公开(公告)号：WO2021260015A1

公开(公告)日：2021-12-30

申请号：PCT/EP2021/067166

申请日：2021-06-23

Applicant: HOERBIGER WIEN GMBH

Inventor： SPIEGL, Bernhard ,  WALDNER, Lukas

IPC: F02M21/02 ,  F02M51/06 ,  F02M61/08 ,  F02M61/16 ,  F02M61/20 ,  F02M63/00 ,  F16K31/06 ,  F16K47/00 ,  H01F7/16 ,  F02M21/0254 ,  F02M21/0269 ,  F02M21/0275 ,  F02M2200/02 ,  F02M2200/03 ,  F02M2200/08 ,  F02M2200/26 ,  F02M2200/306 ,  F02M2200/9015 ,  F02M51/0614 ,  F02M51/066 ,  F02M61/166 ,  F02M63/0015 ,  F16K27/029 ,  F16K31/0658 ,  F16K31/0693 ,  F16K47/012 ,  H01F5/02 ,  H01F7/081 ,  H01F7/1638

Abstract: Um ein Magnetventil (1) mit einem Ventilgehäuse (2), in dem eine elektrische Spule (3) und ein Magnetanker (5) angeordnet sind und mit einem vom Magnetanker (5) in einer axialen Betätigungsrichtung betätigbaren Ventilelement (8) zum Öffnen und Schließen des Magnetventils (1) anzugeben, bei dem ein Ventilhub des Ventilelements (8) auf einfache Weise begrenzt werden kann, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Spule (3) an einem Spulenträger (4) angeordnet ist, wobei ein dem Magnetanker (5) axial zugewandter Endabschnitt (4a) des Spulenträgers (4) als Endanschlag für den Magnetanker (5) ausgebildet ist, um eine axiale Bewegung des Magnetankers (5) zu begrenzen und dass der Spulenträger (4) aus einem Kunststoff ausgebildet ist, wobei die Spule (3) zumindest teilweise im Spulenträger (4) integriert ist.

公开(公告)号：WO2018115190A1

公开(公告)日：2018-06-28

申请号：PCT/EP2017/083933

申请日：2017-12-20

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： GRANDI, Mauro ,  FILIPPI, Stefano ,  SCHÜRZ, Willibald

IPC: F02M51/06 ,  F02M61/20

CPC classification number: F02M51/0671 ,  F02M51/0675 ,  F02M51/0685 ,  F02M61/205 ,  F02M2200/304

Abstract: A valve assembly for a fluid injection valve comprises a valve needle (11) and an armature (23), which comprises a recess (33) at an upper side (27), the recess having a first circumferential surface (231) and a first bottom surface (233). A second circumferential surface (341) of the armature defines a central bore (34) which extends from the first bottom surface (233) to a lower side (41) of the armature, opposite of the upper side (27). The valve needle comprises a retaining element (24) fixed to a shaft of the valve needle, the retaining element (24) having a first external circumferential surface (241) and a second bottom surface (243) and the shaft having a second external circumferential surface (131). At least a portion of the retaining element is arranged in the recess so that the first bottom surface (233) opposes the second bottom surface (243) and the shaft extends through the central bore. The recess and the retaining element are dimensioned such that a radial gap (Gl) is established between the first circumferential surface (231) and the first external circumferential surface (241) for establishing a fluid leakage path from the upper side (27) to the first bottom surface (233). The shaft and the central bore are dimensioned such that a radial gap (G2) is established between the second circumferential surface (231) and the second external circumferential surface (241) for establishing a fluid leakage path from the lower side (41) to the first bottom surface (233).

公开(公告)号：WO2018095922A1

公开(公告)日：2018-05-31

申请号：PCT/EP2017/079954

申请日：2017-11-21

Applicant: DELPHI TECHNOLOGIES IP LIMITED

Inventor： LEGRAND, Philippe

IPC: F02M61/10 ,  F02M61/20 ,  F02M51/06

Abstract: Injecteur (10) de carburant agencé pour délivrer du carburant à un moteur, l'injecteur comprenant: un corps d'injecteur (16) s'étendant selon un axe longitudinal (X) comprenant un alésage (26) et une chambre haute pression (56) et, une aiguille (14) agencée coulissante dans l'alésage (26) entre un guide haut (20) et un guide bas (21), un piston (22) comprenant une armature (48) magnétique et un arbre (50) s'étendant selon l'axe longitudinal (X), un actionneur (18) comprenant un solénoïde (44) fixe et générant lorsqu'il est électriquement alimenté une force d'ouverture sur l'armature magnétique (48) et, un ressort de rappel (58) générant une force de fermeture sur le piston (22) lorsque le solénoïde (44) n'est pas alimenté, caractérisé en ce que l'injecteur (10) comprend un canal haute pression (24), et en ce que l'injecteur (10) comprend de plus un amplificateur de force (56) agencé entre l'arbre (50) et l'aiguille (14).

