公开(公告)号：WO2008107376A1

公开(公告)日：2008-09-12

申请号：PCT/EP2008/052473

申请日：2008-02-29

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  LEHMANN, Sören ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  SIMON, Otmar

Inventor： LEHMANN, Sören ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  SIMON, Otmar

IPC: H02M3/158

CPC classification number: H02M3/1582

Abstract: Die Erfindung betriff einen Tiefsetzsteller zum Umsetzen einer Eingangsspannung (Ue) in eine Ausgangsspannung (Ua) umfassend einen Eingang (306), der mit einem Pol der Eingangsspannung (Ue) verbunden ist und ein Speicherelement (C), das zwischen den Eingang (306) und einen Ausgang (310) geschaltet ist. Der Tiefsetzsteller zeichnet sich dadurch aus dass das Speicherelement (C) eine in Reihe zwischen zwei Anschlüsse (304a, 304b) geschaltete Kapazität (C) umfasst, wobei die Anschlüsse (304a, 304b) jeweils mit einer Schaltfrequenz wechselweise mit dem Eingang (306) und dem Ausgang (310) verbindbar sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Umsetzen einer Eingangsspannung in eine Ausgangsspannung, das zum Betrieb des Tiefsetzstellersgeeignet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种降压转换器，用于将输入电压（UE）转换成输出电压（UA），其包括连接在所述输入端之间连接到所述输入电压的一个极（UE）和存储元件（C）的输入端（306）（306） 和输出端（310）连接。 降压转换器的特征在于，在两个端子（304A，304B），连接电容（C），其中，所述端子（304A，304B），每个具有一个开关频率交替地施加到输入端（306）之间串联的存储元件（C） 输出（310）是可连接的。 此外，本发明涉及一种方法，用于将输入电压转换为输出电压，这是操作降压转换器好。

公开(公告)号：WO2013007834A1

公开(公告)日：2013-01-17

申请号：PCT/EP2012/063858

申请日：2012-07-13

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  RINK, Klaus

Inventor： JÖCKEL, Wolfgang ,  RINK, Klaus

IPC: H01M2/20 ,  H01M10/48 ,  H01M10/42 ,  G01R19/00 ,  H01R11/28 ,  H01R13/66 ,  G01R31/36

CPC classification number: H01M2/20 ,  G01R1/203 ,  G01R31/3606 ,  G01R31/3696 ,  H01M10/425 ,  H01M10/48 ,  H01M2220/20 ,  H01R11/281 ,  H01R13/6683

Abstract: Es wird eine Vorrichtung (2) zum Führen eines elektrischen Stromes (5) auf einem Strompfad (6) zwischen einem an eine Fahrzeugbatterie angeschlossenen elektrischen Verbindungskabel (42) und der Fahrzeugbatterie offenbart, wobei der Strompfad (6) durch eine elektrische Unterbrechung (8) in zwei Strompfadteile (10, 12) aufgeteilt ist, die über einen Stromsensor (18) elektrisch miteinander verbunden sind. Die offenbarte Vorrichtung (2), umfasst ein mechanisches Verbindungselement (4, 38) zum mechanischen Verbinden der Fahrzeugbatterie und dem Verbindungskabel (42), und ein vom mechanischen Verbindungselement (4, 38) verschiedenes elektrisches Verbindungselement (24, 26) zum elektrischen Verbinden des Stromsensors (18) mit einem der Strompfadteile (10, 12).

Abstract translation: 它是一个电流路径（6）（42）和连接到车辆的电池的电气连接的电缆的装置，之间所公开的车辆电池上引导电流（5）的装置（2），其中所述电流路径（6）的电中断（8） （10，12）两部分的电流路径被分开，通过一个电流传感器（18）被电连接在一起。 所公开的装置（2）包括用于所述车辆电池机械连接的机械连接元件（4，38）和连接电缆（42）和所述机械连接元件（4，38）不同的电连接元件（24，26），用于电连接 电流传感器（18），其具有的部件（10，12）的电流路径。

