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公开(公告)号：CN114991175A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210483772.X
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于防治寒区边坡冻融损伤的支护装置，包括冻融圈，所述冻融圈外侧设置有边坡保护层，所述边坡保护层外设置有人字型骨架，所述边坡保护层、冻融圈中设置有对冻融圈进行保护的恒温管，所述恒温管对人字型骨架进行固定。更进一步的，所述边坡保护层根据边坡实际横跨宽度均匀设置多个伸缩缝，所述伸缩缝防止边坡因土体膨胀变形产生较大开裂的现象。本发明能够有效的稳固边坡整体结构，利于排疏边坡地下水降低含水率，通过恒温管对于边坡冻融圈的调节，即使在全天经历冻融循环的环境条件下也可以做到寒区边坡的支护降低边坡内部冻融损害的程度，提高边坡整体性以及排水性能，最大化寒区边坡工程的经济适用性。
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公开(公告)号：CN114508014A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210277637.X
申请日：2022-03-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 王亚坤 , 孙爱斌 , 张国祥 , 辛建忠 , 郑永红 , 卢业旭 , 李超 , 何宏伟 , 张雪磊 , 陈东升 , 周剑 , 李婧 , 郑威 , 吴海刚 , 于进庆 , 管朝鹏 , 赵津茂
Abstract: 本发明公开了一种适用于道路的边墙不等高U型槽结构，包括混凝土底板，以及底板的左边墙和右边墙，左边墙的高度高于右边墙高度。在左边墙内侧设置有边沟或盖板沟，在左边墙外侧且沿道路纵向铺设纵向透水管，沿道路纵向设置多根竖向透水管的底端与连通，沿道路纵向前后间隔设置的多根横向水管的一端与纵向透水管的下部连通，另一端与边沟或盖板沟下部连通。通过纵横向排水系统排泄道路U型槽边墙外侧地下水，降低了边墙外侧承受的水压力，对边墙尺寸进行优化，降低工程投资。该边墙不等高U型槽作为一种新型的结构形式，能够适用于各种地形。
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公开(公告)号：CN107480330A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710546004.3
申请日：2017-07-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种车道边通行能力的计算、改进的方法，包括：1)依据目标年交通流量、综合交通枢纽总体交通设计拟定目前车道边初始设计方案；2)根据交通流法判断目前车道边初始设计方案是否满足目标年的交通需求，满足执行步骤4)；否则执行步骤3)；3)采用分析法、排队论法对目前车道边初始设计方案进行初步试算，分别获取车道边纵向长度与所需通道数；4)采用微观交通仿真软件构建车道边模型，解决布局细节，评价交通运行效率；5)确定改进后车道边设计方案；交通流法中的驶入车位时间Thr取值为5s，落客时间为35秒。本发明运用多种理论模型研究确定车道边通行能力，并根据通行能力拟定车道边设计方案或者对已有车道边进行改进。
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公开(公告)号：CN219753028U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320650564.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司 , 衡水云中马路桥养护工程有限公司
Inventor： 李克银 , 郑永红 , 田山坡 , 宋顺心 , 陈东升 , 周剑 , 刘金鑫 , 卞迁甬 , 陈祯 , 孙士鹏 , 曹浩 , 魏赛东 , 桂鉴臣 , 刘凯 , 杨国红 , 王森 , 王念才
Abstract: 本实用新型公开了一种转体桥防过转装置。其包括安装座和限位结构，其中安装座用于与转体桥的下承台固定连接；限位结构设置在安装座和转体桥的上转盘之间，上转盘底部开设有开口的卡槽，限位结构包括锁止组件，该锁止组件具有朝上转盘运动的趋势，当上转盘转动至卡槽与锁止组件对应设置时，锁止组件能向上经过底部开口限位插接于卡槽内，以限制上转盘的转动，从而防止了上转盘转动惯性力导致过转的情况，实现了转动桥体防过转的目的，有效地提高了转体桥转体施工过程中的精确性，提高了转体施工效率。
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公开(公告)号：CN219280679U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320156254.7
申请日：2023-02-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 王亚坤 , 孙爱斌 , 张国祥 , 郑永红 , 陈东升 , 何宏伟 , 李超 , 李婧 , 管朝鹏 , 赵津茂 , 张艳辉 , 吴海刚 , 于进庆 , 卢业旭 , 张雪磊 , 王欣
Abstract: 本实用新型公开了一种兼做复合地基处理的抗拔桩，包括搅拌桩体、复合地基处理桩，所述搅拌桩体中形成顶部敞开的竖向装配腔，所述竖向装配腔中设置有抗拔桩体，所述抗拔桩体的上部探出搅拌桩体，抗拔桩体的上部与结构底板相连，所述抗拔桩体包括钢筋笼和填充用的桩身混凝土。本实用新型使桩基同时具有一定的抗压和抗拔能力，将钢筋笼放置于复合地基处理桩的钻孔内，通过灌注水泥砂浆将钢筋笼同桩体结合成一体，从而形成一个复合的抗拔桩体，充分利用了复合地基处理桩的接触土体面积，增加抗拔力；复合地基处理桩身时钻孔施工难度小，大大节省了传统抗拔桩的施工时间；同时降低了施工成本和工程费用，结构简单，使用效果较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218813259U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223137341.2
申请日：2022-11-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 天工俐德科技发展有限公司