公开(公告)号：WO2017060005A1

公开(公告)日：2017-04-13

申请号：PCT/EP2016/070281

申请日：2016-08-29

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： HAMANN, Christoph ,  SORIANI, Matteo

IPC: F02M61/16 ,  F02M61/20

CPC classification number: F02M61/20 ,  F02M61/168 ,  F02M2200/50 ,  F02M2200/505 ,  F02M2200/8061

Abstract: A valve assembly (3) comprises avalve body (5) with a cavity (7) and a valve needle (13) axially moveable in the cavity (7). The valve assembly (3) further comprises a preloaded calibration spring (15) for biasing the valve needle (13), the calibration spring (15) comprising an axially compliant spring element (27), the spring element (27) having a lower part (29) which is allocated near one end of the needle (13) and an upper part (31) which is allocated at a distance from the needle (13), wherein the calibration spring (15) is preloaded by press-fitting a fixing region (35) of the calibration spring (15) with a fixing element of the valve assembly (3), wherein the fixing region (35) extends laterally around the upper part (31) of the spring element (27) and/or from the upper part (31) of the spring element (27) downwards towards the lower part (29).

Abstract translation: 阀组件（3）包括具有空腔（7）的翼体（5）和在空腔（7）中可轴向移动的阀针头）。 阀组件（3）还包括用于偏置阀针（13）的预加载校准弹簧（15），校准弹簧（15）包括轴向柔性弹簧元件（27），弹簧元件（27）具有下部 （13）的一端附近分配的上部（29）和与针（13）一定距离地配置的上部（31），其中，校准弹簧（15）通过压配固定 校准弹簧（15）的区域（35）具有阀组件（3）的固定元件，其中固定区域（35）围绕弹簧元件（27）的上部（31）横向延伸和/或从 弹簧元件（27）的上部（31）向下朝向下部（29）。

公开(公告)号：WO2017059986A1

公开(公告)日：2017-04-13

申请号：PCT/EP2016/068927

申请日：2016-08-09

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： SENGSEIS, Georg ,  KAINDLBINDER, Kurt ,  MITTER, Roland ,  KROEPL, Friedrich

IPC: F02M47/02 ,  F02M61/12 ,  F02M61/20

CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M61/12 ,  F02M61/205 ,  F02M2200/28 ,  F02M2547/001

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düsenbaugruppe (10; 10a) für einen Kraftstoffinjektor (100),mit einer Düsennadel (12), die in einer Bohrung (15) eines Düsenkörpers (11) zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (17) über wenigstens eine zwischen der Düsennadel (12) und der Bohrung (15) ausgebildete Führung (44, 45) hubbeweglich angeordnet ist, wobei die Düsennadel (12) einen Drosselabschnitt (40; 40a) zur Ausbildung einer Spaltdrossel (38) mit der Bohrung (15) des Düsenkörpers (11) aufweist, wobei die Bohrung (15) einen ersten Abschnitt (18) und einen zweiten Abschnitt (19) mit gegenüber dem ersten Abschnitt (18) vergrößertem Querschnitt aufweist, wobei die beiden Abschnitte (18, 19) der Bohrung (15) über einen Zwischenabschnitt (27) miteinander verbunden sind, der eine stetige Querschnittsveränderung zwischen den beiden Abschnitten (18, 19) ausbildet, wobeider Drosselabschnitt (40; 40a) der Düsennadel (12) in einer Schließstellung der Düsennadel (12) in den ersten Abschnitt (18) der Bohrung (15) eintaucht, und wobei der Drosselabschnitt (40; 40a) mit der Bohrung (15) derart zusammenwirkt, dass beim Anheben der Düsennadel (12) sich die Drosselwirkung des Drosselabschnitts (40; 40a) verringert. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dassder Drosselabschnitt (40; 40a) in einer angehobenen Stellung der Düsennadel (12) vollständig zumindest aus dem ersten Abschnitt (18) der Bohrung (15) austaucht.

