公开(公告)号：WO2023274559A1

公开(公告)日：2023-01-05

申请号：PCT/EP2021/068378

申请日：2021-07-02

Applicant: WÄRTSILÄ FINLAND OY

Inventor： SCOCCHI, Alessandro ,  D'URSO, Emanuele ,  ZOGLIA, Piero ,  SNELLMAN, Andreas ,  KOCZUR, Malgorzata

IPC: F17C13/02 ,  F17C13/12 ,  F17C9/02 ,  F17C13/123 ,  F17C2205/0176 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/043 ,  F17C2223/047 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/035 ,  F17C2225/044 ,  F17C2225/047 ,  F17C2227/0107 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0302 ,  F17C2227/0393 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2260/015 ,  F17C2260/037 ,  F17C2260/038 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0105

Abstract: A fuel tank arrangement in a liquid hydrogen fuel supply system (1), the fuel tank arrangement comprising: - a tank (10) for storing liquid hydrogen fuel, the tank (10) is formed of an inner tank shell (10a), an outer tank shell (10b) and a heat insulation (10c) therebetween, - an inlet line (11) for supplying fuel to the tank (10), - a liquid outlet line (12b) for supplying liquid fuel from the liquid space of the tank (10), - a gas outlet line (12a) for supplying gaseous fuel from the gas space of the tank (10), - a main gas evaporator (152) connected to the liquid outlet line (12b) for evaporating liquid fuel into gaseous form and supplying gaseous fuel for a consumer (8), - a tank connection space shell (101) together with a part of the outer tank shell (10b) enclosing a tank connection space (100) wherein lead-throughs to the tank (10), inlet line (11) connected thereto, outlet lines (12a, 12b) connected thereto, the main gas evaporator (152) and ventilation lines (102) are located, - the tank connection space shell (101) is formed of an inner shell (101a), an outer shell (101 b) and an inert gas space (101 c) therebetween, an inert gas supply (130) for supplying inert gas is connected to the inert gas space (101c). The invention relates also to a method in monitoring gas-tightness or potential leakages in the fuel tank arrangement.

公开(公告)号：WO2021104912A2

公开(公告)日：2021-06-03

申请号：PCT/EP2020/082219

申请日：2020-11-16

Applicant: DEUTSCHES ZENTRUM FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V.

Inventor： MUCK, Nicolas

IPC: F17C7/00 ,  F17C2201/056 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0362 ,  F17C2250/03 ,  F17C2265/04 ,  F17C2265/065 ,  F17C2265/07 ,  F17C2270/0139 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0184 ,  E60

Abstract: Es wird ein Energiebereitstellungssystem bereitgestellt, umfassend eine Energieträgermedium-Bereitstellungseinrichtung (14), welche ein Energieträgermedium mit einem Bereitstellungsdruck bereitstellt, eine Energiebereitstellungseinrichtung (16), welche durch Verwendung des Energieträgermediums elektrische Energie zur Nutzung bereitstellt, eine Druckminderungseinrichtung (36) zur Verringerung des Bereitstellungsdrucks des Energieträgermediums auf einen Arbeitsdruck oder Arbeitsdruckbereich der Energiebereitstellungseinrichtung (16), und eine der Druckminderungseinrichtung (36) zugeordnete Expansionseinrichtung (38), welche eine Expansion des Energieträgermediums zur Druckminderung durchführt und bei der Expansion frei werdende Energie zur Nutzung bereitstellt.

公开(公告)号：WO2022028734A1

公开(公告)日：2022-02-10

申请号：PCT/EP2021/025262

申请日：2021-07-15

Applicant: LINDE KRYOTECHNIK AG

Inventor： DECKER, Lutz

IPC: F17C5/04 ,  F17C6/00 ,  F17C2201/052 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/017 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/0169 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/046 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/046 ,  F17C2227/0107 ,  F17C2227/0114 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0178 ,  F17C2227/0311 ,  F17C2227/036 ,  F17C2227/0369 ,  F17C2227/039 ,  F17C2250/01 ,  F17C2260/023 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/056 ,  F17C2265/022 ,  F17C2265/034 ,  F17C2265/035 ,  F17C2265/037 ,  F17C2265/061 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0168

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) und ein Verfahren zur Bereitstellung eines kryogenen Gases, bei dem kryogenes Gas von einem Gebertank (200) über eine Transferleitung (220) in einen Empfängertank (300) transportiert wird, wobei verflüssigtes kryogenes Gas dem Gebertank entnommen und zumindest zum Teil als Treibstrom einem Beladungs-Ejektor (230) zugeführt wird und wobei Sattdampf aus dem Empfängertank als Saugstrom dem Beladungs-Ejektor zugeführt wird, wobei der den Beladungs-Ejektor verlassende Mischstrom dem Empfängertank zugeführt wird.

