公开(公告)号：WO2019065028A1

公开(公告)日：2019-04-04

申请号：PCT/JP2018/031347

申请日：2018-08-24

Applicant: KYB株式会社 ,  KYB-YS株式会社

Inventor： 近松　聡 ,  豊内　敦士 ,  関根　伸一 ,  政村　辰也 ,  望月　隆久 ,  川上　英樹 ,  周防　士朗 ,  小倉　雅則 ,  阿部　景太 ,  太田　晶久 ,  福沢　祐二

IPC: F16F9/48 ,  F16F7/09 ,  F16F9/14 ,  F16F9/20 ,  F16F9/30 ,  F16F9/32 ,  F16F15/02 ,  F16F15/023

CPC classification number: F16F7/09 ,  F16F9/14 ,  F16F9/20 ,  F16F9/30 ,  F16F9/32 ,  F16F9/48 ,  F16F15/02 ,  F16F15/023

Abstract: 簡易な構造で所望の減衰特性を有した直動ダンパ及びロータリーダンパを提供する。　ダンパ（１）は、シリンダ（４０）、ロッド（５０）、及び複数の粒状体（９０）を備えている。シリンダ（４０）は内部に第１空間（Ｓ１１）が形成されている。ロッド（５０）は第１空間（Ｓ１１）内に一部が収納されて外部に突出している。また、ロッド（５０）はシリンダ（４０）に対して中心軸方向に往復移動自在である。また、ロッド（５０）は第１空間（Ｓ１１）内でシリンダ（４０）との間に充填空間（Ｓ１）を形成している。複数の粒状体（９０）は充填空間（Ｓ１）に充填される。また、ロッド（５０）の中心軸方向の所定の位置における中心軸に直交する方向の断面形状及び断面積が、ロッド（５０）の移動に伴って変化する。

公开(公告)号：WO2017182389A1

公开(公告)日：2017-10-26

申请号：PCT/EP2017/058982

申请日：2017-04-13

Applicant: HELMUT-SCHMIDT-UNIVERSITÄT UNIVERSITÄT DER BUNDESWEHR HAMBURG

Inventor： MÜLLER, Jens ,  WEIDNER, Robert ,  SCHWEIM, Anne ,  SCHWEIM, Marie ,  GRUBE, Sarah

IPC: B25J9/00 ,  B25J9/10 ,  B25J13/08 ,  B25J17/02 ,  F16F15/023 ,  F16F15/027 ,  F16F15/08 ,  F16F1/38 ,  F16F1/48 ,  F16F9/12

CPC classification number: B25J9/0006 ,  B25J9/108 ,  B25J13/085 ,  B25J13/088 ,  B25J17/0208 ,  F16F1/38 ,  F16F1/3821 ,  F16F1/48 ,  F16F9/12 ,  F16F9/125 ,  F16F13/08 ,  F16F15/023 ,  F16F15/0275 ,  F16F15/08

Abstract: Zur Realisierung komplexer Drehbewegungen, z.B. eine Drehbewegung die durch eine Linearverschiebung des Momentanpols und Winkeländerung der Drehachse relativ zum Bauteil charakterisiert werden kann, wird eine flexible und unter Umständen adaptiv steuerbare oder programmierbare Vorrichtung vorgeschlagen. Die Vorrichtung umfasst zumindest zwei Gelenkelemente sowie ein Verbindungselement, kann aber um weitere Elemente wie eine Sensoreinheit, Aktuierungseinheit, Übersetzungs- und Übertragungseinheit, Steuerungseinheit und im Hinblick auf Steifigkeit und Dämpfung speziell ausgelegte Kerne ergänzt werden. Die Steuerung kann beispielsweise nach vorgegebenen Kennlinien, z.B. im Hinblick auf die Achsstellung, oder belastungsabhängig erfolgen. Die Vorrichtung lässt sich z.B. in Exoskeletten, z.B. für untere Extremitäten integrieren, um die Kniebewegung (Beugen und Strecken) im technischen System abzubilden.