Abstract translation: 本发明涉及一种喷嘴组件（10; 10a）的用于燃料喷射器（100），具有在喷嘴主体（11）的孔（15）的喷嘴针（12），用于通过之间的至少一个释放和关闭至少一个喷射孔（17） 喷嘴针（12）和孔（15）形成的引导件（44，45）被布置在一个行程，其中，所述喷嘴销（12）具有节流部分（40; 40A），以形成一个间隙扼流圈（38）与所述喷嘴主体的所述孔（15） （11），其特征在于，所述孔（15）的第一部分（18）和与所述孔的相对于所述第一部分的放大（18）的横截面，所述两个部分（18,19）的第二部分（19）（15） 经由中间部分（27）连接在一起，在这两个部分（18,19）形式之间的横截面，一个连续的变化，其中，所述节流部分（40; 40A）在喷嘴针的闭合位置的喷嘴针（12）的 （12）骤降，在孔的第一部分（18）（15），并且其中所述节流部（40; 40a）的减小; 40A）与所述孔（15），解除喷嘴针（12）的节流部（40的节流效应时配合。 根据本发明，它提供了thatthe节流部分（40; 40A）完全至少喷嘴针（12）从所述孔（15）austaucht的所述第一部分（18）的一升高的位置。

公开(公告)号：WO2015055553A1

公开(公告)日：2015-04-23

申请号：PCT/EP2014/071838

申请日：2014-10-13

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： FILIPPI, Stefano ,  GRANDI, Mauro ,  LENZI, Francesco ,  POLIDORI, Valerio

IPC: F02M61/20 ,  F02M63/00 ,  F02M61/08

CPC classification number: F02M61/08 ,  F02M61/20 ,  F02M63/0073 ,  F02M2200/26 ,  F02M2200/50 ,  F02M2200/9015

Abstract: An injection valve (1) comprises a fluid inlet tube (2) with a recess (21), a valve body (3) having a central longitudinal axis (11), the valve body comprising a cavity (31) with a fluid outlet portion (32), and a valve needle (4) arranged in the recess of the fluid inlet tube and movable in the cavity along the central longitudinal axis, the valve needle preventing a fluid flow through the fluid outlet portion in a closing position and releasing the fluid flow through the fluid outlet portion in other positions. The injection valve further comprises a spring element (51) and an elastic body (52) designed and arranged in the recess such that the elastic body and the spring element are compressed as the valve needle is moved along the longitudinal axis away from its closing position.

Abstract translation: 注射阀（1）包括具有凹部（21）的流体入口管（2），具有中心纵向轴线（11）的阀体（3），所述阀体包括具有流体出口部分 （32），以及阀针（4），其设置在所述流体入口管的所述凹部中并且沿着所述中心纵向轴线在所述空腔中可移动，所述阀针防止流体在关闭位置流过所述流体出口部分并释放 流体在其他位置流过流体出口部分。 喷射阀还包括弹簧元件（51）和设计并设置在凹部中的弹性体（52），使得弹性体和弹簧元件在阀针沿着纵向轴线移动远离其关闭位置时被压缩 。

公开(公告)号：WO2013189639A1

公开(公告)日：2013-12-27

申请号：PCT/EP2013/058488

申请日：2013-04-24

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： SCHOENROCK, Olaf ,  BERG, Anselm

IPC: F02M51/06 ,  F02M61/20 ,  F02M63/00

CPC classification number: F02M51/0685 ,  F02M51/0625 ,  F02M61/20 ,  F02M63/0075 ,  F02M2200/304

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Einspritzventil (1), insbesondere zum Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum, umfassend ein Gehäuse (2) mit zumindest einer Spritzöffnung (3), eine im Gehäuse (2) entlang einer Längsachse (6) linearbewegliche Ankerbaugruppe (11), eine magnetisch auf die Ankerbaugruppe (11) wirkende Magnetspule (26), ein gegenüber der Ankerbaugruppe (11) und gegenüber dem Gehäuse (2) linearbewegliches Ventilelement (7) zum Öffnen und Schließen der Spritzöffnung (3), und einen Stift (19) zur Begrenzung der Bewegung des Ventilelementes (7) gegenüber der Ankerbaugruppe (11).

