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公开(公告)号：CN117031287A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202211685412.4
申请日：2022-12-27
IPC: G01R31/367 , G01K13/00 , B60L58/10
Abstract: 本发明涉及利用大数据诊断车辆电池的系统和方法。可以通过通信从多个车辆收集电池相关的数据。可以通过基于电池相关的大数据的学习过程来获得每个驾驶条件的参考电池温度分布。获得的参考电池温度分布可以用于分析特定车辆的当前电池温度分布，从而诊断特定车辆的电池是否异常。
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公开(公告)号：CN116826198A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202211040895.2
申请日：2022-08-29
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63
Abstract: 本发明涉及用于诊断车辆电池的设备及方法。所述设备包括存储装置和控制器，所述存储装置存储与车辆的状态相对应的每个累计行驶距离区间的阈值，所述控制器从多个车辆收集车辆状态信息和电池状态信息，对每个车辆的累计行驶距离确定电池单元的最大电压差变化率，基于每个车辆的累计行驶距离的电池单元的最大电压差变化率和与最大电压差变化率相对应的阈值来诊断设置在每个车辆中的电池的异常。
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公开(公告)号：CN117445756A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310099493.8
申请日：2023-02-10
Abstract: 本发明涉及用于预测电动车辆的电池的充电信息的方法。所述方法用于由存储在电池中的能量驱动的电动车辆，并且包括配置为由设置在电动车辆中的控制器执行的步骤。所述方法包括：采集从电动车辆的起始位置到目标位置的目标移动距离；估算电池用于移动目标移动距离所需的所需能量；基于估算的所需能量获得电池的所需充电信息。
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公开(公告)号：CN116819363A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210962036.2
申请日：2022-08-11
IPC: G01R31/388 , G01R31/389 , G01R31/371 , G01R31/36 , G01C22/00
Abstract: 本发明涉及车辆的电池诊断装置及电池诊断方法。所述车辆的电池诊断装置包括通信装置和控制器，所述通信装置提供与多个车辆的通信接口；所述控制器从多个车辆收集车辆状态信息和电池状态信息；对多个车辆管理每个累计行驶里程的电池单元的最大电压差变化率；基于每个累计行驶里程的电池单元的最大电压差变化率来诊断设置于多个车辆的电池的异常。
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公开(公告)号：CN114523877A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111313779.9
申请日：2021-11-08
Inventor： 朴贤镇 , 金宇成 , 闵敬仁 , 黄道性 , 白起昇 , 金东一 , 陈大建 , 李伦浚 , 梁宝蓝 , 洪起哲 , 金益圭 , 李成一 , 李载新 , 李荣雨 , 陈修洋 , 金锡亨 , 朴贤秀
Abstract: 本发明涉及用于管理车辆电池的系统和方法。公开了用于管理车辆电池的系统，所述车辆电池能够充电/能够放电并且存储用于对车辆驱动电机进行驱动的能量。所公开的用于管理车辆电池的系统包括控制器，控制器接收车辆电池中的多个电池单元的每一个的电压、车辆电池的温度以及车辆电池的绝缘电阻，基于多个电池单元的电压之间的偏差以及车辆电池的温度来确定参考值，并且通过将确定的参考值与绝缘电阻进行比较来确定车辆电池是否异常。
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公开(公告)号：CN113459889A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202011370087.3
申请日：2020-11-30
Inventor： 李载新
Abstract: 一种用于估计车辆电池的充电时间的系统包括：测量装置，配置为测量电池的温度和电压；电行为预测器，配置为，当根据电池的测量温度和电压的充电电流施加到电池时，预测在单位时间量变化后的电池的端电压、充电状态(SOC)或发热量中的至少一个；热行为预测器，配置为在将充电电流施加到电池时，使用由电行为预测器预测的发热量来预测单位时间量随电池和冷却剂的时间变化后的电池的温度；和控制器，配置为基于预测端电压、充电状态、发热量和在单位时间量随着电池和冷却液的时间变化后的电池的温度中的至少一个来确定电池的估计充电时间。
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