Abstract translation: 为了实现复杂的旋转运动，例如， 可以通过瞬时极点的线性位移和相对于部件的旋转轴线的角度变化来表征旋转运动，提出了一种灵活且可能适应性地可控或可编程的装置。 该设备包括至少两个铰链元件和连接元件，而是可以用于其它元件，例如传感器单元Aktuierungseinheit，导航用途bersetzungs-和导航用途转印单元，控制单元和在刚度和d＆AUML的条款;缓冲专门设计的芯尔格BEAR来补充。 该控制器可以例如根据预定的特性，例如， 关于轴的位置，或者与负载有关。 该设备可以被切换，例如 在外骨骼中，例如 用于下肢绘制技术系统中的膝盖运动（弯曲和拉伸）。

公开(公告)号：WO2017047682A1

公开(公告)日：2017-03-23

申请号：PCT/JP2016/077219

申请日：2016-09-15

Applicant: 本田技研工業株式会社 ,  出光興産株式会社

Inventor： 小森　健太郎 ,  遠藤　大治朗 ,  坂上　衆一 ,  山本　誠一郎

IPC: H01F1/28 ,  C10M133/06 ,  F16F9/53 ,  C10N20/06 ,  C10N30/06 ,  C10N40/06 ,  C10N40/14

CPC classification number: H01F1/447 ,  C10M133/06 ,  C10N2240/205 ,  F16F9/53 ,  F16F15/023 ,  H01F1/28

Abstract: 本発明の振動減衰装置（１０）は、磁性粒子と、この磁性粒子を分散させる分散媒と、摩擦調整剤と、を含み、前記摩擦調整剤が炭素数１４～２２の炭化水素鎖、好ましくはアルキル鎖又はアルケニル鎖を有するアミン系添加剤であり、当該摩擦調整剤の含有量が０．１～５質量％である磁気粘性流体組成物をシリンダ（１２）内に有することを特徴とする。

Abstract translation: 该减震装置（10）的特征在于，在气缸（12）中具有磁粘性流体组合物，所述磁粘性流体组合物含有磁性颗粒，用于分散磁性颗粒的分散剂和摩擦改进剂 是具有C14-22烃链，优选烷基链或烯基链的胺类添加剂，并且磁粘性流体组合物的摩擦改进剂含量为0.1-5质量％。

公开(公告)号：WO2016112385A1

公开(公告)日：2016-07-14

申请号：PCT/US2016/012866

申请日：2016-01-11

Applicant: WEATHERFORD TECHNOLOGY HOLDINGS, LLC

Inventor： ROBISON, Clark E. ,  THOMAS, Benson ,  LANE, William C. ,  YAKIMCHUK, Darius John ,  LEMBCKE, Jeffrey John ,  PAULET, Bryan A. ,  CAIN, Brandon M. ,  CHRISTIAN, Sean M. ,  SMITH, Paul L.

IPC: E21B43/12 ,  F04B47/02 ,  F04B47/14

CPC classification number: E21B43/126 ,  F04B17/03 ,  F04B17/05 ,  F04B47/02 ,  F04B47/14 ,  F16F15/023 ,  F16F15/027 ,  F16F15/03

Abstract: A sucker rod lifting system generally includes a surface drive mechanism, a sucker rod string, and a downhole pump. One such surface drive mechanism is known as a long-stroke pumping unit. The long-stroke pumping unit includes a counterweight which travels along a tower during operation thereof. Should the sucker rod string fail, there is a potential that the counterweight assembly will free fall and damage various parts of the pumping unit as it crashes under the force of gravity. The sudden acceleration of the counterweight assembly may not be controllable using the existing long-stroke pumping unit. The present disclosure generally relates to a braking system or an arrestor system for the counterweight assembly of a long-stroke pumping unit.

Abstract translation: 抽油杆提升系统通常包括表面驱动机构，抽油杆柱和井下泵。 一种这样的表面驱动机构被称为长行程抽吸单元。 长行程泵送单元包括在其操作期间沿着塔架行进的配重。 如果抽油杆杆失效，则当重力作用下碰撞时，配重组件会自由下落并损坏泵送单元的各个部件。 配重组件的突然加速可能不能使用现有的长行程泵送单元来控制。 本公开总体上涉及用于长行程泵送单元的配重组件的制动系统或避雷器系统。

公开(公告)号：WO2016051320A1

公开(公告)日：2016-04-07

申请号：PCT/IB2015/057399

申请日：2015-09-25

Applicant: UNIVERSIDADE DO PORTO

Inventor： GALINDO ROSALES, Francisco José ,  CAMPO DEAÑO, Laura

IPC: F16F15/023

CPC classification number: F16F15/023 ,  A42B3/121 ,  F16F9/003 ,  F16F9/30

Abstract: The present disclosure relates to the customization of a composite layer material for absorbing or dissipating mechanical energy under impacts or vibrations. The composite layer material comprises at least a support layer of a resilient material, said support layer having recessed fluid-tight microchannels comprising a fluid, wherein the channel section and fluid viscosity is such to dampen the external load by the constricted fluid flow through said microchannels. Therefore, the present disclosure relates to a maximization of safety and/or comfort.