Abstract translation: 本发明涉及一种喷射阀（1），特别是用于将燃料喷射到燃烧室，包括：壳体（2）与所述外壳（2）的至少一个喷射开口（3）沿纵向轴线（6）线性地移动电枢组件（11） 器，电磁作用的磁力在电枢组件（11）（26），一个相对于所述电枢组件（11）和相对于所述壳体（2）直线移动的阀开口构件（7）和关闭喷射孔（3），以及销（19） 用于限制阀构件（7）相对于所述电枢组件（11）的运动。

公开(公告)号：WO2013085140A1

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/KR2012/007165

申请日：2012-09-06

Applicant: 주식회사 케피코 ,  김형진 ,  이강훈

Inventor： 김형진 ,  이강훈

IPC: F02M61/10 ,  F02M61/20 ,  F02M61/16

CPC classification number: F02M51/061 ,  F02M51/066 ,  F02M51/0685 ,  F02M61/188 ,  F02M61/20 ,  F02M63/0061 ,  F02M2200/304 ,  F02M2200/306

Abstract: 본 발명은 직분사 연료 인젝터 관한 것으로, 밸브 하우징(3) 일측에 개구된 분사구를 개폐하는 밸브 니들(5); 상기 밸브 니들(5)의 분사구 개폐동작을 일으키는 전자석 코일(7); 상기 밸브 니들(5) 외주면에 축방향으로 이동 가능하게 동축 상으로 장착된 아마츄어(9); 및 평상 시 상기 밸브 니들(5)을 통해 상기 분사구(13)를 폐쇄시키는 가압 스프링(11);을 포함하여 구성되는 개폐밸브 뭉치(10)를 가지되, 상기 개폐밸브 뭉치(10)는 상기 밸브 니들(5)이 상기 분사구로 접근할 때 발생하는 반동을 감쇄하도록, 상기 아마츄어(9)에 의해 상기 밸브 니들(5)을 가압하는 것을 특징으로 하며, 따라서 밸브 폐쇄 시 밸브 니들에 발생하는 반동을 억제하는 완충 스프링 등의 구조가 단순하므로, 개폐밸브 뭉치의 부품 수 및 조립 공정을 줄여 개폐밸브 뭉치, 더 나아가 인젝터의 제조 효율성 및 경제성을 향상시킬 수 있게 된다.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有开/关阀组件（10）的方向注射燃料喷射器，包括：用于在阀壳体（3）的一侧打开或关闭打开的喷射孔的阀针（5）; 电磁线圈（7），用于使所述阀针（5）的喷射孔的打开/关闭操作; 电枢（9），其同轴地安装成相对于所述阀针（5）的外周沿轴向移动; 用于在正常状态下通过所述阀针（5）封闭所述喷射孔（13）的压力弹簧（11），其中所述开/关阀组件（10）使用所述电枢（9）向所述阀针施加压力 ），以便当阀针（5）接近喷射孔时产生的反弹减弱。 因此，通过简化缓和弹簧的结构，可以提高开/关阀组件和喷射器的制造效率和经济可行性，该缓冲弹簧在阀关闭时抑制从阀针产生的回弹，以减少数量 的开/关阀组件的部件和组装过程的数量。

公开(公告)号：WO2013075876A1

公开(公告)日：2013-05-30

申请号：PCT/EP2012/069565

申请日：2012-10-04

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SEBASTIAN, Thomas

Inventor： SEBASTIAN, Thomas

IPC: F02M51/06 ,  F02M61/08 ,  F02M61/20

CPC classification number: F02M63/0026 ,  F02M51/0603 ,  F02M61/08 ,  F02M61/10 ,  F02M61/20 ,  F02M2200/50 ,  F16K31/007

Abstract: Es wird ein Ventil zum Zumessen eines strömenden Mediums, insbesondere eines Fluids, angegeben, das eine im Fluidstrom angeordnete, von einem Ventilsitz (12) umschlossene Zumessöffnung (11), eine die Zumessöffnung (11) steuernde Ventilnadel (13) mit einem mit dem Ventilsitz (12) zum Schließen und Freigeben der Zumessöffnung (11) zusammenwirkenden Schließkopf (131), einen zum Freigeben der Zumessöffnung (11) auf die Ventilnadel (13) wirkenden, piezoelektrischen Aktor (14) und ein zum Schließen der Zumessöffnung (11) an der Ventilnadel (13) angreifendes, federelastisches Rückstellelement (15) aufweist. Zur Minimierung des erforderlichen Hubs des piezoelektrischen Aktors (14) bei gefordertem Hub des Schließkopfs (131) der Ventilnadel (13) liegt der ventilnadelseitige Angriffspunkt (18) des Rückstellelements (15) an oder nahe an dem den Schließkopf (131) tragenden Ende der Ventilnadel (13).

