MULTIPLE AXIS HANDLE AND MECHANISM
    1.
    发明申请
    MULTIPLE AXIS HANDLE AND MECHANISM 审中-公开
    多轴手柄和机构

    公开(公告)号:WO2013021388A1

    公开(公告)日:2013-02-14

    申请号:PCT/IL2012/050305

    申请日:2012-08-09

    Applicant: BEN-DOR, Eran

    Inventor: BEN-DOR, Eran

    Abstract: A control mechanism for manually adjusting a plurality of control parameters, the control mechanism including a mechanical multiple axis handle movable about a plurality of axes of rotation for operating an operated device, wherein each of the axes of rotation pass through the handle, and a movement transformation assembly to transform rotational movements of the handle to control commands to the operated device.

    Abstract translation: 一种用于手动调节多个控制参数的控制机构,所述控制机构包括可围绕多个旋转轴线运动的机械多轴手柄,用于操作被操作的装置,其中每个所述旋转轴线通过所述手柄,以及运动 转换组件以转换手柄的旋转运动以控制命令到被操纵的装置。

    MULTIFUNKTIONSSCHALTER
    2.
    发明申请
    MULTIFUNKTIONSSCHALTER 审中-公开
    MULTI FUNCTION SWITCH

    公开(公告)号:WO2005026862A1

    公开(公告)日:2005-03-24

    申请号:PCT/EP2004/009988

    申请日:2004-09-08

    Inventor: ELFLEIN, Rainer

    CPC classification number: H01H25/008 G05G9/02 G05G2009/04733 H01H25/041

    Abstract: Bedienelement mit einem Gehäuse (4, 21) mit einer Öffnung (3) und einem Betätigungselement (2, 18), dass aus der Öffnung (3) teilweise herausragt und in der Öffnung (3) derart gehalten ist, dass das Betätigungselement (2, 18) sich in einer Anzahl von Richtungen neigen lässt, und einer Basisplatte (9, 27) auf der eine Anzahl von Schaltelementen (13, 26) angeordnet sind und Mittel (10, 11, 24, 25) zum Betätigen der Schaltelemente (13, 26) und einer Einrichtung (36), die das Kippen des Betätigungselementes (2, 18) in der Weise beschränkt, dass ein Kippen zum Betätigen der Schaltelemente (13, 26) lediglich in Richtung der Schaltelemente (13, 26) möglich ist, wobei an dass Betätigungselement (2, 18) mittig und in Richtung der Basisplatte (9, 27) eine Verlängerung (6, 22) angeformt ist, die in eine kugelförmige Aufnahme (7, 23) hineinragt, wobei die Aufnahme (7, 23) im Gehäuse (4, 21, 31) gelagert ist und dass über jedem Schaltelement (13, 26) ein Bolzen (10, 24) angeordnet und dass jeder Bolzen (10, 24) mit der Aufnahme (7, 23) fest verbunden ist.

    Abstract translation: 具有壳体(4,21)的操作元件具有开口(3),并且部分地从所述开口(3)突出,并且保持在这样的方式的开口(3)的致动元件(2,18)是所述致动元件(2, 18)可以在多个方向上,并且基板(9,27)被倾斜布置在多个开关元件(13,26)和装置(10,11,24,25),用于致动所述开关元件(13, 26)和装置(36),致动元件(2,18)的倾斜在这样一种方式,用于致动所述开关元件(13,26)只(在开关元件13,26的方向的倾斜)是可能的,其中被限制 在中心并朝向所述底板(9,27)的延伸部(6,22),该致动元件(2,18)一体地形成在球形凹部(7,23)突出,其特征在于,在所述凹部(7,23) 壳体(4,21,31)被安装,并且每个开关元件(13,26)的螺栓(10,24),其设置 并且每个螺栓(10,24)与所述容器(7,23)固定地连接。

    CONTROL STICK CAP WITH RETENTION FEATURES
    4.
    发明申请
    CONTROL STICK CAP WITH RETENTION FEATURES 审中-公开
    控制保留特征的贴纸帽

    公开(公告)号:WO2017180726A1

    公开(公告)日:2017-10-19

    申请号:PCT/US2017/027183

    申请日:2017-04-12

    Applicant: SLOTTA, Mark

    Inventor: SLOTTA, Mark

    CPC classification number: G05G1/06 G05G9/047 G06F3/0338 G06F3/03543

    Abstract: A control stick assembly includes a control stick with a body and an extension. The control stick assembly also includes a control stick cap with a recess. The recess includes a first portion and a second portion. A portion of the control stick body is located in the first portion of the recess. Further, the extension is located in the second portion of the recess. The control stick cap is not deformed by the control stick.

    Abstract translation: 控制棒组件包括带有主体和扩展件的控制棒。 控制棒组件还包括带有凹槽的控制棒帽。 凹部包括第一部分和第二部分。 控制棒体的一部分位于凹槽的第一部分中。 此外,延伸部分位于凹陷的第二部分中。 控制杆不会被控制杆变形。

    DISPOSITIF DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
    5.
    发明申请
    DISPOSITIF DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    汽车电子控制装置

