ENERGY MANAGEMENT SYSTEMS AND METHODS FOR MAKING AND USING THE SAME
    1.
    发明申请
    ENERGY MANAGEMENT SYSTEMS AND METHODS FOR MAKING AND USING THE SAME 审中-公开
    能源管理系统及其使用方法

    公开(公告)号:WO2015104601A1

    公开(公告)日:2015-07-16

    申请号:PCT/IB2014/066867

    申请日:2014-12-12

    Abstract: An energy absorbing element (10) comprises: stiff members (2), wherein adjacent stiff members are connected by opposing hinges (1); and a central member (3) connecting a first pair of the opposing hinges (1) along a longitudinal direction; wherein the stiff members (2) have a greater tensile strength than the central member (3); and wherein the central member (3) is adapted to elastically extend along the longitudinal direction when an impact (5) normal to the central member (3) is applied to the energy absorbing element (10).

    Abstract translation: 能量吸收元件(10)包括:刚性构件(2),其中相邻的刚性构件通过相对的铰链(1)连接; 以及沿纵向方向连接第一对相对铰链(1)的中心构件(3) 其中所述刚性构件(2)具有比所述中心构件(3)更大的拉伸强度; 并且其中当与所述中心构件(3)垂直的冲击(5)施加到所述能量吸收元件(10)时,所述中心构件(3)适于沿着所述纵向弹性地延伸。

    IMPACT ENERGY MANAGEMENT SYSTEM
    2.
    发明申请
    IMPACT ENERGY MANAGEMENT SYSTEM 审中-公开
    影响能源管理体系

    公开(公告)号:WO2013159124A1

    公开(公告)日:2013-10-24

    申请号:PCT/ZA2012/000023

    申请日:2012-04-17

    CPC classification number: B60R19/03 B60R19/00 B60R2019/005 B60R2019/1866

    Abstract: The invention provides an impact energy management system for managing impacts in collisions, explosions, and the like. The system includes: granular elements (12), e.g. spheres; at least one resiliently, deformable inner container (14) within which the granular elements are held in a loosely packed arrangement; and an outer casing (16) housing the inner container (14) and having at least one resiliently impact incident wall (16.1) and biasing formations (20) projecting inwardly therefrom. Peripheral regions of the outer casing and/or inner container may be disconnected from each other so that the system forms an open-sided "sandwich" structure. Multiple inner containers (14) may be present and each container may include capsules (22) holding the granular elements (12). Interface layers, also with biasing formations (20), may be provided between the inner containers (14). Also provided are articles of manufacture which include the system, for example a bumper for a motor vehicle, a traffic light assembly and a tollgate crash barrier.

    Abstract translation: 本发明提供了一种用于管理碰撞,爆炸等的影响的冲击能量管理系统。 该系统包括:粒状元件(12),例如 球; 至少一个可弹性变形的内部容器(14),其中所述颗粒元件以松散包装的方式被保持在其中; 以及容纳所述内部容器(14)并且具有至少一个弹性冲击入射壁(16.1)的外壳(16)和从其向内突出的偏压结构(20)。 外壳和/或内部容器的外围区域可以彼此分离,使得系统形成开放式“三明治”结构。 可存在多个内部容器(14),并且每个容器可以包括容纳颗粒元件(12)的胶囊(22)。 也可以在内容器(14)之间设置界面层,也可以具有偏压结构(20)。 还提供了包括系统的制品,例如用于机动车辆的保险杠,交通灯组件和收费站碰撞障碍物。

    ENERGY ABSORBING ASSEMBLY AND METHODS OF MAKING AND USING THE SAME
    3.
    发明申请
    ENERGY ABSORBING ASSEMBLY AND METHODS OF MAKING AND USING THE SAME 审中-公开
    能量吸收装置及其制造和使用方法

