公开(公告)号：WO2015091359A1

公开(公告)日：2015-06-25

申请号：PCT/EP2014/077759

申请日：2014-12-15

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH

Inventor： INTINI, Onofrio ,  SCHOCH, Lars ,  MUELLER, Stefan

IPC: B60K37/06 ,  B60Q3/04 ,  G09F13/12 ,  G09F13/04 ,  H01H13/02 ,  H01H9/18

CPC classification number: B60K37/06 ,  B60K2350/00 ,  B60K2350/2039 ,  B60K2350/2056 ,  B60K2350/2095 ,  B60Q3/14 ,  H01H9/182 ,  H01H13/83 ,  H01H2009/183 ,  H01H2219/039 ,  H01H2219/044 ,  H01H2219/06 ,  H01H2219/062 ,  H01H2231/026

Abstract: Die Erfindung betrifft eine beleuchtete Anzeigevorrichtung (1) für ein elektrisches Bedienelement (2), wobei die Anzeigevorrichtung (1) einen einem Bediener (3) zugewandten Anzeigebereich (5) aufweist und zur Anzeige unterschiedlicher Symbole (4) in diesem Anzeigebereich (5) ausgebildet ist und dazu mehrere Symbolmasken (6a, 6b, 6c) sowie wenigstens eine Lichtquelle (7a, 7b, 7c) aufweist, wobei jedem anzeigbaren Symbol (4) eine Symbolmaske (6a, 6b, 6c) und eine Lichtquelle (7a, 7b, 7c) zugeordnet ist, wobei jede Symbolmaske (6a, 6b, 6c) einen Projektionsbereich (8a, 8b, 8c) aufweist, der dazu ausgebildet ist, auf diesen Bereich auftreffendes Licht als das anzuzeigende Symbol (4) in den Anzeigebereich (5) zu projizieren, wobei zur Anzeige des anzuzeigenden Symbols (4) Licht von der dem Symbol (4) zugeordneten Lichtquelle (7a, 7b, 7c) seitlich in die dem anzuzeigenden Symbol (4) zugeordnete Symbolmaske (6a, 6b, 6c) einkoppelbar ist und innerhalb der Symbolmaske (6a, 6b, 6c) zum Projektionsbereich (8a, 8b, 8c) dieser Symbolmaske (6a, 6b, 6c) leitbar ist, wobei die Symbolmaske (6a, 6b, 6c) zunächst als Lichtkanal wirkt und seitlich in die Symbolmaske (6a, 6b, 6c) eingekoppeltes Licht innerhalb der Symbolmaske (6a, 6b, 6c) reflektiert wird, bis das Licht auf den Projektionsbereich (8a, 8b, 8c) der Symbolmaske (6a, 6b, 6c) trifft, um von dort mittels dieses Projektionsbereichs (8a, 8b, 8c) zur Anzeige des Symbols (4) in den Anzeigebereich (5) projiziert zu werden.

Abstract translation: 本发明涉及一种照明显示装置（1）的电动操作元件（2），其中所述显示设备（1）的面向一个操作者（3）的显示区域（5）和用于在显示区域不同的符号（4）的显示器（5）形成 和多个符号掩模（6A，6B，6C）和至少一个光源（7A，7B，7C），其中，每个显示的符号（4）符号掩模（6A，6B，6C）和光源（7A，7B，7C的 被分配），每个符号掩模（6A，6B，6C），8C）具有形成于项目（如将要显示4此区域的入射光的符号）在显示区域的突起部（8A，8B，（5） 其中，所述图标的显示从所述符号显示（4）的光（4）与所述光源相关联（7A，7B，7C）是横向在所述要显示的符号（4）相关联的符号掩模（6A，6B，6C）可耦合和内 符号掩模（6A，6B，6C），用于Projekti onsbereich（8A，8B，8C）该符号掩模（6A，6B，6C）可以进行，其中，所述符号掩模的（6A，6B，6C）第一用作光通道和横向在符号掩模（6A，6B，6C）的光耦合内 符号掩模（6A，6B，6C）被反射，直到在突起部分的光（8A，8B，8C）中，符号掩模的（6A，6B，6C）举行会议，从那里由该投影面积的装置（8A，8B，8C），用于显示 是符号（4）在显示区域（5）突出。

