FÖRDERVORRICHTUNG MIT PLEUELSTANGE UND VERFAHREN ZUM REGELN EINER FÖRDERVORRICHTUNG MIT PLEUELSTANGE UND MINDESTENS EINEM AUSGLEICHSGEWICHT
    1.
    发明申请
    FÖRDERVORRICHTUNG MIT PLEUELSTANGE UND VERFAHREN ZUM REGELN EINER FÖRDERVORRICHTUNG MIT PLEUELSTANGE UND MINDESTENS EINEM AUSGLEICHSGEWICHT 审中-公开
    与杆和调节方法与杆输送机和至少一个补偿称重输送机

    公开(公告)号:WO2011157337A1

    公开(公告)日:2011-12-22

    申请号:PCT/EP2011/002464

    申请日:2011-05-18

    Abstract: Fördervorrichtung mit Pleuelstange und Verfahren zum Regeln einer Fördervorrichtung mit Pleuelstange und mindestens einem Ausgleichsgewicht, umfassend ein mit einer Welle fest verbundenes Teil, an dem ein Drehlager angeordnet ist, mittels dessen die Pleuelstange mit ihrem ersten Endbereich vom Teil aufgenommen ist, insbesondere so, dass ein exzentrisches Antreiben der Pleuelstange ausführbar ist, wobei auf dem Teil Ausgleichsgewichte mittels eines ersten Antriebs verschiebbar angeordnet sind, wobei ein auf dem Teil ein erster Rechner vorgesehen ist, welcher die Verschiebung der Ausgleichsgewichte steuert.

    Abstract translation: 输送装置与连接杆和一种用于控制输送装置与连接杆和至少一个平衡重,其包括一个具有在其上的旋转轴承设置,通过该连接杆从该部分取与他们的第一端部区域的装置,特别是轴部刚性地连接,使得一 是可执行的偏心驱动连杆,所述平衡配重布置通过在该部分的第一驱动器,其中一个被设置在其控制平衡配重的位移的第一计算机的所述部分的装置可移位。

    BREMSANORDNUNG
    2.
    发明申请
    BREMSANORDNUNG 审中-公开
    制动器布置

    公开(公告)号:WO2013079143A1

    公开(公告)日:2013-06-06

    申请号:PCT/EP2012/004539

    申请日:2012-10-30

    Abstract: Bremsanordnung, insbesondere Bremse oder Bremsmotor, wobei die Bremsanordnung eine abtreibende Welle (9) aufweist, auf der ein Bremsbelagträger (7) drehfest verbunden und axial, insbesondere also in Wellenachsrichtung, bewegbar angeordnet ist, wobei eine eine Bremsfläche aufweisende Scheibe (3), insbesondere Ankerscheibe, mit einem Gehäuseteil der Bremse verbunden ist, wobei zwischen einer antreibenden Welle (1) und dem Belagträger (7) zumindest eine Kugel angeordnet ist, die in einem in Umfangsrichtung sich erstreckenden, derart eine in Umfangsrichtung veränderliche Nut-Tiefe aufweisenden Nutabschnitt des Belagträgers (7) derart angeordnet ist, dass ein Bremsbelag des Belagträgers (7) auf eine Bremsfläche der Scheibe (3) gedrückt wird, wenn die Kugel in einem ersten Bereich des Nutabschnitts sich befindet, entgegen einer von Federelementen (20) erzeugten Federkraft, und dass der Bremsbelag des Belagträgers (7) von der Bremsfläche der Scheibe (3) axial entfernt wird, wenn die Kugel in einem anderen Bereich des Nutabschnitts sich befindet, entgegen einer von Federelementen (20) erzeugten Federkraft.

    Abstract translation: 制动组件,特别是制动或制动电机,所述制动组件,其具有输出轴(9),其上的制动衬片载体(7)可旋转地连接且轴向,即特别是在Wellenachsrichtung,可移动地布置,其特征在于,具有含(3),特别是制动表面的盘 电枢盘连接到所述制动器的壳体部分,驱动轴(1)和所述衬片支架(7)之间是球至少布置在圆周方向上以这样的可变延伸在圆周方向上槽深度具有衬片支架的槽部 (7)被布置成使得所述衬片支架(7)的制动衬片被压靠在盘的制动表面(3)当球在被抵抗弹簧元件中的一个(20)所产生的弹簧力的槽部的第一区域,和该 是当二除去光盘(3)的制动表面的制动盘(7)的制动衬片沿轴向 È库格尔位于槽部的另一区域,相反的(20)的弹簧元件中的一个产生的弹簧力。