    公开(公告)号:WO2013114163A1

    公开(公告)日:2013-08-08

    申请号:PCT/IB2012/056775

    申请日:2012-11-28

    Abstract: In an embodiment, an energy absorbing (30) assembly comprises a foam stage (20) having a first surface (203) and a second surface (202), wherein the second surface (202) comprises a recess (201); and a thermoplastic stage (10) comprising a frame (100) and crush lobes (101); wherein the crush lobes (101) extend from the frame (100) of the thermoplastic stage (10) into the recess (201). In another embodiment, a method of making an energy absorbing assembly (30) comprises forming a foam stage (20) having a first surface (203) and a second surface (202), wherein the second surface (202) comprises recesses (201); forming a thermoplastic stage (10) having a frame (100) and crush lobes (101) protruding from the frame (100); and engaging the recesses (201) and the crush lobes (101) to form the energy absorbing assembly (30).

    Abstract translation: 在一个实施例中,能量吸收(30)组件包括具有第一表面(203)和第二表面(202)的泡沫台(20),其中所述第二表面(202)包括凹部(201); 和包括框架(100)和挤压凸角(101)的热塑性阶段(10); 其中所述挤压凸角(101)从所述热塑性台架(10)的框架(100)延伸到所述凹部(201)中。 在另一个实施例中,制造能量吸收组件(30)的方法包括形成具有第一表面(203)和第二表面(202)的泡沫台(20),其中第二表面(202)包括凹槽(201) ; 形成具有从所述框架(100)突出的框架(100)和挤压凸角(101)的热塑性台架(10)。 并且使所述凹部(201)和所述挤压凸起(101)接合以形成所述能量吸收组件(30)。

    SAFETY BUMPER
    4.
    发明申请
    SAFETY BUMPER 审中-公开
    安全保护

    公开(公告)号:WO2012076849A1

    公开(公告)日:2012-06-14

    申请号:PCT/GB2011/001699

    申请日:2011-12-08

    Abstract: The present invention provides a safety bumper for a vehicle comprised of: a lattice (3) of interlocking elements (1), the lattice formed in an overall substantially V, D or triangular shape narrowing away from a mounting end that mounts to a vehicle as viewed in plan view, whereby when a vehicle with a said safety bumper collides with another vehicle the vehicles are deflected from each other and the bumper lattice crumples to give a progressive deceleration which reduces the risk of injury or death to passengers in the vehicle, wherein the bumper includes an exterior shock absorbing panel arrangement (4) at least partly covering or surrounding the lattice and the exterior shock absorbing panel arrangement has at least one panel and a plurality of outer support elements (8,9) mounted to the panel arrangement at their outer end and extending inwardly towards an outer face of the V, D or triangular shape lattice form but not fixed to the lattice form and able to deflect in the event of an impact.

    Abstract translation: 本发明提供了一种用于车辆的安全保险杠,其包括:互锁元件(1)的格子(3),格子形成为总体上基本上V,D或三角形形状,远离安装在车辆上的安装端变窄 在平面图中看到,当具有所述安全保险杠的车辆与另一车辆碰撞时,车辆彼此偏转并且保险杠格子受到破坏以给出逐渐减速,从而减少车辆中乘客受伤或死亡的风险,其中 保险杠包括至少部分地覆盖或围绕格架的外部减震板装置(4),并且外部减震板装置具有至少一个面板和多个安装到面板装置的外部支撑元件(8,9) 它们的外端并向内延伸到V,D或三角形格子形状的外表面,但不固定到格子形状,并且能够在 影响。

    DISPOSITIF D'ABSORPTION DE CHOC ET FACE AVANT COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF
    5.
    发明申请
    DISPOSITIF D'ABSORPTION DE CHOC ET FACE AVANT COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF 审中-公开
    冲击吸收装置和包含这种装置的前端

