公开(公告)号：WO2017021595A1

公开(公告)日：2017-02-09

申请号：PCT/FR2016/051521

申请日：2016-06-22

申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA ,  MAGNETTO WHEELS FRANCE

发明人： LENOIR, Romaric ,  PALPACUER, Eric ,  FEINER, David

IPC分类号： B23K1/00 ,  B23K1/19 ,  B23K9/00 ,  B23K9/173 ,  B23K9/32 ,  B60B3/04 ,  B23K101/00 ,  B23K101/06 ,  B23K103/20

CPC分类号： B23K9/0026 ,  B23K1/0008 ,  B23K1/19 ,  B23K9/173 ,  B23K9/32 ,  B23K2201/006 ,  B23K2201/06 ,  B23K2203/20 ,  B60B3/041 ,  B60B2310/3023 ,  B60B2310/303 ,  B60B2360/102 ,  B60B2360/104

摘要： Un procédé est destiné à souder une première pièce (P1), en acier et comprenant un bord périphérique (BP) délimité par des faces d'extrémité (FE1), interne (FI) et externe (FE2), sur une partie (PS) d'une seconde pièce (P2) en aluminium. Ce procédé comprend une première étape où l'on incline la partie (PS) par rapport à une direction horizontale et on plaque la face externe (FE2), non oxydé, contre la partie (PS), et une seconde étape où l'on génère sur la partie (PS), à une distance choisie au-dessus de la face d'extrémité (FE1), un bain de soudure (BS) à base d'aluminium avec une torche à transfert de métal froid, puis on fait descendre par gravité le bain de soudure (BS) jusqu'à ce qu'il recouvre intégralement la face d'extrémité (FE1) et une partie choisie (PC) de la face interne (FI), puis on laisse le bain de soudure (BS) se solidifier.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于将包括由内（FI）和外（FE2）端面（FE1）限定的周边边缘（BP）的第一钢部分（P1）焊接到第二钢板部分（PS）的方法 铝部分（P2）。 所述方法包括：相对于水平方向倾斜所述部分（PS）并使所述未氧化的外表面（FE2）相对于所述部分（PS）变平的第一步骤，以及在所述部分（PS）上产生的第二步骤 在端面（FE1）上方的选定距离，具有冷金属转移炬的铝焊接浴（BS），然后允许重力降低焊接浴（BS）直到其覆盖整个端表面（FE1），并且选择 内部表面（FI）的部分（PC），然后允许焊接浴（BS）固化。

公开(公告)号：WO2019102086A1

公开(公告)日：2019-05-31

申请号：PCT/FR2018/052529

申请日：2018-10-11

申请人： PSA AUTOMOBILES SA ,  MAGNETTO WHEELS FRANCE

发明人： PALPACUER, Eric ,  PERRIS MAGNETTO, Gabriele ,  KALIFA, Alain

IPC分类号： B60B3/04 ,  B60B3/00 ,  B60B3/10

摘要： L'invention a pour objet un véhicule automobile comprenant un moyeu tournant, et une roue (2) avec un axe de rotation (4), une jante aluminium (6) et un voile acier (8) fixé au moyeu par frettage et par soudage. Les deux matériaux confèrent un caractère hybride à la roue (2). Cette dernière comprend un jeu radial séparant le voile (8) de la jante (6). La jante comprend une soudure disposée angulairement au niveau du jeu radial. La soudure est placée entre deux branches (18) consécutives du voile (8), c'est-à-dire au niveau d'un évidement du voile (8). L'invention propose également un procédé de fabrication d'une roue hybride (2).

公开(公告)号：WO2017187036A1

公开(公告)日：2017-11-02

申请号：PCT/FR2017/050666

申请日：2017-03-22

申请人： PSA AUTOMOBILES S.A. ,  MAGNETTO WHEELS FRANCE

发明人： PALPACUER, Eric ,  LENOIR, Romaric ,  FEINER, David ,  LETY, Thomas

IPC分类号： B60B3/04 ,  B21D53/26 ,  B23K11/02 ,  B60B23/08 ,  F16B5/08

CPC分类号： B21D53/30 ,  B23K20/1295 ,  B60B3/041 ,  B60B23/08 ,  F16B5/08

摘要： Roue prévue pour un véhicule automobile, comportant une jante (2) réalisée dans une tôle en alliage d'aluminium, fixée sur le contour d'un voile (10) réalisé dans une tôle d'acier, par des assemblages reliant la tôle aluminium de la jante et la tôle d'acier du voile qui se superposent, les assemblages comportant des pions (20) de liaison présentant une pointe traversant un perçage de la tôle d'aluminium de la jante (2), dont l'extrémité avant est soudée sur la tôle d'acier du voile (10), et une tête arrière prenant appui sur la tôle d'aluminium de la jante autour de ce perçage.

