公开(公告)号：WO2017063621A1

公开(公告)日：2017-04-20

申请号：PCT/DE2015/200503

申请日：2015-11-17

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： MEYERHÖFER, Thorsten ,  BIERMANN, Thorsten ,  WURZBERGER, Philip ,  STORNER, Philipp

IPC: B60K17/04 ,  B60K17/16 ,  F16H48/10 ,  B60K1/00

CPC classification number: B60K17/046 ,  B60K17/165 ,  B60K2001/001 ,  F16H48/10

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung zumindest aufweisend einen Eingang, eine Eingangsstufe, eine Laststufe, einen Träger und wenigstens zwei Ausgangswellem, wobei: - die Eingangswelle ein um eine Zentralwelle der Getriebevorichtung rotierbares erstes Sonnenrad ist, - die Eingangsstufe das erste Sonnenrad und radial zur Zentralachse beanstandete erste Planetenräder aufweist, - das erste Sonnenrad und die ersten Planetenräder über eine ersten getrieblichen Wirkverbindung miteinander gekoppelt sind, - die Laststufe aus zweiten Planetenrädern und aus einem Hohlrad gebildet ist, - jeweils eines der ersten Planetenräder und eines der zweiten Planetenräder miteinander rotationsfest verbunden um eine gemeinsame zur Zentralachse radial beabstandete erste Planetenachse rotierbar von dem Träger getragen sind, - das Hohlrad dessen Symmetrieachse die Zentralachse ist, an dem Getriebegehäuse ortsfest gehalten ist und mit den zweiten Planeten in einem ersten Zahneingriff steht, der Träger rotationsfest mit einem Differenzialkorb des Verteilergetriebes verbunden ist, - der Träger relativ zur Eingangswelle um die Zentralachse rotierbar in dem Getriebegehäuse rotierbar ist, und - der Träger mit den Ausgangswellen über eine zweite getriebliche Wirkverbindung des Verteilergetriebes gekoppelt sind. Die Erfindung betrifft weiterhin eine elektrische Antriebseinheit mit einer derartigen Getriebevorrichtung.

Abstract translation:

本发明提供一种齿轮装置涉及至少具有一个输入，一个输入级，一个负载级中，Tr的AUML; GER和至少两个Ausgangswellem，其中： - 所述输入轴可绕Getriebevorichtung第一太阳的中心轴 - 在第一太阳齿轮的径向于中心轴的输入级反对第一Planetenr＆AUML;包括， - 所述第一太阳轮和所述第一Planetenr BEAR导航使用经由第一getrieblichen可操作连接耦合到彼此， - 所述第二Planetenr BEAR国家的过载级别和齿圈的形成 是 - 在每种情况下的第一Planetenr BEAR之一并且可旋转地通过TR AUML一起旋转固定地连接到一个共同的中心轴线径向间隔开的第一行星轴的第二Planetenr BEAR中的一个;执行GER， - 环形齿轮，其轴线对称的是中心轴线在其上Getriebegeh＆AUML ;房屋是固定的，并与两个 个行星处于第一齿啮合时，Tr的AUML亨特旋转固定地连接到分动箱的差速器壳， - 所述Tr的AUML亨特相对于有关在Getriebegeh BEAR中心轴的输入轴可旋转的可旋转的使用，以及 - Tr的AUML; GER到所述输出轴 通过分动箱的第二齿轮有效连接连接。 本发明还涉及一种具有这种传动装置的电动驱动单元。

公开(公告)号：WO2013041142A1

公开(公告)日：2013-03-28

申请号：PCT/EP2011/066505

申请日：2011-09-22

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG ,  SMETANA, Tomas ,  WURZBERGER, Philip

Inventor： SMETANA, Tomas ,  WURZBERGER, Philip

IPC: B60K17/16 ,  B60K6/365 ,  F16H48/11

CPC classification number: B60W10/115 ,  B60K1/00 ,  B60K6/365 ,  B60K17/165 ,  B60K2001/001 ,  B60W10/08 ,  B60W2510/10 ,  F16H3/54 ,  F16H3/725 ,  F16H48/11 ,  F16H2200/0021 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2082 ,  F16H2200/2097

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) mit einem Elektromotor (2), einem ersten Planetentrieb (7), mit einer ersten Schaltkupplung (3) zum Schalten einer ersten Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und einem Abtriebselement (6) der Antriebseinheit, mit einer zweiten Schaltkupplung (4) zum Schalten einer zweiten Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und dem Abtriebselement (6), wobei mittels des ersten Planetentriebs (7) eine getriebliche Verbindung zwischen dem Elektromotor (2) und der ersten Schaltkupplung (3) gebildet ist.