Abstract translation: 本公开涉及用于在冲击或振动下吸收或消散机械能的复合层材料的定制。 所述复合层材料至少包括弹性材料的支撑层，所述支撑层具有包含流体的凹入的流体密封微通道，其中通道部分和流体粘度通过所述微通道的收缩流体流动来抑制外部负载 。 因此，本公开涉及安全性和/或舒适度的最大化。

公开(公告)号：WO2016041671A1

公开(公告)日：2016-03-24

申请号：PCT/EP2015/067141

申请日：2015-07-27

Applicant: IFP ENERGIES NOUVELLES

Inventor： AMAUDRIC DU CHAFFAUT, Benoît

IPC: B66C13/02 ,  E21B19/00 ,  E21B19/09 ,  B60G11/14

CPC classification number: F16F15/022 ,  B60G11/14 ,  B60G17/00 ,  B60G2204/421 ,  B63B27/30 ,  B66C13/02 ,  B66C13/06 ,  B66C13/10 ,  B66D1/52 ,  E21B7/12 ,  E21B19/002 ,  E21B19/006 ,  E21B19/09 ,  F16F3/02 ,  F16F9/0209 ,  F16F9/06 ,  F16F9/10 ,  F16F13/00 ,  F16F15/023 ,  F16F15/06 ,  F16L55/04

Abstract: L'invention concerne un système de contrôle du déplacement relatif d'une charge (P) comportant au moins un moyen d'amortissement (1) principal d'action longitudinale de course (C) de déplacement, et ayant deux extrémités, l'une étant liée à un bâti et l'autre étant liée à la charge, comprenant un dispositif de compensation comportant au moins un moyen d'amortissement secondaire d'action longitudinale ayant deux extrémités dont l'une est solidaire dudit bâti et l'autre est liée par une bielle (6, 7) à l'extrémité du moyen d'amortissement principal liée à la charge, ledit moyen d'amortissement secondaire étant disposé de façon à ce qu'en un point de la course C, le moyen d'amortissement secondaire a une action de direction orthogonale à la direction dudit déplacement.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制负载（P）的相对运动的系统，该负载（P）包括运动路径（C）的纵向动作的至少一个主阻尼装置（1），并且具有两个端部，一个连接到框架 并且另一个连接到负载，并且包括具有至少一个纵向作用的次级阻尼装置的补偿装置，其具有两个端部，其中一个刚性地附接到所述框架，而另一个由连接杆（6 ，7）连接到连接到负载的主阻尼装置的端部，所述次级阻尼装置被布置成使得在路径（C）的点处，次级阻尼装置具有与所述第二阻尼装置的方向正交的方向的作用 运动。

公开(公告)号：WO2015128699A1

公开(公告)日：2015-09-03

申请号：PCT/IB2014/059327

申请日：2014-02-28

Applicant: AUDI AG

Inventor： KAUSCH, Carsten

IPC: F16F15/023 ,  F16F7/10

CPC classification number: F16F7/10 ,  F16F15/023

Abstract: The invention relates to a vibration absorber (10) capable of absorbing vibrations of a component, in particular of a vehicle, the vibration absorber (10) comprising: − at least one member (12) having a mass; − at least one duct (14) extending in the member (12), the duct (14) having an elongate extension and being filled with a liquid; and − a plurality of separate elements (16) each having a mass, the elements (16) being arranged in the duct (14) and surrounded by the liquid; wherein the vibration absorber (10) comprises a base element (18) via which the vibration absorber (10) is mountable on the component, the member (12) being pivotably connected to the base element (18) about at least one pivot axis (20).

Abstract translation: 本发明涉及一种能够吸收特别是车辆的部件的振动的减震器（10），该减振器包括：至少一个具有质量的构件（12）; - 在所述构件（12）中延伸的至少一个管道（14），所述管道（14）具有细长的延伸部并且填充有液体; 和 - 多个单独的元件（16），每个元件具有质量，所述元件（16）布置在所述管道（14）中并被所述液体包围; 其中所述减振器（10）包括基座元件（18），所述减振器（10）可以通过所述基座元件安装在所述部件上，所述构件（12）围绕至少一个枢转轴线可枢转地连接到所述基座元件（18） 20）。

公开(公告)号：WO2015073329A1

公开(公告)日：2015-05-21

申请号：PCT/US2014/064646

申请日：2014-11-07

Applicant: EATON CORPORATION

Inventor： MENG, Meng (Rachel) ,  RANNOW, Michael Berne

IPC: F15B13/043

CPC classification number: F15B21/008 ,  B66C13/066 ,  E02F9/2207 ,  E02F9/226 ,  E04G21/0436 ,  E04G21/0454 ,  F15B11/003 ,  F15B11/0445 ,  F15B2211/30515 ,  F15B2211/3057 ,  F15B2211/329 ,  F15B2211/5059 ,  F15B2211/526 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/6658 ,  F15B2211/8613 ,  F15B2211/8616 ,  F16F15/023 ,  F16F15/027

