SCR DOSING SYSTEM
    1.
    发明申请
    SCR DOSING SYSTEM 审中-公开
    SCR加药系统

    公开(公告)号:WO2017129420A1

    公开(公告)日:2017-08-03

    申请号:PCT/EP2017/050650

    申请日:2017-01-13

    Abstract: The invention comprises a method for purging a selective catalytic reduction dosing system (10) having a urea reservoir (11), a urea delivery module (12) comprising at least one pump (23, 24, 33, 43), a dosing injector (15) arranged to spray urea into an engine exhaust pipe and a feedline (26, 36, 46). The method comprises: (1) activating a reverse pump (23)/ a pump in a reverse direction (33, 43); (2) opening the dosing injector (15); (3) stopping the reverse pump (23)/ reverse direction of the pump (33, 43) and closing the dosing injector (15); (4) activating a forward pump (24)/ a forward direction of the pump (33, 43); (5) stopping the forward pump (24)/ forward direction of the pump (33, 43) and opening the dosing injector (15); and (6) activating the reverse pump (23)/ reverse direction of the pump (33, 43). The invention also extends to a selective catalytic reduction dosing system (10).

    Abstract translation: 本发明包括用于净化具有尿素储存器(11)的选择性催化还原剂量给料系统(10)的方法,包括至少一个泵(23,24,33)的尿素递送模块(12) ,43),布置成将尿素喷射到发动机排气管和供给管线(26,36,46)中的计量喷射器(15)。 该方法包括:(1)以反方向(33,43)启动反向泵(23)/泵; (2)打开定量注射器(15); (3)停止泵(33,43)的反向泵(23)/反向并关闭定量注射器(15)。 (4)启动泵(33,43)的前进泵(24)/前进方向; (5)停止泵(33,43)的前进泵(24)/前进方向并打开定量注射器(15); 和(6)启动泵(33,43)的反向泵(23)/反向。 本发明还扩展到选择性催化还原剂量系统(10)。

    尾气后处理组件
    2.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2016078539A1

    公开(公告)日:2016-05-26

    申请号:PCT/CN2015/094450

    申请日:2015-11-12

    Abstract: 一种尾气后处理组件,其包括排气管(201)、安装于所述排气管(201)上的第一支架(71)、安装于所述第一支架(71)上的共轨(5)、与所述共轨(5)相连的进口管路(532)和出口管路(542)、传感器(8)以及与所述传感器(8)相连的线束(9),所述共轨(5)包括壳体(50)、安装于所述壳体上的压力检测装置(51)以及压力调节装置(52),所述壳体(50)包括进口通道(531)以及出口通道(541),所述压力检测装置(51)与所述进口通道(531)相连;所述压力调节装置(52)被连接在所述进口通道(531)与所述出口通道(541)之间,以能够将所述进口通道(531)与所述出口通道(541)连通或者截断;所述发动机尾气后处理组件还包括第二支架(72),所述线束(9)、所述进口管路(532)以及所述出口管路(542)均汇集到所述第二支架(72)处。通过这样的设置,该尾气后处理组件易于与其他组件进行安装。

    一种液体喷射计量单元与控制方法

    公开(公告)号:WO2016041339A1

    公开(公告)日:2016-03-24

    申请号:PCT/CN2015/076020

    申请日:2015-04-08

    Abstract: 一种液体喷射计量单元及其控制方法,该液体喷射计量单元包括一个喷射单元和一个计量控制器(13),喷射单元包括螺线管装置(18),柱塞泵(8)和喷嘴(23),螺线管装置(18)包括线圈(19)、磁轭(20)和磁阻,柱塞泵(8)包括柱塞(12)和套筒(11),柱塞(12)与套筒(11)配合形成压送容积(9),压送容积(9)连接进液阀(16)和出液阀(17),计量控制器(13)为螺线管装置(18)提供驱动信号,计量控制器(13)包括一个可监测螺线管装置(18)状态参数的检测装置,控制方法包括利用状态参数预测螺线管装置(18)有效输出功的算法,还包括以螺线管装置(18)有效输出功为变量对液体喷射计量单元的流量进行闭环控制的方法,螺线管装置(18)有效输出功是指直接对压送容积(9)中的液体加压并形成喷射所需要的能量。该计量单元及其控制方法应用范围广,控制精度高。

    PUMP PURGE FOR UREA DOSING SYSTEM
    7.
    发明申请
    PUMP PURGE FOR UREA DOSING SYSTEM 审中-公开
    用于尿素调节系统的泵泵

    公开(公告)号:WO2014143851A1

    公开(公告)日:2014-09-18

    申请号:PCT/US2014/028001

    申请日:2014-03-14

    Abstract: According to one embodiment, a diesel exhaust fluid purging system includes a metering valve with a supply port and a delivery port. The purging system also includes a pump assembly that is fluidly connected to the supply port of the metering valve. The pump assembly includes a pump and a single supply line that is fluidly connectable with a diesel exhaust fluid source. The purging system further includes an injection assembly that is fluidly connected to the delivery port of the metering valve. The injection assembly includes an air supply line that is fluidly connectable with an air supply source. Additionally, the purging system includes a controller in electrical communication with the metering valve, the pump assembly, and the injection assembly. The controller is configured to purge the pump assembly of residual diesel exhaust fluid using air from the air supply line.

