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公开(公告)号:WO2022207988A1
公开(公告)日:2022-10-06
申请号:PCT/FR2022/050280
申请日:2022-02-16
Applicant: PSA AUTOMOBILES SA
Inventor: BOUKHENAISSI, Sofiane , TAHHAN, Aref Antoine , TOPUZ, Seyd
IPC: B60K37/06 , B60W50/14 , G06F3/04817 , B60K2370/178 , B60K2370/186 , G06F3/147 , G09G2380/10
Abstract: L'invention concerne un procédé et un dispositif de contrôle de témoins (10, 11, 12) d'une interface homme-machine (1), dite IHM, à afficher sur au moins un écran d'un véhicule. Une requête comprenant une première information identifiant au moins en partie le véhicule et une deuxième information identifiant les témoins à contrôler est reçue par un dispositif. La première information et la deuxième information sont utilisées par le dispositif pour identifier dans une mémoire une configuration particulière pour l'affichage des témoins. Cette configuration est émise à destination d'un calculateur qui génère des données d'un flux vidéo comprenant la partie de l'IHM (1) comprenant les témoins conformément à la configuration reçue pour afficher l'IHM. Ces données sont associées à une information de contrôle qui est émise au dispositif qui compare cette information de contrôle à une information de contrôle de référence pour déterminer la conformité de l'affichage des témoins.
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公开(公告)号:WO2022238019A1
公开(公告)日:2022-11-17
申请号:PCT/EP2022/053218
申请日:2022-02-10
Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor: RÖLLE, Christopher , HEJDA, Tomas , KRATZ, Sadzida
IPC: B60K35/00 , G02B27/01 , G02B27/00 , B60K2370/1529 , B60K2370/178 , B60K2370/191 , B60K2370/193 , B60K2370/349 , B60K2370/693 , B60K2370/785 , B60K2370/95 , G02B2027/0118 , G02B2027/0167 , G02B27/0006 , G02B27/0101
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reflexionsanzeigesystem zur Anzeige eines Anzeigebilds für einen Fahrzeuginsassen eines Kraftfahrzeugs durch Reflexion des Anzeigebilds an einer Frontscheibe, umfassend: - eine Anzeigeeinheit, die ausgebildet ist, um das Anzeigebild auf einer Anzeigefläche anzuzeigen; - eine Erkennungssensorik zur Erfassung des angezeigten Anzeigebilds auf der Anzeigefläche; und - eine Steuereinheit, die ausgebildet ist, um die Anzeigeeinheit zur Anzeige anzusteuern; eine Erfassungsinformation abhängig von dem erfassten angezeigten Anzeigebild zu ermitteln, das Vorhandensein eines Fremdobjekts auf der Anzeigefläche der Anzeigeeinheit abhängig von dem angezeigten Anzeigebild und abhängig von der Erfassungsinformation festzustellen; und eine Störung der Anzeige zu signalisieren, wenn das Vorhandensein eines Fremdobjekts auf der Anzeigefläche der Anzeigeeinheit festgestellt wird.