公开(公告)号：WO2009147107A2

公开(公告)日：2009-12-10

申请号：PCT/EP2009/056649

申请日：2009-05-29

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  ECKRICH, Jörg ,  KLAUSEN, Ralf ,  DIETZ, Timo ,  FRITZ, Wolfgang ,  JÖCKEL, Wolfgang

Inventor： ECKRICH, Jörg ,  KLAUSEN, Ralf ,  DIETZ, Timo ,  FRITZ, Wolfgang ,  JÖCKEL, Wolfgang

CPC classification number: G01D3/063 ,  G01D5/24452 ,  G01D5/2448 ,  G01D5/2449 ,  G01P3/489

Abstract: Verfahren zur Bestimmung zumindest eines internen Parameters eines aktiven Sensors (1) in einem Sonderbetriebsmodus, wobei der Sensor (1) mindestens ein Sensorelement (2), eine Auswerteschaltung (3), wenigstens zwei Anschlussleitungen (4, 5), insbesondere mit jeweils einem Anschluss (41, 51) und ein Umschaltmodul (6) aufweist, wobei der Sensor (1) mittels des Umschaltmoduls (6) zwischen einem Normalbetriebsmodus und dem Sonderbetriebsmodus umgeschaltet wird und zur Bestimmung des zumindest einen internen Parameters in den Sonderbetriebsmodus versetzt wird, wobei der Sensor (1) eine elektrische Offsetquelle (7) aufweist, mit welcher im Sonderbetriebsmodus in Abhängigkeit der an den zwei Anschlussleitungen (4, 5) anliegenden Versorgungsspannung (U-Sup) des Sensors die Auswerteschaltung (3) zumindest teilweise so angesteuert wird, dass der zumindest eine interne Parameter des Sensor aus dem Sensorausgangssignal (Out) ermittelt werden kann.

Abstract translation: 一种用于在一个特殊的操作模式确定的有源传感器（1）的至少一个内部参数，方法，其中，所述传感器（1）的至少一个传感器元件（2），评估电路（3），至少两个连接线（4，5），尤其是每一个终端 （41，51）和切换模块（6），其中，所述传感器（1）通过开关模块（6）的装置是一个在正常操作模式和特殊操作模式之间切换，并且被设置为确定在特殊操作模式中，至少一个内部参数，其中，所述传感器 （1）具有电偏置源（7），利用该在两个连接线的依赖性的特殊的操作模式（4,5）施加电源电压的传感器的（U-SUP），评估电路（3）至少部分地控制，使得至少 从传感器输出信号的传感器的内部参数（下）可以被确定。

公开(公告)号：WO2005013295A1

公开(公告)日：2005-02-10

申请号：PCT/EP2004/051636

申请日：2004-07-28

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  FEY, Wolfgang ,  HEINZ, Micha ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  SCHMITZ, Axel ,  ENGELMANN, Mario

Inventor： FEY, Wolfgang ,  HEINZ, Micha ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  SCHMITZ, Axel ,  ENGELMANN, Mario

IPC: H01F7/16

CPC classification number: B60T8/367 ,  B60T8/36 ,  B60T8/3615 ,  B60T8/363 ,  H01F7/1844

Abstract: Verfahren und Schaltungsanordnung zum Ermitteln des magnetischen Flusses in mindestens einem über eine elektronische Ansteuerung oder Treiberstufe (3) mittels eines Ansteuersignals (6) elektrisch ansteuerbaren induktiven Bauelement (1) durch Auswertung und Einstellen eines vom Magnetfluss des induktiven Bauelements hervorgerufenen Messsignals mittels einer elektronischen Messeinrichtung (4), wobei das am induktiven Bauelement gemessene, magnetflussabhängige Messsignal (5) aktiv durch die Messeinrichtung oder die elektronische Ansteuerung oder die Treiberstufe (3) auf einem im wesentlichen konstanten Wert gehalten wird und die Zeit (t 1 ,t c ) bestimmt wird, innerhalb der das Ansteuersignal, das auf das induktive Bauelement unter Erzeugung des Messsignals einwirkt, anliegt.