    ANLAGE
    4.
    发明申请
    ANLAGE 审中-公开
    投资

    公开(公告)号:WO2010091799A1

    公开(公告)日:2010-08-19

    申请号:PCT/EP2010/000597

    申请日:2010-02-02

    CPC classification number: H02P3/04 B61C11/00 F16H1/14 H02K49/04

    Abstract: Anlage, umfassend einen ersten und einen zum ersten relativ bewegbar angeordneten zweiten Teil, wobei der erste Teil ein in Bewegungsrichtung sich erstreckendes, insbesondere langgestreckt ausgeführtes Schwertteil aufweist, wobei der zweite Teil zumindest zwei drehbar gelagerte, antreibbare Scheiben mit jeweils einem konusförmigem Abschnitt umfasst, wobei die Drehachsen der Scheiben sich schneiden, wobei die Konusspitze oder Verjüngungsrichtung der konusförmigen Abschnitte in Richtung des Schnittpunktes weist, wobei die Drehachsen senkrecht zur Bewegungsrichtung ausgerichtet sind, wobei das Schwertteil zwischen den konusförmigen Abschnitten der Scheiben angeordnet ist, wobei die Scheiben an ihrem Umfang im jeweiligen konusförmigen Abschnitt jeweils Dauermagnete aufweisen, deren Magnetisierungsrichtung jeweils zum in Umfangsrichtung nächstbenachbarten Dauermagneten abwechselnde Richtung aufweist, insbesondere senkrecht zur Oberfläche des jeweiligen konusförmigen Abschnitts, wobei die Scheiben magnetisch gekoppelt angeordnet sind.

    Abstract translation: 植物,包括第一和第一相对可移动地布置第二部分,所述第一部分具有延伸,尤其是细长的执行剑状部分,其中所述第二部分包括至少两个可旋转地安装的移动方向,驱动轮子,每一个锥形部, 盘的旋转轴重合,其中,所述锥形末端或在交叉点,其中所述旋转轴垂直于移动方向对准的方向上指向的锥形部分的锥形方向上,盘的锥形部分之间的剑状部分被布置,其中,在各自在其周边上的磁盘 锥形部分具有各自的永磁体的磁化方向均具有沿圆周方向交替到下一个相邻的永磁体的方向,特别是垂直于相应的锥形部分的表面上,钻压 EI布置,磁耦合的磁盘。

    MOBILTEIL
    5.
    发明申请
    MOBILTEIL 审中-公开
    HANDSET

    公开(公告)号:WO2013023721A1

    公开(公告)日:2013-02-21

    申请号:PCT/EP2012/002829

    申请日:2012-07-05

    CPC classification number: B66F9/063 B62D1/283

    Abstract: Mobilteil, aufweisend eine Elektronikeinheit (5) und eine Aufnahmeeinheit (6), insbesondere Aufnahmeplatte, wobei die Elektronikeinheit einen elektrischen Antrieb, insbesondere umfassend einen Elektromotor, und von dem elektrischen Antrieb antreibbare Antriebsrollen (7) zum Bewegen des Mobilteils entlang einer Verfahrfläche aufweist, wobei die Aufnahmeeinheit mittels Lenkrollen (1) abgestützt ist, zum Bewegen des Aufnahmeteils entlang der Verfahrfläche in verschiedene Richtungen, wobei die Elektronikeinheit drehbar gelagert ist an der Aufnahmeeinheit und wobei die Drehachse senkrecht zur Verfahrfläche ist.

    Abstract translation: 手持机,其包括电子单元(5)和接收单元(6),特别是接收板,其中,所述电子单元包括电驱动器,特别是包括电动马达,并且可以通过电驱动的驱动辊(7),用于沿一行进表面移动所述移动部件被驱动,其特征在于 所述接收单元,通过转向辊(1)的装置的支持,对于所述接收部件沿不同的方向行进面,其中,所述电子单元被可旋转地安装在接收设备上移动,并且其中,所述旋转轴线是垂直于行驶表面。

    ROLLENANTRIEB
    6.
    发明申请
    ROLLENANTRIEB 审中-公开
    辊驱动

    公开(公告)号:WO2011124313A1

    公开(公告)日:2011-10-13

    申请号:PCT/EP2011/001286

    申请日:2011-03-16

    CPC classification number: B65G23/08 F16H1/32

    Abstract: Rollenantrieb, wobei eine Transportrolle (42) von einem innerhalb der Transportrolle (42) angeordneten Elektromotor angetrieben wird, dessen Rotorwelle (1) gegenüber dem Gehäuse des Motors drehbar gelagert ist, wobei die Rotorwelle (1) eintreibende Welle eines Umlaufgetriebes ist oder mit dieser drehfest verbunden ist und der Abtrieb des Getriebes kraftschlüssig mit der Transportrolle (42), insbesondere an deren Innenseite, verbunden ist.