公开(公告)号：WO2014161841A2

公开(公告)日：2014-10-09

申请号：PCT/EP2014/056506

申请日：2014-04-01

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH

Inventor： INTINI, Onofrio

IPC: B60K37/06

CPC classification number: B60K35/00 ,  B60K2350/102 ,  B60K2350/1036 ,  B60K2350/2039 ,  B62D1/046 ,  G06F3/03548 ,  G06F3/0362

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest einem durch eine Bedienperson (4) betätigbaren Bedienelement (3), und mit einem von dem Bedienelement (3) separaten Symbolträger (18) zur graphischen Kennzeichnung des zumindest einen Bedienelements (3), wobei der Symbolträger (18) für das Bedienelement (3) ein erstes und zumindest ein davon verschiedenes weiteres graphisches Symbol (25) aufweist und zwischen einer ersten Stellung, in welcher das Bedienelement (3) mit dem ersten Symbol (25a) gekennzeichnet ist, und zumindest einer weiteren Stellung relativ zu dem zumindest einen Bedienelement (3) bewegbar ist, in welcher das Bedienelement (3) mit dem weiteren Symbol (25b) gekennzeichnet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种操作装置（1）一种用于机动车辆，与操作员中的至少一个（4）致动的操作件（3），并与操作元件中的一个（3）分开的符号的载波（18），用于以图形方式标记所述至少一个操作元件（3 ），其中，用于所述操作元件（3）的符号的载波（18）包括一个第一和至少一个不同的进一步的图形符号（25）和可动，其中所述操作元件（3）被标记与所述第一符号（25A）的第一位置之间 和至少一个另外的位置的至少一个操作元件（3）是可移动的相，其中所述操作元件（3）标有进一步符号（25B）。

公开(公告)号：WO2014161844A1

公开(公告)日：2014-10-09

申请号：PCT/EP2014/056509

申请日：2014-04-01

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH

Inventor： INTINI, Onofrio ,  SCHOCH, Lars

IPC: B62D1/04 ,  B60K37/06 ,  B60R11/02 ,  G06F3/0488

CPC classification number: B62D1/046 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60K2350/1028 ,  B60K2350/1032 ,  B60K2350/928

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (7) zum Bedienen zumindest eines Funktionsgeräts eines Kraftfahrzeugs, mit einem Bildschirm (11, 12), welcher eine berührungssensitive Oberfläche (13, 14) aufweist, und mit einer Steuereinrichtung zur Ansteuerung des Bildschirms (11, 12), wobei die Steuereinrichtung dazu ausgelegt ist, eine Mehrzahl von graphischen Symbolen (16), die unterschiedlichen Bedienfunktionen des Funktionsgeräts zugeordnet sind, auf dem Bildschirm (11, 12) anzuzeigen und nach Empfangen einer Eingabe, die ein Benutzer zum Auswählen eines der angezeigten Symbole (16) durch Berühren der berührungssensitiven Oberfläche (13, 14) vornimmt, Steuersignale zum Durchführen der dem ausgewählten Symbol (16) zugeordneten Bedienfunktion auszugeben, wobei der Bildschirm (11, 12) als elektronisches Papier ausgebildet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种操作装置（7）用于操作机动车辆的至少一个功能器件，包括具有触敏表面的屏幕（11，12）（13,14），以及与用于控制屏幕（11，12）的控制装置， 其中，所述控制装置适于（12 11）显示，并且通过接收输入的是（用户用于选择显示的符号16中的一个来接收多个图形符号（16），向功能单元的各种操作功能的分配，在屏幕上 输出）通过触摸触敏表面（13，14）承载，用于执行（所选择的图标16）操作功能，其中，所述屏幕（11，12）被设计为电子纸相关联的控制信号。

公开(公告)号：WO2007048562A1

公开(公告)日：2007-05-03

申请号：PCT/EP2006/010207

申请日：2006-10-24

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH ,  FRÖHLICH, Ekkehart ,  INTINI, Onofrio ,  JEREMS, Frank ,  RUETZ, Christian ,  SCHOCH, Lars

Inventor： FRÖHLICH, Ekkehart ,  INTINI, Onofrio ,  JEREMS, Frank ,  RUETZ, Christian ,  SCHOCH, Lars