Abstract translation: 方法和电路装置用于通过一个驱动信号的装置确定所述磁通量（在电子致动或驱动级（3）中的至少一个（6）电控制的电感性组件（1）通过评估和调整所造成的电感元件由电子测量装置的测量信号的磁通 4），其中，在所述电感元件中的测得的，磁通量相关测量信号（5）由所述测量装置或电子致动或在基本上恒定的值的驱动级（3）和所述时间保持活性（T1，TC）被内所确定的 作用生产的测量信号的电感性元件上的驱动信号被施加。

公开(公告)号：WO2013037715A1

公开(公告)日：2013-03-21

申请号：PCT/EP2012/067589

申请日：2012-09-07

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  RINK, Klaus

Inventor： JÖCKEL, Wolfgang ,  RINK, Klaus

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3613 ,  G01R31/3675

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Messen eines Ladestandes (26) einer elektrischen Energiequelle, umfassend: -Messen eines elektrischen Stromes (28), und -numerisches Integrieren des gemessenen elektrischen Stromes (28) über die Zeit zum Ladestand (26) basierend auf zeitlichen Abständen zwischen den Takten eines umgebungstemperaturabhängigen Taktsignals (4).

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于测量充电支架（26）的电能量源，包括：-Measure电流（28），和-numerisches基于时间间隔随时间测量的电流（28）集成到所述装载站（26） 的环境温度相关的时钟信号（4）的时钟之间。

公开(公告)号：WO2013014240A1

公开(公告)日：2013-01-31

申请号：PCT/EP2012/064709

申请日：2012-07-26

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  SCHILLINGER, Jakob ,  HUBER, Dietmar ,  RINK, Klaus ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  HAVERKAMP, Martin

Inventor： SCHILLINGER, Jakob ,  HUBER, Dietmar ,  RINK, Klaus ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  HAVERKAMP, Martin

IPC: G01R19/00 ,  G01R31/36 ,  G01R1/20

CPC classification number: B60R16/033 ,  G01R1/203 ,  G01R31/3606 ,  G01R31/3696 ,  H02G3/18 ,  H05K13/00 ,  Y10T29/49117

Abstract: Es wird eine Schaltung (2) zum Leiten eines elektrischen Stromes zwischen einer Fahrzeugbatterie und einer an die Fahrzeugbatterie anschließbaren elektrischen Netzwerkkomponente über ein elektrisches Bauelement (6, 28, 30) offenbart, die einen ersten elektrischen Leitungsabschnitt (20, 22, 24) und einen über einen Abstandshalter(34) vom ersten Leitungsabschnitt (20, 22, 24) getrennten zweiten Leitungsabschnitt (20, 22, 24) umfasst, wobei die Leitungsabschnitte (20, 22, 24) über das elektrische Bauelement (6, 28, 30) miteinander verbunden sind.

Abstract translation: 有用于经由电元件（6，28，30）进行的车辆电池和连接到车辆电池电网络部件之间的电的电流的电路（2）公开了一第一电导管段（20，22，24）和一个 通过从第一行部分（20，22，24）分开，第二线部分（20，22，24）的间隔件（34）彼此，其特征在于，所述线路区段（20，22,24）的电气元件（6，28，30） 被连接。

公开(公告)号：WO2011157744A1

公开(公告)日：2011-12-22

申请号：PCT/EP2011/059925

申请日：2011-06-15

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  SIMON, Otmar

Inventor： JÖCKEL, Wolfgang ,  SIMON, Otmar

IPC: H04Q9/04

CPC classification number: H04B1/04 ,  G01D21/00 ,  H04B14/02 ,  H04Q9/04

Abstract: Verfahren zur Synchronisation von Sensoren in einer Sensoranordnung, umfassend wenigstens eine elektronische Kontrolleinheit (1) und zumindest einen Sensor (2), die über eine erste (3) und eine zweite (4) Leitung mit einander verbunden sind, wobei der Sensor (2) über die erste und zweite Leitung mit elektrischer Energie versorgt wird und zusätzlich über die erste und zweite Leitung wenigstens ein Datensignal (a) vom Sensor (2) an die elektronische Kontrolleinheit (1) übertragen wird, wobei die elektronische Kontrolleinheit (1) ein definiertes Versorgungsspannungssignal mit wechselnder Polarität als Synchronisationssignal (b, c) an den Sensor (2) überträgt, woraufhin der Sensor nach einem Wechsel der Polarität des Synchronisationssignals wenigstens ein Datensignal (a) an die elektronische Kontrolleinheit überträgt.

