Abstract:
L'invention concerne une installation pour véhicule automobile comprenant : - un échangeur thermique, - un boîtier (7) de réception de l'échangeur thermique, présentant au moins une ouverture pour l'insertion de l'échangeur thermique, - un capot (11) agencé en regard de l'ouverture du boîtier (7), - au moins deux tubulures (3a, 3b) d'entrée et de sortie d'un fluide destinées à être raccordées à un circuit du fluide, et - un dispositif de raccordement (29, 31) des tubulures (3a, 3b) d'entrée et de sortie du fluide à l'échangeur thermique. Selon l'invention le dispositif de raccordement (29, 31) est réalisé d'une part par le capot (11) et d'autre part par le boîtier (7).
Abstract:
L'invention propose une bride d'alimentation en fluide de refroidissement pour composant à refroidir, notamment vanne de recirculation de gaz d'échappement, ladite bride comprenant un fût de centrage (3) dans un conduit (4) de circulation dudit fluide de refroidissement dans ledit composant, ledit fût (3) s'étendant selon une direction axiale, ledit fût (3) étant parcouru par un canal (6) de circulation dudit fluide de refroidissement s'étendant selon ladite direction axiale, ledit fût (3) présentant un ou des passages (13) permettant une circulation transversale pour le fluide entre ledit conduit (4) de circulation du composant et ledit canal (6) de circulation de ladite bride.
Abstract:
An automated tool and method for spacing a gap between the anti-vibration bars and the flow tubing in the bend region of a tube bundle of a U-tube steam generator, prior to welding, during manufacture. The tool comprises two toggle clamp elements attached to a scissors assembly, which are actuated by a linear drive motor in line with a force gauge, and coupled to a distance measuring device. The tool is operated by first attaching the toggle clamps respectively to two adjacent anti-vibration bars. A linear drive motor on the tool is then cycled and readouts of force and distance are plotted on a curve to determine the point of contact between the anti- vibration bar and the tube. The computer then automatically cycles the drive motor to adjust the gap to a desired range of position coordinates adjacent the point at which the curve markedly changes slope.
Abstract:
The present application provides a heat exchanger assembly. The heat exchanger assembly may include a microchannel coil and a frame. The frame may include a slot to position the microchannel coil therein. A coil attachment may connect the microchannel coil at a first end of the frame.
Abstract:
Wärmeübertrager mit Rohren (1) und zumindest einem Endstück, das einem Rohrboden aufweist, der eine Bodenplatte (8), eine Umlenkplatte (12) und eine Abdeckplatte (16) umfasst.
Abstract:
El intercambiador comprende un primer circuito de fluido de gases de escape, una carcasa (1) de intercambio de calor, y un puerto (2) de entrada y un puerto (3) de salida para dicho fluido refrigerante, y se caracteriza por el hecho de que una porción de una pared de dicha carcasa (1) de intercambio de calor está definida por una superficie de una pieza (5) deunión con el motor, incluyendo dicha misma pieza (5) de unión el puerto (2) de entrada y elpuerto (3) de salida para el fluido refrigerante procedente del motor. El método comprendelas etapa de; unir dicha pieza (5) de unión a una estructura de la carcasa (1), encajar enunos rebajes (7) de la estructura de la carcasa (1) unes placas (8) de ensamblaje con dichapieza (5) de unión, y, aplicar soldadura al contorno de dicha pieza (5) de unión.
Abstract:
Die Erfindung betrifft einen Stapelscheiben-Wärmeübertrager (10), insbesondere Ladeluftkühler, mit mehreren aufeinander gestapelten Stapelscheiben (14, 16, 18), wobei jeweils eine erste Stapelscheibe (14, 16) und eine zweite Stapelscheibe (14, 18) abwechselnd in einer Stapelrichtung (12) aufeinander gestapelt sind, wobei die Stapelscheiben (14, 16, 18) jeweils einen in einer Stapelrichtung (12) aufgestellten und umlaufenden Rand (20) aufweisen, wobei zwei benachbarte Stapelscheiben (14, 16, 18) jeweils zumindest mit ihrem Rand (20) aneinander anliegen, wobei jeweils zwei benachbarte Stapelscheiben (14, 16, 18) einen ersten Hohlraum (22, 24) zum Durchführen eines ersten Fluids oder einen zweiten Hohlraum (22, 26) zum Durchführen eines zweiten Fluids begrenzen, wobei sich erste Hohlräume (24) und zweite Hohlräume (26) in Stapelrichtung (12) abwechseln. Um die Stabilität des Stapelscheiben-Wärmeübertragers (10) zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass der Stapelscheiben-Wärmeübertrager (10) eine Abstützeinrichtung (32) aufweist, welche die Stapelscheiben (14, 16, 18) in einem Randbereich (35) der Stapelscheiben (14, 16, 18) gegeneinander abstützt, um den ersten Hohlraum (22, 24) und/oder den zweiten Hohlraum (22, 26) zwischen den Stapelscheiben (14, 16, 18) zu stabilisieren.
Abstract:
The invention related to a not water storage tank (1) which is erected from modular sidewall panels (3) that are made by injecting polyurethane as insulation between two metal sheets which include at least one elongate reinforcing member that is embedded in the polyurethane and extends from a top to a bottom edge. The sheets are bent to form tongue (6) and groove (7) engaging formations for connecting side edges of the panels (3). The sheets are spaced apart at the tongue (6) and groove (7) formations to prevent transmission of heat. The bottom edges of the panels are located in a rectangular base constructed from upwardly facing channels. The upright corners are reinforced by angle sections which are connected across the sidewalls by straps. A preformed EPDM liner is fitted into the tank and downwardly facing channels fitted over the liner onto top edges of the sidewalls. Two opposite top channels are connected by manifolds (14) for coiled heat exchangers and reinforcing connectors extend between the other two top channels. Each heat exchanger is made of corrugated steel tube wound around a harness suspended from a manifold. An external heat source maintains the temperature of the water in the tank and this is used to heat water that is pumped through the manifolds (14).
Abstract:
L'invention concerne une boîte collectrice (1) pour échangeur thermique comportant un collecteur (5) présentant une forme au moins partiellement arrondie et comprenant: une pluralité d'ouvertures (7) pour le passage d'une pluralité de tubes (3) d'échange thermique de l'échangeur thermique, et une pluralité de collets (9) entourant les ouvertures (7). Selon l'invention, le collecteur (5) comporte une pluralité d'ondulations (11), et les collets (9) sont réalisés au niveau des ondulations (11) du collecteur (5) et présentent respectivement une forme sensiblement évasée dirigée du côté opposé au volume défini par la boîte collectrice (1).