Abstract:
L'invention vise à réaliser des liaisons équipotentielles entre les différentes parties d'un réseau de retour de courant. Pour ce faire, l'invention prévoit un harnais à nappe de conducteurs enrobés dans une enveloppe étanche. Un tel harnais de liaison (30) est apte à raccorder des pièces métalliques structurales dans un volume disponible entre une structure de protection et un cadre transversal en matériau composite carbone ou un habillage cabine. Dans un exemple de réalisation, il comporte des conducteurs juxtaposés parallèlement (51) formant une nappe plate et flexible (50), des connecteurs terminaux modulaires multipoints (32) et des connecteurs intermédiaires modulaires multipoints (34), une enveloppe de protection composée d'une enveloppe externe (60) recouvrant par tronçons (60T) la nappe et d'une enveloppe commune (62) recouvrant par tronçons (62T) les bords (32b, 34b; 60b) des connecteurs (32, 34) et de l'enveloppe externe (60). Des ouvertures (54, 56) sont formés sur les connecteurs (32, 34) pour des moyens de fixation. Les conducteurs (51 ) sont fixés individuellement dans les connecteurs (32, 34), et sont enduits de produit d'étanchéité dans un manchon thermo-rétractable (46) au niveau des connecteurs (32, 34).
Abstract:
Un procédé de surveillance d'un réseau maillé de retour de courant d'un aéronef, le réseau maillé comportant au moins deux sous-réseaux connectés électriquement par une pluralité de jonctions électriques (1), le procédé comportant : une étape de mesure d'une intensité de courant ( IMES ) dans au moins une jonction électrique (1) dans laquelle circule un courant nominal pour des conditions de vol déterminées de l'aéronef; une étape d'émission sans fil de la valeur de l'intensité de courant mesurée (I MES ); une étape de réception de l'intensité de courant mesurée (I MES ); une étape de comparaison de l'intensité de courant mesurée (I MES ) à une intensité de référence du courant nominal déterminée pour ladite jonction électrique (1) pour lesdites conditions de vol déterminées; et une étape de diagnostic de l'état de santé de la jonction électrique (1) suite à l'étape de comparaison.
Abstract:
L'invention vise à réaliser une connectique reproductible, uniforme, et fiable tant pour des connexions intermédiaires que terminales d'un harnais à nappe de conducteurs. Pour ce faire, l'invention prévoit un sertissage simultané des conducteurs dans des connecteurs par l'exercice d'une pression continue et uniforme dans une zone de sertissage. Dans un mode de réalisation, le sertissage selon l'invention est réalisé par un outil comportant deux coques(21s, 21i), chaque coque possédant une paroi principale (P1) formant une face interne (F1) munie de nervures transversales(N1, N2, N3). Chaque coque(21s, 21i) possède également des bords d'extrémité(B1)rabattus perpendiculairement aux parois(P1) de sorte à définir un espace interne (E1). Dans cet espace (E1), un connecteur (32) de conducteurs non isolés (51) agencés perpendiculairement aux nervures (N1, N2, N3)est introduit pour former des rainures transversales par compression (Ps) des nervures (N1, N2, N3) sur les parois (32s, 32i) du connecteur (32). Application aux réseaux de retour de courant des cabines passagers d'avion à peau composite.