公开(公告)号：WO2022205654A1

公开(公告)日：2022-10-06

申请号：PCT/CN2021/104289

申请日：2021-07-02

Applicant: ZHUZHOU CRRC TIMES ELECTRIC CO., LTD. ,  CRRC ZHUZHOU INSTITUTE CO., LTD.

Inventor： QI, Yu ,  MEI, Wenqing ,  LIU, Liangjie ,  DOU, Zechun ,  LIU, Xiong ,  XIE, Yuecheng ,  LIU, Bin

IPC: H02M1/00 ,  H02M5/40 ,  B60L3/00 ,  B60L9/28 ,  H02M5/00 ,  B60L7/14 ,  H02K17/12

Abstract: There is provided an electric traction system (1), comprising: a step-down transformer (35) comprising a primary winding (36) for operatively coupling to an AC power supply (40) and a secondary winding (37) which is inductively coupled to the primary winding (36); a traction converter module (2) comprising a first input terminal (4) and a second input terminal (6) which are operatively coupled to the secondary winding (37), and a plurality of AC-to-AC power converters (11), each of which comprises first and second input nodes (3, 5) configured to receive AC power and output nodes (9) configured to supply AC power, wherein the first and second input nodes (3, 5) of the plurality of AC-to-AC power converters (11) are electrically connected in series between the first input terminal (4) and the second input terminal (6); and at least one electric motor (25) configured to be driven by the traction converter module (2).

公开(公告)号：WO2017169170A1

公开(公告)日：2017-10-05

申请号：PCT/JP2017/004924

申请日：2017-02-10

Applicant: 株式会社高田工業所

Inventor： 劉　信芳 ,  馮　芳 ,  中村　孝博

IPC: H02P23/14 ,  H02K17/12

CPC classification number: H02K17/12 ,  H02P23/14

Abstract: 三相誘導電動機を駆動源とする回転機械系の診断に用いる劣化パラメータの算出に必要な三相誘導電動機の固有特徴量を決定する方法は、三相誘導電動機１２の稼働時電流信号の周波数解析を行う第１工程と、周波数解析から、電源周波数スペクトルＳ Ｌ を中心として、低周波数側の周波数領域Ａ内と、高周波数側の周波数領域Ｂ内にそれぞれ存在する側帯波Ｓ Ａ 、Ｓ Ｂ を検出する第２工程と、側帯波Ｓ Ａ 、Ｓ Ｂ のいずれか一方のピーク位置周波数と電源周波数ｆ ｌｉｎｅ の差の絶対値を三相誘導電動機１２の実回転周波数ｆ ｒ とする第３工程とを有し、実回転周波数ｆ ｒ を第１の固有特徴量とする。

Abstract translation:

确定用于计算使用在旋转机械系统作为驱动源的诊断三相感应电机的劣化参数所需要的三相感应电机的特定特性的方法是三相感应电动机12 执行的电流信号，进行频率分析的操作时间频率分析，有关电源频率频谱S <子>→的第一步骤，和在低频率侧的频率区域中的，在高频侧的频率 边带小号<子>一在区域B每次出现时，检测在S <子>乙，边带小号<子>一，S <第二步骤 子>乙峰值位置频率和电源频率f <子>线绝对三相感应电动机12的实际的旋转频率f <子>在，并将实际旋转频率f _{r 设置为第一个特征。}

公开(公告)号：WO2010035318A1

公开(公告)日：2010-04-01

申请号：PCT/JP2008/067216

申请日：2008-09-25

Applicant: 高橋 幸男 ,  布田 一男

Inventor： 高橋 幸男 ,  布田 一男

IPC: H02K17/12 ,  B60K7/00 ,  B60L9/18 ,  H02K1/14 ,  H02K16/04

CPC classification number: H02K16/04 ,  B60K7/0007 ,  H02K1/14 ,  H02K7/14 ,  H02K17/12