摘要翻译： 为机动车辆准备的车轮包括固定在车轮轮廓上的由铝合金制成的轮辋（2） 帆（10）表演＆oacute; 在钢板中，连接重叠的边缘的铝和幕布的钢板的组件，所述组件包括将点连接到顶点的销（20） 通过轮辋（2）的铝线的穿孔，可以将出口和出口从外部排出，例如， 前部焊接在帆（10）的钢丝上，后端支撑在围绕该框架的轮辋的铝表面上。

公开(公告)号：WO2017089665A1

公开(公告)日：2017-06-01

申请号：PCT/FR2016/052721

申请日：2016-10-21

申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

发明人： PALPACUER, Eric

IPC分类号： B60B7/00 ,  B60B7/02

CPC分类号： B60B7/0086 ,  B60B7/02 ,  B60B2900/513 ,  Y02T10/88

摘要： Un enjoliveur aérodynamique (EA) équipe une roue (RV) de véhicule comportant une jante (JR), s'étendant suivant des directions longitudinale, transversale et verticale du véhicule, et un voile (VR), muni d'ajourages radiaux (AR). Cet enjoliveur (EA) comprend des pales (PE) séparées par des passages d'air et présentant un profil propre à dévier un flux d'air latéral de l'extérieur vers les ajourages radiaux (AR) ou inversement. Chaque pale (PE) présente, d'une part, un axe de poussée théorique ayant une courbure choisie dans un premier plan construit à partir des directions longitudinale et verticale, et placé à une distance choisie (d1) par rapport à un plan parallèle au premier plan et situé à l'interface avec l'extérieur de la roue (RV), et, d'autre part, une section, dans un second plan construit à partir des directions transversale et verticale, ayant une inclinaison générale choisie (θ) par rapport au premier plan.

摘要翻译： 动态车轮装饰（EA）配备有具有轮辋（JR）的轮（RV），轮沿车辆的纵向，横向和垂直方向延伸。 和一个设有径向孔（AR）的面纱（VR）。 该轮毂盖（EA）包括由空气通道隔开并具有清洁轮廓的叶片（PE） 检测从外部到径向开口（AR）的侧向气流，反之亦然。 每个叶片（PE）一方面呈现具有从第一构造平面中选择的曲率的理论推力轴; 从纵向和垂直方向，以及平面; ＆Agrave; 相对于所选距离（d1） 在前景和位于平行飞机 ＆Agrave; 与车轮（RV）外侧的界面，以及其次是在第二平面中构建和加工的部分; 从横向和垂直方向，相对于第一平面具有一般倾角（θ）。

公开(公告)号：WO2013114027A1

公开(公告)日：2013-08-08

申请号：PCT/FR2013/050154

申请日：2013-01-25

申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

发明人： PALPACUER, Eric

IPC分类号： B60B21/12 ,  G01S13/34 ,  G08G1/16

CPC分类号： B60B21/12 ,  B60B2900/325 ,  G01S13/931 ,  G01S17/936 ,  G01S2013/9314 ,  G01S2013/9385 ,  G01S2015/932 ,  G01S2015/937 ,  G08G1/165

摘要： L'invention se rapporte à un dispositif d'aide au stationnement pour un véhicule, comportant un capteur (2) permettant de mesurer la distance séparant ledit capteur (2) d'un obstacle tel qu'un trottoir, le véhicule comportant au moins une roue (1), tel que le capteur (2) est positionné sur ladite roue (1). L'invention concerne aussi une roue (1) pour véhicule, comportant au moins un capteur (2) permettant de mesurer la distance entre ledit capteur (2) et un obstacle, le capteur (2) formant une partie d'un tel dispositif d'aide au stationnement. Enfin, l'invention concerne aussi un véhicule comportant un tel dispositif d'aide au stationnement.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆的停车辅助装置，其包括传感器（2），用于测量将所述传感器（2）与诸如路缘石的障碍物分开的距离，所述车辆包括至少一个车轮（1），使得 传感器（2）位于所述轮（1）上。 本发明还涉及一种用于车辆的车轮（1），其包括用于测量所述传感器（2）和障碍物之间的距离的至少一个传感器（2），所述传感器（2）形成这种停车辅助装置的一部分。 最后，本发明还涉及包括这种停车辅助装置的车辆。