    Abstract translation: 辊驱动,其特征在于,输送辊(42)被驱动,其被布置成通过一个输送辊内(42)的电动马达,其转子轴可旋转地安装(1)相对于所述电动机的外壳,其中,所述转子轴(1)的行星齿轮的输入驱动轴或旋转紧固到 连接和传输的输出是非正连接到所述输送辊(42),特别是在其内部。

    SCHIENENANLAGE, UMFASSEND EIN ENTLANG EINER SCHIENENSTRECKE BEWEGBARES SCHIENENFAHRZEUG
    9.
    发明申请
    SCHIENENANLAGE, UMFASSEND EIN ENTLANG EINER SCHIENENSTRECKE BEWEGBARES SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
    铁路系统,包括轨道沿铁路移动

    公开(公告)号:WO2014094943A1

    公开(公告)日:2014-06-26

    申请号:PCT/EP2013/003414

    申请日:2013-11-13

    CPC classification number: B61B3/02 B61B13/12 B61C13/04

    Abstract: Schienenanlage, umfassend ein entlang einer Schienenstrecke bewegbares Schienenfahrzeug, insbesondere wobei die Schienenstrecke aus Schienenteilen (2) zusammengesetzt ist, wobei das Schienenfahrzeug einen Elektromotor (5) aufweist, mittels dessen das Schienenfahrzeug antreibbar ist, insbesondere in Schienenrichtung bewegbar entlang der Schienenstrecke, wobei eine oder mehrere Polradscheibenanordnung (1) stationär, insbesondere also mit der Schienenstrecke verbunden, angeordnet ist oder sind, wobei das Schienenfahrzeug ein Reaktionsteil (20) aufweist, welches mit den Polradscheibenanordnung (1) in Wirkverbindung bringbar ist, insbesondere zur Erzeugung einer von Wirbelströmen erzeugten Reaktionskraft.

    Abstract translation: 轨道系统,其包括沿着铁路轨道车辆上的可移动的,特别地,其中所述轨道部件(2)的轨道被组装时,其特征在于,所述轨道车辆包括电动马达(5),通过该铁路车辆能够沿着轨道被驱动,特别是在轨道方向可动装置,其中一个或 几个Polradscheibenanordnung(1)是静止的,即特别是与轨道相连,被布置或方法,其中所述轨道车辆具有连接到Polradscheibenanordnung(1)可被带入操作连接,特别是用于产生由涡流产生的反作用力的反应部(20)。

    FAHRZEUG UND GETRIEBE
    10.
    发明申请
    FAHRZEUG UND GETRIEBE 审中-公开
    车辆和齿轮箱

    公开(公告)号:WO2014094942A2

    公开(公告)日:2014-06-26

    申请号:PCT/EP2013/003413

    申请日:2013-11-13

    Abstract: Fahrzeug, wobei das Fahrzeug ein Fahrgestell aufweist, an welchem Lenkrollen angeordnet sind, insbesondere so dass das Fahrzeug auf einer Verfahrebene verfahrbar ist, wobei eine Antriebseinheit über ein Drehlager mit dem Fahrgestell verbunden ist, wobei ein erstes Rad der Antriebseinheit drehfest mit der Abtriebswelle eines ersten Getriebes der Antriebseinheit verbunden ist, wobei das erste Getriebe von einem ersten Elektromotor angetrieben ist, wobei das erste Getriebe eine Linearführung umfasst, indem am Gehäuse der Antriebseinheit als Linearführungselement ein Bolzen, insbesondere Gewindebolzen oder Schraubbolzen oder Schraube, angeordnet ist, der durch eine Bohrung des Getriebes, insbesondere des Gehäuses des ersten Getriebes, hindurchragt und ein Federelement am Bolzen oder an einem Vorsprung des Bolzens, insbesondere an einer am Bolzen befestigten Mutter, abgestützt ist, das auf das erste Getriebe, insbesondere auf das Gehäuse des ersten Getriebes, drückt.

    Abstract translation:

    车辆,所述车辆,包括底盘,在其上设置的导辊,特别是,使得车辆可以在横动平面,其中一个驱动器单元的导航用途是绕枢轴轴承连接到所述底盘移动,其特征在于,一个 驱动单元的第一车轮是不可旋转地连接,其中,所述第一传输是由第一电动机到所述驱动单元,其中,所述第一齿轮具有Linearf导航使用的第一齿轮的输出轴驱动包括由所述走熊使用驱动单元的作为Linearf导航使用引导元件,螺栓导向 ,特别是带螺纹的螺栓或螺栓或螺钉,被布置,它通过齿轮箱的孔中,特别是在壳体BEAR的使用第一齿轮延伸穿过并在螺栓或螺栓的突出的弹簧元件的,特别是在一个固定在螺栓螺母,分层导航用途 这是第一次传输,特别是在Geh上 第一次传播,博士。

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