    公开(公告)号:WO2009141331A1

    公开(公告)日:2009-11-26

    申请号:PCT/EP2009/056047

    申请日:2009-05-19

    CPC classification number: B60R19/18 B60R2019/182 B60R2019/1866

    Abstract: L'invention concerne un dispositif d'absorption de choc (10) comportant au moins une poutre dite pare-chocs (12) et des platines de fixation (14-1; 14-2) de la poutre pare- chocs (12) au châssis d'un véhicule automobile. La poutre pare-chocs (12) comporte une partie centrale (16) et des extrémités dites de liaison (18-1; 18-2). La partie centrale (16) est déportée par rapport aux extrémités de liaison (18-1; 18-2), et les extrémités de liaison (18-1; 18-2) de la poutre pare-chocs (12) sont assujetties aux platines de fixation (14-1; 14-2) par des moyens de liaisons rapportés. Selon l'invention, le dispositif (10) comporte en outre un absorbeur de chocs dit central (22) et des absorbeurs dits de choc réparabiiité (24-1; 24-2) et lesdits absorbeurs de choc réparabiiité (24-1; 24-2) sont distincts des extrémités de liaison (18-1; 18-2) de la poutre pare-chocs (12). L'invention concerne aussi une face avant équipée d'un tel dispositif d'absorption de chocs. Application notamment au domaine automobile.

    Abstract translation: 本发明涉及一种冲击吸收装置(10),其包括至少一个所谓的缓冲梁(12)和用于将保险杠梁(12)安装到机动车辆的底盘上的安装板(14-1; 14-2) 。 缓冲梁(12)包括中心部分(16),并且已知为连接端部(18-1,18-2)的端部。 中心部分(16)相对于连接端(18-1,18-2)偏移,并且保险杠梁(12)的连接端(18-1,18-2)固定到安装板 14-1; 14-2)。 根据本发明,装置(10)还包括称为中心冲击吸收器(22)的冲击吸收器和被称为可修复冲击吸收器(24-1; 24-2)的冲击吸收器,并且所述可修复冲击吸收器(24- 1; 24-2)与保险杠梁(12)的连接端(18-1,18-2)分开。 本发明还涉及一种装备有这种冲击吸收装置的前端。 特别适用于汽车领域。

    THERMOPLASTIC COMPOSITE BUMPER SYSTEM
    6.
    发明申请
    THERMOPLASTIC COMPOSITE BUMPER SYSTEM 审中-公开
    热塑性复合材料保温系统

    公开(公告)号:WO2008016653A3

    公开(公告)日:2008-04-10

    申请号:PCT/US2007017199

    申请日:2007-08-02

    Abstract: A bumper beam (12) for a vehicle (5) includes an outer skin (16) formed of a polymeric material and a core (18) provided within the outer skin (16). At least a portion of the core (18) comprises an expanded material. The bumper beam (12) is configured for coupling to a vehicle and the outer skin (16) and core (18) are configured to resist deformation in a vehicle collision.

    Abstract translation: 用于车辆(5)的保险杠梁(12)包括由聚合材料形成的外蒙皮(16)和设置在外蒙皮(16)内的芯部(18)。 芯(18)的至少一部分包括膨胀材料。 保险杠梁(12)构造成用于联接到车辆,并且外蒙皮(16)和芯(18)构造成抵抗车辆碰撞时的变形。

    THERMOPLASTIC COMPOSITE BUMPER SYSTEM
    7.
    发明申请
    THERMOPLASTIC COMPOSITE BUMPER SYSTEM 审中-公开
    热塑复合保温系统

    公开(公告)号:WO2008016653A2

    公开(公告)日:2008-02-07

    申请号:PCT/US2007/017199

    申请日:2007-08-02

    Abstract: A bumper beam (12) for a vehicle (5) includes an outer skin (16) formed of a polymeric material and a core (18) provided within the outer skin (16). At least a portion of the core (18) comprises an expanded material. The bumper beam (12) is configured for coupling to a vehicle and the outer skin (16) and core (18) are configured to resist deformation in a vehicle collision.

