Abstract:
Gegenstand der Erfindung sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Öffnen/Schließen einer Klappe (1) eines Kraftfahrzeuges. Zu diesem Zweck ist zumindest ein am Kraftfahrzeug angeordneter Sensor (8) zur Ermittlung der Belegung des Umfeldes (9) des Kraftfahrzeuges mit einem oder mehreren Hindernissen (10, 11) vorgesehen. Außerdem eine an den Sensor (8) angeschlossene Steuereinheit (7). Erfindungsgemäß beaufschlagt die Steuereinheit (7) ein Halteelement (6) an der Klappe (1) zu deren Festlegung und/oder einen Antrieb zur Bewegung der fraglichen Klappe (1). Dies geschieht wenigstens im Falle einer drohenden Kollision mit einem seitens des Sensors (8) erfassten Hindernis (10, 11).
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Überwachungs- und Ansteuervorrichtung für eine Toreinheit (2), wie zum Beispiel ein Roll- oder Sektionaltor, mit mindestens einer Sensoranordnung (16), die im Bereich der Toreinheit (2) angeordnet ist und die mit einer Sensorsteuereinrichtung (20) steuerungstechnisch verbunden ist, wobei die Toreinheit (2) mittels einer Antriebsvorrichtung (6) mit einer Antriebssteuereinheit (12) bewegbar ist und wobei die Sensorsteuereinrichtung (20) ausgangsseitig (24) mit der Antriebssteuereinheit (12) verbunden ist, wobei die Sensoranordnung (16) derart ausgeführt ist, dass ein 3D-Signal und/oder ein einfaches Abstandssignal ermittelbar ist, wobei die Sensorsteuereinrichtung (20) eingangs- (26) und ausgangsseitig (24) mit der Antriebssteuereinheit (12) verbunden ist.
Abstract:
L'invention concerne un dispositif de détection motorisé d'un véhicule automobile. Suivant l'invention, il est prévu une caméra (6) de surveillance de l'ouvrant (1), des moyens (8) d'éclairage, aptes à produire un motif prescrit (82) de repères lumineux (80) observables par la caméra (6), des moyens de recherche du motif (82) de repères lumineux (80) dans une image actuelle de la caméra (6), afin de déterminer, dans le cas où le motif (82) de repères lumineux (80) n'y a pas été trouvé, la présence d'un corps étranger sur la course de l'ouvrant (1).
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Lichtschranke (10) zur Überwachung der Bewegung eines Abschlusses (30, 32) für ein Gelände oder ein Gebäude, insbesondere für einen Torantrieb (17), mit einem Sender (TX) und einem Empfänger (RX), wobei der Sender (TX) zum Senden eines oszillierenden Lichtstrahls (22) an den Empfänger (RX) ausgebildet ist. Um eine im Aufbau und der Montage einfache, kostengünstige und dennoch funktionssichere Lichtschranke zu schaffen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Sender (TX) und der Empfänger (RX) parallel an eine Versorgungsspannung (U+) so angeschlossen sind, dass der Empfänger bei Empfang des oszillierenden Lichtstrahles der Versorgungsspannung (U+) ein entsprechend zu dem Lichtstrahl oszillierendes Signal auferlegt.
Abstract:
A method of gap scanning wherein a first working member (such as a door) in conjunction with a second working member (such as another door, a door frame or a fixed surface) serves to define or include the gap to be scanned; the method comprising the steps of: locating on or near the other side of the gap an array of emitters of electromagnetic radiation; locating on the other side of the gap an array of receivers of the electromagnetic radiation; each emitter in the array thereof being adapted to provide for the emission of a beam of radiation along an axis of transmission from the emitter across the gap to one or more of the receivers in the array thereof; each receiver in the array thereof being adapted to detect a beam of radiation from one or more of emitters in the array thereof along an axis of reception to the receiver across the gap from the emitters; providing an output channel for each receiver in the array thereof by means of which in the event detects a beam of radiation as aforesaid the receiver emits an output signal; linking a group of at least two receivers by way of their output channels by means of a common line to a switch such that on the switch receiving an output signal along the common line from the group it is unable on the basis of that output signal alone to discriminate as to which of the receiver or receivers in the group generated or contributed to the output signal.
