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公开(公告)号:CN112832087A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110038153.5
申请日:2021-01-12
申请人: 山东省交通科学研究院 , 山东瑞泰公路工程有限公司 , 山东高速集团有限公司
发明人: 董昭 , 郝继刚 , 姚宏达 , 姜维亮 , 胡超 , 侯雷 , 王光勇 , 柳久伟 , 周洋洋 , 宋建建 , 徐书东 , 刘宁 , 张明迪 , 李延波 , 杜菲 , 孙强 , 姚爱超 , 孙悦 , 王相龙 , 朱世超 , 陆由付 , 吴国敬
摘要: 本发明公开了一种全柔性厂拌热再生沥青路面结构,属于道路工程领域。其特点是包括复合再生级配碎石垫层、高铣刨料掺量厂拌热再生沥青混合料柔性基层、中高铣刨料掺量厂拌热再生下面层、常规铣刨料掺量中面层和常规铣刨料掺量表面层,复合再生级配碎石垫层、高铣刨料掺量厂拌热再生沥青混合料柔性基层、中高铣刨料掺量厂拌热再生下面层、常规铣刨料掺量中面层和常规铣刨料掺量表面层自下而上依次铺筑在碾压好的路基上。与现有技术相比,本发明的热再生沥青路面结构具有成本低、寿命长、工期短等特点,具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN112853840A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110038169.6
申请日:2021-01-12
申请人: 山东省交通科学研究院 , 山东高速集团有限公司 , 山东瑞泰公路工程有限公司
发明人: 董昭 , 周洋洋 , 王光勇 , 郝继刚 , 姜维亮 , 胡超 , 柳久伟 , 姚宏达 , 徐书东 , 刘宁 , 孙强 , 赵玉棣 , 孙悦 , 王相龙 , 吴国敬 , 韦金城 , 姚爱超 , 侯雷 , 宋建建 , 张明迪 , 李延波 , 杜菲
摘要: 本发明公开了一种防水复合再生型道路级配碎石垫层材料及级配碎石垫层,属于道路工程领域。其特点是包括复合再生级配碎石垫层、高铣刨料掺量厂拌热再生沥青混合料柔性基层、中高铣刨料掺量厂拌热再生下面层、常规铣刨料掺量中面层和常规铣刨料掺量表面层,复合再生级配碎石垫层、高铣刨料掺量厂拌热再生沥青混合料柔性基层、中高铣刨料掺量厂拌热再生下面层、常规铣刨料掺量中面层和常规铣刨料掺量表面层自下而上依次铺筑在碾压好的路基上。与现有技术相比,本发明的热再生沥青路面结构具有成本低、寿命长、工期短等特点,具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN112853840B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202110038169.6
申请日:2021-01-12
申请人: 山东省交通科学研究院 , 山东高速集团有限公司 , 山东瑞泰公路工程有限公司
发明人: 董昭 , 周洋洋 , 王光勇 , 郝继刚 , 姜维亮 , 胡超 , 柳久伟 , 姚宏达 , 徐书东 , 刘宁 , 孙强 , 赵玉棣 , 孙悦 , 王相龙 , 吴国敬 , 韦金城 , 姚爱超 , 侯雷 , 宋建建 , 张明迪 , 李延波 , 杜菲
摘要: 本发明公开了一种防水复合再生型道路级配碎石垫层材料及级配碎石垫层,属于道路工程领域。其特点是包括复合再生级配碎石垫层、高铣刨料掺量厂拌热再生沥青混合料柔性基层、中高铣刨料掺量厂拌热再生下面层、常规铣刨料掺量中面层和常规铣刨料掺量表面层,复合再生级配碎石垫层、高铣刨料掺量厂拌热再生沥青混合料柔性基层、中高铣刨料掺量厂拌热再生下面层、常规铣刨料掺量中面层和常规铣刨料掺量表面层自下而上依次铺筑在碾压好的路基上。与现有技术相比,本发明的热再生沥青路面结构具有成本低、寿命长、工期短等特点,具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN112832087B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202110038153.5
申请日:2021-01-12
申请人: 山东省交通科学研究院 , 山东瑞泰公路工程有限公司 , 山东高速集团有限公司
发明人: 董昭 , 郝继刚 , 姚宏达 , 姜维亮 , 胡超 , 侯雷 , 王光勇 , 柳久伟 , 周洋洋 , 宋建建 , 徐书东 , 刘宁 , 张明迪 , 李延波 , 杜菲 , 孙强 , 姚爱超 , 孙悦 , 王相龙 , 朱世超 , 陆由付 , 吴国敬
摘要: 本发明公开了一种全柔性厂拌热再生沥青路面结构,属于道路工程领域。其特点是包括复合再生级配碎石垫层、高铣刨料掺量厂拌热再生沥青混合料柔性基层、中高铣刨料掺量厂拌热再生下面层、常规铣刨料掺量中面层和常规铣刨料掺量表面层,复合再生级配碎石垫层、高铣刨料掺量厂拌热再生沥青混合料柔性基层、中高铣刨料掺量厂拌热再生下面层、常规铣刨料掺量中面层和常规铣刨料掺量表面层自下而上依次铺筑在碾压好的路基上。与现有技术相比,本发明的热再生沥青路面结构具有成本低、寿命长、工期短等特点,具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN114018695A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111111579.5
申请日:2021-09-23
申请人: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速沾临高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了快速检测沥青变形与变形恢复的装置及试验方法,属于道路工程技术领域,本发明要解决的技术问题为如何对沥青性能进行快速评价分析,采用的技术方案为:其结构包括架体,架体底部设置有沥青存储盒,沥青存储盒上方设置有贯入压头,贯入压头上方设置有万能压力机压头,万能压力机压头两侧分别设置有一位移传感器。该方法具体如下:S1、将任意类型待测沥青融化后倒入沥青存储盒内,沥青添加高度至沥青存储盒盒身的2/3处;S2、放入沥青存储盒内的沥青放入高低温温度箱保温,使沥青达到所需温度;S3、将架体整体置于万能压力机上,并将位移传感器固定在横向支架连杆。