Abstract translation: 本发明涉及的驱动单元（1）的电动马达（2），第一行星小齿轮（7），其具有（3），用于切换所述电动机之间的第一连接的第一离合器（2）和从动元件（6）的驱动单元的，具有 第二离合器（4），用于切换所述电动机（2）和输出部件（6），其中由所述第一行星驱动装置（7）形成在电动机（2）和所述第一切换离合器之间的齿轮连接之间的第二连接件（3） ，

公开(公告)号：WO2012139831A1

公开(公告)日：2012-10-18

申请号：PCT/EP2012/054209

申请日：2012-03-12

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG ,  SMETANA, Tomas ,  WURZBERGER, Philip

Inventor： SMETANA, Tomas ,  WURZBERGER, Philip

IPC: B60K1/00 ,  H02K7/08 ,  F16H1/28 ,  H02K5/173 ,  H02K7/00

CPC classification number: F16H1/48 ,  B60K2001/001 ,  F16D3/06 ,  F16H1/2845 ,  F16H3/54 ,  F16H2200/0021 ,  F16H2200/0034 ,  F16H2200/2005 ,  H02K7/116 ,  H02K15/16 ,  H02K2213/09

Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Getriebeeinrichtung bzw. eine elektrische Achse vorzuschlagen, welche gegenüber den bekannten Lösungen verbesserte Betriebseigenschaften aufweist. Hierzu wird eine Getriebeeinrichtung 1 mit einem Elektromotor 3, wobei der Elektromotor 3 einen Rotor 6 aufweist, mit einem Planetengetriebe 4, wobei das Planetengetriebe 4 mindestens ein Sonnenrad 9 aufweist, und mit einer Wellenanordnung 7,8, wobei der Rotor 6 über die Wellenanordnung 7,8 mit dem Sonnenrad 9 drehfest gekoppelt ist, vorgeschlagen, wobei die Wellenanordnung 7,8 mindestens eine Kompensationsschnittstelle 21 aufweist, die ausgebildet ist, eine Abstandsänderung und/oder Verkippung zwischen Rotor 6 und Sonnenrad 9 zu ermöglichen.

Abstract translation: 本发明的基本目的是提供一种发送设备和电轴，具有在改善操作特性已知的解决方案。 为了这个目的，一个发送装置1具有电动机3，其中，所述电动机3具有转子6，具有行星齿轮4，其中，所述行星齿轮4具有至少一个太阳齿轮9和轴组件7,8，经由轴组件7的转子6 可旋转地联接与太阳齿轮8 9，提出其中所述轴组件7,8包括至少一个补偿接口21，其被设计为允许在距离的变化和/或在转子6和太阳齿轮之间的倾斜。9

公开(公告)号：WO2021239177A1

公开(公告)日：2021-12-02

申请号：PCT/DE2021/100384

申请日：2021-04-28

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： LINZ, Bernhard ,  WURZBERGER, Philip

IPC: H02K1/28

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Blechpaketsatz (1) für einen Rotor (2), mit zumindest einem ersten Blechpaket (3) und zumindest einem zweiten Blechpaket (4), die jeweils eine Innenverzahnung (5) zur Befestigung auf einer Rotorwelle (6) besitzen und einen Magnetträger bilden, wobei die Magnetträger Aussparungen (7) zur Aufnahme von Magneten aufweisen, wobei eine Umfangsausrichtung eine Relativposition zwischen den Aussparungen (7) und der Innenverzahnung (5) eines Blechpakets (3, 4) ist und die Umfangsausrichtung des ersten Blechpakets (3) unterschiedlich zu die Umfangsausrichtung des zweiten Blechpakets (4) ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Rotor (2) für eine elektrische Maschine, mit einem solchen Blechpaketsatz (1) und einer Rotorwelle (6), auf die der Blechpaketsatz (1) so aufgesteckt ist, dass die Aussparungen (7) axial benachbarter Blechpakete (3, 4) um einen vorbestimmten Winkelversatz verdreht angeordnet sind.

公开(公告)号：WO2018196902A1

公开(公告)日：2018-11-01

申请号：PCT/DE2018/100143

申请日：2018-02-19

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： GÜNNEL, Ronny ,  GREIN, Andreas ,  KALMAR, Zoltan ,  WURZBERGER, Philip ,  DÖRRIE, Swen

IPC: F16H57/04 ,  B60K1/00 ,  F16H57/037

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Getriebeeinrichtung mit einem Getriebegehäuse, einem in dem Getriebegehäuse aufgenommenen Zahnradsatz mit einem ersten Zahnrad das um eine erste Zahnradachse drehbar ist, und einem zweiten Zahnrad, das in das erste Zahnrad eingreift und um eine zweite Zahnradachse drehbar ist welche parallel zur ersten Zahnradachse verläuft, wobei in einem Seitenbereich des ersten Zahnrades eine Ölführungsstruktur vorgesehen ist, die als separat vom Getriebegehäuse gefertigtes Bauteil ausgeführt ist, und ein erstes radial zur ersten Zahnradachse ausgedehntes Blendensegment umfasst das sich zumindest teilweise um die erste Getriebeachse herum erstreckt und dabei unter Belassung eines Zwischenraums eine dem ersten Zahnrad zugewandte erste Seitenfläche bildet.