Abstract:
A system that performs a method is disclosed. Image data from a first camera mounted on a vehicle is received, the vehicle including a first element configured to open into a first space external to the vehicle, and the image data indicative of motion of a first object during a first time period, the first object located outside of the first space. Whether the motion of the first object during the first time period indicates that the first object will interfere with operation of the first element during a second time period, after the first time period, is determined. In accordance with a determination that the motion of the first object indicates that the first object will interfere with the operation of the first element during the second time period, an action that avoids the interference is performed.
Abstract:
Eine Vereinfachung eines Systems zur Steuerung eines Tores, welches mittels eines Motorantriebs über eine rechteckige Toröffnung hinweg von einer Öffnungsstellung in eine Schließstellung verfahrbar ist, derart, dass während der Bewegung eines Tores in die Schließstellung ein Eindringen eines Hindernisobjektes detektiert werden kann, wird dadurch erzielt, dass ein Entfernungsmess-Detektorstrahl über einen Abtastbereich von vorzugsweise 90° in der Torbewegungsebene verschwenkt wird, so dass der Entfernungsmess-Abtaststrahl in einer bestimmten Abtastphase auf die vorlaufend Torkante trifft und danach auf die seitliche Begrenzung des Tores trifft, wobei durch einen Vergleich von Entfernungsmess-Grenzwerten, die bezüglich der vorlaufenden Torkante einem Kennlinienfeld entsprechen und bezüglich der seitlichen Begrenzung der Toröffnung einer einzigen Kennlinie entsprechen, mit den jeweils ermittelten Entfernungsmesswerten ein Hindernisobjekt dann detektiert wird, wenn der jeweils auftreffende Entfernungsmesswert in bestimmten Toleranzbereichen kleiner als die jeweils zu erwartenden Entfernungsmess-Grenzwerte ist.
Abstract:
Un procédé de commande de moyens d'entraînement motorisés permettant une ouverture et une fermeture d'un ouvrant transversal arrière (7) pour un véhicule automobile (1), pivotant (M) par un bord transversal supérieur, par rapport à un bord transversal supérieur arrière de structure de caisse, entre une situation baissée de fermeture et une situation levée d'ouverture comprend les étapes consistant :; à envoyer une instruction de démarrage aux moyens d'entraînement motorisés (17); à acquérir des images (24) à l'aide d'une caméra vidéo (9) positionnée sur l'ouvrant transversal arrière (7); à analyser les images (24) acquises par la caméra vidéo (9), de façon à détecter l'existence d'un obstacle (28), et; à envoyer une instruction d'arrêt (27) aux moyens d'entraînement motorisés (17), en cas de détection de l'obstacle (28).
Abstract:
An obstacle-detecting apparatus for a powered door or a frame of the door includes a circuit board, a surface-mount element for emitting or receiving radiation, and a radiation re-directing device. The surface-mount element and radiation re-directing device are both mounted on the circuit board, the radiation re-directing device being at a defined position relative to the surface-mount element. The re-directing device includes a reflecting member, mounted to sit at a defined angle relative to radiation emitted from or received by the surface-mount element, for re-directing the radiation. The re-directing device also includes a moulded-plastic frame member on which the reflecting member sits and which is used to position the reflecting member relative to the surface- mount element. The reflecting member abuts a surface-mount emitter diode that emits radiation. The same re-directing device may be used with a receiving diode, but then the reflecting member is positioned on the circuit board to sit further from the diode; in that case, an end wall of the frame member is used for setting an appropriate distance between the re-directing device and the receiving diode. The re-directing device might alternatively be a prism. An obstacle-detecting apparatus with an emitter diode or diodes forms, together with an obstacle-detecting apparatus with a receiving diode or diodes, a system for detecting an obstacle in front of or between the powered doors. That system works in association with a visible-light display system to inform persons approaching an elevator car whether it is possible to safely enter the car.