OPERATING FLUID CONTAINER HAVING A STIFFENING ELEMENT
    1.
    发明申请
    OPERATING FLUID CONTAINER HAVING A STIFFENING ELEMENT 审中-公开
    具有强化元件的操作流体容器

    公开(公告)号:WO2015055462A1

    公开(公告)日:2015-04-23

    申请号:PCT/EP2014/071411

    申请日:2014-10-07

    Abstract: The present invention discloses an operating fluid container (10) made of thermoplastic material for a motor vehicle and a method for equipping an operating fluid container with a stiffening element (20). The operating fluid container (10) here has the following features : the operating fluid container (10) has a container opening (12) which is arranged in a container upper shell (11) and is edged by a surround (13); the operating fluid container (10) comprises a tubular stiffening element (20) arranged in the operating fluid container (10); on the end, the stiffening element (20) has a circumferential connecting edge (21) in contact with the container upper shell (11); in a plan view onto the container upper shell (11), the container opening (12) is surrounded by the connecting edge (21); the stiffening element (20) is integrally connected to a container lower shell (14) and by means of the connecting edge (21) to the container upper shell (11); and the stiffening element (20) counteracts deformation caused by the internal pressure of the operating fluid container (10).

    Abstract translation: 本发明公开了一种由用于机动车辆的热塑性材料制成的工作流体容器(10)以及用于使工作流体容器装备有加强元件(20)的方法。 这里的工作流体容器(10)具有以下特征:工作流体容器(10)具有设置在容器上壳体(11)中并被环绕(13)边缘化的容器开口(12)。 工作流体容器(10)包括布置在工作流体容器(10)中的管状加强元件(20); 最后,加强元件(20)具有与容器上壳体(11)接触的圆周连接边缘(21); 在容器上壳体(11)的平面图中,容器开口(12)被连接边缘(21)包围; 加强元件(20)与容器下壳体(14)一体地连接并且通过连接边缘(21)连接到容器上壳体(11); 并且所述加强元件(20)抵消由所述工作流体容器(10)的内部压力引起的变形。

    ANTI-LEAK PROJECTILE BARRIER AND METHOD
    2.
    发明申请
    ANTI-LEAK PROJECTILE BARRIER AND METHOD 审中-公开
    防漏潜水障碍物和方法

    公开(公告)号:WO2007044077A2

    公开(公告)日:2007-04-19

    申请号:PCT/US2006/016900

    申请日:2006-05-02

    Abstract: Barrier structure placeable as a projectile-disabling, anti-liquid-leakage protective shield for the outside surface of a container designed to hold liquid of a certain nature including (a) a first-type (innermost) layer formed as an expanse of high-elastomeric material which is substantially fully self-healing via elastomeric behavior with regard to a piercing projectile wound, (b) a second-type (intermediate) layer disposed adjacent one side of the first-type layer as an expanse including a body of substantially the same high-elastomeric material in which there is contained a distribution of liquid-imbiber beads which react, and expand three-dimensionally in relation, to contact with liquid of the mentioned certain nature, and (c) a third-type (outermost) layer disposed adjacent the second-type layer, and formed as an expanse of substantially the same high-elastomeric material employed in the first- and second- type layers. In one embodiment of the invention, these layers are dimensioned whereby the first- and third-type layers each possesses a thickness substantially twice that of the second-type layer, and in a second invention embodiment, no matter the thickness of the innermost layer, that of the outermost layer is substantially twice that of the intermediate layer.

    Abstract translation: 阻挡结构可作为用于容纳某种性质的液体的容器的外表面的防弹性防漏液保护罩,包括(a)形成为高温的第一类型(最内层) 弹性体材料,其通过关于刺穿射弹伤口的弹性体行为基本上完全自愈,(b)邻近第一类型层的一侧设置的第二类型(中间)层,其包括基本上为 相同的高弹性体材料,其中包含与所述某些性质的液体接触的反应并且相对于三维膨胀的液体 - 薄膜珠的分布,和(c)第三类型(最外层) 设置在第二类型层附近,并且形成为在第一和第二类型层中使用的基本上相同的高弹性体材料。 在本发明的一个实施例中,这些层的尺寸被确定,其中第一和第三层各自具有基本上是第二类型层的厚度的两倍的厚度,并且在第二发明实施例中,无论最内层的厚度如何, 最外层的厚度基本上是中间层的两倍。

