発光素子駆動装置、発光装置、車両
    1.
    发明申请
    発光素子駆動装置、発光装置、車両 审中-公开
    发光元件驱动装置,发光装置和车辆

    公开(公告)号:WO2016052065A1

    公开(公告)日:2016-04-07

    申请号:PCT/JP2015/075025

    申请日:2015-09-03

    Abstract:  発光駆動装置は、出力電圧供給部と、非常駆動部と、を有する。前記出力電圧供給部は、制御部からの制御信号に基づいて、入力電圧から出力電圧を生成して前記出力電圧を少なくとも一つの発光素子に供給する。前記非常駆動部は、前記制御部の異常を示す信号を受信した場合は前記制御部からの前記制御信号にかかわらず前記少なくとも一つの発光素子の全部又は一部を点灯させる。

    Abstract translation: 本发明的发光驱动装置具有输出电压供给部和应急驱动部。 输出电压供给单元基于从控制单元发送的控制信号从输入电压生成输出电压,并且向至少一个发光元件提供输出电压。 在应急驱动单元接收到指示控制单元的异常的信号的情况下,紧急驱动单元照亮至少一个发光元件的全部或一部分,而与控制单元发送的控制信号无关。

    MODULAR LAMP COMPONENTS AND METHODS FOR MAKING SAME
    4.
    发明申请
    MODULAR LAMP COMPONENTS AND METHODS FOR MAKING SAME 审中-公开
    模块化灯组件及其制造方法

    公开(公告)号:WO2015140697A1

    公开(公告)日:2015-09-24

    申请号:PCT/IB2015/051917

    申请日:2015-03-16

    Inventor: GRAMMER, Bernd

    Abstract: A method of providing multiple headlamp configurations sharing a common vehicle- mount interface, the method comprising: selecting one of at least two reflectors, the at least two reflectors sharing a common forward interface and the common vehicle-mount interface at a rearward interface, with each having a different reflector shape; affixing the selected reflector to a rear portion of a bezel shaped to conform to the common forward interface of the at least two reflectors; and affixing one of at least two lamp bezels to a forward interface of the bezel, wherein the at least two lamp bezels share a common rear portion shaped to conform to the common forward interface of the bezel, and are shaped differently at their respective front portions.

    Abstract translation: 一种提供共享公共车载接口的多个前照灯配置的方法,所述方法包括:选择至少两个反射器中的一个,所述至少两个反射器在后向接口处共享共同的前向接口和公共车载接口, 每个具有不同的反射器形状; 将所选择的反射器固定到形状为符合所述至少两个反射器的共同前向接口的挡板的后部; 以及将至少两个灯挡板中的一个固定在所述挡板的前部接口上,其中所述至少两个灯挡板共享共同的后部,其形状适合于所述边框的共同的前向接口,并且在它们各自的前部形状不同地成形 。

    KRAFTFAHRZEUG UND KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER MIT VORSATZGEHÄUSE
    5.
    发明申请
    KRAFTFAHRZEUG UND KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER MIT VORSATZGEHÄUSE 审中-公开
    机动车与汽车前插头外壳

    公开(公告)号:WO2015135962A1

    公开(公告)日:2015-09-17

    申请号:PCT/EP2015/055009

    申请日:2015-03-11

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugscheinwerfer (90), umfassend - ein Gehäuse (80), in welchem mindestens eine Hauptlichtquelle (70) angeordnet ist; - mindestens ein weiteres Leuchtmittel (60); - einen Kühlkörper (50) zur Kühlung des Leuchtmittels (60); - eine zumindest teilweise transparente Außenlichtscheibe (40), welche das Gehäuse (80) zu der äußeren Umgebung des Kraftfahrzeugscheinwerfers (90) hin abschließt und eine dem Inneren des Gehäuses (80) zugewandte Innenseite (41) und eine der äußeren Umgebung zugewandte Außenseite (39) aufweist; - ein Vorsatzgehäuse (30), welches vor der Außenseite (39) der Außenlichtscheibe (40) angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass in oder an dem Vorsatzgehäuse (30) ein lichtleitendes Element (20) angeordnet ist, welches den Innenraum des Vorsatzgehäuses (30) zumindest teilweise ausfüllt oder zumindest einen Teil einer Wand des Vorsatzgehäuses (30) bildet, und welches dazu ausgebildet ist, mittels des mindestens einen Leuchtmittels (60) eingestrahltes Licht (99) zu leiten. Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug (100) mit einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugscheinwerfer (90) sowie einem erfindungsgemäßen Kühlergrill (95) mit mindestens einer Kühlergrill-Lamelle (93).

