ADJUSTABLE EXHAUST SYSTEM FOR A VEHICLE
    3.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2019135707A1

    公开(公告)日:2019-07-11

    申请号:PCT/SG2018/050009

    申请日:2018-01-08

    Inventor: WEE, Gim Leng

    CPC classification number: F01N13/12 B60K13/04 F01N13/08

    Abstract: The exhaust system for a vehicle is disclosed that comprises an adapter body defining a first passageway, a rotatable duct coupled to the adapter body defining a second passageway, an exhaust body securely attached to the rotatable duct defining a third passageway, and a channel is thus formed to direct exhaust gas emission. The exhaust system, which is provided for an amphibious vehicle, is adjustable in its positioning about the vehicle so as to prevent the intake of water into the exhaust system and the engine while the vehicle is partially or completely submerged in water.

    ダンプボディ及びダンプトラック

    公开(公告)号:WO2018203578A1

    公开(公告)日:2018-11-08

    申请号:PCT/JP2018/025246

    申请日:2018-07-03

    Inventor: 内海 将広

    CPC classification number: B60K13/04 B60P1/04

    Abstract: ダンプボディは、側板と、側板の外面側に配置される外装板と、側板に固定され、側板の内面側の空間と外装板の外面側の空間とを接続する貫通孔を有する吊部材と、側板と外装板との間の少なくとも一部に規定され、エンジンの排気ガスが流通する流路と、側板と外装板との間に配置され、排気ガスと吊部材との接触を抑制する防熱部材と、を備える。

    A TEMPORARY PROTECTING DEVICE FOR USE IN A MOTOR VEHICLE

    公开(公告)号:WO2018185229A1

    公开(公告)日:2018-10-11

    申请号:PCT/EP2018/058748

    申请日:2018-04-05

    Abstract: The present invention relates to a temporary protecting device (10) for use in a motor vehicle comprising: a closing part (12) configured to obstruct an opening of a filler head for a tank during assembling of the tank on the motor vehicle; and an elongated part (14) extending from the closing part (12), the elongated part comprising a first end fixed to the closing part and a second free end; wherein the elongated part is configured to allow to manipulate the temporary protecting device so that an assembly of the temporary protecting device and the filler head is movable between a temporary position and a final position, and wherein the closing part (12) is made of elastomer. The present invention further relates to a filler head (30) of a SCR tank comprising such a device and to a method for assembling such a filler head on a motor vehicle, as well as a method for assembling a car body on a car frame.

    METHOD FOR DETECTING A LEAK IN A FEED LINE OF A SCR SYSTEM
    9.
    发明申请
    METHOD FOR DETECTING A LEAK IN A FEED LINE OF A SCR SYSTEM 审中-公开
    用于检测SCR系统的馈送线中的泄漏的方法

    公开(公告)号:WO2017211425A1

    公开(公告)日:2017-12-14

    申请号:PCT/EP2016/063218

    申请日:2016-06-09

    Abstract: A method for detecting a leak in a feed line of a SCR system of a vehicle, the system comprising a tank for the storage of an ammonia precursor solution, an injector, the feed line being arranged between the tank and the injector, and a pressure sensor arranged to measure a pressure in the feed line. The method comprises a preliminary test and the following subsequent steps of:• - closing the injector (21); • - depressurizing the feed line (22); by a reversably operating pump or a second pump for reverse direction • - monitoring pressure measured by the pressure sensor subsequent to the depressurizing (23); • - determining the presence/absence of a leak in the feed line by detecting whether the monitored underpressure deviates from a predetermined pressure evolution based on one or more measurements.

    Abstract translation: 一种用于检测车辆的SCR系统的供给管线中的泄漏的方法,所述系统包括用于储存氨前体溶液的罐,喷射器,所述供给管线布置在所述 罐和注射器,以及布置成测量供给管线中的压力的​​压力传感器。 该方法包括初步测试和随后的以下步骤: - 关闭注射器(21); • - 降低进料管线(22)的压力; 通过可逆操作的泵或用于反方向的第二泵来实现。 - 监测减压之后由压力传感器测量的压力(23)。 - 通过基于一次或多次测量来检测监测到的负压是否偏离预定的压力变化来确定供给管线中是否存在泄漏。

    ENSEMBLE DE TUBULURES ADAPTABLES POUR RESERVOIR DE FLUIDE ADDITIONNEL DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
    10.
    发明申请
    ENSEMBLE DE TUBULURES ADAPTABLES POUR RESERVOIR DE FLUIDE ADDITIONNEL DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE 审中-公开
    适用于额外的内燃机油箱的适配管组件

    公开(公告)号:WO2017178721A1

    公开(公告)日:2017-10-19

    申请号:PCT/FR2017/050612

    申请日:2017-03-16

    Abstract: L'invention concerne une installation comportant des tubulures de remplissage (14) et de dégazage (15) couplées d'une part à un réservoir de fluide additionnel, en particulier de fluide « SCR » et, d'autre part, à des moyens de connexion (25) à des orifices de remplissage accessibles de l'extérieur d'un véhicule à moteur à combustion interne, en particulier à moteur diesel. Chaque tubulure (14, 15) présente un axe interne définissant une surface de section interne limitée par l'intersection entre un plan perpendiculaire à et la tubulure (14, ). Dans cette installation, la tubulure de remplissage (14) et la tubulure de dégazage (15) comportent chacune au moins une partie rigide (20, 22), et au moins une partie dite adaptable (21, 23) de structure semi-rigide apte à fournir une longueur et une orientation variables pouvant s'adapter à différentes positions des moyens de connexion (25) aux orifices de remplissage tout en conservant, pour toute section minimale de cette partie adaptable (21, 23), une surface de section sensiblement égale à une surface de section située dans la partie rigide (20, 22).

    Abstract translation: 本发明涉及一种包括彼此联接的填充物(14)和充气(15)管的设备。 附加流体的储存器,特别是流体“ SCR» 另一方面,à 连接装置(25)& 从车辆外部可进入的填充孔; 电机à 内燃,特别是& 柴油发动机。 每个管(14,15)具有内部轴线,该内部轴线限定由垂直平面的交点限制的内部横截面积; 和管(14,)。 在这种安装中,填充颈部(14)和所述管Dé放气(15)的每一个包括至少一个刚性部分(20,22)和至少一个可调适所述部分(21,23)的结构的半 刚性适合à 提供可调整的可变长度和方向 连接装置(25)到填充口的不同位置,同时对于该可适应部分(21,23)的任何最小部分保持基本上彼此相等的横截面积; 位于刚性部分(20,22)中的截面区域。

Patent Agency Ranking