Abstract: 　発生させる駆動トルクを高めるとともに、発進時の加速を速くでき、かつ、なめらかな回転制御を可能とする。 　回転軸１１０の軸方向に磁界を発生させる第一誘導コイル１２４と、回転軸１１０を中心とする円周上に複数配置された第一駆動コイル１２５とを有した固定部１２０と、第一誘導コイル１２４で発生した磁界を受けて電流を発生する第二誘導コイル１３５と、第一駆動コイル１２５が配置された円周と同心の円周上に複数配置された第二駆動コイル１３７とを有した回転部１３０とを備え、複数の第一駆動コイル１２５は、回転磁界を形成し、第二駆動コイル１３７は、第二誘導コイル１３５で発生した電流を受けて、第一駆動コイル１２５との間に磁界を発生させる。

Abstract translation: 可以提高正在产生的驱动转矩并且在启动时加快加速度的同时进行平滑的旋转控制。 旋转机构包括具有在旋转轴（110）的轴向方向上产生磁场的第一感应线圈（124）的固定部分（120）和布置在围绕着旋转轴（110）的圆周上的多个第一驱动线圈 旋转轴（110）和具有通过接收从第一感应线圈（124）产生的磁场产生电流的第二感应线圈（135）的旋转部分（130）和布置在第一感应线圈 与所述第一驱动线圈（125）布置在其上的与所述圆同心的圆，其中所述多个第一驱动线圈（125）形成旋转磁场，并且所述第二驱动线圈（137）在所述第一驱动线圈 （125）通过接收从第二感应线圈（135）产生的电流。

公开(公告)号：WO2008057789A3

公开(公告)日：2008-05-15

申请号：PCT/US2007/082541

申请日：2007-10-25

Applicant: DIRECT DRIVE SYSTEMS, INC. ,  SABAN, Daniel M. ,  AHMAD, Raed H. ,  PAN, Zhiguo

Inventor： SABAN, Daniel M. ,  AHMAD, Raed H. ,  PAN, Zhiguo

IPC: H02K3/47 ,  H02K9/197 ,  H02K17/12 ,  H02M7/521

Abstract: An exemplary power system may include an electric machine with multiple sets of stator windings, each set of windings being coupled through a separate switch matrix to a common voltage bus, and each of which may be spatially arranged in full pitch around the stator such that stator flux harmonics are substantially reduced. The reduced stator flux harmonics may be associated with phase current harmonic content. In an example application, such power systems may operate in a generating mode to transfer mechanical energy to electrical energy on a DC voltage bus. In some illustrative embodiments, the power system may provide both high-power and high-speed (e.g., 1MW at 8000 rpm or above) motoring and/or generating capability suitable, for example, for on-board (e.g., marine, aviation, traction) power systems.

公开(公告)号：WO98035423A1

公开(公告)日：1998-08-13

申请号：PCT/DE1998/000332

申请日：1998-02-09

IPC: H02K3/12 ,  H02K3/22 ,  H02K3/28 ,  H02K3/46 ,  H02K3/50 ,  H02K16/02 ,  H02K17/12 ,  H02K21/12

CPC classification number: H02K16/02 ,  H02K3/12 ,  H02K3/22 ,  H02K3/28 ,  H02K3/46 ,  H02K3/505 ,  H02K17/12 ,  H02K21/12

Abstract: The toroidal winding has the advantage of being technically easy to manufacture, enabling high slot-fill factors to be obtained and having small end turnings as well as offering the possibility of inverse switching of phase and pole pair numbers. The magnetic return path is also easy to use by means of combined external and internal rotors, (e.g., wheel hub motor). Higher power density is also possible through cooling where cylindrical winding is used, in both asynchronous and synchronous machines. Meaningful power density starts at around 10kW

Abstract translation: 环形绕组提供的技术容易制造的优点，实现了高狭缝空间因素，小绕组头部和所述反相切换Polpaarzahl-的可能性; 此外，磁短路可以很容易地通过将合并的外部和内部的转子（例如，轮毂电机）使用。 通过当与管绕组增加的功率密度供给的冷却是可能的，无论是在异步和同步机器。 有用功率范围开始于约10千瓦。