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公开(公告)号:CN114016342A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111120707.2
申请日:2021-09-24
申请人: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速沾临高速公路有限公司 , 山东高速交通建设集团股份有限公司
IPC分类号: E01C3/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要: 本发明提供一种路基路面平衡设计方法与结构,属于交通工程技术领域,该设计方法的步骤是:步骤一:根据沥青路面设计规范,划分路基分类类型,确定土基各层综合回弹模量要求;步骤二:分层计算路基综合回弹模量,判断是否满足设计要求;步骤三:首先根据交通荷载等级计算累计当量轴载次数,确定路面结构组合,拟定方案;步骤四:各结构力学响应计算,确定相应允许值指标;步骤五:路面结构验算;步骤六:进行全寿命周期内效益分析,确定最佳路基路面平衡设计结构;步骤七:设计方法完成。本发明基于路基综合回弹模量设计方法,将路基设计计算结果直接应用于路面结构设计中,实现了路基路面结构耐久性的目标,最大化的节约资源,经济效益更显著。
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公开(公告)号:CN109060381B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201810988925.X
申请日:2018-08-28
申请人: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号: G01M17/013
摘要: 本发明公开了一种单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置及方法,属于路面试验设备,本发明要解决的技术问题为如何结合两种加速加载设备的优点,既可以实现真正意义上的“加速加载”,又可以得到道路工程研究领域所需要的路基路面性能模型,采用的技术方案为:其结构包括作动器、标准车轮和双面齿条,双面齿条竖直设置,作动器设置在双面齿条的上方,双面齿条上设置有传动装置,标准车轮设置在传动装置上,传动装置用于实现两侧标准车轮的相对和相向移动。本发明还公开了单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试方法。
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公开(公告)号:CN118308929A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410452492.1
申请日:2024-04-16
申请人: 枣庄市公路和地方铁路事业发展中心 , 山东远通公路工程集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要: 本发明公开一种下穿桥底重载道路的路面铺装结构,涉及道路工程技术领域,其从路基往上依次为大厚度水稳基层、连续配筋混凝土层、高粘弹沥青胶砂下面层、水性环氧粘层、高模量沥青混合料中面层、橡胶沥青封层和高抗滑沥青混合料表面层;其中:路面铺装结构分为桥梁两侧铺装结构和桥梁底部铺装结构,路面铺装结构的竖曲线最低点设置在桥梁底部铺装结构上,桥梁两侧铺装结构的边部设置纵向排水沟,桥梁两侧铺装结构与桥梁底部铺装结构的连通位置设置横向排水沟,横向排水沟上部安装有钢制排水篦子,纵向排水沟和横向排水沟连通集水井。本发明可以有效提升高温季节下穿桥底重载道路的抗车辙性能,解决桥底排水问题,保证行车安全性。
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公开(公告)号:CN110342868B
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201910529880.4
申请日:2019-06-19
申请人: 山东省交通科学研究院
IPC分类号: C04B28/02
摘要: 本发明公开了一种半柔性粉质土道路材料及其制备方法,属于道路工程领域。所述道路材料由粉质土、柔性固化剂、活性激发剂按一定比例混合,经拌和、压实和养生过程制得。与现有技术相比,本发明的半柔性粉质土道路材料具有微损伤自愈、路用性能良好、成本低、就地取材等优点,适用于各等级道路路基、低等级和农村公路基层和底基层、不良地基换填、施工便道等应用领域,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN112694286A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202110047841.8
申请日:2021-01-14
申请人: 山东省交通科学研究院
摘要: 本发明公开了一种道路用多功能极薄表面层材料及其应用,属于道路工程领域。所述表面层材料包括多功能复合填料、改性抗油污沥青和混合料,所述多功能复合填料由消石灰、氯化钠、氢氧化铝及矿粉组成;所述改性抗油污沥青由长链烷基硅油、甘油及SBS改性沥青组成。与现有技术相比,以本发明的道路用多功能极薄表面层材料铺筑的道路极薄表面层具有极薄、抗滑、降噪、融冰、阻燃、抗油污、抗车辙等特点,既可用于新建路面施工也可用于旧路养护,具有很好的推广应用价值。
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