公开(公告)号：WO2022002330A1

公开(公告)日：2022-01-06

申请号：PCT/DK2021/050212

申请日：2021-06-28

Applicant: EVERFUEL EUROPE A/S

Inventor： BORUP, Uffe Vikøren ,  KROGSGAARD, Jacob Bech

IPC: F17C1/00 ,  F17C13/08 ,  F17C13/083 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0157 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/043 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/034 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0478 ,  F17C2250/0621 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2260/02 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/038 ,  F17C2265/061 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0171

Abstract: The invention relates to a MEGC trailer for transportation and temporary storage of a pressurized gaseous fluid, the MEGC trailer comprising: two gas banks each comprising one or more gas sections and a fluid conduit system. The fluid conduit system comprises a first and a second bank valve between which an additional gas section is connected to the fluid conduit system. Wherein the first and second bank valves are controllable so that the volume of at least one of the two gas banks can be changed with the volume of the additional gas section.

公开(公告)号：WO2023275216A1

公开(公告)日：2023-01-05

申请号：PCT/EP2022/068008

申请日：2022-06-30

Applicant: EDAG ENGINEERING GMBH

Inventor： KOCH, Marius ,  JARMER, Florian

IPC: F17C5/00 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2221/012 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/045 ,  F17C2227/047 ,  F17C2260/025 ,  F17C2265/01 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0184 ,  F17C5/007 ,  F17C5/06

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (V) zum Befüllen von Fluidbehältern (1), insbesondere von Fluidbehältern für Brennstoffzellen, mit den Schritten: Bereitstellen (V1) einer Druckkammer (2) mit einem Druckkammerinnenraum (4); Positionieren (V2) eines Fluidbehälters (1) innerhalb des Druckkammerinnenraums (4) derart, dass ein Fassungsraum (3) des Fluidbehälters (1) fluidisch mit dem Druckkammerinnenraum (4) verbunden ist; Evakuieren (V3) des Druckkammerinnenraums (4) bis zu einem Zielunterdruck derart, dass sich aufgrund der fluiden Kopplung zunächst eine negative Druckdifferenz in dem Druckkammerinnenraum (4) gegenüber dem Fassungsraum (3) ausbildet; und Befüllen (V5) des Fluidbehälters (1), indem ein Fluid in den Fassungsraum (3) eingeleitet wird.

公开(公告)号：WO2022105965A2

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：PCT/DE2021/100919

申请日：2021-11-19

Applicant: DEUTSCHE BAHN AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： PIEPER, Christian ,  MILELLA, Vito

IPC: F17C5/00 ,  F17C5/06 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0355 ,  F17C2227/0388 ,  F17C2227/04 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2260/02 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0139 ,  F17C5/007