    公开(公告)号:WO2017064331A1

    公开(公告)日:2017-04-20

    申请号:PCT/EP2016/074910

    申请日:2016-10-17

    Applicant: DAV

    Inventor: LACOUR, Denis

    CPC classification number: G05G9/02 G05G5/03 H01H25/006

    Abstract: L'invention a pour objet un dispositif de commande électrique (1) pour véhicule automobile comprenant un socle (2) caractérisé en ce qu'il comporte : - un levier (3) dont une première extrémité porte une manette (7) et une deuxième extrémité porte au moins un suiveur de came (8), - un premier et un deuxième chariots (4, 5) mobiles en translation dans le socle (2), le levier (3) étant monté pivotant dans le premier chariot (4) et coopérant avec le deuxième chariot (5) de manière que la rotation de la manette (7) entraine une translation du deuxième chariot (5) dans le socle (2) et de manière que la translation de la manette (7) entraine une translation du deuxième chariot (5) dans le socle (2), et - au moins une surface de came (6) présentant une première rainure de guidage (24) d'orientation rectiligne et une deuxième rainure de guidage (25) s'inscrivant dans une forme circulaire, les rainures de guidage (24, 25) étant sécantes, le levier (3) coopérant avec la surface de came (6) et le premier et le deuxième chariots (4, 5) pour que la rotation du levier (3) entraine le déplacement en translation du deuxième chariot (5) dans le socle (2) et pour que la translation du levier (3) entraine en translation les deux chariots (4, 5) dans le socle (2).

    Abstract translation: 本发明的主题是一种用于汽车的电控装置(1),其包括以磁性基座(2)为特征的基座(2)。 因为它包括: - 杠杆(3),其中第一个极其封闭; 带有手柄(7)和极端的第二个; 承载至少一个凸轮从动件(8), - 可在底座(2)中平移移动的第一和第二手推车(4,5),杠杆(3)被安装; 与第二和egrave在第一滑架(4)和COOP枢转DE-操作;滑架箱(5)歧è再在手柄的旋转(7)使所述第二和egrave的翻译;我滑架(5)在基部(2 )和马尼è再是,手柄的翻译(7)使所述第二和egrave的翻译;滑架箱(5)在所述基部(2),以及 - 至少一个凸轮表面(6)PRé感觉Premiè 具有直线定向的导向槽(24)和形成圆形的第二导向槽(25),导向槽(24,25)较长,杠杆(3) )与凸轮表面(6)以及第一和第二手推车(4,5)配合,使得杠杆(3)的旋转引起第二手推车(5)的平移运动。 在底座(2)中并且杠杆(3)的平移驱动底座(2)中的两个托架(4,5)平移。

    CONTROL SYSTEM WITH SOLID STATE TOUCH SENSOR FOR COMPLEX SURFACE GEOMETRY
    6.
    发明申请
    CONTROL SYSTEM WITH SOLID STATE TOUCH SENSOR FOR COMPLEX SURFACE GEOMETRY 审中-公开
    固体状态触摸传感器用于复杂表面几何的控制系统

    公开(公告)号:WO2012061141A2

    公开(公告)日:2012-05-10

    申请号:PCT/US2011057702

    申请日:2011-10-25

    Inventor: WADIA BAHAR N

    CPC classification number: G05B15/02 B60K28/06

    Abstract: A solid-state touch sensing system integrated into a control element for a device or equipment. The control element may have complex surface geometry. The system is capable of determining real-time parameters indicative of the character of user contact with the control element, and generating control signals for controlling the device or equipment or providing information or warnings to a user of the equipment.

    Abstract translation: 集成到设备或设备的控制元件中的固态触摸感测系统。 控制元件可具有复杂的表面几何形状。 该系统能够确定指示用户与控制元件接触的特征的实时参数,并且生成用于控制设备或设备或向设备的用户提供信息或警告的控制信号。

    安全型机动车加速操控与刹车踏板一体化机构

    公开(公告)号:WO2017177728A1

    公开(公告)日:2017-10-19

    申请号:PCT/CN2017/000289

    申请日:2017-04-11

    Applicant: 郭双庆

    Inventor: 郭双庆

    CPC classification number: B60T7/06 G05G9/02

    Abstract: 一种安全型机动车加速操控与刹车踏板一体化机构,该机构以横向侧拨为加速,向下踩踏为刹车,驾驶者右脚始终在刹车踏板上,任何时候都能直接向下踩踏刹车踏板并自动断开加速执行机构而不需变换右脚位置,确保及时准确地执行刹车操作;该机构同时配合相应设计的控制电路及加速执行机构,使加速与刹车之间的操作转换顺畅合理,适应实际操控和整个驾驶过程中的各种情况。

    HAPTIKERZEUGUNG FÜR EINEN DRUCK-KIPP-KNOPF
    10.
    发明申请
    HAPTIKERZEUGUNG FÜR EINEN DRUCK-KIPP-KNOPF 审中-公开
    HAPTIKERZEUGUNG用于压力KIPP BUTTON

    公开(公告)号:WO2012080093A1

    公开(公告)日:2012-06-21

    申请号:PCT/EP2011/072246

    申请日:2011-12-08

    CPC classification number: G05G5/03 G05G1/02 G05G1/025 G05G1/04 G05G9/047

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bedienelement (1) für ein Kraftfahrzeug aufweisend : einen kippbeweglich gelagerten Bedienhebel (7) und Mittel (9) zur Rückstellung des Bedienhebels (7) in eine Ruhestellung; wobei die Lagerung (3) des Bedienhebels (7) wenigstens eine Kippkante (4) umfasst, um die der Bedienhebel (7) aus der Ruhestellung kippbar ist.

    Abstract translation: 本发明涉及的操作元件(1)。一种用于机动车辆,包括:一可倾斜地安装操作杆(7)的装置(9),用于在返回操作杆(7)处于静止位置; 其中所述存储装置(3)的操作杆(7)的至少一个倾斜边缘(4)的倾斜,以从静止位置的操作杆(7)。

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