Abstract: A hydraulic system (600) and method for reducing boom dynamics of a boom (30), while providing counter-balance valve protection, includes a hydraulic actuator (110), first and second counter-balance valves (300, 400), first and second control valves (700, 800), and first and second blocking valves (350, 450). A net load (90) is supported by a first chamber (116, 118) of the hydraulic actuator, and a second chamber (118, 116) of the hydraulic actuator may receive fluctuating hydraulic fluid flow from the second control valve to produce a vibratory response (950) that counters environmental vibrations (960) on the boom. The first blocking valve prevents the fluctuating hydraulic fluid flow from opening the first counter-balance valve. The first blocking valve may drain leakage from the first counter-balance valve.

Abstract translation: 在提供平衡阀保护的同时提供悬臂（30）的起重臂动力学的液压系统（600）和方法包括液压致动器（110），第一和第二平衡阀（300,400），第一和第二平衡阀 第二控制阀（700,800）以及第一和第二阻塞阀（350,450）。 净负载（90）由液压致动器的第一腔室（116,118）支撑，并且液压致动器的第二腔室（118,116）可接收来自第二控制阀的波动的液压流体流动以产生振动 响应（950），用于对吊臂上的环境振动（960）进行计数。 第一阻塞阀防止波动的液压流体流动打开第一平衡阀。 第一阻塞阀可以从第一平衡阀泄漏泄漏。

公开(公告)号：WO2010100542A1

公开(公告)日：2010-09-10

申请号：PCT/IB2010/000411

申请日：2010-03-01

Applicant: AGCO NETHERLANDS B.V. ,  HIDDEMA, Joris Jan

Inventor： HIDDEMA, Joris Jan

IPC: A01M7/00

CPC classification number: F16F15/023 ,  A01M7/005 ,  A01M7/0053 ,  A01M7/0057 ,  A01M7/0075

Abstract: A boom mounting assembly (20;120;220) for attachment to an agricultural application machine (10) is provided. The assembly comprises a boom support frame (22) which is suspended from a primary frame (24) mounted to a chassis. The boom support frame comprises a transverse beam (35) for supporting an intermediate section of a fluid application boom (16). The suspension mechanism allows both yaw and pitch of boom support frame relative to the primary frame resulting from fore and aft forces on the boom. Dampers (50, 52) are each connected between the primary frame and the boom support frame at a position spaced from the transverse centre of the assembly. Damping of pitch and asymmetrical yaw movement of the transverse beam away from a neutral position is controlled by the first and second dampers.

Abstract translation: 提供了一种用于连接到农业机器（10）的悬臂安装组件（20; 120; 220）。 组件包括从安装到底盘的主框架（24）悬挂的吊杆支撑框架（22）。 动臂支撑框架包括用于支撑流体施加臂（16）的中间部分的横梁（35）。 悬架机构允许起重臂支撑框架的偏转和俯仰相对于主框架由起重臂上的前后力产生。 阻尼器（50,52）各自在与组件的横向中心间隔开的位置处连接在主框架和悬臂支撑框架之间。 横向梁偏离中立位置的俯仰和不对称偏转运动的阻尼由第一和第二阻尼器控制。

公开(公告)号：WO2008022607A1

公开(公告)日：2008-02-28

申请号：PCT/DE2007/001094

申请日：2007-06-21

Applicant: MÜLLER WEINGARTEN AG ,  MÜLLER, Markus

Inventor： MÜLLER, Markus

IPC: B21D24/02 ,  B21D24/14 ,  B30B15/16 ,  F16F9/48 ,  B21D28/20

CPC classification number: B21D24/02 ,  B21D24/14 ,  B21D28/20 ,  B30B1/265 ,  F16F15/023

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Schnittschlagdämpfung, bei der sich der Pressenstößel (4) auf Kolbenstangen (25) eines Hydrauliksystems abstützt, welches während des Schneidvorganges in Wirkverbindung zum Werkzeugunterteil bzw. zum Pressentisch (10) steht und über ein abgeschlossenes Ölvolumen verfügt.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，以及用于切割冲击衰减的装置，其中，所述压力机压头（4）上的活塞杆（25）带有一液压系统，它是在到下工具部件或加压台（10）可操作地连接在切割操作期间，并具有油封闭容积 ，