公开(公告)号：WO2017191852A1

公开(公告)日：2017-11-09

申请号：PCT/JP2017/022363

申请日：2017-06-16

Applicant: 株式会社小松製作所

Inventor： 横山　佑喜 ,  影山　雅人

IPC: F15B21/04 ,  B01D35/02 ,  B01D35/143 ,  E02F9/02

CPC classification number: B01D35/143 ,  B01D29/114 ,  B01D29/608 ,  B01D35/02 ,  B01D35/147 ,  B01D35/1475 ,  B01D2201/265 ,  E02F3/32 ,  E02F9/2025 ,  E02F9/2282 ,  E02F9/267 ,  F15B19/005 ,  F15B21/041 ,  F15B2211/615 ,  F15B2211/634 ,  F15B2211/6343

Abstract: 油圧回路中に設けられるフィルタの状態を推定するフィルタ状態推定システムは、油圧回路が、フィルタと、フィルタを迂回して油が流れるバイパス流路と、バイパス流路中に設けられ、差圧に基づいて開閉するバルブとを備え、バルブの開閉を検出するセンサ（１８）と、油の温度を検出する温度センサ（１９）と、センサおよび温度センサにより検出された検出結果に基づいて、フィルタの状態を推定する状態推定部（２４１）と、を備え、状態推定部（２４１）は、センサ（１８）によりバルブが開状態であると検知されたときに、温度センサにより検出された油の温度に基づいて、前記フィルタの状態を推定する。

Abstract translation:

滤波器状态推定系统，用于估计在液压回路中的过滤器，液压回路，滤波器，旁路通道通过该油绕过过滤器的状态下，旁通流路 检测阀的开闭的传感器，检测油的温度的温度传感器以及基于差压开闭的阀， 根据其结果，用于估计滤波器的状态和（241）的状态估计单元，包括：状态估计单元（241），当检测到所述阀，以由所述传感器（18）被打开，温度传感器 并根据过滤器检测到的油温来估计过滤器的状态。

公开(公告)号：WO2017017289A1

公开(公告)日：2017-02-02

申请号：PCT/ES2015/070574

申请日：2015-07-24

Applicant: METALOGENIA RESEARCH & TECHNOLOGIES S.L.

Inventor： MÁRQUEZ LLINÀS, Jordi ,  CÉSAR GALOBARDES, Joan ,  VALLVÉ, Nil ,  TRIGINER BOIXEDA, Jorge ,  TORAL MARTÍN, Cristian ,  PUIG CASTELLÓ, Albert ,  CAMPRUBÍ TORRAS, Enric

IPC: E02F9/26 ,  B23Q17/09 ,  E02F9/28 ,  E21B12/02 ,  G01N3/56

CPC classification number: E02F9/267 ,  E02F9/264 ,  E02F9/2816 ,  G01N3/56 ,  G01N2203/0664

Abstract: Sensor de desgaste y elemento de desgaste, conjunto y uso correspondientes. El sensor está destinado a un elemento de desgaste en una pala de una máquina de movimiento de tierras. El sensor comprende un circuito eléctrico sensor y por lo menos un brazo (23) alargado que se extiende en una dirección de detección que define un eje longitudinal. El brazo (23) presenta una base (25) y un extremo. El extremo se desgasta conjuntamente con el material de desgaste del elemento de desgaste. El brazo (23) comprende una pluralidad de conexiones eléctricas (27) que forman parte del circuito eléctrico sensor y que se extienden longitudes diferentes entre sí, medidas según el eje longitudinal a lo largo del brazo (23). La invención también se refiere a un elemento de desgaste de una pala de una máquina de movimiento de tierras, a un conjunto y a su uso para determinar el desgaste.

Abstract translation: 本发明涉及一种磨损传感器和磨损元件，以及相应的组件和用途。 传感器设计用于土方机械刀片上的磨损元件。 传感器包括电传感器电路和至少一个长臂（23），其沿着限定纵向轴线的检测方向延伸。 臂（23）具有基部（25）和端部。 该端部与磨损元件的磨损材料一起磨损。 臂（23）包括多个电连接（27），其形成电传感器电路的一部分并且沿着臂（23）以相对于纵向轴线测量的不同的单独长度延伸。 本发明还涉及一种土方机械的叶片的磨损元件，以及用于确定磨损的组件及其用途。

公开(公告)号：WO2016046314A1

公开(公告)日：2016-03-31

申请号：PCT/EP2015/071969

申请日：2015-09-24

Applicant: CATERPILLAR SARL

Inventor： FUNABIKI, Naoto ,  BESCHORNER, Matthew James

IPC: F15B19/00 ,  E02F9/22

CPC classification number: F15B19/005 ,  E02F9/226 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  E02F9/267

Abstract: This invention provides to set plural test patterns in which two or more control valves are picked up from the plural control valves as diagnosis target, and there being installed a malfunction diagnosis means (47) in which the diagnosis of malfunctioned valve is applied to the test patterns as unit, and malfunction valve identification means (48) in which the malfunctioned valves are identified by checking the control valves one another, that control valves are included in the test patterns having been diagnosed whether malfunction exists or not by the malfunction diagnosis means (47).