IPC: B62D15/02

CPC classification number: B62D15/0215 ,  B62D15/0245

Abstract: Die Erfindung betrifft einem Lenkwinkelsensor (10) für ein Fahrzeug, mit einem mit einem Lenkrad oder einer Lenksäule (16) drehkoppelbaren Rotor (12), mit einer Abtasteinheit (24) aus deren Winkelsignalen der relative Drehwinkel des Rotors innerhalb einer Umdrehung des Rotors bestimmbar ist und mit einer Auswerteinheit (30) zur Bestimmung des absoluten Drehwinkels aus den Winkelsignalen (32, 34) der Abtasteinheit und aus Zusatzsignalen (38). Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass der Lenkwinkelsensor derart ausgebildet ist, dass die Auswerteeinheit im Betrieb des Lenkwinkelsensors die Zusatzsignale von wenigstens einem unabhängig vom Lenkwinkel sensor betreibbaren Fahrzeugsystem (36) erhalt und verarbeitet.

Abstract translation: 本发明涉及一种转向角传感器（10），用于车辆，drehkoppelbaren具有与方向盘或转向柱（16）转子（12），与转子的相对旋转角度的角度信号的扫描单元（24）内可确定转子的一转 并与评估单元（30），用于从所述扫描单元的角度信号（32,34）确定所述绝对旋转角度与从附加信号（38）。 本发明的特征在于，所述转向角传感器被设计为使得所述转向角传感器的操作期间评估单元处理的至少一个的附加信号保持独立的转向角传感器，其可操作的车辆系统（36）和的。

公开(公告)号：WO2018033403A1

公开(公告)日：2018-02-22

申请号：PCT/EP2017/069691

申请日：2017-08-03

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH

Inventor： TANDJEU-TCHUISSI, Landry ,  INTINI, Onofrio

IPC: G01D5/14 ,  B62D15/02

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorsystem (1) sowie ein Verfahren zur Ermittlung eines absoluten Drehwinkels (δ) einer Welle (10) mit einem Drehwinkelbereich von mehr als einer Umdrehung und ein Fahrzeug mit einem Sensorsystem (1), wobei das Sensorsystem (1) einen drehsynchron mit der Welle (10) verbindbaren Hauptrotor (2), einen mechanisch mit dem Hauptrotor (2) gekoppelten ersten Nebenrotor (3), einen mechanisch mit dem Hauptrotor (2) gekoppelten zweiten Nebenrotor (4), eine dem ersten Nebenrotor (3) zugeordnete erste Sensoreinrichtung (SE1) zur Erzeugung eines von einem Drehwinkel des ersten Nebenrotors (3) abhängigen ersten Sensorsignals, eine dem zweiten Nebenrotor (4) zugeordnete zweite Sensoreinrichtung (SE2) zur Erzeugung eines von einem Drehwinkel des zweiten Nebenrotors (4) abhängigen zweiten Sensorsignals, eine dem Hauptrotor (2) zugeordnete dritte Sensoreinrichtung (SE3) zur Erzeugung eines von einem relativen Drehwinkel (γ) des Hauptrotors (2) abhängigen dritten Sensorsignals und eine Auswerteeinrichtung zur Ermittlung des absoluten Drehwinkels (δ) des Hauptrotors (2) aus den Sensorsignalen der Sensoreinrichtungen (SE1, SE2, SE3) aufweist. Der Detektionsbereich (α) der dritten Sensoreinrichtung ist kleiner als 360°.

Abstract translation:

本发明涉及一种传感器系统（1）以及用于确定轴（10）与多于一圈的旋转角度范围内的方法，以及一种车辆用旋转的绝对角度（δ）的传感器系统（1）， 其中，所述传感器系统（1）包括一个同步与所述轴（10）连接到所述主转子（2），一个机械地耦合到耦合到所述第一次级转子（3），机械地耦合到耦合到所述第二次级转子（4）的主旋翼（2）的主旋翼（2）旋转， 第一次级转子（3）与第一传感器装置（SE1）相关联，用于产生所述第一次级转子（3）依赖BEAR依赖性第一传感器信号的旋转角度中的一个，具有第二辅助转子（4）的第二传感器装置（SE2）相关联，用于产生旋转角度中的一个 第二次级转子（4）依赖BEAR依赖性第二传感器信号，与主转子相关联的（2）包括第三传感器装置（SE3），用于产生主转子的相对旋转角度（γ）中的一个（2）依赖型一 UML;依赖性第三传感器信号，以及用于从传感器装置（SE1，SE2，SE3），其具有的传感器的信号确定所述主转子（2）的绝对旋转角度（δ）的评估装置。 第三个传感器装置的检测范围（α）小于360°。