公开(公告)号：WO2020064416A1

公开(公告)日：2020-04-02

申请号：PCT/EP2019/074808

申请日：2019-09-17

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： BRENNER, Robin ,  KOHLMEIER, Dominik ,  OBERNEDER, Manuel ,  SCHÖNBAUER, Norbert ,  SENNINGER, Karl-Heinz

IPC: H02K3/12 ,  H02K17/12 ,  H02K17/42 ,  H02K3/28 ,  H02K7/18

Abstract: Die Erfindung betrifft eine magnetisch aktive Einheit (100) einer elektrischen Maschine (140) mit wenigstens zwei Polen (101,102,103,104), mit - einem Blechpaket (154) mit Nuten (1 bis 63), und - wenigstens einer Wicklung (116,118,120) für eine jeweilige der Phasen (L,M,K), wobei die Wicklungen (116,118,120) einen elektrischen Leiter aufweisen, der Spulengruppen (122,124,126,128) in den Nuten (1 bis 63) ausbildet, wodurch Spulen der Spulengruppen (122,124,126,128) ausgebildet sind, - wobei in den Nuten (1 bis 63) wenigstens zwei Abschnitte der elektrischen Leiter von wenigstens einer der Wicklungen (116,118,120) voneinander elektrisch isoliert angeordnet sind, und wenigstens eine erste der Spulengruppen (124) einer der Wicklungen (116,118,120) eine erste Anzahl von Spulen aufweist, die von einer zweiten Anzahl von Spulen einer zweiten der Spulengruppen (126) der gleichen Wicklung (116,118,120) abweicht.

公开(公告)号：WO2018132473A1

公开(公告)日：2018-07-19

申请号：PCT/US2018/013167

申请日：2018-01-10

Applicant: INFINITUM ELECTRIC INC.

Inventor： SCHULER, Bernhard, L. ,  LEE, Rich ,  RASMUSSEN, Jorgen

IPC: H02K1/12 ,  H02K1/27 ,  H02K3/26 ,  H02K3/28 ,  H02K3/46 ,  H02K9/22 ,  H02K11/33 ,  H02K15/03 ,  H02K15/08 ,  H02K17/04 ,  H02K17/12 ,  H02K21/24

Abstract: A system for an axial field rotary energy device (31) can include modules (201) that each are an axial field rotary energy device (31). The modules can be connected together for a desired power input or output. Each module can include a housing (203) having an axis (235). The housing can be mechanically coupled to at least one other module. In addition, the housing can be electrically coupled to one other module. Rotors (233) can be rotatably mounted to the housing. Each rotor can include magnets (237). The housing also can have stators (241). Each stator can include a printed circuit board (PCB) (245) having PCB layers (147) comprising coils (149).

公开(公告)号：WO2018132464A1

公开(公告)日：2018-07-19

申请号：PCT/US2018/013154

申请日：2018-01-10

Applicant: INFINITUM ELECTRIC INC.

Inventor： SCHULER, Bernhard, L. ,  LEE, Rich ,  RASMUSSEN, Jorgen

IPC: H02K1/22 ,  H02K1/27 ,  H02K3/26 ,  H02K3/28 ,  H02K3/46 ,  H02K9/04 ,  H02K9/22 ,  H02K11/33 ,  H02K15/03 ,  H02K15/08 ,  H02K17/04 ,  H02K17/12 ,  H02K21/24

Abstract: An axial field rotary energy device (31) can include a rotor (33) comprising an axis (35) of rotation and a magnet (37). In addition, a stator (141) can be coaxial with the rotor. The stator can include a plurality of stator segments (142) that are coupled together about the axis. Each stator segment can include a printed circuit board (PCB) (145) having a PCB layer (147) comprising a coil (149). Each stator segment also can include only one electrical phase. The stator itself can include one or more electrical phases.