Abstract translation: 有用于流动介质的计量阀，特别指定的流体，其在流体流中设置一个，通过一个阀座（12）包围孔口（11），一个具有孔口（11）控制所述阀针（13）一个与所述阀座 （12），用于关闭和释放计量开口相配合（11）封闭头（131），一个用于释放在阀针上的孔（11）（13）动作的压电致动器（14）和用于在关闭所述孔口（11） 阀针（13）卡合，弹簧弹性回复元件（15）。 对于在或接近封闭头（131）在上复位元件（15）的阀针侧的接合点（18）的阀针（13）的封闭头（131）的所需行程最小化的压电致动器（14）所要求的行程支撑所述阀针的端部 （13）。

公开(公告)号：WO2012057530A3

公开(公告)日：2012-06-21

申请号：PCT/KR2011008048

申请日：2011-10-27

Applicant: HYUN DAI HEAVY IND CO LTD ,  KIM DONG-HUN ,  PARK TAE-HYUNG

Inventor： KIM DONG-HUN ,  PARK TAE-HYUNG

IPC: F02M61/10 ,  F02M61/18 ,  F02M61/20

CPC classification number: F02M61/10 ,  F02D19/0694 ,  F02D19/105 ,  F02M45/04 ,  F02M45/086 ,  F02M47/027 ,  F02M47/043 ,  F02M61/042 ,  F02M61/182 ,  F02M61/1826 ,  F02M61/20 ,  F02M67/02 ,  F02M2200/46 ,  Y02T10/36

Abstract: The present invention relates to a fuel injection valve for an internal combustion engine, in which both a main needle and a pilot needle are opened or only the pilot needle is opened by compressed high-pressure fuel oil or compressed air, thereby enabling main injection and pilot injection to be separately performed by the single fuel-injection valve. The fuel injection valve of the present invention comprises: a valve body; a nozzle coupled to a lower end of the valve body; a valve plate which is installed in the valve body and which has a compressed air chamber formed in the upper portion thereof; a main needle spindle arranged at the lower end of the valve plate; a main needle which is arranged in the nozzle, such that the main needle is positioned at the lower end of the main needle spindle, which opens a flow channel formed in the nozzle by supplied compressed fuel oil so as to inject fuel through a main injection hole, and which has a pilot supply port; a main needle spring interposed between the main needle spindle and the valve plate; a spring plate, the lower portion of which is inserted into the valve plate, and in the upper portion of which an air supply hole is formed so as to supply air into the compressed air chamber; a pilot needle spring positioned at the lower end of the spring plate; a pilot needle spindle positioned at the lower end of the pilot needle spring; and a pilot needle which is arranged at the main needle, such that the pilot needle is positioned at the lower end of the pilot needle spindle, and which operates by the fuel oil supplied through the pilot supply port of the main needle so as to open a flow channel formed in the main needle in order to inject fuel through a pilot injection hole.

Abstract translation: 用于内燃机的燃料喷射阀技术领域本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射阀，其中，主针和先导阀都打开或者仅通过压缩的高压燃料油或压缩空气打开先导阀，从而能够进行主喷射和 引燃喷射由单个燃料喷射阀单独执行。 本发明的燃料喷射阀包括：阀体; 连接到所述阀体的下端的喷嘴; 安装在所述阀体中并且在其上部形成有压缩空气室的阀板; 设置在阀板下端的主针轴; 设置在喷嘴中的主针，使得主针定位在主针轴的下端，其通过供应的压缩燃料油打开形成在喷嘴中的流动通道，以通过主喷射喷射燃料 孔，并具有先导供油口; 插在主针阀轴和阀板之间的主针阀弹簧; 一个弹簧板，其下部插入阀板中，并在其上部形成一个供气孔，以便将空气供入压缩空气室; 定位在弹簧板下端的先导针弹簧; 定位在导向针弹簧下端的导向针轴; 以及配置在主针上的先导针，使得先导针位于先导针主轴的下端，并且通过经由主针的先导供给口供给的燃料油来操作以打开 形成在主针中以便通过引燃喷射孔喷射燃料的流动通道。