公开(公告)号：WO2012019946A1

公开(公告)日：2012-02-16

申请号：PCT/EP2011/063340

申请日：2011-08-03

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH ,  SCHOCH, Lars ,  INTINI, Onofrio ,  NOLL, Marco

Inventor： SCHOCH, Lars ,  INTINI, Onofrio ,  NOLL, Marco

IPC: G01D5/347 ,  B62D15/02 ,  F16H1/06

CPC classification number: G01D5/3473 ,  B62D15/0215 ,  F16H55/16

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erfassen eines Positionswinkels eines drehbaren Bauteils (2) eines Fahrzeugs, mit einer Zahnradvorrichtung (3), welche mit dem Bauteil (2) gekoppelt ist, wobei ein Zahnrad (4) der Zahnradvorrichtung (3) in eine gezahnte Struktur (5) des Bauteils (2) eingreift, wobei Zähne (6) des Zahnrads (4) in Umlaufrichtung um eine Drehachse (A) des Zahnrads (4) und/oder Zähne (7) der gezahnten Struktur (5) des Bauteils (2) in Umlaufrichtung um eine Drehachse (B) der gezahnten Struktur (5) in sich verformbar ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung (1).

Abstract translation: 本发明涉及一种设备，用于检测一个可转动部件的角度位置（2）的车辆中，具有一个齿轮装置（3），其被联接到所述部件（2），其中一个齿轮（4）中带齿的结构的齿轮装置（3）的 （5）接合所述部件（2），所述齿（6）围绕旋转轴在圆周方向上的齿轮（4）（a）的所述齿轮（4）和/或齿（7）该部件的带齿结构（5）的（2- ）在约齿形结构（5）的旋转轴线（B）的圆周方向是本身可变形的。 本发明还涉及利用这样的装置（1）的车辆。

公开(公告)号：WO2008067954A1

公开(公告)日：2008-06-12

申请号：PCT/EP2007/010397

申请日：2007-11-30

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH ,  INTINI, Onofrio ,  RUETZ, Christian

Inventor： INTINI, Onofrio ,  RUETZ, Christian

IPC: B60Q1/14 ,  H03K17/97

CPC classification number: B60Q1/1469 ,  H03K17/97 ,  H03K2217/94068

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lenkstockschalter (2) für Kraftfahrzeuge, mit einem um mindestens eine Schwenkachse (26,36) schwenkbaren Bedienhebel (4), mit einem mit dem Bedienhebel (4) verschwenkbaren Magneten (82), der mit einem ortsfesten Magnetfeldsensor (50) zusammenwirkt, wobei der Magnetfeldsensor (50) so ausgebildet ist, dass die Schwenklage des Magneten (82) und/oder verschiedene Abstände des Magneten (82) zu dem Magnetfeldsensor (50) bestimmbar ist oder sind, wobei der Bedienhebel (4) einen relativ zu dem Bedienhebel (4) um eine Drehachse (18) drehbaren Bedienabschnitt (16) aufweist, der über Kopplungsmittel (70) mit einem Zusatzmagneten (72) bewegungsgekoppelt ist, der mit mindestens einem ortsfesten Zusatzmagnetfeldsensor (52) zusammenwirkt, wobei die Kopplungsmittel derart ausgebildet sind, dass der Bedienabschnitt (16) und der Zusatzmagnet (72) miteinander drehgekoppelt und dabei relativ zu der Drehachse (18) in radialer und/oder axialer Richtung zueinander beweglich sind.

Abstract translation: 本发明涉及一种转向柱开关（2）是用于机动车的可枢转的至少一个枢转轴线（26,36）操作杆（4）与控制杆（4）磁体（82）可枢转固定的磁场传感器（50） 相互作用，其特征在于，以使磁体（82）和/或所述磁铁（82）的磁场传感器的不同距离的枢转位置（50）被确定或其中所述操作杆（4）包括一个相对于所述磁场传感器（50）形成 具有操作杆（4）围绕旋转轴线（18）可旋转的操作耦合一起运动的附加磁体（72），其与至少一个固定的辅助磁场传感器（52）协作，其中所述耦合装置被设计以这样的方式部分（16），其是经由耦合装置（70） 该操作部分（16）和附加磁体（72）可旋转地联接到彼此，并由此相对于在径向的旋转轴线（18）和/或轴向方向上彼此移动SI ND。