    Abstract translation: 被布置在壳体(80),其中至少一个主光源(70), - 本发明涉及一种机动车辆用前照灯(90),其包括; - 至少一个另外的照明装置(60); - 散热器(50),用于冷却所述灯泡(60); - 至少部分透明的外透镜(40),其中壳体(80)关闭到机动车辆用前照灯(90)朝向和朝向内侧(41)和面向外部的外部环境的一个外壳(80)内的外部环境(39 )包括; - 其被布置在所述外透镜(40)的外侧(39)的前部附接壳体(30)。 可以设想,导光元件(20)被布置在上或附接外壳(30),其部分地或至少填充至少附接壳体(30)的内​​部中的插头壳体(30)的壁的一部分,并且适于 是由至少一个照明装置(60)的装置来引导入射光(99)。 本发明进一步涉及根据本发明的与机动车辆用前照灯(90)和根据本发明(95)的散热器格栅具有至少一个格栅叶片(93)的机动车辆(100)。

    BLOC OPTIQUE MULTIFONCTIONS DE VÉHICULE, À SOURCES LUMINEUSES ET INTENSITÉ LUMINEUSE CONTRÔLABLES
    6.
    发明申请
    BLOC OPTIQUE MULTIFONCTIONS DE VÉHICULE, À SOURCES LUMINEUSES ET INTENSITÉ LUMINEUSE CONTRÔLABLES 审中-公开
    具有可控光源和亮度的多功能车辆光学单元

    公开(公告)号:WO2013160588A1

    公开(公告)日:2013-10-31

    申请号:PCT/FR2013/050851

    申请日:2013-04-18

    Abstract: Un bloc optique (BO) est destiné à équiper un véhicule et comprend, d'une première part, des première (s1) et seconde (S2) sources propres à délivrer respectivement des première et seconde lumières blanches, d'une deuxième part, des moyens de réflexion (R1, R2) propres à réfléchir les première et seconde lumières blanches dans des première et seconde zones prédéfinies, et, d'une troisième part, des moyens de contrôle (MC) agencés pour déterminer quelle source parmi les première (S1) et seconde (S2) sources doit être alimentée en courant électrique et quelle intensité lumineuse elle doit produire, en fonction de chaque situation de vie du véhicule, de manière à assurer soit une fonction de feu de jour, soit une fonction de feu de position, soit une fonction de feu de croisement, soit encore une fonction de feu de route.

    Abstract translation: 本发明涉及一种要设置车辆的光学单元(BO),其包括:首先分别能够产生第一和第二白光的第一(s1)和第二(s2)源; 其次,分别能够在预定的第一和第二区域反射第一和第二白光的反射装置(R1,R2); 以及第三,设计用于确定来自第一(S1)和第二(S2)源之间的哪个源将被提供有电流的控制装置(MC)以及所述源应根据每个操作条件产生的亮度 车辆,以确保日光功能,侧灯功能,近光灯功能或远光灯功能。

    OPTICALLY ADJUSTABLE LIGHT MODULE
    7.
    发明申请
    OPTICALLY ADJUSTABLE LIGHT MODULE 审中-公开
    光学可调节光模块

    公开(公告)号:WO2013158359A1

    公开(公告)日:2013-10-24

    申请号:PCT/US2013/034798

    申请日:2013-04-01

    Abstract: An optically adjustable light module (10), such as a daytime running lamp of a motor vehicle, includes a housing (12). At least one light source (14) is rotatable about a rotational axis and has an optical axis (16), the light source (14) being disposed in an interior of the housing (12). A direction adjuster (30) is disposed at an exterior of the housing (12). The housing (12) is sealed against moisture. Movement of the direction adjuster (30) rotates the light source (14) about the rotational axis and adjusts a position of the optical axis (16).

