公开(公告)号：WO2019049431A1

公开(公告)日：2019-03-14

申请号：PCT/JP2018/018717

申请日：2018-05-15

申请人： 日立オートモティブシステムズ株式会社

发明人： 五十嵐　大介 ,  浅沼　道裕 ,  南部　達郎 ,  大岡　浩

IPC分类号： F16F9/53 ,  F16F13/30 ,  F16F15/023 ,  F16F15/027

CPC分类号： F16F9/53 ,  F16F13/30 ,  F16F15/023 ,  F16F15/027

摘要： 接続ケーブルの浮遊静電容量に基づく過電流を低減して電気粘性流体の劣化を抑制することができる新規な振動減衰制御装置を提供することにある。　電圧制御装置１０と振動減衰機構１２とを接続ケーブル１１で接続すると共に、接続ケーブル１１と振動減衰機構１２に配置された電極板３４との間に、接続ケーブル１１の浮遊静電容量に基づく過電流を低減する電気抵抗体３６を配置した。接続ケーブルと振動減衰機構に配置された電極板との間に、接続ケーブルの浮遊静電容量に基づく過電流を低減する電気抵抗体を配置することで、過電流の最大電流値を低くすることができ、過電流による電気粘性流体の劣化を抑制することができる。

公开(公告)号：WO2019011042A1

公开(公告)日：2019-01-17

申请号：PCT/CN2018/084834

申请日：2018-04-27

申请人： 盐城市步高汽配制造有限公司

发明人： 陈步高 ,  张栋梁 ,  曹福顺

IPC分类号： F16F9/53 ,  F16F9/42 ,  F16F9/32

CPC分类号： F16F9/32 ,  F16F9/42 ,  F16F9/53

摘要： 一种外置线圈的磁流变减振器，包括：液压缸体（1）、浮动活塞（2）、活塞（7）、活塞杆（9）、密封盖（10）、线圈（5）、外部缸筒（11）、防尘圈（4）、外部端盖（3）、底部限位件（13）、螺母（12）和套筒（6），浮动活塞（2）起到分离补偿气室（14）与液压腔（15）的作用，活塞（7）与活塞杆（9）相连，底端通过螺母（12）固定在底部限位件（13）上，底部限位件（13）与外部缸筒（11）固定连接，液压缸体（1）外部套有套筒（6），套筒内布置有双级线圈，套筒两端安装有防尘圈（4），活塞位于双级线圈中央位置。当减振器工作时，液压缸体相对于外部缸筒与活塞往复运动，通过控制外部线圈电流的大小可以控制通过活塞与液压缸体间阻尼通道磁场的大小，从而改变磁流变液的特性，达到控制阻尼力大小的目的。该减振器安装方便，结构简单，降低了生产与维护成本，使用寿命长。

公开(公告)号：WO2018199126A1

公开(公告)日：2018-11-01

申请号：PCT/JP2018/016701

申请日：2018-04-25

申请人： 日立オートモティブシステムズ株式会社

发明人： 石井　聡之 ,  片山　茂郎 ,  辻見　佳恵 ,  太田　亮

IPC分类号： F16F9/32 ,  F16F9/53

CPC分类号： F16F9/32 ,  F16F9/53

摘要： 電気粘性流体における水分混入による減衰力の変動による車両の乗り心地の変動を抑制する。シリンダと、前記シリンダに封入される作動流体と、前記シリンダ内から外部へ延出するロッドと、を備えたシリンダ装置において、前記作動流体と接触する部分に水分吸収機構を備える。

公开(公告)号：WO2017141834A1

公开(公告)日：2017-08-24

申请号：PCT/JP2017/004984

申请日：2017-02-10

申请人： アルプス電気株式会社

发明人： 高橋　一成 ,  後藤　厚志

IPC分类号： G05G5/03 ,  F16F9/12 ,  F16F9/53 ,  G05G1/08

CPC分类号： F16F9/12 ,  F16F9/53 ,  G05G1/08 ,  G05G5/03

摘要： 操作装置１００は、操作者の操作により回転動作する操作体１１と、操作体１１を回転自在に支持する支持体３と、回転負荷を付与する回転負荷付与機構Ｆ５と、を備え、回転負荷付与機構Ｆ５が、操作体１１の回転軸１１ｊと係合している可動部材５５と、可動部材５５と隙間５ｇを挟んで対向する磁気発生機構ＦＭ５と、磁界の強さに応じて粘性が変化する磁気粘性流体と、を有し、磁気発生機構ＦＭ５が、磁界を発生させるコイル３５と、コイル３５を囲むように設けられた第１ヨーク１５と、を備え、第１ヨーク１５が、可動部材５５と対向する側において、スリット５５ｓで分割された第１対向部ＴＢ５と第２対向部ＴＣ５を有し、第１対向部ＴＢ５及び第２対向部ＴＣ５と可動部材５５との隙間５ｇに磁気粘性流体が充填されていることを特徴としている。