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befüllen eines Tankbehälters eines Fahrzeugs mit gasförmigem Wasserstoff aus einem Vorratsbehälter einer Versorgungsstation, wobei das Verfahren die Schritte umfasst: Verbinden des Vorratsbehälters mit dem Fahrzeugbehälter mittels einer Befülleinrichtung, deren Wasserstoff-Durchfluss mittels eines von einer Steuereinrichtung gesteuerten Ventils reguliert wird, Ermitteln eines Parameterwertes für die Wärmeabgabecharakteristik des Fahrzeugbehälters, wiederkehrendes sensorisches Detektieren von Ist-Werten der Temperatur und des Drucks des Wasserstoffs im Fahrzeugbehälter zu diskreten Zeitpunkten ti, wiederkehrendes Ermitteln jeweils eines Prognosewertes der Temperatur und des Drucks des in den Tankbehälter eingeleiteten Wasserstoffs zu diskreten zukünftigen Zeitpunkten ti+1 sowie periodisches Ermitteln des Befüllungszustands des Fahrzeugbehälters während des Befüllens des Fahrzeugbehälters. Dieses soll einen kostengünstigeren und effizienteren Betrieb der Versorgungsstation ermöglichen.Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass ein Aktivierungssignal an eine zur Kühlung des in der Versorgungsstation zu einem Zeitpunkt ti befindlichen Wasserstoffs eingerichtete Kühleinrichtung ausgegeben wird, sobald zumindest ein für einen Zeitpunkt ti delektierter Ist-Temperaturwert des Wasserstoffs im Fahrzeugbehälter den für denselben Zeitpunkt ti ermittelten Prognosewert der Temperatur des Wasserstoffs im Fahrzeugbehälter um einen anhand des Parameterwertes bestimmten Differenz- Grenzwert überschreitet oder zumindest ein für einen Zeitpunkt t, delektierter Ist- Temperaturwert einen anhand des Parameterwertes bestimmten ersten Absolut- Grenzwert überschreitet, sowie die Kälteleistung der Kühleinrichtung für nachfolgende Zeitpunkte ti+k, (k#0) derart nachgeregelt wird, dass für die Zeitpunkte ti+k, ermittelte Prognosewerte der Temperatur des Wasserstoffs im Fahrzeugbehälter einen zweiten absolut Grenzwert nicht überschreiten.

公开(公告)号：WO2021150414A1

公开(公告)日：2021-07-29

申请号：PCT/US2021/013354

申请日：2021-01-14

Applicant: AHMED, Feisal ,  ELVERA, Daniel

Inventor： AHMED, Feisal ,  ELVERA, Daniel

IPC: F17C5/06 ,  B63B25/14 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2221/033 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0337 ,  F17C2270/0118 ,  F17C7/02

Abstract: A system for transporting natural gas. The system may include a loading facility, a first storage system, a second storage system, and a CNG carrier. The loading facility may be operable to receive, compress, and chill natural gas while maintaining the natural gas in a gaseous state, and further operable to transfer the chilled CNG at a constant flowrate. The first storage system may be operable to receive chilled CNG from the loading facility at the constant flowrate, store the chilled CNG, and transfer the chilled CNG. The second storage system may be operable to receive and store the chilled CNG. The CNG carrier may be operable to receive chilled CNG from the first storage system, transport the chilled CNG, and transfer the chilled CNG to the second storage system. The system may be sized such that the constant flowrate of the chilled CNG is maintained without interruption.

公开(公告)号：WO2021121802A1

公开(公告)日：2021-06-24

申请号：PCT/EP2020/081904

申请日：2020-11-12

Applicant: L'AIR LIQUIDE SOCIETE ANONYME POUR L'ETUDE ET L'EXPLOITATION DES PROCEDES GEORGES CLAUDE

Inventor： RONY, Tom ,  FRANCOIS, Thibaut

IPC: F17C5/06 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0337 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0452 ,  F17C2265/012 ,  F17C2265/065

Abstract: Dispositif et procédé de remplissage de réservoirs de gaz sous pression comprenant une source (2) de gaz sous pression, une conduite (3) de transfert raccordée à un réservoir (4) à remplir, la conduite (3) de transfert comprenant un ensemble de vanne(s) (5) et un compresseur (6), le dispositif (1) comprenant un capteur (11) de détection de la présence d'huile dans la gaz circulant dans la conduite (3) de transfert en aval du compresseur (6), le dispositif comprenant une conduite (7) de dérivation raccordée à la conduite (3) de transfert en aval du compresseur (6) et comprenant un ensemble d'au moins deux vanne (s) (8, 9, 10) en série configurées pour permettre, dans une première configuration, le prélèvement de gaz circulant dans la conduite (3) de transfert dans la conduite (7) de dérivation et, dans une seconde configuration, l'isolation fluidique entre la conduite (7) de dérivation et la conduite (3) de transfert, dans lequel l'ensemble de vanne (s) (8, 9, 10) de la conduite (3) de transfert définit dans la seconde configuration un volume de stockage clos pour le gaz prélevé et emprisonné dans la conduite (3) de dérivation, le volume de stockage clos comprenant un système de détente de la pression gaz prélevé et emprisonné dans la conduite (3) de dérivation pour abaisser la pression du gaz emprisonné à une pression inférieure à la pression du gaz circulant dans la conduite (3) de transfert, le capteur (11) de détection de la présence d'huile assurant une détection d'huile dans ledit le volume de stockage clos.