Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Ölpumpe (1), insbesondere elektrische oder elektromotorische Hilfspumpe für ein Kraftfahrzeug, mit einem einen saugseitigen Einlass (15) und einen druckseitigen Auslass (16) aufweisenden Gehäuse (2) sowie mit einem darin um eine Achse () drehbar einliegenden Pumpenrotor (11) mit mindestens einem Rotorteils (11a, 11b), eine sich über die Querschnittfläche des Pumpenrotors (11) erstreckende flexible Gehäusekomponente in Form einer elastischen Anpressplatte (20), wobei die flexiblen Anpressplatte (20) in vorteilhafter Ausgestaltung im Randbereich (20b) zweier Gehäuseteile (2a, 2b) gehalten ist.
Abstract:
Internal-gear pump for delivering a fluid, comprising an internal gearwheel (22) with an internal toothed ring, an external gearwheel (24) with an external toothed ring, wherein the teeth (21) of the internal and external gearwheel (22, 24) engage into one another and the internal gearwheel (22) or the external gearwheel (24) is driven, a working chamber (47) which is formed between the internal gearwheel (22) and the external gearwheel (24) and is divided into an inflow working chamber (30) and into an outflow working chamber (31), an inflow channel (28) which opens into the inflow working space (30) for introducing the fluid to be delivered into the inflow working chamber (30), and an outflow channel (29) which opens into the outflow working chamber (31) for discharging the fluid to be delivered out of the outflow working chamber (31), the teeth (21) of the internal gearwheel (22) and the teeth (21) of the external gearwheel (24) in each case have a drive flank (51) and a free flank (52) which lies opposite the drive flank (51), and the drive flanks (51) of the internal and external gearwheel (22, 24) lie on one another in order to transmit a torque from the driven gearwheel (22, 24) to the non-driven gearwheel (22, 24), wherein the geometry of the drive flanks (51) of the internal and/or external gearwheel (22, 24) is configured in such a way that at least two teeth (21) of the internal and external gearwheel (22, 24) lie on one another and, at the tip point (48), there is a spacing or a play between the teeth (21) of the internal gearwheel (22) and the teeth (21) of the external gearwheel (24).
Abstract:
Innenzahnradpumpe zum Fördern eines Fluides, umfassend ein Innenzahnrad (22) mit einem Innenzahnring, ein Außenzahnrad (24) mit einem Außenzahnring, wobei die Zähne (21) des Innen- und Außenzahnrades (22, 24) ineinander greifen und das Innenzahnrad (22) oder das Außenzahnrad (24) angetrieben ist, einen zwischen dem Innenzahnrad (22) und dem Außenzahnrad (24) ausgebildeten Arbeitsraum (47), der in einen Zuströmarbeitsraum (30) und in einen Abströmarbeitsraum (31) unterteilt ist, einen in den Zuströmarbeitsraum (30) mündenden Zuströmkanal (28) zum Einleiten des zu fördernden Fluides in den Zuströmarbeitsraum (30) und einen in den Abströmarbeitsraum (31) mündenden Abströmkanal (29) zum Ableiten des zu fördernden Fluides aus dem Abströmarbeitsraum (31), die Zähne (21) des Innenzahnrades (22) und die Zähne (21) des Außenzahnrades (24) jeweils eine Antriebsflanke (51) und eine der Antriebsflanke (51) gegenüberliegende Freiflanke (52) aufweisen und die Antriebsflanken (51) des Innen- und Außenzahnrades (22, 24) aufeinander liegen zur Übertragung eines Drehmomentes von dem angetriebenen Zahnrad (22, 24) auf das nicht angetriebene Zahnrad (22, 24), wobei die Geometrie der Antriebsflanken (51) des Innen- und/oder Außenzahnrades (22, 24) dahingehend ausgebildet sind, dass wenigstens zwei Zähne (21) des Innen- und Außenzahnrades (22, 24) aufeinander liegen und an der Kopfstelle (48) ein Abstand oder ein Spiel zwischen den Zähnen (21) des Innenzahnrades (22) und den Zähnen (21) des Außenzahnrades (24) besteht.
Abstract:
The invention relates to an external gear pump comprising at least two gears that mesh within an engagement zone as well as a bypass piston that makes it possible to reduce the pressure in the driven external gear pump by allowing a surplus of conveyed fluid to flow from a pressure side to a suction side of the driven external gear pump via a bypass. The invention is characterized in that the bypass piston is arranged with a small clearance in relation to the gears meshing in the engagement zone when the bypass is closed.
Abstract:
The present invention relates to a vacuum pump and a method of starting a vacuum pump. The vacuum pump includes a pump rotor (1) rotatably disposed in a casing (2), and a pump-rotor controller (15) for controlling rotation of the pump rotor (1) in a forward direction or a reverse direction in accordance with a predetermined pattern at the time of starting the vacuum pump.
Abstract:
Die Erfindung bezieht sich auf Spindelverdichter ohne Betriebsfluid im Arbeitsraum mit einem 2-zähnigen Spindelrotor (2) und einem 3-zähnigen Spindelrotor (3) in einem umgebenden Verdichtergehäuse (8) mit vorzugsweise nicht-parallelen Drehachsen beider Spindelrotore. Um für alle Betriebszustande und Betriebszustandsänderungen die gesamte Spiel-Situation sowie die Leistungsanpassung zu verbessern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass ein Aufteilungsregulierungsorgan ε R (21) die Kühlfluidströme (22 und 23) zu beiden Rotorinnenkühlungen (6 und 7) derart zueinander einstellt, dass die Spielsituation zwischen beiden Spindelrotoren (2 und 3) innerhalb gewählter Grenzen erhalten bleibt. Dies gilt gleichfalls zum Verdichtergehäuse über ein Aufteilungsregulierungsorgan ε Ρ (12) und ein Aufteilungsregulierungsorgan ε K (20) voneinander abhängig und gegenseitig überwacht ebenso für die Kühlmittelmengen zur Gehäuse-Kühlfluid-Zuführung (15) sowie zu den Spindelrotor-Zuführungen (22 und 23). Außerdem gibt es zusätzlich noch Nach-Einlass-Zuführungen ( 12) in den Arbeitsraum ebenso wie zusätzliche Vor-Auslass-Abführungen (15) mit jeweils mit eigenem Regulierungsorgan zur gezielten Leistungsanpassung.
Abstract:
A positive displacement pump assembly includes a rotor housing defining a rotor cavity, and an end plate configured to at least partially close one end of the rotor cavity. Rotors are supported on and fixed to rotor shafts and extend through the rotor cavity. A first pair of bearings fixing the rotor shafts to the end plate. A second pair of bearings fixes the rotor shafts to the rotor housing, preventing relative axial movement between the rotor shafts and the rotor housing. The end plate is axially movable with the rotor shafts when the rotor shafts vary in axial length due to thermal fluctuations so that changes in an axial clearance at end faces of the rotors are reduced.