摘要翻译：

头单元100包括用于通过操作者的操作旋转操作部件11，以及用于可旋转地支撑操作构件11支承件3中，旋转负载施加机构施加旋转载荷F5 时，具有旋转负荷赋予机构F5，旋转轴11J啮合并操作体11，磁产生机构FM5到可动构件55和间隙5克，场强的相对侧上的可动构件55 安达磁流变流体的粘度变化响应于与磁性产生机构FM5是，用于产生磁场的线圈35，15设置成包围线圈35的第一磁轭，第一 1个磁轭15，在朝向可动构件55的一侧具有第一相对部TB5通过狭缝55S和第二对置部TC5划分，第一对置部TB5和第二对置部TC5和可动部件55 磁性粘性流体在间隙5g中流动 它的特征在于哈马。

公开(公告)号：WO2017047646A1

公开(公告)日：2017-03-23

申请号：PCT/JP2016/077123

申请日：2016-09-14

申请人： 日立オートモティブシステムズ株式会社

发明人： 平尾　基裕 ,  田邊　有未 ,  湯野　治 ,  片山　茂郎 ,  李　友行

IPC分类号： F16F9/53 ,  F16F9/32

CPC分类号： F16F9/32 ,  F16F9/53

摘要： 外筒（３）と内筒（２）との間には、中間筒（１７）が設けられている。中間筒（１７）は、内筒（２）との間に電気粘性流体である作動流体（２０）が流動する通路（１８）を形成している。中間筒（１７）には、電極接続装置（２１）を介して電圧が供給（印加）される。この場合、中間筒（１７）には、リング部材（３０）が設けられており、リング部材（３０）には、外筒（３）に向けて延出する延出部（３２）が形成されている。中間筒（１７）に電圧を付与する付与部としての電極ピン（２９）は、リング部材（３０）の延出部（３２）に挿入されている。

摘要翻译： 在外筒（3）和内筒（2）之间设置有中间筒（17）。 中间气缸（17）在中间气缸（17）和内筒（2）之间形成通道（18），允许作为电粘性流体的流体（20）流过其中的通道（18）。 通过电极连接装置（21）向中间圆筒（17）供给（施加）电压。 中间圆筒（17）设置有环构件（30），并且在环构件（30）上形成有朝向外筒（3）延伸的延伸部（32）。 用作向中间圆筒（17）施加电压的施加部分的电极针（29）插入到环件（30）的延伸部分（32）中。

公开(公告)号：WO2014156698A1

公开(公告)日：2014-10-02

申请号：PCT/JP2014/056765

申请日：2014-03-13

申请人： カヤバ工業株式会社

发明人： 望月　隆久 ,  伊藤　直樹 ,  斎藤　啓司

IPC分类号： F16F9/46 ,  F16F9/50 ,  F16F9/53

CPC分类号： F16F9/53 ,  B62K25/08 ,  F16F9/535 ,  F16F2230/04

摘要： 　車体と車輪の間に介装される懸架装置であって、磁気粘性流体が封入される磁気粘性流体緩衝器と、前記車体側に連結されるアウターチューブと前記車輪側に連結されて前記アウターチューブに出入りするインナーチューブとからなり、前記磁気粘性流体緩衝器を収容するチューブ部材と、前記チューブ部材に収容される潤滑液と、前記インナーチューブと前記磁気粘性流体緩衝器との間を塞ぎ前記潤滑液の前記車輪側への浸入を防ぐシール部材と、を備える。

摘要翻译： 该悬挂装置设置在车体和车轮之间，具有：磁流变流体缓冲器，其中磁流变流体被密封; 容纳磁流变流体缓冲器的管构件，包括接合到车体侧的外管和连接到车轮侧并且进出外管的内管; 容纳在所述管构件中的润滑液; 以及封闭在内管和磁流变液缓冲器之间的密封构件，防止润滑液向车轮侧的渗入。

公开(公告)号：WO2012103088A2

公开(公告)日：2012-08-02

申请号：PCT/US2012/022361

申请日：2012-01-24

申请人： UNIVERSITY OF FLORIDA RESEARCH FOUNDATION, INC. ,  HEGER, Ian Michael ,  SUBHASH, Ghatu

发明人： HEGER, Ian Michael ,  SUBHASH, Ghatu

IPC分类号： B32B7/02 ,  B32B37/00 ,  A62B35/04

CPC分类号： A42B3/121 ,  A41D13/015 ,  A42B3/064 ,  F16F9/006 ,  F16F9/10 ,  F16F9/30 ,  F16F9/53 ,  F16F2224/041 ,  Y10T29/49826

摘要： Disclosed herein is an energy-absorbing device comprising a first layer; a second layer; the second layer being opposedly disposed to the first layer and in slideable communication with the first layer; the first layer and the second layer enclosing a space therebetween; the space being filled with a fluid that has a power law exponent a of at least about 1.3 when measured in half cell split Hopkinson bar using Equation (3) below; where | Ƭ w | max is a maximum shear stress, γ is a shear strain rate, U is a characteristic velocity of the striker wall, h is a thickness of the space, n is a power law dimensional factor that represents an energy dissipating property of the fluid.