Abstract translation: 本发明提供了从多个控制阀作为诊断对象物体拾取两个以上的控制阀的多个测试模式，并且安装了故障诊断装置（47），故障诊断装置（47）将故障阀的诊断应用于试验 图案作为单元，以及故障阀识别装置（48），其中通过检查彼此的控制阀来识别故障阀，在被诊断出的故障诊断装置是否存在故障的测试图案中包括控制阀（ 47）。

公开(公告)号：WO2016044249A1

公开(公告)日：2016-03-24

申请号：PCT/US2015/050151

申请日：2015-09-15

Applicant: CATERPILLAR INC.

Inventor： KIRSCH, Karl A.

IPC: E02F9/26 ,  G07C5/08

CPC classification number: G06N5/022 ,  E02F9/264 ,  E02F9/267 ,  G06N99/00 ,  G06N99/005 ,  G07C5/08

Abstract: A process for developing machine (100) classification systems includes using human experts to associate expected operations (278) with various machine states including drawbar pull, tool position, tool commands, gear, and ground speed, among others, to create a classification system that can be used in a particular machine (100). The classification system operates in real time to infer operations (278) such as dig, dump, travel, and push from machine (100) state inputs and logs the operations (278) for use in operational analysis and maintenance of the machine (100).

Abstract translation: 用于开发机器（100）分类系统的过程包括使用人类专家将预期操作（278）与包括拉杆拉动，工具位置，工具命令，齿轮和地面速度等各种机器状态相关联，以创建分类系统， 可用于特定机器（100）。 分类系统实时操作以推断诸如挖掘，倾倒，行进和从机器（100）状态输入的推动等操作（278），并记录用于机器（100）的操作分析和维护的操作（278） 。

公开(公告)号：WO2015129046A1

公开(公告)日：2015-09-03

申请号：PCT/JP2014/055163

申请日：2014-02-28

Applicant: 株式会社小松製作所

Inventor： 橋本　俊宏 ,  中里　辰郎 ,  宮原　哲順 ,  木村　光良

IPC: F01N3/023

CPC classification number: G07C5/006 ,  E02F9/2054 ,  E02F9/2066 ,  E02F9/267 ,  F01N9/002 ,  F01N9/007 ,  Y02T10/47

Abstract: 　管理装置であるエンジンコントローラ（１２）は、排気ガス中の残留物質を処理する後処理装置（２０）を管理する。エンジンコントローラ（１２）は、後処理装置（２０）の再生処理の発生状況を示す再生発生状況データを出力する再生発生状況出力部（１２４）と、前記再生処理の実施中にキーオフ操作が行われて再生処理が分断されたことを検出する再生分断検出部（１２３）とを備える。再生発生状況出力部（１２４）は、再生分断検出部（１２３）で検出された分断前の再生処理と、前記分断後に再開された再生処理とが一連の再生処理であることを解析可能な再生発生状況データを出力する。

Abstract translation: 作为管理装置的发动机控制器（12）管理用于处理废气中的残留物质的后处理装置（20）。 发动机控制器（12）设置有用于输出表示后处理装置（20）的回收处理的生成状况的回收生成状况数据的循环生成状况输出部（124），以及再循环中断检测部（123） ），用于检测在执行再循环处理并且再循环处理已经中断时已经执行了关闭操作。 回收利用产生状况输出部（124）输出回收生成情况数据，使得可以分析在再循环破坏检测部（123）检测到的中断之前的再循环处理，并且破坏后重新开始的回收处理是一系列回收 流程。

公开(公告)号：WO2015111515A1

公开(公告)日：2015-07-30

申请号：PCT/JP2015/051079

申请日：2015-01-16

Applicant: 住友重機械工業株式会社

Inventor： 古賀　方土

IPC: E02F9/26

CPC classification number: E02F9/267 ,  E02F3/301 ,  E02F9/2054 ,  G07C5/008 ,  G07C5/0816 ,  G07C5/0825 ,  G07C5/0841 ,  G07C5/085