    Abstract translation: 光学可调光模块(10),例如机动车辆的日间行车灯,包括壳体(12)。 至少一个光源(14)可围绕旋转轴线旋转并具有光轴(16),光源(14)设置在壳体(12)的内部。 方向调节器(30)设置在壳体(12)的外部。 外壳(12)密封防潮。 方向调节器(30)的移动使光源(14)围绕旋转轴线旋转并调节光轴(16)的位置。

    车用昼行灯的控制装置及控制方法

    公开(公告)号:WO2013059977A1

    公开(公告)日:2013-05-02

    申请号:PCT/CN2011/081169

    申请日:2011-10-24

    Applicant: 贺正中

    Inventor: 贺正中

    CPC classification number: B60Q1/28 B60Q2400/30 G01R31/3606

    Abstract: 一种车用昼行灯的控制装置及控制方法,该控制装置包括取样模组与控制器,取样模组电性连接汽车的电瓶(32),并且对电瓶(32)的电压连续取样;控制器电性连接取样模组,且具有处理单元(22)和存储器(24)以及输入/输出单元(26)。处理单元(22)分析取样电压的变化,判断汽车是否启动以及发电机(34)是否运转。该控制装置和控制方法可使昼行灯的控制更精确与稳定,且不受电瓶老化及环境的影响。

    CONTROL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE ILLUMINATION DEVICE COMPRISING AT LEAST ONE LED, MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING A CONTROL DEVICE
    9.
    发明申请
    CONTROL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE ILLUMINATION DEVICE COMPRISING AT LEAST ONE LED, MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING A CONTROL DEVICE 审中-公开
    驾驶机动车,机动车与方法的至少一个LED综合照明装置于操作驱动装置

    公开(公告)号:WO2012146349A3

    公开(公告)日:2013-02-21

    申请号:PCT/EP2012001635

    申请日:2012-04-16

    CPC classification number: H05B33/0818 B60Q2400/30 H05B33/0845 Y02B20/346

    Abstract: Disclosed is a control device (5) for an illumination device (3) of a motor vehicle (1), said illumination device (3) comprising at least one LED (4) and being especially a daytime running light and/or a parking light. The control device (5) comprises a converter (7) and a control unit (8) for controlling the converter (7) in accordance with a control signal, the brightness of the illumination device (3) being adjusted by having the control unit (8) control the converter (7) in a pulse width-modulated manner in accordance with a sampling degree of the control signal. According to the invention, a characteristic curve (13) which transforms a sampling degree of the control signal into a sampling degree of the converter (7) is stored in the control unit (8), at least a range (14) of the sampling degree of the control signal lying below a threshold value (15) being transformed into a zero sampling degree for the converter (7).

    Abstract translation: 驱动装置(5),用于至少一个LED(4),其包括照明装置(3)的机动车辆(1),特别是用于日间行车灯和/或位置的光,包括:转换器(7)和用于控制所述逆变器的控制单元(8)根据(7 )响应于一个控制信号,其中所述照明装置的亮度(3)通过由控制单元(8)逆变器(7)的脉冲宽度调制驱动取决于控制信号的占空比,调整其中一个特性(在所述控制单元(8)13) 被存储,其示出了控制信​​号的占空比,以所述逆变器(7)的占空比,其中,至少低于所述控制信号的占空比的阈值(15)位于区域(14)被映射到零占空比为所述逆变器(7)。

    AUTOMOTIVE LIGHTING SYSTEM.
    10.
    发明申请
    AUTOMOTIVE LIGHTING SYSTEM. 审中-公开
    汽车照明系统。

    公开(公告)号:WO2011138708A1

    公开(公告)日:2011-11-10

    申请号:PCT/IB2011/051807

    申请日:2011-04-26

    Abstract: An automotive lighting system (20) is described with a signal emitting device (30) installed in a lamp socket (18). The lamp socket (18) is connected to a lighting connection (16) of a vehicle (10). The signal emitting device (30) emits a signal if the lighting connection (16) is energized. A lighting module (24) is connected to an electrical power supply (28) of the vehicle (10). The lighting module (24) comprises a receiver (42), a control unit (45) and a light source (22). The control unit (46) is disposed to operate the light source (22) in a first mode if a signal is received in the receiver, and in a second mode if the signal is not received.

    Abstract translation: 使用安装在灯座(18)中的信号发射装置(30)描述汽车照明系统(20)。 灯座(18)连接到车辆(10)的照明连接(16)。 如果照明连接(16)通电,则信号发射装置(30)发出信号。 照明模块(24)连接到车辆(10)的电源(28)。 照明模块(24)包括接收器(42),控制单元(45)和光源(22)。 如果在接收机中接收到信号,则控制单元(46)被设置为以第一模式操作光源(22),如果没有接收到信号,则控制单元(46)处于第二模式。

Patent Agency Ranking