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公开(公告)号：WO2019154731A1
公开(公告)日：2019-08-15
申请号：PCT/EP2019/052507
申请日：2019-02-01
发明人： LEIBER, Thomas
CPC分类号： H02K9/22 , H02K1/2786 , H02K21/22
摘要： Die Erfindung betrifft einen Stator (S) eines Außenläufermotors, wobei der Stator (S) mehrere Erregerwicklungen (5) trägt und mindestens ein Wärmeleitmittel (22, 23, WI) zur Wärmeabfuhr in axialer Richtung vorgesehen ist, wobei das Wärmeleitmittel (22, 23, WI) an der Stirnseite (5s) mindestens einer Erregerwicklung (5) oder an einer die Erregerwicklung (5) umgebenden Vergussmasse (V) oder Isolierung anliegt und zudem mit einer Wärmesenke (13a, 13f), insbesondere in Form des Statorträgers (13), Kühlkörpers (KK) und/oder Gehäuses (G), zum Abtransport der Wärme in Verbindung ist.
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公开(公告)号：WO2019131906A1
公开(公告)日：2019-07-04
申请号：PCT/JP2018/048246
申请日：2018-12-27
申请人： 株式会社デンソー
发明人： 高橋 裕樹
摘要： 回転電機（１０）は、周方向に極性が交互となる複数の磁極を有する磁石ユニット（４２）を含む回転子（４０）と、多相の固定子巻線（５１）を有する固定子（５０）と、を備えている。磁石ユニットは、周方向においてｄ軸に近づくほど、磁化容易軸の向きがｄ軸に平行に近い向きとなるように配向がなされて構成されている。具体的には、磁石ユニットは、磁極ごとに、周方向に所定間隔で配置されている第１磁石（１４６）と、周方向において隣り合う第１磁石の間となる位置に配置され、第１磁石の磁極とは異なる磁極を有する第２磁石（１４７）とを含む。第１磁石及び第２磁石のそれぞれは、周方向においてｄ軸に近づくほど、磁化容易軸の向きがｄ軸に平行に近い向きとなるように配向がなされて構成されている。
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公开(公告)号：WO2018030153A1
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：PCT/JP2017/027049
申请日：2017-07-26
申请人： 株式会社ミツバ
摘要： ｎを３以上の自然数とし、ティース（１６）の数をＴとし、永久磁石（８）の極数をＰとしたとき、ティース（１６）の数Ｔ、および極数Ｐは、ｎが奇数のとき、Ｐ：Ｔ＝３ｎ±１：３ｎを満たすように設定され、ｎが偶数のとき、Ｐ：Ｔ＝３ｎ±２：３ｎを満たすように設定され、複数のＵ相ティース（１６Ｕ）と、複数のＶ相ティース（１６Ｖ）と、複数のＷ相ティース（１６Ｗ）と、からなり、複数のティース（１６）は全て、隣接する少なくともいずれかのティース（１６）と同相となるように配置されている。
摘要翻译： 当齿数（16）为T并且永磁体（8）的极数为P时，齿（16）的数量T和极数 数P为，当n是奇数，P：T = 3N＆plusmn; 1：被设定为满足3N中，当n是偶数，P：T = 3N＆plusmn; 2：被设定为满足3N，多个 （16），多个V相齿（16V）和多个W相齿（16W），所有所述多个齿（16）由至少一个相邻的齿（16）形成， 如图所示。
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公开(公告)号：WO2017182626A1
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：PCT/EP2017/059512
申请日：2017-04-21
发明人： TEOFILI, Gabriele
摘要： Zur Verringerung der Komplexität und Erhöhung der Zuverlässigkeit einer Antriebsaggregatkomponente (1) beispielsweise eines für Anwendungen in der Luftfahrt geeigneten Elektromotors, wird vorgeschlagen, die Antriebsaggregatkomponente (1) einstückig und einmaterialig auszubilden und mit einem integrierten Propellerflansch (3), einer integrierten rotorischen Trägerringfläche (4), einem integrierten Hydraulikpumpenschaft (5) und einer integrierten rotorischen Sattelringfläche (6) für einen Magnetring auszustatten. Gegebenenfalls ist der Magnetring selbst schon als Rotor ausgebildet mit einem integrierten Propellerflansch (3), einer integrierten rotorischen Trägerringfläche (4) und einem integrierten Hydraulikpumpenschaft (5). Auf diese Weise werden Komplexitäten verringert und Zuverlässigkeiten sowie Leistungsgewichte erhöht.