Abstract: 　ショベルの管理装置が、通信装置と、記憶装置と、処理装置とを有する。処理装置は、通信装置を介して、ショベルから当該ショベルの機体識別情報、及び当該ショベルの稼働状況を表す稼働情報を受信する。さらに、通信装置を介して、支援装置からショベルの機体識別情報、及び当該ショベルの故障種別情報を受信する。その後、故障種別情報と前記稼働情報とを対応させて、記憶装置に格納する。この構成を有するショベルの管理装置により、過去の修理経験を、将来の修理作業に容易に活かすことが可能になる。

Abstract translation: 挖掘机管理装置包括通信装置，存储装置和处理装置。 处理装置经由通信装置从挖掘机接收挖掘机机器识别信息和指示挖掘机的操作状态的操作信息。 此外，通过通信装置从支撑装置接收挖掘机识别信息和挖掘机故障类别信息。 然后，将故障类别信息和操作信息相关联并存储在存储装置中。 通过具有这种结构的挖掘机管理装置，可以将以前的维修经验容易地应用于未来的修理操作。

公开(公告)号：WO2015023725A1

公开(公告)日：2015-02-19

申请号：PCT/US2014/050831

申请日：2014-08-13

Applicant: CATERPILLAR INC.

Inventor： BLUM, Darren A.

IPC: E02F9/22

CPC classification number: E02F9/2217 ,  E02F9/123 ,  E02F9/2296 ,  E02F9/267 ,  F15B1/024 ,  F15B19/005 ,  F15B21/14 ,  F15B2211/212 ,  F15B2211/6306 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/7058 ,  F15B2211/87

Abstract: A hydraulic system (50) for a machine (10) is disclosed. The system includes an actuator configured to move a portion of the machine (10), a pump (58) configured to supply pressurized fluid to the actuator, an accumulator (108) fluidly coupled to the actuator, a valve (142) arrangement configured to selectively direct the fluid discharged from the actuator to the accumulator (108) for storage and to selectively direct the stored fluid from the accumulator (108) to the actuator, and a controller (100). The controller (100) is configured to determine an accumulator (108) pressure, an actuator pressure, and an operational parameter associated with an implement system (14). Further, the controller (100) is configured to determine an accumulator (108) control mode. The controller (100) determines an accumulator (108) pressure leakage rate when the accumulator (108) control mode is neutral.

Abstract translation: 公开了一种用于机器（10）的液压系统（50）。 所述系统包括致动器，所述致动器被配置为移动所述机器（10）的一部分，被配置为向所述致动器供应加压流体的泵（58），流体地联接到所述致动器的蓄能器（108），配置成 将从致动器排出的流体选择性地引导到储存器（108）以便存储，并且将存储的流体从蓄能器（108）选择性地引导到致动器以及控制器（100）。 控制器（100）被配置为确定蓄能器（108）压力，致动器压力以及与工具系统（14）相关联的操作参数。 此外，控制器（100）被配置为确定累加器（108）控制模式。 当蓄能器（108）控制模式为中立时，控制器（100）确定蓄能器（108）压力泄漏率。

公开(公告)号：WO2014093625A1

公开(公告)日：2014-06-19

申请号：PCT/US2013/074672

申请日：2013-12-12

Applicant: VERMEER MANUFACTURING COMPANY ,  STOCK, Joseph, D. ,  HARTWICK, Ty ,  FRANZ, Robert, D.

Inventor： STOCK, Joseph, D. ,  HARTWICK, Ty ,  FRANZ, Robert, D.

IPC: E02F3/18 ,  E02F9/26 ,  E02F9/28

CPC classification number: E01C23/127 ,  E01C23/088 ,  E02F3/20 ,  E02F5/08 ,  E02F5/145 ,  E02F9/26 ,  E02F9/264 ,  E02F9/267 ,  E02F9/2866 ,  E21B12/02 ,  E21C1/00 ,  E21C27/24 ,  E21C35/00 ,  G01N3/56

Abstract: The present disclosure relates generally to systems and methods for sensing wear in machines designed to reduce or break-down material. More particularly, the present disclosure relates to systems and methods for sensing wear of reducing elements used by excavation machines such as surface excavation machines. The present disclosure relates to a wear sensing system including a multilevel wear sensor protection system. The multi-level wear sensor protection system includes a first level of protection, a second level of protection, and a third level of protection.

