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公开(公告)号：CN116029974A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211356222.8
申请日：2022-11-01
申请人： 四川藏区高速公路有限责任公司 , 四川泸石高速公路有限责任公司 , 成都理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于智能终端与无人机的绝缘子缺陷检测方法及系统，通过无人机搭载的摄像头对绝缘子进行拍摄，得到绝缘子的图像信息，通过无人机中的智能终端的PL端对采集到的图像信息进行预处理，得到预处理后的图像，通过无人机中的智能终端的PS端对预处理后的图像进行检测，得到检测结果，通过无线信号的传输方式将检测结果发送到地面控制端。具有实时采集、自动存储、即时显示、即时反馈、自动处理、自动传输等功能，为现场数据的实时性、有效性、实时性、可用性提供了保证。
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公开(公告)号：CN116758149A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310521615.8
申请日：2023-05-10
申请人： 四川藏区高速公路有限责任公司 , 重庆交通大学 , 四川泸石高速公路有限责任公司
IPC分类号： G06T7/73 , G01B11/02 , G01C11/00 , G01C11/04 , G06V20/17 , G06V20/10 , G06V10/24 , G06V10/40 , G06V10/75 , G06V10/82
摘要： 本发明涉及一种基于无人机系统的桥梁结构位移检测方法，属于桥梁位移检测技术领域。本发明采用搭载轻量化YOLOv4模型的无人机对桥梁特征进行快速识别提取，同时采用基于注意力机制的无监督训练的神经网络模型来实现对真实图像的单应性矩阵估计，其中神经网络模型的主干网络为ResNet50。该方法首先采集桥梁结构的视频数据，用于训练神经网络，其次再采集待检测桥梁的图像数据，提取桥梁结构特征，对目标桥梁图像进行矫正，再次，提取矫正后的图像的特征，并基于提取特征点的铅垂位移计算桥梁结构的位移。本发明具有成本低、无接触、可快速部署、远距离多点测量等特点，能够适用于不同桥梁的结构位移检测。
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公开(公告)号：CN116444999A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310503474.7
申请日：2023-05-06
申请人： 四川泸石高速公路有限责任公司 , 重庆交通大学 , 四川藏区高速公路有限责任公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L53/02 , C08K5/3475 , C08K3/06
摘要： 本发明提供了一种复合SBS改性沥青及其制备方法，复合SBS改性沥青包括壳牌70#A级基质沥青、SBS(苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物)两种、芳烃稠油、硫磺、2‑(2'‑羟基‑3',5'‑二特丁基苯基)‑5‑氯苯并三唑。本发明使用YH791及YH801两种SBS对沥青进行改性，利用两种改性剂自身结构特性，在剪切过程中将聚合物颗粒粒径加工至10μm以下，在发育及搅拌过程中通过微团聚效果使聚合物产生物理交联作用；利用芳烃稠油软化沥青，提升两种改性剂混合后与沥青的相容性，利用硫磺将聚合物PB段中的C＝C键或α氢反应形成C‑S键，将SBS分子交联，提升聚合物与沥青的高温稳定性；并添加苯并三唑类光稳定剂防止改性沥青内部聚合物因紫外老化对交联结构产生影响导致性能下降。
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公开(公告)号：CN116399504A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310521106.5
申请日：2023-05-10
申请人： 四川藏区高速公路有限责任公司 , 重庆交通大学 , 四川泸石高速公路有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种基于永磁效应的应力监测装置及方法，属于桥梁检测技术领域。应力监测装置主要包括永磁体和霍尔传感器，霍尔传感器与AD转换器、微处理器一起固定在滑块上，永磁体固定在滑轨右侧挡板左边的永磁体承托板上。在检测被测装置应力变化时，先进行力‑磁关系标定，标定完成后安装于被测装置上，通过滑块装置下部孔洞与被测装置紧密连接；在被测装置发生应变时，霍尔探头在永磁体中轴线上的不同位置将检测到的磁信号输入，经霍尔传感器处理后输出，再由外部磁解设备提取数据，通过力‑磁关系反馈出被测装置的应力变化。本发明通过永磁体即霍尔传感器即可实现斜拉索、应力筋、钢筋等的应力监测，结构简单，灵敏度高。
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公开(公告)号：CN116156716A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310140449.7
申请日：2023-02-20
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 四川藏区高速公路有限责任公司 , 四川泸石高速公路有限责任公司
IPC分类号： H05B47/17 , H05B47/165 , G06N20/00
摘要： 本发明涉及一种基于阈值决策的隧道照明安全节能模式智能切换控制系统，属于隧道照明智能控制技术领域。该系统包括：数据层，除提供常规基准控制分析参数外，还将季节与天气、隧道长度与线形、洞门型式与洞内环境作为阈值决策选择的依据；阈值分析层，根据数据层的参数和信息进行隧道照明的安全与节能评估，采用不同控制模式的能耗分析，并以安全保障第一兼顾节能最大为原则来确定当下运营下所属控制优先级和控制模式选择的阈值区间；控制决策层，根据阈值分析层的分析结果，并结合当下隧道运营工况和实际需求优先级进行控制模式的自动选择，并且当运营工况和运营参数发生变化时，控制决策层能自动切换到最符合实际需求的控制模式。