摘要翻译：
为了减少复杂性BEAR吨和玉儿＆OUML;悬挂在可靠BEAR LIQUID驱动组件部件（1），例如，提出了A F导航用途ř航空航天应用合适的电动马达，驱动组件部件（1）一旦导航使用一块 和einmaterialig形式和具有集成的螺旋桨（3），集成rotorischen Tr的AUML; gerringfl BEAR表面（4），一个集成的液压泵轴（5）和一个集成rotorischen Sattelringfl BEAR表面（6）的F导航用途ř装备的磁性环。 任选地，该磁性环本身已经形成为转子具有集成螺旋桨（3），集成rotorischen Tr的AUML; gerringfl BEAR表面（4）和一个集成的液压泵轴（5）。 通过这种方式，复杂性降低，可靠性和性能权重增加。
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公开(公告)号：WO2017174464A1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：PCT/EP2017/057737
申请日：2017-03-31
发明人： KUCZERA, Thomas , HOFFMANN, Walter , OBERT, Mike
IPC分类号： B66B9/00
CPC分类号： B66B11/0438 , B66B1/365 , B66B9/003 , B66B11/005 , H02K7/088 , H02K7/102 , H02K9/19 , H02K11/21 , H02K11/33 , H02K21/22
摘要： Antriebseinheit (20) für eine Aufzugsanlage, mit eine erste Schnittstelle (47, 17, 31) zum zumindest mittelbaren Befestigen eines drehbaren Schienensegments (5) an der Antriebseinheit (20) und eine zweite Schnittstelle (24, 18) zum zumindest mittelbaren Befestigen der Antriebseinheit (20) im Aufzugsschacht (2).
摘要翻译：
驱动单元（20），用于导航使用R A电梯安装，其中第一接口（47，17，31），用于至少间接固定可旋转的轨道段（5）的驱动单元（20）和第二接口（上 24，18），用于在电梯井的至少所述驱动单元（20）的间接固定（2）。
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公开(公告)号：WO2017090189A1
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：PCT/JP2015/083416
申请日：2015-11-27
申请人： 三菱電機株式会社
摘要： 回転電機は、回転子と、固定子とを備え、回転子は、回転子本体と、回転子本体の外周部に配置される少なくとも一つの磁石ユニットとを備え、磁石ユニットは、円周方向に分割された複数の磁石ティースを有しており、一つの磁石ユニットを構成する複数の磁石ティースは、円弧状に並んでおり、一つの磁石ユニットに関して、少なくとも一対の磁石ティースのそれぞれに、切欠きが設けられており、複数の磁石ティースが円弧状に並んだ状態で、一対の切欠きに、固定ブロックが圧入されており、固定ブロックが切欠きに挿入された状態で、固定ブロックが回転子本体に締結される。
摘要翻译：
旋转电机包括转子，定子，转子包括转子体和磁铁单元中的至少一个被设置在该转子主体的外周部， 磁体单元具有多个齿的磁铁被在圆周方向上，所述多个构成磁体单元中的一个磁体齿分割，被布置成圆弧形状，将磁铁单元中的一个，至少一对的 每个磁体齿设置缺口，多个磁体齿的圆弧形状对齐的状态下，在出一对凹口，固定块和被压入，固定块被插入在凹口 状态下，所述固定块被固定在转子体。
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公开(公告)号：WO2017001159A1
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：PCT/EP2016/063041
申请日：2016-06-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
CPC分类号： H02K1/2786 , H02K1/16 , H02K21/22 , H02K29/03 , H02K2201/03 , H02K2213/03
摘要： Es wird eine elektrische Maschine umfassend einen Stator und einen vom Stator durch einen Luftspalt getrennten Rotor mit mehreren an einem magnetischen Rückschlusselement befestigten schalenförmigen Magnetsegmenten beschrieben. Die Magnetsegmente sind dabei sich jeweils paarweise gegenüber liegend angeordnet und weisen in Umfangsrichtung jeweils mehrere magnetisch unterschiedlich polarisierte Abschnitte auf, welche jeweils einen magnetischen Pol des Rotors bilden. Dabei sind in den in Umfangsrichtung angeordneten Randzonen der Magnetsemente jeweils als äußere Polabhebungen dienende Ausnehmungen auf der dem Stator zugewandten Seite vorgesehen. Ferner sind in den Übergangszonen zwischen den magnetisch unterschiedlich polarisierten Abschnitten der Magnetsegmente ferner weitere Ausnehmungen auf der dem Stator zugewandten Seite vorgesehen, welche als innere Polabhebungen dienen.