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公开(公告)号:WO2022028892A1
公开(公告)日:2022-02-10
申请号:PCT/EP2021/070373
申请日:2021-07-21
Applicant: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor: ZIMMERMANN, Philip
IPC: B60K35/00 , B60R16/023 , B60W50/14 , G02B27/01 , B60K2370/149 , B60K2370/1529 , B60K2370/177 , B60K2370/178 , B60K2370/1868 , B60K2370/193 , B60K2370/347 , B60K2370/52 , B60R2300/205 , G02B2027/0141 , G02B2027/0187
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Anzeige eines Hinweises (24) für einen Insassen (30) eines Kraftfahrzeugs (28) sowie ein entsprechendes System (18), Verfahren und Computer-Programm. Mit der offenbarten Lehre kann insbesondere das Folgende erreicht werden: Die Anzeigeposition eines Head-Up-Displays kann in Abhängigkeit des Kontext flexibel variiert werden. Dazu kann sowohl eine Verschiebung der X- und/oder Y-Position als auch eine auf den Hintergrund angepasste Farbwahl erfolgen und automatisch durchgeführt werden. Zur Bestimmung der X- und/oder Y-Position können Informationen aus Lenkwinkel, Geschwindigkeit, Kartendaten und auch einem Headtracking der Innenraumkamera (34) kombiniert werden. Insbesondere kann, um für jeden Lastfall eine optimale Sichtbarkeit zu realisieren, eine Sensorfusion aus den Positionsdaten (32) und einer Außenkamera (36) stattfinden: Somit können Inhalte beziehungsweise Hinweise (24) in Abhängigkeit der aktuellen Anzeigeposition so dargestellt werden, dass diese besser sichtbar sind. Falls nur ein Teil des Hinweises (24) beziehungsweise Hinweissymbols (42, 44) vor einem Hintergrund ist, kann auch nur ein Teil die Farbe wechseln, sodass die Sichtbarkeit für das gesamte Hinweissymbol (42, 44) sichergestellt ist. Zusätzlich kann durch die Verwendung von visuellen Warnfarben und ein gleichzeitiges Verschieben des Displays in Richtung einer Gefahrenquelle (46), die Blickführung des Fahrers (30) zur Gefahrensituation hingelenkt werden.
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公开(公告)号:WO2021132250A1
公开(公告)日:2021-07-01
申请号:PCT/JP2020/047985
申请日:2020-12-22
Applicant: RICOH COMPANY, LTD. , KUSANAGI, Masato , SUZUKI, Yuuki , TAKAZAWA, Kazuhiro , HORI, Yuki , SEKIYA, Shin
Inventor: KUSANAGI, Masato , SUZUKI, Yuuki , TAKAZAWA, Kazuhiro , HORI, Yuki , SEKIYA, Shin
IPC: B60K35/00 , B60K2370/149 , B60K2370/1529 , B60K2370/166 , B60K2370/177 , B60K2370/178 , B60K2370/179 , B60K2370/1868
Abstract: Disclosed is an in-vehicle display device installed in a vehicle. The in-vehicle display device includes a calculator configured to calculate a distance from the vehicle to an object; an image generator configured to generate a first image to attract attention to the object by using a character string alone or by using the character string and a graphic, in response to the distance calculated by the calculator being a predetermined first threshold value or less, or generate a second image to attract attention to the object by using the graphic alone, in response to the distance calculated by the calculator being greater than the first threshold value; and a display unit configured to display the first image or the second image, the first image or the second image being generated by the image generator using a display device.
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公开(公告)号:WO2023059391A1
公开(公告)日:2023-04-13
申请号:PCT/US2022/038338
申请日:2022-07-26
Applicant: QUALCOMM INCORPORATED
Inventor: PETIT, Jonathan , PARANJPE, Sumant , MONTEUUIS, Jean-Philippe , ANSARI, Mohammad Raashid , CHEN, Cong
IPC: G08G1/16 , B60K2370/149 , B60K2370/152 , B60K2370/178 , B60K35/00 , G08G1/161 , G08G1/166 , G08G1/167 , H04W4/40
Abstract: Embodiments include systems and methods executed by a processor of a vehicle for presenting relevant warnings to a vehicle operator, including receiving a vehicle-to- everything (V2X) communication including information regarding a V2X-identified threat, determining whether the vehicle operator has not recognized the V2X-identified threat, determining a display location that is most likely to receive the vehicle operator's attention in response to determining that the vehicle operator has not recognized the V2X-identified threat, and generating an alert regarding the V2X-identified threat on the determined display location. The generated alert regarding the V2X-identified threat on the determined display location may exclude alerts regarding any threat conditions that the processor has determined that the vehicle operator has recognized.