Inventor： 刘超 , 袁英爽 , 刘保权 , 高文阳 , 秦雪花 , 刘胜强 , 郭书兴 , 杨学永 , 王世伟 , 耿培森 , 陈东升 , 梁学荣 , 支燕武 , 郑威 , 孙卫腾 , 李海阳 , 薛乃祯 , 徐达
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种具有预应力防撞功能的声屏障结构，其包括防撞拉杆、地基基础和均匀设于地基基础上的钢立柱，所述防撞拉杆两端从若干个钢立柱上穿过后通过锁紧螺母锁紧。所述具有预应力防撞功能的声屏障结构通过在钢立柱间添加预应力防撞体系，即将多个钢立柱通过施加张紧力的防撞拉杆串联起来，加强了声屏障整体结构的强度和稳定性，克服了现有声屏障结构在发生交通事故后，立柱发生倾斜或者变形，导致立柱间的间距突然增加，使单元板有脱落风险的问题，避免了交通事故后吸声板掉落及行车安全的二次事故发生。
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公开(公告)号：CN217068686U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220670026.7
申请日：2022-03-21
Applicant: 天津正反科技发展有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 袁英爽 , 任俊明 , 杨学永 , 韩传玉 , 梁学荣 , 宋朝辉 , 辛建忠 , 郑永红 , 马迪 , 刘胜强 , 王世伟 , 陈东升 , 孙卫腾 , 高文阳 , 徐达 , 薛乃祯 , 郑威
IPC: B01F33/82 , B01F33/501 , B01F27/90 , B01F27/191 , B01F27/92 , B01F35/43 , B01F35/71 , B01F35/92 , B01F101/38
Abstract: 本实用新型适用于沥青制备技术领域，公开了一种高性能抗车辙的沥青制备装置，其包括基板，所述基板顶端的左侧和右侧均固定有支架，且支架的顶端设置有制备罐，所述制备罐设置有两组，所述基板顶端的中部固定有混料管，所述混料管内置有螺旋输送叶，所述混料管前侧的底端连通有出料管，所述混料管位于两组制备罐之间，所述基板的背部固定有扶把，所述制备罐顶端的中部设置有第一电机，所述制备罐顶端的外侧开设有入料口。本实用新型通过设置有混料管，可在沥青制备的过程中，将抗车辙剂融化并与沥青原料混合，达到均匀的混合效率，从而大大提高沥青制备后的质量，保证沥青的抗压能力。
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公开(公告)号：CN221480648U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323110139.5
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 袁英爽 , 王世伟 , 郑永红 , 陈东升 , 梁学荣 , 杨学永 , 李海阳 , 斗彦迪 , 周剑 , 张国祥 , 高文阳 , 徐达 , 薛乃祯 , 孙卫腾 , 郑威 , 刘胜强 , 许颍强 , 卢业旭 , 何宏伟
Abstract: 本实用新型公开一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置，属于公路安全设施技术领域，包括：若干个安装基座，每一安装基座上均固定安装有支撑柱，支撑柱顶端固定安装有支撑圆台；支撑圆台上安装有供能组件；支撑组件包括第一支撑横板和第二支撑横板；第一支撑横板和第二支撑横板设置于两相邻的支撑柱之间；第一支撑横板和第二支撑横板之间安装有伸缩组件，伸缩组件上拆卸安装有缓冲器。本装置通过供能组件为预警组件供能，完成安全预警；通过伸缩组件实现隔离板的收放，结构简单便于安装；且缓冲器材质重量轻，安装简单，无须维修，缓冲效果好，耐冲击，抗压性能好。
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公开(公告)号：CN216689183U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202120759686.8
申请日：2021-04-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 左伟平 , 袁英爽 , 杨学永 , 张国祥 , 辛建忠 , 张伟康 , 晏志斌 , 陈东升 , 韩传玉 , 梁学荣 , 王利永 , 薛乃祯 , 田洪文 , 关宇驰 , 高文阳 , 肖永刚 , 张路 , 徐达
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型提供了一种用于公路路基段的座椅式钢筋混凝土防护护栏，包括自上而下设置的上部防撞墙和下部座椅式护栏基础，上部防撞墙和下部座椅式护栏基础一体成型，上部防撞墙由直角梯形部、梯形部和不规则六边形部构成，直角梯形部、梯形部和不规则六边形部自上而下依次设置，且直角梯形部、梯形部和不规则的外侧边在同一平面上；下部座椅式护栏基础为倒置的“L”型，下部座椅式护栏基础的长边水平设置，且下部座椅式护栏基础的长边与上部防撞墙连接，下部座椅式护栏基础的短边朝下设置，且下部座椅式护栏基础的短边设置在公路的内侧。本实用新型基础稳定性可靠，是抗倾覆性好，防撞性能良好。
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公开(公告)号：CN221072279U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322447005.6
申请日：2023-09-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可检修的隐藏式钢桥排水装置，包括钢桥面板，所述钢桥面板的两侧下端设置有U型水槽，所述U型水槽的顶部敞开端设置有能够进行雨水过滤的雨水篦子，所述U型水槽下端形成连通口，所述连通口与设置在钢桥中的箱内横管连通，所述箱内横管的另一端与集水用的集水箱连通，集水箱设置在桥墩上端，钢桥面板下端设置有U型肋，U型水槽的截面与U型肋结构相适应。本实用新型中U型水槽在钢桥面板下端，U型水槽的大小尺寸具有更高的灵活性，避免了在桥面上方设置排水沟高度受限，可以提高桥梁的排水能力。本实用新型中U型水槽兼作为钢桥面板的加劲肋，提高钢桥面板的刚度和疲劳强度，减少钢桥面板的加劲肋数量，节约造价。
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