摘要翻译： 据描述，其包括一个定子和一个与定子由具有多个附接于磁轭部件碗形磁体段的电机的转子的空气间隙分隔开。 磁体段本身布置在彼此相对的对，并且具有在圆周方向的多个磁不同极化部分，每个形成转子的磁极。 在此，在边缘区域的Magnetsemente分别作为外Polabhebungen凹部的圆周方向的阵列被设置在面向所述定子侧的侧面。 此外，还提供在所述磁体段，其用作内部Polabhebungen的磁性不同地极化的部分之间的过渡区域朝向定子侧的侧面进一步凹陷。
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8.发明申请MOTEUR ELECTRIQUE A COMMUTATION ELECTRONIQUE ET DISPOSITIF DE PULSION D'AIR CORRESPONDANT 审中-公开电子开关电动机和相应的空气脉冲装置
公开(公告)号：WO2016193046A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/EP2016/061616
申请日：2016-05-23
CPC分类号： H02K11/022 , H02K1/187 , H02K5/1735 , H02K21/22 , H02K2211/03
摘要： Un dispositif de pulsion d'air selon l'invention est notamment utilisé dans un système de chauffage, ventilation et/ou climatisation d'un véhicule automobile. Le dispositif de pulsion d'air comprend un moteur électrique (2) comportant un rotor (16) et un stator (14), monté sur un moyen de support (10) agencé en saillie d'une platine (12). Un écran (60) est disposé entre la platine et le stator, ledit écran étant connecté électriquement à la masse électrique.
摘要翻译： 特别是在机动车辆的加热，通风和/或空调系统中使用根据本发明的空气脉冲装置。 空气脉冲装置包括具有转子（16）和定子（14）的电动机（2），安装在从板（12）突出的支撑装置（10）上。 屏蔽件（60）设置在板和定子之间，该屏蔽件电连接到电接地。
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公开(公告)号：WO2016129287A1
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：PCT/JP2016/000721
申请日：2016-02-12
申请人： デンソートリム株式会社
摘要： 回転電機のステータ３１は、端子台としての部品搭載部３１ａを有する。部品搭載部３１ａには、複数の接続端子６５が配置されている。接続端子６５と電力線１１ｂとは外側接続部６６において接続されている。接続端子６５とステータコイル３３のコイル端部３７とは、内側接続部６７において接続されている。狭い部品搭載部３１ａに３つの接続部分６１、６２、６３が配置される。部品搭載部３１ａには、電力線１１ｂのためのブラケット８１が固定されている。ブラケット８１は、ステータ３１の径方向に広がる板状の固定部によってインシュレータ３５に固定されている。狭い部品搭載部３１ａにブラケット８１が配置される。内側接続部６７には溶接が適用される。外側接続部６６には、かしめ、およびはんだ付けが適用される。
摘要翻译： 发电机的定子31具有作为端子台的部件安装部31a。 多个连接端子65设置在部件安装部31a上。 连接端子65和电源线11b在外部连接部分66处连接。定子线圈33的连接端子65和线圈端37在内部连接部分67连接。三个连接部分61,62,63是 设置在窄部件安装部31a。 用于电力线11b的支架81固定到部件安装部31a。 支架81被固定在具有在定子31的径向方向上变宽的板状固定部的绝缘体35上。支架81设置在窄部件安装部31a上。 在内部连接部分67上使用焊接。在外部连接部分66上使用压接和焊接。
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公开(公告)号：WO2016084352A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/JP2015/005781
申请日：2015-11-19
申请人： デンソートリム株式会社
摘要： 内燃機関用の回転電機（１０）は、内燃機関（１２）の回転軸に連結されるロータ（２１）と、内燃機関（１２）のボディ（１３）に固定されるステータ（３１）とを有する。ステータ（３１）は、ボディ（１３）から延び出すボス部（１３ａ）に連結され、固定される。径方向連結部（７１）は、ステータコア（３２）に内胴部（７２ａ）と、ボス部（１３ａ）の突出部（７３ａ）との嵌め合いにより提供される。さらに回転電機（１０）は、周方向連結部（８１）を有する。周方向連結部（８１）は、ステータ（３１）の径方向外側縁より径方向内側に配置されている。周方向連結部（８１）は、ステータコア（３２）とボディ（１３）とをステータ（３１）の周方向に関して連結する。周方向連結部（８１）は、ボディ（１３）に対する周方向に関するステータコア（３２）の位置を規定する。周方向連結部（８１）は、切欠部と突出部との噛み合い、またはピンによって提供される。
摘要翻译： 用于内燃机的旋转电机（10）包括连接到内燃机（12）的旋转主轴的转子（21）和固定到内燃机主体（13）的定子（31） 12）。 定子（31）被连接并固定到从主体（13）延伸的凸台部（13a）。 通过凸台部（13a）的突出部（73a）与内腔（72a）与定子铁心（32）的接合来设置径向连接部（71）。 旋转电机（10）还具有圆周方向连接部（81）。 圆周方向连接部（81）比定子（31）的径向外侧沿径向位于内侧。 圆周方向连接部81在定子31的圆周方向上连接定子铁芯32和主体13。 周向连接部81限制定子铁芯32相对于主体13的圆周方向的位置。 圆周连接部（81）通过凹口和凸起之间的啮合或者销来提供。
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