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公开(公告)号：CN116223229A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211560609.5
申请日：2022-12-07
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： G01N3/12
摘要： 一种成品油轮货油舱强度试验方法，有单舱单泵形式的成品油轮，成品油轮带有压载系统及货油系统，压载系统带有分别位于油轮两舷处的第一压载泵和第二压载泵，第一压载泵、第二压载泵通过三通管路分别与压载水过滤间、货油系统加注口连接。同时启动第一压载泵和第二压载泵，分别向第一个左舷货油舱和第二个右舷货油舱内泵入海水，第一个左舷货油舱、第二个右舷货油舱的强度试验完毕，将海水分别泵入下一个相隔一个的左舷货油舱、右舷货油舱内。本发明的方法用于货舱泵为单舱单泵形式船舶货油舱的强度试验，通过将压载系统与货油系统连接，可以在海试阶段利用海水进行货油舱强度试验，缩短船舶系泊周期，提高建造效率。
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公开(公告)号：CN114179995A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111324411.2
申请日：2021-11-10
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用超声波测厚定位船舶反面加强结构的方法，涉及船舶建造领域，包括在船体板光面划分条状预估加强区间；利用超声波测厚仪垂直于条状预估加强区间测量船体板的厚度，在船体板光面记录下超声波测厚仪测厚示数突变对应于的第一点位与第二次突变，然后更换位置同向重复测量得到第三点位与第四点位；过第一点位和第三点位作第一直线，过第二点位和第四点位作第二直线，第一直线与第二直线之间区域即为船体板反面加强在船体板光面所对位的准确位置。本发明方法相比现有技术定位更加精确快速，操作更简单，相关使用设备成本更低廉。
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公开(公告)号：CN201760559U
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201020502406.7
申请日：2010-08-24
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B22C9/06
摘要： 本实用新型公开了一种用于批量生产船舶用铅钉的模具，包括模具主体以及安装在其上的安全把手；模具主体与把手之间用紧固螺栓固定，模具主体上设置有用于铅钉成型的圆锥体形槽，其上与圆锥体形槽开口方向一致的一端设置有防碰桥。容器的一侧设置有方便液体流出的鸡嘴槽，容器的一个侧面安装有用螺栓固定的把手。本实用新型的优点在于，采用模具批量生产相同规格和尺寸的铅钉，节省时间，制作成型后的铅钉不需要再次进行锻打和研磨，提高铅钉的制作效率，同时节约铅的用量。此外，模具和容器上均设置有相应的把手，以方便人工操作，避免施工人员在操作过程中受到伤害。
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公开(公告)号：CN215208052U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120343703.X
申请日：2021-02-05
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种船舶舵钮衬套吊运工装，有两个或两个以上竖立放置的长条形侧板，侧板的底部设置有向外弯曲的挂钩，侧板之间平行设置，在侧板围成的圆的中心设置有中心负荷杆，中心负荷杆与侧板相平行，中心负荷杆的顶部设置有圆环，中心负荷杆通过连接杆与侧板连接，连接杆一端与中心负荷杆底端通过螺栓铰接，连接杆的另一端通过螺栓与侧板铰接，连接杆与侧板的连接点高于连接杆与中心负荷杆的连接点。本发明结构简单可以吊运任意内径尺寸的舵钮衬套，具有通用性。在吊运时，依靠舵钮衬套的重力保证工装对舵钮衬套的锁紧，安全可靠，省时省力，可随舵钮衬套一起收缩。在吊运安装舵钮衬套结束后，拆除该工装简单容易，只需要让中心负荷杆自由下落即可。
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公开(公告)号：CN215208050U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120327634.3
申请日：2021-02-05
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 一种带有锁紧构件的船舶舵钮衬套吊运装置，有两个或两个以上竖立放置的长条形杆和中心负荷杆，杆底部固定有挂钩，两个或两个以上的杆在以中心负荷杆为圆心形成的圆上等间距分布，杆与中心负荷杆之间设置有连杆，连杆与杆、中心负荷杆通过螺栓铰接，杆与连杆的连接点高于中心负荷杆与连杆的连接点。中心负荷杆自上而下依次套设有定位螺母和滑环，定位螺母和滑环位于中心负荷杆与连杆的连接点上方，滑环与相邻连杆之间连接有弹性连杆。本发明结构简单，可以吊运任意尺寸内径的舵钮衬套，具有通用性，带有锁紧机构，可以保证吊运过程的安全性。