公开(公告)号：WO2013007399A1

公开(公告)日：2013-01-17

申请号：PCT/EP2012/053779

申请日：2012-03-06

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG ,  KLINGER, Markus ,  WURZBERGER, Philip

Inventor： KLINGER, Markus ,  WURZBERGER, Philip

IPC: H02K5/20

CPC classification number: H02K5/20 ,  B60L11/14 ,  B60L15/2054 ,  B60L2220/50 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/425 ,  B60L2240/485 ,  H02K5/15 ,  H02K15/14 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Getriebevorrichtung mit mindestens einem Elektromotor zur Erzeugung eines Antriebsdrehmoments für ein Fahrzeug vorzuschlagen, welche fertigungstechnisch einfach herstellbar ist. Hierzu wird eine Getriebevorrichtung (1) mit mindestens einem Elektromotor (2) zur Erzeugung eines Antriebdrehmoments für ein Fahrzeug (100), mit einem Gehäuse (7) für den Elektromotor (2), mit einem Stator (5) für den Elektromotor (2), wobei der Stator (5) in dem Gehäuse (7) angeordnet ist, mit einem Kühlring (9) für den Elektromotor (2), wobei der Kühlring (9) zwischen dem Stator (5) und dem Gehäuse (7) angeordnet ist und gemeinsam mit dem Gehäuse (7) Kühlkanäle (11) ausbildet, und mit einem Lagerschild (12, 13) für den Elektromotor (2) vorgeschlagen, wobei das Lagerschild (12, 13) und der Kühlring (9) als eine Baugruppe (20) miteinander verbunden sind, die in dem Gehäuse (7) angeordnet ist.

Abstract translation: 本发明的基本目的是提出一种传输装置与至少一个电动机，用于产生驱动转矩的车辆，其制造简单的制造技术。 为了这个目的，一个发送装置（1）具有至少一个电动马达（2），用于产生驱动转矩为包括用于将所述电动机（2）的外壳（7）具有用于所述电动机的定子（5）的车辆（100）（2） 其中，在所述壳体（7）的定子（5）设置，与所述电动机的冷却环（9）（2），其中，所述冷却环（9）的定子（5）之间，（7）布置在所述壳体和 与壳体（7）一起冷却通道（11）形成，并与（2）提出了一种支承板（12，13）的电动马达，其中，所述轴承罩（12，13）和所述冷却环（9）的组件（20） 在壳体（7）连接在一起设置。

公开(公告)号：WO2013004415A1

公开(公告)日：2013-01-10

申请号：PCT/EP2012/058336

申请日：2012-05-07

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG ,  DURING, Tom-Michel ,  JURJANZ, Ramon ,  WURZBERGER, Philip

Inventor： DURING, Tom-Michel ,  JURJANZ, Ramon ,  WURZBERGER, Philip

IPC: F16H57/08 ,  F16H48/36

CPC classification number: F16H1/46 ,  F16C19/163 ,  F16C19/182 ,  F16C19/547 ,  F16C2361/61 ,  F16H48/10 ,  F16H48/11 ,  F16H48/36 ,  F16H57/08 ,  F16H2048/368 ,  F16H2048/426

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (20) mit mindestens einem ersten Satz mit radialem Abstand zu einer Zentralachse (9) angeordneten erster Planetenräder (21), welche mit einem um die Zentralachse (9) rotierbaren ersten Sonnenrad (23) im Zahneingriff stehen, mit wenigstens einem zweiten Satz mit radialem Abstand zur Zentralachse (9) angeordneten zweiter Planetenräder (22, 7), wobei die zweiten Planetenräder (22) mit einem um die Zentralachse (9) rotierbaren zweiten Sonnenrad (24) im Zahneingriff stehen.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有至少一个第一组的径向距离的从中心轴（9），其设置设置有第一行星齿轮（21）可旋转，在啮合的中心轴线（9）第一太阳轮（23）的行星齿轮（20），与至少 第二组在所述中心轴线（9）的径向距离设置在第二行星齿轮（22，7），其中，所述第二行星齿轮（22）是可旋转的与所述中心轴线（9），在啮合的第二太阳轮（24）。

公开(公告)号：WO2012110121A1

公开(公告)日：2012-08-23

申请号：PCT/EP2011/070331

申请日：2011-11-17

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG ,  BIERMANN, Thorsten ,  KLINGER, Markus ,  SMETANA, Tomas ,  WURZBERGER, Philip