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公开(公告)号:WO2021249732A1
公开(公告)日:2021-12-16
申请号:PCT/EP2021/063222
申请日:2021-05-19
Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor: RUEMELIN, Sonja , SCHNEIDER, Peter , FRANZ, Gunnar
IPC: B60W60/00 , B62D1/04 , B60W50/08 , B60W50/14 , B60K35/00 , B60W50/16 , B60K2370/126 , B60K2370/175 , B60K2370/178 , B60K2370/199 , B60K37/06 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2420/10 , B60W2420/24 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2420/54 , B60W60/0053 , B60Y2302/05 , B62D15/025
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges, welches in einem Fahrmodus mit einer autonomen Querführung und in einem Fahrmodus mit manueller Querführung betreibbar ist, - wobei das Fahrzeug eine Lenkhandhabe mit einer Lenkhandhabereichweite umfasst, wobei die Lenkhandhabereichweite einen kreisförmigen Raum darstellt, welcher durch eine Drehbewegung der Lenkhandhabe um eine Lenkhandhabe-Drehachse um 360° begrenzt ist, ferner umfassend folgende Schritte: - Betrieb des Fahrzeuges in einem Fahrmodus mit einer autonomen Querführung - Erfassen eines Eingriffs in die Lenkhandhabereichweite und/oder einer Überschreitung eines vorgegebenen Abstands zur Lenkhandhabereichweite durch einen Gegenstand und/oder durch einen Fahrzeuginsassen mittels einer Sensoreinheit, ohne dass der Fahrzeuginsasse die Lenkhandhabe berührt; - Signalisierung des Eingriffs und/oder der Abstandsüberschreitung an einen Fahrzeuginsassen.
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公开(公告)号:WO2021132408A1
公开(公告)日:2021-07-01
申请号:PCT/JP2020/048309
申请日:2020-12-23
Applicant: RICOH COMPANY, LTD. , SUZUKI, Yuuki , YAMAGUCHI, Hiroshi
Inventor: SUZUKI, Yuuki , YAMAGUCHI, Hiroshi
IPC: B60K35/00 , G01C21/36 , B60K2370/1529 , B60K2370/166 , B60K2370/177 , B60K2370/178 , B60K2370/1868 , B60K2370/194 , B60K2370/31 , G01C21/365
Abstract: A display apparatus (1) according to an aspect of the present disclosure displays a virtual image of a projection image. The display apparatus includes an image generation unit (26) configured to generate the projection image including a predetermined image obtained based on a traffic sign, and a direction indication unit (25) configured to output either an indication direction in which a target path, to which the traffic sign is applied, is present or an indication direction in which the traffic sign is present, based on a position of the traffic sign and a position of a path in front of a moving body, and to cause the image generation unit to generate the projection image including the indication direction.
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公开(公告)号:WO2022239980A1
公开(公告)日:2022-11-17
申请号:PCT/KR2022/005437
申请日:2022-04-14
Applicant: 손영찬
Inventor: 손영찬 SOHN, Young-chan
IPC: B60L58/10 , B60L53/24 , B60L53/16 , B60L3/00 , B60K35/00 , H01M10/48 , H01M10/42 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M50/249 , B60K1/04 , B60K2370/152 , B60K2370/1575 , B60K2370/178 , B60L2210/10 , B60L2240/545 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L3/0046 , B60L50/60 , B60L53/31 , B60L58/12 , B60R11/04 , B60W2420/42 , B60W40/02 , B60W60/001 , B60Y2400/89 , B60Y2400/90 , B60Y2400/92 , G05D1/0088 , G05D1/0246 , G05D2201/0213 , G07C5/008 , H01M10/425 , H01M2010/4271
Abstract: 본 발명은 전기자동차 스페어 배터리 및 배터리팩에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전기자동차에 비상시를 대비한 스페어 배터리 및 배터리팩을 상시 구비함으로써, 운행 중 갑작스런 배터리방전으로 인해 도로에서 당황한 운전자가 스페어 배터리에 연결된 커넥터 및 배터리팩의 전원스위치를 켜(on)거나, 또는 차량의 실내 및 디스플레이에 위치한 스페어 배터리 전용의 전원스위치로 제어해서 전기자동차 내부의 인버터(MCU)와 저전압 직류전원장치(LDC) 및 차량제어장치(VCU)를 포함한 전력제어장치(EPCU) 및 배터리충전시스템을 포함한 충전기(OBC) 또는 모터 및 배터리에 직간접적으로 연결돼 전원공급 및 충전해서 구동 모터 및 전동장치의 빠른 재가동으로 도로에서의 사고 및 교통정체를 예방하고 목적지 또는 전기충전소까지 구동이 가능한 전기자동차 스페어 배터리 및 배터리팩에 관한 것이다.