Abstract translation: 本公开总体上涉及用于感测设计用于减少或分解材料的机器中的磨损的系统和方法。 更具体地，本公开涉及用于感测由诸如表面挖掘机器的挖掘机使用的减少元件的磨损的系统和方法。 本公开涉及一种包括多级磨损传感器保护系统的磨损感测系统。 多级磨损传感器保护系统包括第一级保护，第二级保护和第三级保护。

公开(公告)号：WO2014080768A1

公开(公告)日：2014-05-30

申请号：PCT/JP2013/080123

申请日：2013-11-07

Applicant: 株式会社小松製作所

Inventor： 永戸　厚 ,  今村　剛士 ,  戸倉　紘

IPC: E02F9/20

CPC classification number: E02F9/26 ,  E02F3/435 ,  E02F9/2054 ,  E02F9/264 ,  E02F9/267 ,  G07C5/0808 ,  G07C5/0841

Abstract: 　容易かつ精度高く、掘削積込作業などの一連の掘削積込機構部の回数を計測するため、操作レバー４１，４２の操作に応じて出力される物理量を時間積分した時間積分値を算出する時間積分部３１ｂと、前記時間積分値と操作レバー４１，４２の操作に伴う掘削積込機構部の所定動作角とを対応させておき、前記時間積分値が所定積分値以上となった場合に、操作レバー４１，４２の操作が行われたと判定する判定部３１ｃと、判定部３１ｃによって判定された掘削積込機構部の各操作が所定の順序で行われた場合、該所定の順序で行われた一連の掘削積込機構部の操作を一回として該一連の掘削積込作業の回数を計数する計数部３１ｄと、を備え、計数部３１ｄは、前記一連の掘削積込機構部の操作の順序を停滞あるいは飛び越す特定状態が発生した場合、該特定状態に応じて前記一連の掘削積込作業の回数の計数処理を修正する。

Abstract translation: 本发明提供一种作业机械，其特征在于，为了容易且高精度地测量挖掘加载机构的一系列挖掘加载工作或其他操作的次数，包括：时间积分单元（31b） 时间积分值是根据操作杆（41,42）的操作输出的物理量; 确定单元（31c），其将作为操作杆（41,42）的操作的结果的时间积分值与用于挖掘和加载机构的规定操作角度相关联，并且如果时间积分值至少为 确定操作杆（41,42）已经被操作的规定的积分值; 以及计数单元（31d），如果由所述确定单元（31c）确定的所述挖掘和加载机构的每个操作以规定的顺序发生，则对挖掘和加载作业的顺序进行的次数进行计数，计数为 一次按照规定的次序发生的挖掘和装载机构操作的顺序。 如果发生挖掘和加载机构操作顺序落后或被跳过的特定状态，则计数单元（31d）根据特定状态来校正挖掘和加载作业的次数的计数 。

公开(公告)号：WO2014069759A1

公开(公告)日：2014-05-08

申请号：PCT/KR2013/007127

申请日：2013-08-07

Applicant: 현대중공업 주식회사

Inventor： 원진희 ,  임준성 ,  최문규

IPC: F15B21/08 ,  E02F9/20

CPC classification number: E02F9/2235 ,  E02F3/43 ,  E02F9/2232 ,  E02F9/2242 ,  E02F9/267 ,  E02F9/268 ,  F15B11/17 ,  F15B2211/20523 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/40546 ,  F15B2211/41518 ,  F15B2211/665 ,  F15B2211/6652 ,  F15B2211/6654

Abstract: 본 발명은 펌프 합류 제어의 이상 유무를 확인한 후에, 유압펌프의 최대 유량을 제어하는 비례제어 밸브를 제어하여 펌프 최대 유량 제어를 수행하는 단계, 비례제어 밸브에서 제어된 유량펌프의 유량값을 입력받는 단계, 펌프 최대 유량 제어 시에 입력받은 유량값에 오차가 있는 경우, 오차를 확인하는 단계 및 확인된 오차에 가중치를 주어 유량값을 보상하는 단계를 포함한다. 따라서, 엔진 회전수를 다운시켜 주행 연료 소모량을 낮출 수 있으며, 또한 주행 소음을 감소시킬 수 있다.

Abstract translation: 本发明包括以下步骤：通过控制一个比例控制阀来控制液压泵的最大流量，确定泵汇流控制中是否存在异常，从而对泵进行最大流量控制; 接收由比例控制阀控制的流量泵流量值; 当在泵的最大流量控制期间输入的流量值有错误时确认错误; 并通过给出确认的误差的加权值来补偿流量值。 因此，可以通过降低发动机转速来降低驱动燃料消耗，并且可以降低驱动噪声。