摘要翻译： 本文公开了一种能量吸收装置，其包括第一层; 第二层; 所述第二层与所述第一层相对设置并与所述第一层滑动连通; 所述第一层和所述第二层围绕其间的空间; 当使用下面的等式（3）在半单元分离霍普金森杆中测量时，该空间充满具有至少约1.3的幂指数α的流体; 其中| | | | | | | sub max |是最大剪切应力，| | |γ是剪切应变率，| | U是撞击壁的特征速度，h是空间的厚度，n是表示能量耗散特性的幂律尺寸因子， 流体。

公开(公告)号：WO2010102956A1

公开(公告)日：2010-09-16

申请号：PCT/EP2010/052828

申请日：2010-03-05

申请人： DEERE & COMPANY ,  SCHEFF, Udo

发明人： SCHEFF, Udo

IPC分类号： B60G15/12 ,  B60G17/04 ,  F16F9/096 ,  F16F9/53

CPC分类号： B60G15/12 ,  B60G17/0416 ,  B60G17/08 ,  B60G99/002 ,  B60G2202/154 ,  B60G2202/24 ,  B60G2202/322 ,  B60G2202/424 ,  B60G2204/62 ,  B60G2206/41 ,  B60G2206/422 ,  B60G2300/082 ,  B60G2300/09 ,  B60G2400/206 ,  B60G2400/252 ,  B60G2400/95 ,  B60G2401/17 ,  B60G2500/104 ,  B60G2500/11 ,  B60G2500/203 ,  B60G2600/08 ,  B60G2600/18 ,  B60G2600/85 ,  B60G2800/162 ,  B60G2800/914 ,  B60G2800/916 ,  B60N2/501 ,  B60N2/522 ,  B60N2/525 ,  B60N2/527 ,  F15B1/021 ,  F15B21/065 ,  F16F9/53

摘要： Eine Federungseinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug umfasst einen Federzylinder (12) zur Schwingungslagerung einer gegenüber einem Karosserieteil (14) des Kraftfahrzeugs beweglich angeordneten Fahrzeugkomponente (16), insbesondere einer Fahrerkabine oder eines Fahrersitzes. Erfindungsgemäß ist der Federzylinder (12) mit einem Trennspeicher (44) zur mittelbaren Druckbeaufschlagung eines in dem Trennspeicher (44) befindlichen Dämpfungsfluids veränderlicher Rheologie verbunden, wobei das in dem Trennspeicher (44) befindliche Dämpfungsfluid veränderlicher Rheologie über ein Drosselelement (58) auf einen mit dem Trennspeicher (44) in Verbindung stehenden Hydrospeicher (60) derart einwirkt, dass mittels einer Einrichtung zur Rheologieänderung (70) die Dämpfungscharakteristik des Federzylinders (12) adaptierbar ist.

摘要翻译： 的悬浮液的装置（10），用于机动车辆包括用于振动的弹簧气缸（12），其存储在所述机动车辆的主体部分（14）可移动地布置车辆部件（16），特别是驾驶室或驾驶员的座位。 根据弹簧气缸（12）配有一个分离罐（44），用于在分离罐间接加压一的发明（44）位于阻尼流体可变流变连接，其中所述阻尼液变量在分离罐经由节流元件（58）定位成一种流变（44），其具有 相关联的分离槽（44）的液压蓄能器（60）作用于这样一种方式，通过对流变（70）的装置的装置，所述弹簧气缸（12）的衰减特性是可适应的。

公开(公告)号：WO2010075108A2

公开(公告)日：2010-07-01

申请号：PCT/US2009068118

申请日：2009-12-15

申请人： CATERPILLAR INC ,  WARNAT RON ,  ELLEN BRETT ,  JONES STEVE

发明人： WARNAT RON ,  ELLEN BRETT ,  JONES STEVE

IPC分类号： E02F9/16 ,  B66C13/54 ,  B66F9/075 ,  E02F9/20 ,  F16F9/53

CPC分类号： E02F9/2025 ,  B60G17/0165 ,  B60G2400/102 ,  B60G2400/252 ,  B60N2/0248 ,  B62D33/0608 ,  F16F9/20 ,  F16F9/53 ,  F16F9/532 ,  F16F13/08

