公开(公告)号：WO2010131598A1

公开(公告)日：2010-11-18

申请号：PCT/JP2010/057775

申请日：2010-05-06

申请人： 株式会社ブリヂストン ,  長谷川 高澄

发明人： 長谷川　高澄

IPC分类号： B29D30/30

CPC分类号： B29D30/3007 ,  B29C65/7847 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/4322 ,  B29C66/4324 ,  B29C66/49 ,  B29C66/71 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/72141 ,  B29C66/73752 ,  B29C66/92 ,  B29C66/98 ,  B29C2793/0081 ,  B29D30/30 ,  B29D30/42 ,  B29D30/44 ,  B29D30/46 ,  B29D2030/3078 ,  B29D2030/3085 ,  B29D2030/421 ,  B29D2030/423 ,  B29D2030/426 ,  B29D2030/4443 ,  B29D2030/4456 ,  B29L2030/00 ,  B29K2021/00 ,  B29K2301/00

摘要： 　未加硫タイヤを成形する際に、ジョイント部を有するタイヤ構成部材を、被成形体に３重の重なりを防止して高い精度で巻き付ける。　検出手段(６０)がタイヤ構成部材(Ｇ)の切断位置近傍にジョイント部を検出したときには、ジョイント部を外してタイヤ構成部材(Ｇ)を所定長さよりも短い長さに切断する。タイヤ構成部材(Ｇ)の巻き付け先端部と後端部を先端保持貼付手段(４０)と後端保持貼付手段(５０)により保持し、両保持貼付手段(４０)、(５０)を離間させてタイヤ構成部材(Ｇ)を所定長さに伸長させ、両保持貼付手段(４０)、(５０)を被成形体(Ｈ)側へ移動させる。タイヤ構成部材(Ｇ)の先端部を被成形体(Ｈ)に貼り付け、支持体(２)を回転させてタイヤ構成部材(Ｇ)を被成形体(Ｈ)に巻き付け、巻き付けに合わせて後端保持貼付手段(５０)を被成形体(Ｈ)側に移動させ、タイヤ構成部材(Ｇ)の後端部を先端部に接合する。

摘要翻译： 当未硫化轮胎被模制时，具有接头的轮胎构成构件以高精度缠绕在待模制的身体上，同时防止三重重叠。 当检测装置（60）检测到轮胎构成构件（G）的切割位置附近的接合部时，通过去除接合部，将轮胎构成构件（G）切割成短于预定长度的长度。 轮胎构成构件（G）的卷绕的前端和后端由前端保持和粘贴装置（40）和后端保持和粘贴装置（50）保持，轮胎构成构件（G）是细长的 通过将保持和粘贴装置（40,50）彼此分离，然后将两个保持和粘贴装置（40,50）移动到待模制的主体（H）侧。 然后，将轮胎构成构件（G）的前端部粘贴在被成形体（H）上，轮胎构成构件（G）通过使支架（2）旋转而卷绕在主体（H）上， ，后端保持和粘贴装置（50）根据卷绕而移动到主体（H）的待模制侧，然后将轮胎构成构件（G）的后端连接到前端 它们。

公开(公告)号：WO2011125405A1

公开(公告)日：2011-10-13

申请号：PCT/JP2011/055484

申请日：2011-03-09

申请人： 株式会社ブリヂストン ,  福田 健吾 ,  小川 裕一郎

发明人： 福田　健吾 ,  小川　裕一郎

IPC分类号： B29D30/30 ,  B29C65/00 ,  B29D30/32 ,  B29L30/00

CPC分类号： B29D30/42 ,  B29C65/18 ,  B29C65/56 ,  B29C65/7802 ,  B29C65/7894 ,  B29C66/0222 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/1142 ,  B29C66/1222 ,  B29C66/1224 ,  B29C66/1226 ,  B29C66/221 ,  B29C66/345 ,  B29C66/4322 ,  B29C66/49 ,  B29C66/71 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/72141 ,  B29C66/73752 ,  B29C66/81423 ,  B29C66/81433 ,  B29C66/81435 ,  B29C66/81451 ,  B29C66/81465 ,  B29C66/81469 ,  B29C66/8242 ,  B29C66/8362 ,  B29C66/91231 ,  B29C66/91421 ,  B29C66/919 ,  B29C66/961 ,  B29D2030/421 ,  B29D2030/422 ,  B29D2030/423 ,  B29D2030/426 ,  B29L2030/00 ,  B29L2030/008 ,  B29K2021/00