Inventor： BIERMANN, Thorsten ,  KLINGER, Markus ,  SMETANA, Tomas ,  WURZBERGER, Philip

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0479 ,  F16H57/0482 ,  F16H57/082

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schmiermittelführung zur Schmiermittelversorgung eines Planetenradgetriebes mit zumindest einem Planetenradträger (1), an dem zumindest ein Satz Planetenräder über eine Planetenradlagerung (2) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Planetenradträger (1) ein von einem Antriebsritzel antreibbares Zahnrad angeordnet und mit dem Planetenradträger (1) festverbunden ist und im Bereich des am Zahnrad zumindest abschnittsweise anliegenden Planetenradträgers (1 ) am Zahnrad eine Strömungskontur (3) ausgebildet ist, die durch Fliehkraftwirkung von Schmiermittel durchströmbar ist, wobei die Strömungskontur (3) einerseits mit einer Schmiermittelzuführung und andererseits mit der Planetenradlagerung (2) in Strömungsverbindung steht.

Abstract translation: 本发明涉及一种润滑剂指南被支撑在行星齿轮（2）具有至少一个行星齿轮供给润滑剂的行星齿轮（1），其上的至少一个行星齿轮组，其特征在于，所述行星架（1）布置在驱动由驱动小齿轮和与 行星齿轮架（1）被牢固地连接并在至少部分地施加在齿轮上的行星齿轮架（1）的区域具有（3）上的齿轮形成的流动剖面，它可以通过由润滑油的离心作用来流动，（3）在一方面与润滑剂进料管线和在另一方面的流动剖面 与所述行星齿轮（2）流体连通。

公开(公告)号：WO2019001617A1

公开(公告)日：2019-01-03

申请号：PCT/DE2018/100499

申请日：2018-05-24

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： LUTZ, Christian ,  WURZBERGER, Philip

IPC: F16H1/28

CPC classification number: F16H57/08 ,  F16H1/28 ,  F16H57/02 ,  F16H2057/02043

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Sonnenrad (2) und ein Hohlrad (3), sowie ein Planetenradsatz (4) mit mehreren drehbar an einem Planetenträger (5) gelagerten Planetenrädern (6), wobei die Planetenräder (6) mit dem Sonnenrad (2) und mit dem Hohlrad (3) im Zahneingriff stehen, wobei das Planetengetriebe (1) innerhalb eines motorseitigen ersten Gehäuseteils (7) und eines getriebeseitigen zweiten Gehäuseteils (8) angeordnet ist, wobei das zweite Gehäuseteil (8) mit einer zweiten Anlagefläche (11) an einer ersten Anlagefläche (10) des ersten Gehäuseteils (7) axial zur Anlage kommt und einen Fügespalt (9) ausbildet, wobei das Hohlrad (3) zur axialen Festlegung mit einer ersten Stirnfläche (14) zumindest mittelbar axial an der ersten Anlagefläche (10) des ersten Gehäuseteils (7) zur Anlage kommt und mit einer zweiten Stirnfläche (15) axial an einer Gehäuseschulter (17) des zweiten Gehäuseteils (8) zur Anlage kommt. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Planetengetriebe (1).

公开(公告)号：WO2017101920A1

公开(公告)日：2017-06-22

申请号：PCT/DE2016/200498

申请日：2016-11-07

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： BIERMANN, Thorsten ,  WURZBERGER, Philip

IPC: F16H57/08 ,  F16H1/28

CPC classification number: F16H1/2845 ,  F16C19/16 ,  F16C35/06 ,  F16H57/08

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung (2), zumindest ein Gehäuse (7) und einen Planetentrieb (8) aufweisend, wobei der Planetentrieb (8) wenigstens aus einem um eine Zentralachse (3) der Getriebevorrichtung (2) drehbar in dem Gehäuse (7) gelagerten Planetenträger (10) und aus einem um die axial ausgerichtete Zentralachse (3) rotierbaren Sonnenrad (6) im Zahneingriff mit Planetenrädern (9) gebildet ist, und wobei das Sonnenrad (6) mit einem Axiallager (11) richtungsgleich mit der Zentralachse (3) an einem Bauteil (34) der Getriebevorrichtung (2) axial abgestützt ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种包括至少一个壳体（7）和一个行星传动装置（8）的传动装置（2），行星传动装置（8）至少围绕变速装置的中心轴线（3） （2）可旋转地安装在所述壳体BEAR安装喷嘴（7）Planetentr＆AUML; GER（10）和可旋转的来自周围的轴向定向的中心轴线（3）太阳齿轮（6）与Planetenr BEAR弹簧（9）啮合的形成，并且其中所述 在传动装置（2）的部件（34）上与推力轴承（11）在与中心轴线（3）相同的方向上的太阳齿轮（6）轴向地消耗ΔTzt。