    Abstract translation: 根据一个实施例,柴油机废气净化系统包括具有供给口和输送口的计量阀。 清洗系统还包括流体地连接到计量阀的供给口的泵组件。 泵组件包括泵和可与柴油机废气流体源流体连接的单个供应管线。 清洗系统还包括流体连接到计量阀的输送口的注射组件。 注射组件包括可与空气供应源流体连接的空气供应管线。 此外,清洗系统包括与计量阀,泵组件和注射组件电连通的控制器。 控制器被配置为使用来自空气供应管线的空气来清洗残余柴油机废气流体的泵组件。

    VORRICHTUNG ZUR BEREITSTELLUNG EINES FLÜSSIGEN ADDITIVS
    8.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUR BEREITSTELLUNG EINES FLÜSSIGEN ADDITIVS 审中-公开
    装置,提供液态添加剂

    公开(公告)号:WO2014124799A1

    公开(公告)日:2014-08-21

    申请号:PCT/EP2014/051508

    申请日:2014-01-27

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung (1) zur Bereitstellung eines flüssigen Additivs, aufweisend zumindest eine Ansaugstelle (17) zur Entnahme von flüssigem Additiv aus einem Tank (2), eine ventilfreie Förderleitung (6), die von der Ansaugstelle (17) zu einer Bereitstellungseinheit (3) verläuft und eine ventilfreie Verdrängerpumpe (4), wobei die Verdrängerpumpe (4) dazu eingerichtet ist, das flüssige Additiv von dem Tank (2) über die Ansaugstelle (17) entlang der Förderleitung (6) zu der Bereitstellungeinheit (3) zu fördern und wobei die Verdrängerpumpe (4) mindestens eine Abdichtung (19) der Förderleitung (6) hat, die zur Förderung des flüssigen Additivs entlang der Förderleitung (6) verschoben werden kann. Bei dem Verfahren wird in Schritt a) ein Betriebsstop der Vorrichtung (1) festgestellt; in Schritt b) wird eine Position (45) der Abdichtung (19) innerhalb der Verdrängerpumpe (4) festgestellt und in Schritt c) wird die Position (45) der Abdichtung (19) verändert, wenn die Position (45) der Abdichtung nicht einer vorgesehenen Parkposition (44) entspricht,.

    Abstract translation: 本发明涉及一种方法,用于从一个罐(2),一个无阀输送导管供给液体添加剂,它包括用于除去额外的液体中的至少一个进气点(17)(6)(从进气点17上操作的设备(1) )(制备单元3)和一个无阀正排量泵(4),其中,所述正排量泵(4)被从油箱适于将液体添加剂(2)经由沿着输送线的吸附点(17)(6)到所述输送单元 促进(3),并且具有在输送线中的至少一个密封件(19)(6)的位移泵(4),其可以被移位,以促进沿着输送线的液态添加剂(6)。 在该方法中,在步骤a)中装置的操作停止(1)被检测到; 在步骤b)的正排量泵中的密封件(19)的位置(45)(4)被确定,并且在步骤c)被改变时,所述密封件的位置(45)(19)当所述密封件的位置(45)不是一个 提供停车位置(44)对应于,。

    REDUCTANT INJECTION CONTROL SYSTEM
    10.
    发明申请
    REDUCTANT INJECTION CONTROL SYSTEM 审中-公开
    减少注射控制系统

    公开(公告)号:WO2013022587A3

    公开(公告)日:2013-04-04

    申请号:PCT/US2012047337

    申请日:2012-07-19

    Abstract: A control system for reducing nitrogen oxides in an engine exhaust of an engine includes an emissions catalyst having an inlet adapted to receive an exhaust from the engine. A reductant tank stores a reductant. An injector is in fluid communication with the reductant tank and is operable to inject the reductant into the exhaust upstream of the catalyst. A reductant pump pumps the reductant from the reductant tank to the injector. A controller determines a target pressure of the reductant based on an engine operating condition and operates the reductant pump based on the target pressure.

    Abstract translation: 用于还原发动机排气中的氮氧化物的控制系统包括具有适于接收来自发动机的排气的入口的排放催化剂。 还原剂罐储存还原剂。 注射器与还原剂罐流体连通,并且可操作地将还原剂注入到催化剂上游的排气中。 还原剂泵将还原剂从还原罐泵送到喷射器。 控制器基于发动机操作条件确定还原剂的目标压力,并且基于目标压力操作还原剂泵。

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