摘要： 　タイヤ構成部材の端部同士を確実かつ均質に突き合わせて接合し、接合精度を向上させる。　一対の接合ローラ（４０）と押圧ローラ（３２）、（５０）を、タイヤ構成部材（７０）の端部（７１）、（７２）に押し付けて端部（７１）、（７２）に沿って移動させる。一対の接合ローラ（４０）を、対向する各端部（７１）、（７２）上を転動させ、端部（７１）、（７２）同士を圧着して接合する。押圧ローラ（３２）、（５０）を、一対の接合ローラ（４０）とともに転動させて両端部（７１）、（７２）を押圧する。転動する押圧ローラ（３２）、（５０）を、変位手段により、押圧位置の端部（７１）、（７２）の凹凸に応じて変位させる。

摘要翻译： 为了可靠地均匀地压合在一起并连接轮胎成形构件的边缘并提高连接精度，将一对连接辊（）和压辊（（32），（50））压靠在边缘上（ 71），（72））和轮缘成形构件（70）的边缘（（71），（72））移动。 一对连接辊（40）滚动相对边缘（（71），（72）），并通过按压将边缘（（71），（72））连接在一起。 压辊（（32），（50））与一对连接辊（40）一起滚动并按压两边缘（（71），（72））。 轧制压辊（（32），（50））通过位移装置在按压位置上根据边缘（（71），（72））上的突起和凹陷而位移。

公开(公告)号：WO2016032322A1

公开(公告)日：2016-03-03

申请号：PCT/NL2015/050480

申请日：2015-06-30

申请人： VMI HOLLAND B.V.

发明人： NIJLAND, Gerrit Roy

IPC分类号： B29D30/42 ,  B29C65/00

CPC分类号： B29D30/42 ,  B29C65/02 ,  B29C65/7802 ,  B29C65/7841 ,  B29C66/02241 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/1142 ,  B29C66/232 ,  B29C66/43 ,  B29C66/435 ,  B29C66/723 ,  B29C66/81427 ,  B29C66/81431 ,  B29C66/8322 ,  B29C66/83221 ,  B29C66/834 ,  B29C66/8432 ,  B29C2793/0081 ,  B29D2030/422 ,  B29D2030/426 ,  B29L2030/00 ,  F16G3/003 ,  F16G3/10 ,  F16G3/16

摘要： The invention relates to a device (1) and method for butt-splicing strip members (91) for tire components, comprising a first clamp (2) and a second clamp (3) arranged for clamping a first end of a first strip member (91) and a second end of a second strip member, respectively, wherein at least one of the first clamp and the second clamp is movable along a butt-splice direction into a butt-splicing position opposite to the other of the first clamp and the second clamp for butt-splicing the ends, wherein the first clamp (2) comprises a first upper clamp member (21) and a first lower clamp member (22), wherein the second clamp (3) comprises a second upper clamp member (31) and a second lower clamp member (32), wherein the first lower clamp member (22) projects beyond the first upper clamp member (21) over a first overlap distance (XI) and wherein the second upper clamp member (31) projects beyond the second lower clamp member (32) over a second overlap distance (X2).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于对接用于轮胎部件的带状部件（91）的装置（1）和方法，包括：第一夹具（2）和第二夹具（3），所述第一夹具（2）和第二夹具（3）布置成夹紧第一条带部件的第一端 91）和第二带状构件的第二端，其中，所述第一夹具和所述第二夹具中的至少一个可沿着对接接合方向移动到与所述第一夹具中的另一个相对的对接接合位置， 用于对接所述端部的第二夹具，其中所述第一夹具（2）包括第一上部夹紧构件（21）和第一下部夹紧构件（22），其中所述第二夹具（3）包括第二上部夹紧构件 ）和第二下部夹紧构件（32），其中所述第一下部夹紧构件（22）超过所述第一上部夹紧构件（21）超过第一重叠距离（XI），并且其中所述第二上部夹紧构件（31）突出超过 第二下夹紧构件（32）在第二重叠距离（X2）之上。