, oder dass der Drucksensor, welcher zumindest ein Joch (4'''), mindestens eine Spule (6' ' ' ) und ein ferromagnetisches Dehnungselement (3''') umfasst, in oder an einer Elektronikeinheit (1) angeordnet ist, wobei das Dehnungselement bei einer Montage der Elektronikeinheit an einer Hydraulikeinheit mit der Hydraulikeinheit verbunden wird.

Abstract translation: 磁机械压力传感器，其适合用于机动车辆的制动压力的测量，其特征在于，所述压力传感器被分为两个部分，构造，其中，所述压力传感器的第一部分，其中，轭铁（4，4“ 4' ”），线轴（5,5 “ 5' ‘）和至少一个线圈（6,6’，6‘’），其被布置在或电子单元（1）上，而压力传感器，其是一个铁磁膨胀元件的第二部分（3,3”， 3“”），其被布置在或液压单元（2），其中所述压力传感器设置在电子单元的组装过程中，通过该往复接合的两个压力传感器部分，或者，所述液压装置在形成于压力传感器，其中，至少一个磁轭（4“” “），至少一个线圈（6”“”）和铁磁膨胀元件（3“”“），其被布置在或电子单元（1）上，其中，在一个HYDRAUL电子单元的组装过程中的膨胀元件 ikeinheit被连接到液压单元。

公开(公告)号：WO2017109007A1

公开(公告)日：2017-06-29

申请号：PCT/EP2016/082262

申请日：2016-12-21

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG

Inventor： YAPICI, S., Orcun ,  PANIS, Marc ,  VIERING, Matthias

IPC: G01P3/487 ,  G01P3/488 ,  G01P1/00 ,  G01P1/02

CPC classification number: G01P3/487 ,  G01P1/00 ,  G01P1/026 ,  G01P3/488

Abstract: Geschwindigkeitssensor, der einen Sensorchip (1) aufweist, umfassend wenigstens ein Sensorelement sowie zumindest eine Signalverarbeitungsschaltung (4), wobei das wenigstens eine Sensorelement eine auf dem Sensorchip angeordnete sensitive Fläche (2) aufweist, wobei diese sensitive Fläche (2) hinsichtlich der Grundfläche des Sensorchips (1) so angeordnet ist, dass der Abstand (d) der zumindest einen sensitiven Fläche (2) von wenigstens einer einer Kante (3) des Rands der Grundfläche des Sensorchips (1) geringer ist als 160 Mikrometer. Als Sensorelement können magnetoresistive Sensoren, beispielsweise AMR, GMR oder TMR eingesetzt werden. Eine Signalverarbeitungsschaltung kann ebenfalls auf dem Sensorchip angeordnet sein und die gesamte Signalverarbeitungselektronik umfassen.

Abstract translation:

速度传感器，其包括传感器芯片（1），包括至少一个传感器元件和至少一个信号处理电路（4），其中所述至少一个传感器元件布置在所述传感器芯片上的装置敏感具有表面FL BEAR（2），其特征在于 这些敏感FL＆AUML;枝（2）相对于所述传感器芯片的尺寸显示BEAR表面（1）被布置成使得所述至少一个敏感FL＆AUML的距离（d）;枝（2）的边缘中的至少一个（3）的尺寸显示与所述边缘的AUML 传感器芯片（1）的表面小于160微米。 磁阻传感器，例如AMR，GMR或TMR，可以用作传感器元件。 信号处理电路也可以设置在传感器芯片上并包括所有的信号处理电子设备。

公开(公告)号：WO2004069623A1

公开(公告)日：2004-08-19

申请号：PCT/EP2003/014393

申请日：2003-12-17

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  VIERING, Matthias

Inventor： VIERING, Matthias

IPC: B60T8/36

CPC classification number: B60T8/3675

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Drucksteuergerät, mit einem ersten Gehäuse (1) zur Aufnahme von vorzugsweise mehreren elektrisch betätigbaren Drucksteuerventilen und mit einem zweiten Gehäuse (2) zur Aufnahme von elektrischen und/oder elektronischen Bauelementen (5) versehen ist, die beim Aufsetzen des zweiten Gehäuses (2) auf das erste Gehäuse (1) die Drucksteuerventile elektrisch kontaktieren, wobei das Drucksteuergerät wenigstens einen den Druck im ersten Gehäuse erfassenden Drucksensor (16) aufweist, der zwischen dem ersten und dem zweiten Gehäuse (1, 2) angeordnet ist. Die Erfindung sieht zur Erfassung der Fahrzeugbeschleunigung vor, dass zwischen dem ersten und zweiten Gehäuse (1, 2) ein Beschleunigungssensor (4) angeordnet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种压力控制装置，具有第一壳体（1），用于接收优选多个电可致动的压力控制阀和第二壳体（2），用于接收（5）提供的电和/或电子部件是安装在第二壳体时 （2）到第一壳体（1）直接从压力控制阀电，其中，所述压力控制装置检测在其被布置在第一和第二壳体之间的第一壳体压力传感器（16）的压力中的至少一个（1，2）。 本发明提供了用于检测车辆加速度之前的第一和第二壳体之间（1，2）的加速度传感器（4）被布置。

公开(公告)号：WO2014020034A1

公开(公告)日：2014-02-06

申请号：PCT/EP2013/066024

申请日：2013-07-30

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG

Inventor： SCHILLINGER, Jakob ,  HUBER, Dietmar ,  BIEBRICHER, Lothar ,  GOLL, Manfred ,  VIERING, Matthias

IPC: H01L23/31 ,  G01D11/24 ,  H01L23/495

CPC classification number: H05K7/02 ,  G01C19/5783 ,  G01P1/023 ,  H01L23/3107 ,  H01L23/49503 ,  H01L2224/48137 ,  H01L2224/48247 ,  H01L2924/1461 ,  H05K3/30 ,  H05K5/0078 ,  Y10T29/4913 ,  H01L2924/00