公开(公告)号：WO2012042278A3

公开(公告)日：2013-09-26

申请号：PCT/GB2011051864

申请日：2011-09-30

Applicant: DESIGN LTD ETS ,  SAUER GERARD ,  ALLARD MARCUS ,  GROSVENOR STEPHEN

Inventor： SAUER GERARD ,  ALLARD MARCUS ,  GROSVENOR STEPHEN

IPC: H02K49/06 ,  B60L3/00 ,  B60L7/14 ,  B60L7/28 ,  B60L11/00 ,  B60L11/14 ,  B60L15/02 ,  B60L15/20 ,  H02K17/12 ,  H02K17/16 ,  H02K17/42 ,  H02K49/02

CPC classification number: B60L11/005 ,  B60L3/0061 ,  B60L3/0076 ,  B60L7/14 ,  B60L7/28 ,  B60L11/007 ,  B60L11/14 ,  B60L15/025 ,  B60L15/2018 ,  B60L2200/12 ,  B60L2220/12 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2270/145 ,  H02K17/12 ,  H02K17/165 ,  H02K17/42 ,  H02K49/02 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/643 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

Abstract: An electromechanical device, comprising: a first member and a second member arranged to move relative to the first member and comprising first and second retardation portions; wherein the first member is arranged to generate a movable magnetic field and wherein the relative speed at which the magnetic field moves relative to the second member is adjustable, wherein at a first relative speed the interaction of the magnetic field with the second member results in the first retardation portion generating an electrical current and a retardation force opposing the movement of the second member being applied to the first retardation portion; and wherein at a second relative speed, different from the first relative speed, the interaction of the magnetic field with the second member results in a) the amount of current generated by the first retardation portion being less than the amount of current generated by the first retardation portion at the first relative speed and b) an amount of retardation force opposing the movement of the second member being applied to the second retardation portion, which is greater than an amount of retardation force applied to the second retardation portion at the first relative speed.

Abstract translation: 一种机电装置，包括：第一构件和第二构件，其布置成相对于所述第一构件移动并且包括第一和第二延迟部分; 其中第一构件被布置成产生可移动磁场，并且其中磁场相对于第二构件移动的相对速度是可调节的，其中在第一相对速度下，磁场与第二构件的相互作用导致 第一延迟部分产生电流和与施加到第一延迟部分的第二部件的运动相反的延迟力; 并且其中，在不同于所述第一相对速度的第二相对速度下，所述磁场与所述第二部件的相互作用导致a）由所述第一延迟部分产生的电流量小于由所述第一相对速度产生的电流量 相对于所述第一相对速度的延迟部分，以及b）相对于施加到所述第二延迟部分的所述第二部件的运动相反的延迟力的量大于在所述第一相对速度下施加到所述第二延迟部分的延迟力的量 。

公开(公告)号：WO2009023206A1

公开(公告)日：2009-02-19

申请号：PCT/US2008/009659

申请日：2008-08-13

Applicant: RAMU, INC. ,  RAMU, Krishnan

Inventor： RAMU, Krishnan

IPC: H02K17/12 ,  H02P1/46

CPC classification number: H02P25/04 ,  H02P25/089 ,  H02P25/092 ,  H02P25/0925

Abstract: A method for controlling a multi -phase motor includes withholding energization of a first phase of the motor for a non-zero period when the first phase's dwell time begins. Energization of the first phase is activated upon the expiration of the non-zero period. Energization of the first phase is deactivated for the remainder of the dwell time at a deactivation time occurring before or at the expiration of the dwell time.

Abstract translation: 一种用于控制多相电动机的方法包括当第一阶段的停留时间开始时，非电动机的第一阶段的非零时段的通电。 第一阶段的通电在非零时期到期后被激活。 停留时间的剩余时间在第一阶段的通电在停留时间之前或期间停止时发生停用时间。