    Abstract translation: 用于车辆(5)的缓冲梁(12)包括由聚合材料形成的外皮(16)和设置在外皮(16)内的芯(18)。 芯部(18)的至少一部分包括膨胀材料。 缓冲梁(12)构造成用于联接到车辆,并且外皮(16)和铁芯(18)构造成抵抗车辆碰撞中的变形。

    ENERGY MANAGEMENT SYSTEMS
    9.
    发明申请
    ENERGY MANAGEMENT SYSTEMS 审中-公开
    能源管理体系

    公开(公告)号:WO2007075659A2

    公开(公告)日:2007-07-05

    申请号:PCT/US2006/048392

    申请日:2006-12-19

    Inventor: EVANS, Darin

    Abstract: A tube comprising an outer tube section with a stepped outer surface and an inner tube section, with the inner tube section being located within the outer tube section. The tube also comprises a spanning section connecting an end of the outer tube section to an end of the inner tube section. The outer tube section is longer than the inner tube section, whereby, upon undergoing a longitudinal impact, the outer tube section crushing predictably and sooner than the inner tube section upon the energy management tube receiving forces from the longitudinal impact, to thereby create a first energy absorption level during crushing of the outer tube section alone and a second energy absorption level during crushing of the outer tube section and the inner tube section. The inner tube section tapers from a larger area at a second inner end to a smaller area at the first inner end.

    Abstract translation: 一种管,包括具有台阶外表面的外管部分和内管部分,内管部分位于外管部分内。 管还包括将外管部分的端部连接到内管部分的端部的跨越部分。 外管部分比内管部分长,由此在经受纵向冲击时,外管部分在能量管理管受到来自纵向冲击的力时可预测地和早于内管部分破碎,从而产生第一 在外管部分和内管部分破碎期间单独破碎外部管部分期间的能量吸收水平和第二能量吸收水平。 内管部分从第二内端处的较大区域到第一内端处的较小区域逐渐变细。

    VERFORMBARER KÖRPER MIT GERINGEM RAUMGEWICHT
    10.
    发明申请
    VERFORMBARER KÖRPER MIT GERINGEM RAUMGEWICHT 审中-公开
    变形体,在降低重量的

    公开(公告)号:WO2007009142A1

    公开(公告)日:2007-01-25

    申请号:PCT/AT2006/000299

    申请日:2006-07-13

    Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Körper mit geringem Raumgewicht, welcher bei erhöhter Druckbeanspruchung volumsverkleinernd unter Energieaufnahme verformbar ist. Um mit hoher Präzision die geforderten Gewichtsmaßnahmen und Verformungseigenschaften des Körpers einzustellen und eine dämpfende Wirkung bei Explosionen und Schallbeaufschlagung durch diesen zu erreichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Körper aus mindestens zwei in einem Stapel angeordneten Schichten (S) besteht und jede Schicht (S) in der Fläche verteilt mit beidseitig Anlagen für eine Folgeschicht oder für Abstützungen aufweisenden Massebereichen (M) und Freiräumen (F) gebildet ist, wobei im Stapel die Schichten (S) derart positioniert sind, dass jeweils die Massebereiche (M) außerhalb von Anlageflächen (N) mit Freiräumen (F) einer benachbarten Schicht (S) korrespondieren.

    Abstract translation: 本发明涉及具有低的密度,这是在升高的压应力volumsverkleinernd变形而吸收能量的主体。 为了高精度地调整身体的所需重量措施和变形性能和实现与爆炸和超声处理通过该阻尼效果,本发明提供的是,体组成,和设置在层(S)的叠层的至少两个中,每个层(S) 在两侧设备用于序列层或用于具有质量区域(M)和自由空间(F)支撑的区域扩散形成,从而在堆叠中的层(S)定位,使得相应的质量部(M)的外侧接触表面(N )对应于相邻层(S)的自由空间(F)。

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