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公开(公告)号：CN109752204A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910082523.8
申请日：2019-01-28
申请人： 成都理工大学 , 四川藏区高速公路有限责任公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种可缩钢拱架非对称加载模拟试验方法，包括以下步骤：S1试验准备：组装可缩钢拱架并固定在实验台上，安装为可缩钢拱架施加载荷力的加载油缸；S2预加载：调节各加载油缸，使得其同时施加压力作用在可缩钢拱架上，直至压力稳定；S3参数设置：当预加载的压力均稳定时，设置加载油缸的载荷、位移、加载速率以及加载方式；S4试验过程：按照设置好的参数，各加载油缸同时对可缩钢拱架施加压力，记录并保存试验数据，达到加载试验结束要求时，停止加载。本发明还公开了可缩钢拱架非对称加载模拟试验装置。本发明提供的试验方法，操作方便，可靠性强，成本低，又能达到很好的模拟效果，能够很好地测试可缩钢拱架的力学性能。
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公开(公告)号：CN109752204B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910082523.8
申请日：2019-01-28
申请人： 成都理工大学 , 四川藏区高速公路有限责任公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种可缩钢拱架非对称加载模拟试验方法，包括以下步骤：S1试验准备：组装可缩钢拱架并固定在实验台上，安装为可缩钢拱架施加载荷力的加载油缸；S2预加载：调节各加载油缸，使得其同时施加压力作用在可缩钢拱架上，直至压力稳定；S3参数设置：当预加载的压力均稳定时，设置加载油缸的载荷、位移、加载速率以及加载方式；S4试验过程：按照设置好的参数，各加载油缸同时对可缩钢拱架施加压力，记录并保存试验数据，达到加载试验结束要求时，停止加载。本发明还公开了可缩钢拱架非对称加载模拟试验装置。本发明提供的试验方法，操作方便，可靠性强，成本低，又能达到很好的模拟效果，能够很好地测试可缩钢拱架的力学性能。
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公开(公告)号：CN218255813U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221079753.2
申请日：2022-05-07
申请人： 四川藏区高速公路有限责任公司 , 重庆交通大学 , 四川泸石高速公路有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种定向在混凝土中加入钢纤维的预制装置，下料斗底部两组导料架的底部均连通有储料筒，两组储料筒外侧的底部均固定连接有安装架，两组储料筒的背面横向固定连接第一固定架的内腔设置有与储料筒配合使用的下料机构；两组储料筒的底部连通两组下料架的正下方设置有筛架，两组筛架背面的顶部横向固定连接有第二固定架，两组筛架的正下方放置有混凝土成型模具，第二固定架和筛架相向的一侧横向开设有通槽，第二固定架的内腔设置有与筛架配合使用的升降导料机构；解决现有混凝土内加入钢纤维时，大多为人工将钢纤维杂乱的加入混凝土浆体内，无法对加入的钢纤维进行均匀且平行的定向加入，影响钢纤维混凝土整体抗拉性能的问题。
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公开(公告)号：CN219824214U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321205505.2
申请日：2023-05-18
申请人： 四川泸石高速公路有限责任公司 , 四川藏区高速公路有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种气生微藻培养装置，其特征在于，包括一个培养箱，培养箱内腔壁上设置有光照装置和温度控制装置，培养箱上端设置有进液口，培养箱底部位置设置有放空口，放空口上方的培养箱内腔中还水平设置有滤网，滤网下方的培养箱内腔底板上设置有曝气装置，滤网一侧的培养箱侧壁上开设有细胞收集排放槽，细胞收集排放槽上安装有可开合的排放槽密封闸板。本实用新型能够更加快速高效地实现微藻培养并有利于进行气生微藻的采集和研究。
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公开(公告)号：CN219365672U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320627898.X
申请日：2023-03-27
申请人： 四川藏区高速公路有限责任公司 , 四川泸石高速公路有限责任公司 , 西华师范大学
IPC分类号： E04H17/16 , E04H17/22 , F16F15/067
摘要： 本实用新型公开了一种野生动物防护网，具体涉及野生动物保护技术领域，包括钢丝网，钢丝网上设有两个固定组件，两个固定组件之间设有缓冲组件，两个固定组件均包括连接板、四个支撑框、两个边板、U形板以及两个固定螺栓，四个边板分别与两个U形板固定连接，且四个边板与两个连接板之间分别通过四个固定螺栓相固定。本实用新型通过将两个横板放在钢丝网后侧，四个支撑框对两个横板进行支撑，然后将立板放在两个横板后侧，最后将软性垫放在钢丝网前侧，并转动软性垫使其与第一螺纹杆相固定，同理安装其他软性垫，当软性垫发生损坏时，同理对相应位置的软性垫进行拆卸检修，操作简单，方便检修更换，维修成本低。
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