公开(公告)号：WO2021197951A1

公开(公告)日：2021-10-07

申请号：PCT/EP2021/057523

申请日：2021-03-24

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH

Inventor： STAUDE, Sascha ,  MACK, Raphael ,  DIETZ, Benjamin ,  INTINI, Onofrio ,  ELAMIN, Mohamed, Mohamed, Elamin, Elzain

IPC: H03K17/96 ,  H01H13/48 ,  H03K17/975 ,  H01H2203/038 ,  H01H2227/026 ,  H01H2239/006 ,  H03K17/962 ,  H03K2017/9613 ,  H03K2217/9651

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Sensorvorrichtung (10) für eine Bedieneingabe- vorrichtung, aufweisend einen kapazitiven Sensor (11) sowie einen Kontaktschalter (12), wobei der kapazitive Sensor (11) eine erste elektrisch leitfähige Sensorelektrode (11A) und wenigstens eine zweite elektrisch leitfähige Sensorelektrode (11B) aufweist, die derart ausgebildet und relativ zueinander angeordnet sind, dass sie zwischen sich eine Sensorkapazität ausbilden, wobei durch Aufbringen einer Bedienkraft (F) auf die Sensorvorrichtung (10) eine Änderung der Sensorkapazität bewirkbar ist, wobei der Kontaktschalter (12) ein erstes elektrisches Kontaktelement (12A) und ein zweites elektrisches Kontaktelement (12B) aufweist, die derart ausgebildet und relativ zueinander angeordnet sind, dass in einem bedienkraftfreien Zustand eine elektrische Verbindung zwischen dem ersten elektrischen Kontaktelement (12A) und dem zweiten elektrischen Kontaktelement (12B) getrennt ist, und wobei durch Aufbringen einer Bedienkraft (F) in Betätigungsrichtung, die größer als eine definierte Kontaktschließkraft ist, eine elektrische Verbindung zwischen dem ersten elektrischen Kontaktelement (12A) und dem zweiten elektrischen Kontaktelement (12B) herstellbar ist, und wobei eine der Sensorelektroden (11A, 11B,12B) des kapazitiven Sensors (11, 21) eines der beiden elektrischen Kontakteelemente (12A, 12B) des Kontaktschalters (12) bildet.

公开(公告)号：WO2018104033A1

公开(公告)日：2018-06-14

申请号：PCT/EP2017/079640

申请日：2017-11-17

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH

Inventor： INTINI, Onofrio ,  VAJDA, Norbert ,  GELENCSER, Jozsef

IPC: G05G1/02

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (3) zum Bedienen von zumindest einem elektrischen Gerät (6) in einem Kraftfahrzeug (1), mit einem Bedienelement (4) und mit einer Leiterplatte (11) mit einer ersten Seite (12), auf welcher ein Schaltelement (14) angeordnet ist, wobei bei einem Betätigen des Bedienelements (4) das Schaltelement (14) schaltbar ist, wobei die Leiterplatte (11) zwischen dem Bedienelement (4) und dem Schaltelement (14) angeordnet ist, so dass die erste Seite (12) der Leiterplatte (11) dem Bedienelement (4) abgewandt ist und eine der ersten Seite (12) gegenüberliegende zweite Seite (13) dem Bedienelement (4) zugewandt ist, und die Bedienvorrichtung (3) ein separates Wippelement (20) aufweist, welches abhängig von einer Betätigung des Bedienelements (4) durch eine dadurch initiierte Wippbewegung (28) zur Betätigung des Schaltelements (14) ausgebildet ist.

公开(公告)号：WO2013186259A3

公开(公告)日：2013-12-19

申请号：PCT/EP2013/062153

申请日：2013-06-12

Applicant: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH

Inventor： INTINI, Onofrio

IPC: B60Q1/14 ,  B60Q9/00

Abstract: Die Erfindung betrifft eine manuell bedienbare Schaltvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, mit einem Schalthebel (2) und zumindest einer an dem Schalthebel (2) ausgebildeten berührsensitiven Sensorvorrichtung (6), die zur Erfassung eines den Schalthebel (2) positionsunverändert lassenden und ein Schaltsignal auslösenden Einwirkens auf eine Sensorfläche (7, 8) der Sensorvorrichtung (6) ausgebildet ist, wobei eine Aktivierungseinrichtung (15) ausgebildet ist, mit welcher der detektierende Zustand der Sensorvorrichtung (6) nutzerdefiniert aktivierbar ist.