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公开(公告)号：CN212539041U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020901406.8
申请日：2020-05-26
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： G01B5/252
摘要： 一种轴系校中测量工具，有横向设置的异形支架，支架一端设置有两个磁力座，两个磁力座并排设置在支架下方，通过螺栓固定，磁力座与法兰端面相接触；支架另一端内部中空，呈长条形凹槽，测量架插入凹槽内，测量架上带有刻度，测量架远离凹槽一端带有偏移百分表和曲轴百分表；支架下表面固定连接有弧形板，弧形板与轴法兰相接触。本实用新型通过设计一种全新的自适应式轴系测量工具，在无法盘车的中间轴螺旋桨轴法兰创新性的提出了自适应式盘表测量方法。该工具操作简单测量精度高，降低了船舶运行时发生轴承高温事故的风险，减少了船舶的日常维护费用。
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公开(公告)号：CN216178045U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122246924.8
申请日：2021-09-16
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B23K37/053 , B23K101/06
摘要： 一种适用于施工空间狭小的管道对中夹具，有销轴铰接的公体和母体，公体由固定柱体、公柱体和弧形板组成，通过弧形板固定连接，固定柱体有凹槽板；母体由固定柱体、母柱体、弧形板、锁紧轴和锁紧螺帽组成，通过弧形板固定连接，固定柱体有眼板，锁紧轴一端的垂直弯轴与眼板的眼孔动配合连接，锁紧轴另一端为螺杆并与锁紧螺帽配合连接；公柱体的柱轴和母柱体的柱孔配合连接；环绕在要对接的两管路外周，拧紧锁紧螺帽就可以用相互收紧的固定柱体、公柱体和母柱体，使两管路同轴度及管壁错边量达到规定要求，空间要求极小，规避造成损伤，操作简便。通过固定柱体、母柱体头部的调整螺栓对管路相对位置随时进行微调。
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公开(公告)号：CN203332343U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320357627.3
申请日：2013-06-19
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B9/00
摘要： 本发明公开了一种新型集装箱船防护栏杆，设置于台阶分段边缘侧，台阶分段的立面上距离台阶平台面向下越300mm处单面焊在垫板；垫板包括与立面之间留设的插接口；垫板外侧中部横向开设一个用于补油的长孔，此外，垫板中部贯穿方式开设有螺栓孔。防护栏杆底部设置插接于垫板插接口的插板，插板通过连接板连接于防护栏杆底部，此外，垫板通过旋接螺栓锁紧防护栏杆。本发明旨在保证安装过程符合PSPC施工要求，免除破坏压载舱油漆，达到精细管理、精细施工的目的。
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公开(公告)号：CN201799846U
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201020238485.5
申请日：2010-06-28
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B23P19/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于设备轴对中调整的工装装置，包括L形调整板，与之配套的固定螺栓和调整螺栓，L形调整板的横向板上设置有用于安装固定螺栓的螺栓孔(4)；L形调整板的纵向板上也设置有用于安装调整螺栓的螺栓孔(5)，在L形调整板的纵向板后方离横向板端面一小段宽度的板面上垂直焊接有加强板，加强版的端面与L形调整板的板面垂直，且加强板上设置有与螺栓孔相对应的螺栓孔，用以保证L形调整板的固定强度。本实用新型的优点在于，本实用新型的工装装置可以通用，且能重复使用，降低成本，且在采用本发明的工装装置对设备进行轴对中调整时，不用经过焊接工序，不会对基座造成损坏，轴对中完成后，也不用修复基座，省事省力，使用简单方便。
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公开(公告)号：CN218619895U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222865263.1
申请日：2022-10-28
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B66C1/54
摘要： 一种新型舵钮衬套固定吊运工装，有水平放置的平板，带有外螺纹的中心负荷杆穿过平板中心，在平板上方、中心负荷杆上螺纹连接有锁紧螺母，在平板下方设置有外侧板，外侧板左右对称设置在中心负荷杆两侧，通过连接杆组与中心负荷杆连接。连接杆组是两个连接杆，两个连接杆左右对称设置在中心负荷杆两侧，连接杆位于中心负荷杆与外侧板之间，分别与外侧板、中心负荷杆铰接。平板宽度大于两个外侧板之间的距离。本装置可以吊运一定范围内径的圆筒，具有通用性，结构简单，安全性高，具有机械锁死功能。在吊运时，不仅依靠圆筒的重力保证工装对圆筒的锁紧，而且增加了机械锁死功能，安全可靠。
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