摘要： A machine (100) employing controllable mounts (106) and a method for controlling such mounts (106) based on machine location are disclosed. The controllable mount (106) may include a housing (108), a pin (120), rheological fluid (116) within the housing (108) and coils (131) provided proximate to the rheological fluid (116). As current is applied to the coils (131), the apparent viscosity of the rheological fluid (116) is increased, and in so doing so is the stiffness of the controllable mount (106). Depending on machine location, however, the operator may want differing levels of stiffness in one or more of the controllable mounts (106). For example, when roading on rocky terrain, the operator may want relatively loose mounts (106) so as to absorb the large vibration inputs and make for a more comfortable ride. The present disclosure therefore identifies the machine location through global positioning satellite information, topography maps, inclinometers, altimeters, operator input, and the like and controls the current to the coils, and thus the relative stiffness and damping of the controllable mounts, accordingly.

摘要翻译： 公开了一种采用可控制的安装座（106）的机器（100）和基于机器位置来控制这种安装座（106）的方法。 可控安装件106可以包括壳体108，销120，壳体108内的流变流体116和流体流体116附近的线圈131。 当电流施加到线圈（131）时，流变流体（116）的表观粘度增加，并且因此这样做是可控制安装件（106）的刚度。 然而，取决于机器位置，操作员可能希望在一个或多个可控制底座（106）中具有不同的刚度水平。 例如，当在崎岖地形上行驶时，操作员可能需要相对松散的安装件（106）以吸收较大的振动输入并且为更舒适的乘坐而进行。 因此，本公开通过全球定位卫星信息，地形图，倾角计，高度表，操作员输入等来识别机器位置，并相应地控制线圈的电流，并因此控制可控制的支架的相对刚度和阻尼。

公开(公告)号：WO2010075105A2

公开(公告)日：2010-07-01

申请号：PCT/US2009/068115

申请日：2009-12-15

申请人： CATERPILLAR INC. ,  CONTRATTO, Mike ,  WARNAT, Ron ,  ELLEN, Brett ,  JONES, Steve ,  PAULI, Nathan, S.

发明人： CONTRATTO, Mike ,  WARNAT, Ron ,  ELLEN, Brett ,  JONES, Steve ,  PAULI, Nathan, S.

IPC分类号： E02F9/20 ,  F16F9/53 ,  E02F9/16 ,  B66C13/54

CPC分类号： E02F9/2025 ,  B60G17/0165 ,  B60G2400/102 ,  B60G2400/252 ,  B60N2/0248 ,  B62D33/0608 ,  F16F9/20 ,  F16F9/53 ,  F16F9/532 ,  F16F13/08

摘要： A machine (100) employing controllable mounts (106) and a method for controlling such mounts (106) based on machine operation are disclosed. The controllable mount (106) may include a housing (108), a pin (120), rheological fluid (116) within the housing (108) and coils (131) provided proximate to the rheological fluid (116). As current is applied to the coils (131), the apparent viscosity of the rheological fluid (116) is increased, and in so doing so are the damping and stiffness properties of the controllable mount (106). With certain machine operations such as fine grading, plowing and loading, this may be helpful to the operator to more quickly or effectively perform the given task. With other operations such as roading or working on a flat surface, the feedback afforded by the mounts (106) is not as important as operator comfort, in which case the current applied to the coils (131) can be lowered and thus the mount (106) can be made more relaxed. The machine (100) of the present disclosure identifies the machine operation being performed through sensors (270), predictive algorithms (266), implement (268) position, and operator input (188) and sets the current and properties of the controllable mounts (106) accordingly.

摘要翻译： 公开了一种采用可控制的安装座（106）的机器（100）和基于机器操作来控制这种安装座（106）的方法。 可控安装件106可以包括壳体108，销120，壳体108内的流变流体116和流体流体116附近的线圈131。 当电流施加到线圈（131）时，流变流体（116）的表观粘度增加，并且因此可控制安装件（106）的阻尼和刚度属性也是如此。 通过某些机器操作（例如精细分级，耕耘和装载），这可能有助于操作员更快速或有效地执行给定的任务。 通过诸如在平坦表面上行驶或工作的其他操作，由支架（106）提供的反馈不如操作员舒适性那么重要，在这种情况下，施加到线圈（131）的电流可以降低，并且因此支架 106）可以变得更加轻松。 本公开的机器（100）识别通过传感器（270），预测算法（266），执行器（268）位置和操作员输入（188）执行的机器操作，并设置可控制安装件的电流和属性 106）。