用于优化旋转电机从一种运行模式到另一种运行模式的转换的方法

    公开(公告)号:CN112005486A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201980010721.1

    申请日:2019-01-25

    Abstract: 本发明主要涉及一种用于控制机动车辆的旋转电机(10)的方法,所述旋转电机包括定子(18)和绕组转子(19),所述绕组转子(19)旨在被激励电流穿过,所述旋转电机(10)能够在交流发电机模式和电动机模式下运行,其特征在于,当旋转电机(10)从一种运行模式转换到另一种运行模式时,所述方法包括控制转子(19)的步骤,使得励磁电流通过严格为正的最小中间设定点值从第一设定点值变为第二设定点值,所述中间设定点值对应于最小励磁电流,在该最小励磁电流以上,旋转电机(10)在发电机模式下输送DC电流,并且在该最小励磁电流以下,旋转电机不输送DC电流。

    用于旋转电机的控制系统

    公开(公告)号:CN110612662B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN201880012422.7

    申请日:2018-01-12

    Abstract: 一种包括定子(31)和转子(30)的多相和同步旋转电机的控制系统,所述控制系统包括:‑电子板(16),用于根据菲涅耳参考系中的强度矢量(I)生成定子切换信号;‑逆变器(29),能够根据定子切换信号对电压源(1)进行切换,以向每个定子绕组(8,9,10)供应电压和具有电脉冲(we)的电流,使得定子生成定子磁通量(PHI),该定子磁通量(PHI)在派克变换后具有分量PHId和PHIq;本发明提出,在从利用幅度宽度调制的矢量控制模式(22)改变为全波控制模式(24)时,逆变器(29)和电子板(16)被配置为根据利用固定电压的控制模式(23)操作,其中逆变器(29)和电子板(16)根据其中电流矢量(I)的Iq分量被控制的幅度宽度调制的控制模式操作,对应电压矢量(V)的模数具有由电子板(16)确定的值。

    用于旋转电机的控制系统

    公开(公告)号:CN110612662A

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201880012422.7

    申请日:2018-01-12

    Abstract: 一种包括定子(31)和转子(30)的多相和同步旋转电机的控制系统,所述控制系统包括:-电子板(16),用于根据菲涅耳参考系中的强度矢量(I)生成定子切换信号;-逆变器(29),能够根据定子切换信号对电压源(1)进行切换,以向每个定子绕组(8,9,10)供应电压和具有电脉冲(we)的电流,使得定子生成定子磁通量(PHI),该定子磁通量(PHI)在派克变换后具有分量PHId和PHIq;本发明提出,在从利用幅度宽度调制的矢量控制模式(22)改变为全波控制模式(24)时,逆变器(29)和电子板(16)被配置为根据利用固定电压的控制模式(23)操作,其中逆变器(29)和电子板(16)根据其中电流矢量(I)的Iq分量被控制的幅度宽度调制的控制模式操作,对应电压矢量(V)的模数具有由电子板(16)确定的值。

    用于控制多相变流器的装置

    公开(公告)号:CN105264763A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201480031866.7

    申请日:2014-04-03

    Abstract: 根据本发明的装置控制多相变流器(10、14、17),所述变流器意图从直流电流源(CC)供电给多相旋转电机(1)。所述装置的类型是产生驱动变流器的切换元件(9、13)的切换功能,以获得所述切换元件中损失的减少以及所述源(CC)的解耦电容器(16)中的有效电流的减小。根据本发明,该减少和该减小通过一组控制策略(21、24)获得,所述控制策略通过使用相对于三相参考电机的多相电机(1)的额外自由度来确定切换功能。多相电机包括第一和第二相绕组,它们形成第一三相系统(2、3、4)和第二三相系统(5、6、7),这两个系统具有不用的中性点(11、15),以一预定偏移角(θ)成角度地偏移。第一和第二相绕组分别连接至由切换元件形成的三个第一和三个第二功率臂(8、12)。

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