公开(公告)号：WO2017089664A1

公开(公告)日：2017-06-01

申请号：PCT/FR2016/052718

申请日：2016-10-21

申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

发明人： PALPACUER, Eric

IPC分类号： B60B7/00 ,  B60B7/02

CPC分类号： B60B7/0086 ,  B60B7/02 ,  B60B2900/5116 ,  B60B2900/513 ,  Y02T10/88

摘要： L'invention porte sur un enjoliveur perfectionné pour roue de véhicule. La roue (10) présente une jante (12), un moyeu central (11) et un voile (13) à ajourages (15). L'enjoliveur présente une partie centrale (21) et des pales aérodynamiques (25), qui sont réparties à l'extérieur de ladite partie centrale (21) et qui sont situées en regard des ajourages du voile (13) de la roue (10). De plus, l'enjoliveur perfectionné, nouveau, comporte deux déflecteurs (27, 28), en extension de sa surface interne, destinés à orienter le flux d'air vers les ajourages (15) du voile (13) de la roue, à savoir un déflecteur intérieur (27), dirigé vers le bord des ajourages (15) le plus rapproché du centre (« XX' ») de la roue (10) et un déflecteur extérieur (28), dirigé vers le bord des ajourages (15) le plus rapproché de la jante (12) ou périphérie extérieure de la roue.

摘要翻译： 本发明涉及一种改进的轮毂盖及其制造方法。 用于车轮。 轮子（10）具有轮缘（12），中心毂（11）和帆（13）。 穿孔（15）。 轮毂盖具有中央部分（21）和作为其一部分的空气动力学叶片（25）。 所述中央部分（21）的外侧并且与车轮（10）的腹板（13）的开口相对定位。 此外，新改进的轮毂盖包括两个偏转器（27,28），它们的内表面延伸部分用于人体。 引导气流朝向车轮的腹板（13）的开口（15），＆lt; 知道导向的内部偏转器（27） 朝向彼此最接近的镂空（15）的边缘; （10）和外偏转器（28）的中心（“XX”＆raquo;） 朝向彼此最接近的镂空（15）的边缘; 轮辋（12）或外轮辋。

公开(公告)号：WO2014191655A1

公开(公告)日：2014-12-04

申请号：PCT/FR2014/051164

申请日：2014-05-20

申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

发明人： RIGUEL, Frederic ,  PALPACUER, Eric ,  ROUET, Julien

IPC分类号： B62D21/00 ,  B62D21/11

CPC分类号： B62D21/11 ,  B62D21/00

摘要： L'invention a trait à une structure portante (102) de véhicule automobile, telle qu'un berceau pour les liaisons au sol du véhicule, la structure (102) comprenant un profilé extrudé (104). La section extrudée du profilé comprend, sur un ou plusieurs tronçons dudit profilé, une chambre (114) faisant saillie de ladite section au voisinage dudit ou desdits tronçons, ladite chambre formant un logement (112) pour un moyen de fixation (108). Pour ce faire, la matière du profilé (104) correspondant à ladite chambre (114) est enlevée de part et d'autre du ou des tronçons. L'invention a trait également à un procédé de fabrication de la dite structure (102) ainsi qu'à un véhicule équipé de la dite structure.

摘要翻译： 本发明涉及一种机动车辆的支撑结构（102），例如用于车辆的底盘 - 悬架系统的支架，所述结构（102）包括挤压型材（104）。 轮廓构件的挤压部分在所述轮廓构件的一个或多个段上包括从所述部分突出到所述段或段的附近的腔室（114），所述腔室形成用于附接装置（108）的接收部分（112） ）。 为此，对应于所述腔室（114）的轮廓构件（104）的材料在所述段或段的任一侧上被移除。 本发明还涉及一种用于制造所述结构（102）的方法以及设置有所述结构的车辆。

公开(公告)号：WO2016151210A1

公开(公告)日：2016-09-29

申请号：PCT/FR2016/050443

申请日：2016-02-26

申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

发明人： PALPACUER, Eric ,  LIZOT, Arnaud

IPC分类号： B60B7/04 ,  B60B7/18 ,  B60B7/01 ,  B60B5/02

CPC分类号： B60B7/18 ,  B60B5/02 ,  B60B7/01 ,  B60B7/04 ,  B60B2310/321 ,  B60B2360/324 ,  B60B2900/113 ,  B60B2900/212 ,  B60B2900/541