    燃料タンク
    4.
    发明申请
    燃料タンク 审中-公开
    油箱

    公开(公告)号:WO2011077527A1

    公开(公告)日:2011-06-30

    申请号:PCT/JP2009/071419

    申请日:2009-12-24

    Inventor: 西村 勇作

    CPC classification number: B60K15/03177 B60K2015/03046 B60K2015/03059

    Abstract: 燃料タンクの容器(25)の内部に、燃料が貯留される。この容器(25)には、環境温度の上昇に応じて収縮する負膨張体(26A)が、当該容器(25)の膨張に抗する力を同容器(25)に付与可能に設けられている。内圧や温度変化による膨張変形を好適に抑制できる燃料タンクが提供される。

    Abstract translation: 燃料储存在燃料箱的容器(25)中。 该容器(25)装备有根据环境温度升高而收缩的负膨胀体(26A),使得可以向容器(25)提供能够抵抗容器膨胀的力( 25)。 这里提供能够适当地限制由内压或温度变化引起的充气变形的燃料箱。

    ANTI-LEAK PROJECTILE BARRIER AND METHOD
    5.
    发明申请
    ANTI-LEAK PROJECTILE BARRIER AND METHOD 审中-公开
    防漏潜水障碍物和方法

    公开(公告)号:WO2007044077A3

    公开(公告)日:2008-04-17

    申请号:PCT/US2006016900

    申请日:2006-05-02

    Abstract: Barrier structure (10) for use as a projectile-disabling, anti-liquid-leakage protective shield for the outside surface of a container including a first layer (16) composed of an elastomeric material which is substantially fully self-healing via elastomeric behavior, a second layer (18) disposed adjacent one side of the first layer as an expanse including a body of substantially the same high- elastomeric material in which there is contained a distribution of liquid-imbiber beads ( 18b) which react, and expand three- dimensionally in relation, to contact with the liquid, and a third layer (20) disposed adjacent the second layer, and composed of substantially the same high-elastomeric material employed in the first and second layers. In one embodiment of the invention, the first and third layers each possesses a thickness substantially twice that of the second layer. In a second embodiment, the thickness of the third layer is substantially twice that of the second layer.

    Abstract translation: 阻挡结构(10),用作用于容器外表面的防弹性防漏液防护罩,包括由弹性材料组成的第一层(16),所述弹性体材料通过弹性体行为基本上完全自愈, 设置在第一层的一侧附近的第二层(18),其包括基本上相同的高弹性体材料的主体,其中包含反应的液体 - 微量纤维珠(18b)的分布, 与第二层相接近,与第二层邻接设置的第三层(20),并由与第一和第二层中基本上相同的高弹性材料组成。 在本发明的一个实施例中,第一和第三层各自具有基本上是第二层的厚度的两倍的厚度。 在第二实施例中,第三层的厚度基本上是第二层的厚度的两倍。

    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES FAHRZEUG-KRAFTSTOFFTANK-SYSTEMS, INSBESONDERE EINES KRYOTANK-SYSTEMS SOWIE ENTSPRECHENDES TANK-SYSTEM, BEISPIELSWEISE FÜR FLÜSSIGEN WASSERSTOFF
    7.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES FAHRZEUG-KRAFTSTOFFTANK-SYSTEMS, INSBESONDERE EINES KRYOTANK-SYSTEMS SOWIE ENTSPRECHENDES TANK-SYSTEM, BEISPIELSWEISE FÜR FLÜSSIGEN WASSERSTOFF 审中-公开
    一种用于操作车辆燃油系统,尤其是低温罐系统和相应的罐系统,如液态氢