Abstract translation: 一种用于在传感器装置的传感器的同步方法，其包括至少一个电子控制单元（1）和至少一个传感器（2），其经由第一（3）和第二（4）彼此线连接，其中，所述传感器（2） 经由与电能在第一和第二线，此外在第一和第二导管被提供至少一个数据信号（a）从所述传感器（2）至所述电子控制单元（1）被发送，其中，所述电子控制单元（1）所定义的电源电压信号 具有交变极性的同步信号（b，C）到传感器（2）发送时，传感器在此之后，同步信号的极性的改变之后发送，至少一个数据信号（a）到电子控制单元。

公开(公告)号：WO2008065128A1

公开(公告)日：2008-06-05

申请号：PCT/EP2007/062908

申请日：2007-11-27

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  DIETZ, Timo ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  KLAUSEN, Ralf

Inventor： DIETZ, Timo ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  KLAUSEN, Ralf

IPC: B60T8/171 ,  G01P21/02 ,  B60T8/32 ,  G01P3/48 ,  G01P3/489

CPC classification number: B60T8/171 ,  G01P3/489 ,  G01P21/02

Abstract: Aktiver Sensor (1) bestehend aus einem Messmodul (2) und einem Schnittstellenmodul (3), umfassend mindestens eine erste Stromquelle (31), eine Eingangs (32) - und eine Ausgangsleitung (33), wobei der aktive Sensor (1) über diese beiden Leitungen (32,33) mit Energie versorgt wird und die erste Stromquelle (31) ausgangsseitig mit der Ausgangsleitung (33) verbunden ist und das Schnittstellenmodul (3) die Ausgangssignale des aktiven Sensors (1) in Form von Stromsignalen erzeugt, wobei das Schnittstellenmodul (3) eine Stromerfassungseinrichtung (34), welche den Laststrom des Messmoduls (2) erfasst, und mindestens eine Kompensationseinrichtung (35) umfasst, welche an einem mit der Ausgangsleitung verbundenen Ausgangspfad (351) zumindest einen ersten Kompensationsstrom, zur Kompensation von Amplitudenschwankungen der Ausgangsstromsignale, zumindest in Abhängigkeit des erfassten Laststroms des Messmoduls (2) hervorrufen kann. Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Verfahren zur Kompensation von Amplitudenschwankungen der Ausgangsstromsignale eines aktiven Sensors sowie die Verwendung des aktiven Sensors, insbesondere als Raddrehzahlsensor, in Kraftfahrzeugen.

Abstract translation: 有源传感器（1），包括一个测量模块（2）和（3），包括至少一个第一电流源（31）的接口模块，输入（32） - 和一个输出线（33），其中，所述有源传感器（1）经由这些 两行（32,33）与功率和第一电流源（31）供给的输出连接到输出线（33）和接口模块（3）生成所述有源传感器的输出信号（1）中的电流信号的形式，其中所述接口模块 （3）包括（34），其检测所述测量模块（2）的负载电流，以及至少一个补偿装置（35），设置在连接到所述输出线输出路径（351）的至少一个第一补偿电流的一部分用于补偿输出电流信号的幅度变化的电流检测装置 可能导致，至少在测量模块（2）的所检测的负载电流的依赖性。 本发明还涉及一种用于补偿有源传感器的输出电流信号的幅度变化，并使用活性的传感器，特别是作为机动车的车轮速度传感器的方法。