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdrahtungseinrichtung (34) zum Verdrahten einer elektronischen Vorrichtung (14) umfassend eine Schnittstelle (42), eine Leiterbahn (40) und eine über die Leiterbahn (40) mit der Schnittstelle (42) verbundene Bestückinsel (38), die eingerichtet ist, ein elektronisches Bauelement (26, 28) zu tragen und elektrisch mit der Schnittstelle (42) über die elektrische Leiterbahn (40) zu kontaktieren, wobei die Bestückinsel (38) frei von einem Stegelement (58) ist, das eingerichtet ist, während eines die Bestückinsel (38) einhausenden Einhausprozesses die Bestückinsel (38) an einem Stützelement (56) zu halten.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于包括在所述导体（40）的接口（42），导体轨道（40）和一个与所述接口的电子设备（14）的布线的布线装置（34）（42），其连接Bestückinsel（38）配 是经由电导体（40）接触，以携带的电子部件（26，28）和电连接到所述接口（42），所述Bestückinsel（38）是自由，其被布置在腹板元件（58），而 的Bestückinseleinhaus端（38）Einhaus过程到Bestückinsel（38）保持在一个支撑件（56）。

公开(公告)号：WO2013087587A1

公开(公告)日：2013-06-20

申请号：PCT/EP2012/075000

申请日：2012-12-10

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： PANIS, Marc ,  VIERING, Matthias ,  BIEBRICHER, Lothar ,  DÉLÉRIS, Robert ,  APERS, Leon ,  GRIS, Marie-Noelle ,  CZEH, Matyas

IPC: B29C45/16 ,  B29C45/14 ,  G01D11/24

CPC classification number: B29C45/14336 ,  B29C45/14065 ,  B29C45/14639 ,  B29C45/1671 ,  B29C2045/14131 ,  B29C2045/1673 ,  B29K2995/0005 ,  B29K2995/0008 ,  B29L2031/34 ,  G01D11/245

Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Sensors beschrieben. Bei dem Verfahren wird ein Sensorelement (1) mit IC zur Herstellung eines Vorspritzlings (5) vorumspritzt, wobei der Vorspritzling (5) so ausgebildet wird, dass er elektrische Kontakte (7) für den Sensor mit verschiedenen Abmessungen und/oder in verschiedenen Positionen durch Presspassung aufnehmen kann. Die elektrischen Kontakte werden in Ausnehmungen/Vertiefungen (6) des Vorspritzlings (5) eingepresst, die Anschlüsse des IC des Sensorelementes (1) werden mit den elektrischen Kontakten (7) verbunden, und der Vorspritzling (5) wird in ein Spritzgießwerkzeug eingelegt und zur Herstellung des fertigen Sensors umspritzt. Auf diese Weise lassen sich Sensoren für unterschiedliche Einsatzzwecke auf weitgehend standardisierte Weise herstellen. Ferner wird ein Sensor beschrieben.

Abstract translation: 一种方法，用于制造传感器进行说明。 在该方法中，一个传感器元件（1）与IC用于生产预成型部件（5）被预成型，其中，所述预型件（5）被形成为电触点（7），用于具有不同尺寸和/或由不同的位置上的传感器 可容纳过盈配合。 电触头被压入凹部/凹槽（6）的预型件（5），所述传感器元件（1）与电接触件（7）的IC的端子连接，并且所述预成型件（5）被插入到注塑模具中并 包封的生产成品传感器。 以这种方式，可以制备用于在很大程度上标准化的方式不同的应用的传感器。 此外，传感器进行说明。

公开(公告)号：WO2005058664A3

公开(公告)日：2005-06-30

申请号：PCT/EP2004/053476

申请日：2004-12-15

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  KÄFER, Wolfgang ,  JÜRGENS, Michael ,  GILB, Jürgen Peter ,  WEYRICH, Ralf ,  VIERING, Matthias

Inventor： KÄFER, Wolfgang ,  JÜRGENS, Michael ,  GILB, Jürgen Peter ,  WEYRICH, Ralf ,  VIERING, Matthias

IPC: B60T8/36

Abstract: Elektronische Kontrolleinheit (14) für die Verbindung mit einem Hydraulikaggregat (13) über einen magnetischen Stecker in Kraftfahrzeugbremssystemen umfassend : einen aus Gehäusewandungen (14') gebildeten Bereich zur Aufnahme mehrerer Ventilspulen (12); einen Gehäusedeckel (8, 35); mindestens eine erste Leiterplatte (31, 5) zur Aufnahme von elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen und einer elektrischen Kontaktierung und eine erste Wärmeleitplatte (9, 32) zur Abführung von Wärme der elektronischen Bauelemente, wobei die erste Wärmeleitplatte flächig mit der ersten Leiterplatte verbunden ist und mindestens ein thermisches Verbindungselement (4, 15) als Thermobrücke zwischen Leiterplatte und Wärmeleitplatte vorgesehen ist. Pumpenantriebseinheit, mit einer Motorgrundplatte (22) für die elektronischen Leistungsbauelemente des Motors. Elektrohydraulisches Steuergerät, mit längliche Wärmeleitelemente in Kontakt mit Hydraulikblock (13) und Kühlelement (9) zur Bildung einer Thermobrücke. Eine Längsseite der Wärmeleitelemente (172) ist mit dem Hydraulikblock oder Kühlelement (9) kraftschlüssig oder formschlüssig verbunden, deren gegenüberliegende Längsseiten (1712) liegen ohne die kraftschlüssige Verbindung lösbar auf dem Hydraulikblock oder dem Kühlelement flächig auf.