    公开(公告)号:WO2003013895A1

    公开(公告)日:2003-02-20

    申请号:PCT/EP2002/007649

    申请日:2002-07-09

    Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeug-Kraftstofftank-Systems, insbesondere eines Kryotank-Systems, bspw. für flüssigen Wasserstoff, wobei Elemente des Tank-Systems, wie Leitungen, Ventile oder ähnliches und/oder ein Speicherbehälter für den Kraftstoff zumindest teilweise von einer Kapsel umgeben sind, deren Innenraum in Abhängigkeit zumindest einer Randbedingung regelmäßig entlüftet wird. Die Entlüftung kann bspw. mittels eines inerten Gases als Spülmedium durchgeführt werden. Grundsätzlich wird zur Entlüftung des Kaspsel-Innenraums ein Druckgefälle erzeugt und es wird das hierbei abgeführte Gas, das über unvermeidbare Leckage aus dem Tank-System in den Innenraum gelangt ist, gezielt entsorgt, so dass keine Gefährdung für die Umgebung besteht. So kann das Gas verbrannt oder katalytisch oxidiert werden. Die sog. Entsorgungsvorrichtung kann ein separater Brenner sein oder durch die das Fahrzeug antreibende Brennkraftmaschine gebildet werden. Als Vorrichtung zur Erzeugung eines Druckgefälles kann ein außerhalb der Kapsel angeordnetes Gebläse zum Einsatz kommen, es kann sich hierbei aber auch um ein Bestandteil einer das Fahrzeug antreibenden Brennkraftmaschine handeln. Schließlich können zur Erzeugung des Druckgefälles konvektive Kräfte oder der sich bei bewegtem Fahrzeug aufbauende Staudruck genutzt werden.

    Abstract translation: 用于运行车辆的燃料箱系统,特别是冷冻箱系统,例如方法。对于液体氢,其中,所述罐系统的元件,如线,阀等和/或存储容器中至少部分地围绕用于胶囊的燃料 ,其内部的被依赖周期性排出在至少一个边界条件。 排气可作为洗涤介质通过惰性气体来进行,例如.. 基本上,将创建一个压力梯度泄内部Kaspsel,而且它是在这种情况下已经通过从在内部的燃料箱系统,具体地设置的不可避免的泄漏通过,从而使对环境没有危险是被吹扫的气体。 因此,气体可以燃烧或催化氧化。 所谓。处置装置可以是一个单独的燃烧器或形成,通过该车辆驱动的内燃机。 作为生成胶囊设置鼓风机的外部的压力梯度的装置都可以使用,但是这可能是也可以是车辆驱动的内燃机的构成。 最后,可以被用于产生压力梯度对流力或建筑物了移动的车辆动态压力。

    MULTILAYER FUEL TANK WITH COVER AND FUEL VAPOUR COLLECTION CHAMBER
    8.
    发明申请
    MULTILAYER FUEL TANK WITH COVER AND FUEL VAPOUR COLLECTION CHAMBER 审中-公开
    多层燃油箱与燃油蒸汽收集室

    公开(公告)号:WO00048859A1

    公开(公告)日:2000-08-24

    申请号:PCT/CA2000/000167

    申请日:2000-02-18

    Abstract: A multilayered fuel tank (10) for a motor vehicle is disclosed having a fuel tank body (32) for holding liquid and vapour fuel comprising a bottom wall (46), side walls (45) and a top wall and a plurality of fuel tank components (35) located on the top wall and seams (37) located on the side walls. A tank cover (36) is connected to the fuel tank body to define a vapour collection chamber (34). The tank cover encapsulates the top wall and the fuel tank components and seams thereby trapping any fuel vapours that may escape from the tank body, the fuel tank components and the seams. Also disclosed is a method of making the multilayered fuel tank and a method of preventing fuel vapours from escaping from a fuel tank to the environment.

    Abstract translation: 公开了一种用于机动车辆的多层燃料箱(10),具有用于保持液体和蒸汽燃料的燃料箱体(32),其包括底壁(46),侧壁(45)和顶壁以及多个燃料箱 位于顶壁上的部件(35)和位于侧壁上的接缝(37)。 油箱盖(36)连接到燃料箱主体以限定蒸气收集室(34)。 罐盖封装顶壁和燃料箱部件和接缝,从而捕获可能从罐体,燃料箱部件和接缝逸出的任何燃料蒸汽。 还公开了制造多层燃料箱的方法和防止燃料蒸汽从燃料箱逸出到环境中的方法。

Patent Agency Ranking