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公开(公告)号:WO2022238050A1
公开(公告)日:2022-11-17
申请号:PCT/EP2022/058904
申请日:2022-04-04
Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor: RÖLLE, Christopher , HEJDA, Tomas , KRATZ, Sadzida
IPC: B60K35/00 , G02B27/01 , B60K2370/1529 , B60K2370/178 , B60K2370/48 , G02B2027/0118 , G02B27/0006 , G02B27/0101
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reflexionsanzeigesystem zur Anzeige eines Anzeigebilds für einen Fahrzeuginsassen eines Kraftfahrzeugs durch Reflexion eines Anzeigebilds an einer Frontscheibe, umfassend: - eine Anzeigeeinheit, die ausgebildet ist, um das Anzeigebild über eine Anzeigefläche der Anzeigeeinheit auszugeben, wobei die Anzeigeeinheit so, insbesondere in einer Vertiefung, an einer Oberseite einer Instrumententafel angeordnet ist, dass eine Reflexion des Anzeigebilds über die Frontscheibe in einem Augenbereich eines Fahrzeuginsassen wahrnehmbar ist, - eine Erkennungssensorik, die ausgebildet ist, um ein Fremdobjekt, das auf der Anzeigefläche vorhanden ist, zu detektieren; - eine Steuereinheit, die ausgebildet ist, um bei Erkennen des Fremdobjekts auf der Anzeigefläche eine Störung der Anzeige des Anzeigebilds zu signalisieren.
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公开(公告)号:WO2021255354A1
公开(公告)日:2021-12-23
申请号:PCT/FR2021/050760
申请日:2021-05-03
Applicant: PSA AUTOMOBILES SA
Inventor: QUINIO, Pierre , BAYARD, Loic , ELEDUT, Eric , MOREAU, Charles , SAVIGNAC, Maxime
IPC: B60K35/00 , B60K37/06 , B60R1/00 , B60K2370/119 , B60K2370/1438 , B60K2370/1442 , B60K2370/1523 , B60K2370/176 , B60K2370/178 , B60K2370/1868 , B60K2370/1876 , B60K2370/21 , B60K2370/27 , B60K2370/779 , B60R16/037
Abstract: L'invention concerne un procédé de réglage de fonctions de véhicule qui comporte un système de rétroviseurs numériques comprenant au moins une caméra (102, 103) capturant des images de l'extérieur du véhicule, un premier écran tactile (104), disposé du côté conducteur, dédié à l'affichage de l'environnement extérieur du côté conducteur, un deuxième écran tactile (105), disposé du côté passager, dédié à l'affichage de l'environnement extérieur du côté passager, et un calculateur traitant des images capturées par ladite caméra et les affichant sur lesdits écrans (104, 105). Le procédé comporte une étape d'affichage, sur l'un des écrans tactiles (104, 105), de réglage de fonction du système de rétroviseurs numériques en réponse à la détection d'une première commande, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une étape d'affichage de réglage de fonctions de confort et/ou de sécurité du véhicule en réponse à la détection d'une deuxième commande.
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