公开(公告)号：WO2005009815A3

公开(公告)日：2005-02-03

申请号：PCT/EP2004/051639

申请日：2004-07-28

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  ENGELMANN, Mario ,  FEY, Wolfgang ,  HEINZ, Micha ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  SCHMITZ, Axel

Inventor： ENGELMANN, Mario ,  FEY, Wolfgang ,  HEINZ, Micha ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  SCHMITZ, Axel

IPC: B60T8/36

Abstract: Verfahren zur Kalibrierung oder mechanischen Justage oder Berechnung eines Ansteuerstroms eines elektromagnetisch ansteuerbaren Stellgeräts zum Regeln des differenzdruckabhängigen Durchflusses eines Fluids, bei dem das Mass der durch das Stellgerät hervorgerufenen Druckbeeinflussung durch die Stärke der elektrischen Ansteuerung des Stellgeräts im Voraus auch ohne die Verwendung von Drucksensoren bestimmt werden kann, in dem eine oder mehrere stellgerätespezifische Kennlinien oder Kenngrössen KG ind für das Stellgerät herangezogen werden, so dass vermittels dieser Kenngrössen ein Solldurchfluss G gezielt in Abhängigkeit von der Stromstärke I eingestellt werden kann, worin die stellgerätespezifischen Kenngrössen ohne die Verwendung von Druckbeaufschlagungen des Stellgeräts automatisch ermittelt werden. Das Verfahren kann bei der Ansteuerung von Magnetventilen für ABS-Systeme in Kraftfahrzeugbremsen verwendet werden. Die Magnetventile können an sich zum vollständigen Öffnen oder Schliessen ausgelegt sein, aber über die Steuerung analogiert werden.

公开(公告)号：WO2013014242A1

公开(公告)日：2013-01-31

申请号：PCT/EP2012/064713

申请日：2012-07-26

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  HAVERKAMP, Martin ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  HERCHENRÖDER, Jens ,  RINK, Klaus ,  ECKRICH, Jörg

Inventor： HAVERKAMP, Martin ,  JÖCKEL, Wolfgang ,  HERCHENRÖDER, Jens ,  RINK, Klaus ,  ECKRICH, Jörg

IPC: G01R19/00 ,  G01R31/36 ,  G01R1/20

CPC classification number: B60R16/033 ,  G01R1/203 ,  G01R31/3606 ,  G01R31/3696 ,  H02G3/18 ,  H05K13/00 ,  Y10T29/49117

Abstract: Es wird eine Fahrzeugbatterieschaltung (4) zum Leiten eines elektrischen Stromes (12) zwischen einer Fahrzeugbatterie (10) und einer an die Fahrzeugbatterie (10) anschließbaren elektrischen Netzwerkkomponente (14, 16) über einen Stromsensor (6), umfassend - einen ersten flächenförmig verlaufenden elektrischen Leitungsabschnitt (46, 48) zum elektrischen Kontaktieren mit einem Pol (2) der Fahrzeugbatterie (10), - einen vom ersten Leitungsabschnitt (46, 48) getrennten zweiten flächenförmig verlaufenden elektrischen Leitungsabschnitt (46, 48) zum elektrischen Kontaktieren mit der elektrischen Netzwerkkomponente (14, 16), und - den Stromsensor (6), der die Leitungsabschnitte (46, 48) miteinander elektrisch verbindendet, - wobei der Stromsensor (6) außerhalb des flächenförmigen Verlaufs wenigstens einer der Leitungsabschnitte (46, 48) angeordnet ist.

Abstract translation: 它是用于通过电流传感器传导的车辆电池（10）和与车辆电池（10）连接的电网部件（14，16）之间的电流（12）（6），其包括一个车用电池电路（4） - 形式的第一表面延伸 用于电接触与车辆电池（10）的一个极（2）电线路部（46，48）， - 从所述第一线部分（46，48）一种分离的第二延伸表面电电缆段（46,48）用于与所述电网络组件的电接触 （14，16），以及 - 所述电流传感器（6），所述线路区段（46,48），其电verbindendet彼此， - 其中，所述电流传感器（6）的管线段中的至少一个（46，48）的片状过程以外布置。