摘要： Enjoliveur de roue de véhicule automobile, formant sensiblement un plateau circulaire (2) présentant sur sa face intérieure des moyens de fixation (4) sur la jante de la roue, cet enjoliveur comportant sur sa face extérieure des bourrelets de protection (12, 14) réalisés dans une matière plastique souple, dépassant du plateau (2) vers le côté extérieur, qui sont formés par surmoulage de la matière sur ce plateau.

摘要翻译： 一种机动车轮罩，基本上形成在其内表面上具有用于附接到轮缘的装置（4）的圆板（2），所述轮罩在其外表面上包括保护珠（12 ，14）由从所述板（2）突出到外侧的柔性塑料材料制成，所述塑料材料通过将所述材料包覆成型而形成在所述板上。

公开(公告)号：WO2014162078A1

公开(公告)日：2014-10-09

申请号：PCT/FR2014/050580

申请日：2014-03-13

申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

发明人： PALPACUER, Eric ,  LENOIR, Romaric

IPC分类号： B60B3/04 ,  B60B3/00

CPC分类号： B60B3/041 ,  B60B3/005 ,  B60B3/044 ,  B60B2310/3023 ,  B60B2310/621 ,  B60B2360/102 ,  B60B2360/104 ,  B60B2900/112 ,  B60Y2200/11

摘要： La présente invention concerne une roue (1) d'un véhicule, en particulier d'un véhicule automobile, qui comporte un voile (2) comprenant une partie centrale de fixation sur un moyeu d'un essieu du véhicule, prolongée en bordure d'une partie périphérique (22) et d'une jante (3), la partie périphérique (22) comportant une surface latérale en appui contre une surface latérale de la jante (3) le long d'une zone dite d'appui, le voile (2) étant solidarisé à la jante (3) par un cordon de soudure (4) formé en bordure de ladite zone d'appui, caractérisée en ce qu'en bordure de la zone d'appui, le voile (2) et la jante (3) comportent une zone dite de liaison délimitée par une surface latérale de la partie périphérique (22) du voile (3) et par une surface latérale de la jante (3), ladite zone de liaison présentant un écartement qui augmente progressif en s'éloignant de la zone d'appui, le cordon de soudure (4) étant formé dans ladite zone de liaison.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆，特别是汽车的车轮（1）。 车轮包括一个盘片（2），它包括一个中心部分，用于固定在一个轮毂上，该轮毂通过一个周边部分（22）和一个轮缘（3）沿该边缘延伸，所述周边部分（22）包括一个 侧表面沿轴承区域的长度抵靠边缘（3）的侧表面。 盘（2）通过沿着轴承区域的边缘形成的焊道（4）牢固地连接到轮辋（3）。 轮的特征在于，沿着轴承区域的边缘，盘（2）和轮缘（3）包括由盘（3）的周边部分（22）的侧表面限定的所谓的连接区域 ）和边缘（3）的侧表面，并且具有逐渐移动远离轴承区域的间隙，所述焊道（4）形成在所述连接区域中。

公开(公告)号：WO2013114023A1

公开(公告)日：2013-08-08

申请号：PCT/FR2013/050140

申请日：2013-01-23

申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

发明人： PALPACUER, Eric

IPC分类号： F16F1/12

CPC分类号： F16F1/128

摘要： Dispositif de sécurité pour un ressort hélicoïdal (20) utilisé pour la suspension d'un véhicule, afin de retenir des morceaux en cas de rupture de ce ressort, caractérisé en ce qu'il comporte un axe central (22) disposé sensiblement suivant l'axe du ressort (20), dont les extrémités sont reliées à des éléments du véhicule (2, 6) en appui sur ce ressort, et des lanières (24) fixées d'un côté à l'axe central, et de l'autre côté à différentes spires du ressort.

摘要翻译： 一种用于悬挂车辆的螺旋弹簧（20）的安全装置，以便在弹簧破裂的情况下保持件，其特征在于，其包括基本上沿着所述弹簧的轴线设置的中心销（22） （20），其端部连接到搁置在所述弹簧上的车辆（2,6）的元件，并且带（24）在一端固定到中心销，而另一端固定在弹簧的不同线圈上。