-
公开(公告)号:CN111455742A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010389936.3
申请日:2020-05-11
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 辽宁港口集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种码头重型钢轨组合式新型轨道接头,上部由两半轨组合构成,下部支撑为滑动橡胶复合垫板,支撑垫板为夹双层钢板复合橡胶板,短轨结构和复合垫板共同组成本新型轨道接头。每个半轨均包括承载段、连接段两个部分,承载段与连接段一体成型,两个半轨的承载段贴合后组成一短轨,两个半轨的连接段分别与两侧的钢轨连接。本接头结构组成简单,方便现场安装和更换,构件传递轮压荷载路径明确,短轨承载段较正常轨身截面加强60%,有效提高钢轨破坏承载力。
-
公开(公告)号:CN109797710A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201910170551.5
申请日:2019-03-07
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种双排圆筒透空式防波堤,包括前后两排由若干个竖直插入海床中具有间隔距离排列的圆筒的圆筒排以及位于后圆筒排轴线上的挡浪板。前后圆筒排轴线平行,前圆筒排的顶高程低于后圆筒排的顶高程。前圆筒排的圆筒与后圆筒排的圆筒交错排布,圆筒的迎浪侧可开设消浪孔。挡浪板作为独立的单元在施工时与圆筒连接,或作为圆筒单元的一部分与圆筒预制连接;与圆筒的连接部分的顶高程不低于圆筒顶高程,底高程位于泥面高程以上。本发明的有益效果是:能够达到同时满足透水性、消浪效果以及稳定性的要求;既满足防波堤的基本掩护效果,又对原位水动力条件的影响较小,具有很好的生态环保性能;同时结构简单,施工方便,易于推广。
-
公开(公告)号:CN108221851A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810193452.4
申请日:2018-03-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种两侧带翼板的卧式圆筒防波堤结构,该防波堤结构包括有横卧于泥面上首尾相连的多个圆筒,每个圆筒的轴线与防波堤轴线平行或重合,每个圆筒的圆筒体两侧沿轴线方向对称设有刚性连接的翼板,圆筒体的两端分别设有封堵墙,顶部沿轴线方向设有挡浪墙,在挡浪墙的一侧沿轴线方向设有等间距通孔。有益效果是该防波堤为空腔薄壁结构,自重仅为相应抛石结构的1/5~1/3,尤适用于软基,且不需要对地基土进行加固处理,工程造价较低;它的抗波性最好,能减少对地基的反力,且两侧翼板可扩散底部应力,增加其稳定性;现场安装速度快,不需大型起重设备,在中等水深防波挡沙构筑物建设中具有优势。
-
公开(公告)号:CN217517516U
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202221226722.5
申请日:2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种防冲减流生态坝,包括护底、多块底层挡沙块体和多块第二层挡沙块体,底层挡沙块体间隔铺设于护底上,第二层挡沙块体铺设于底层挡沙块体上,相邻底层挡沙块体之间留有安装距离,每块第二层挡沙块体倾斜架放于其下方的相邻两块底层挡沙块体之间的安装距离中。本实用新型的有益效果是通过挡沙块体和空心块体的组合排列,形成挡沙、透水组合堤(坝),降低了堤头潮汐往复流、波浪底流速,尤其是可降低刷滩水流流速20%以上,实现掩护区内减淤、减小并稳定堤头附近海床冲刷深度,解决防波挡沙堤堤头挑流造成的海床冲刷深度及范围发展扩大威胁堤身稳定安全的问题,同时减小或改善对海洋生态环境的影响。
-
公开(公告)号:CN216104969U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202121128684.5
申请日:2021-05-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种干散货堆场移动式双悬臂多功能抑尘设备,包括行走装置、行走装置、支撑装置、外伸臂、水箱、卷扬机、除尘喷嘴和垛形扫描设备;所述行走装置下设有行走装置,所述支撑装置立于行走装置上,所述水箱设置在行走装置上;所述支撑装置的上部对称地设有一对外伸臂,所述外伸臂上沿长度方向设置有卷扬机、除尘喷嘴、垛形扫描设备。本实用新型的优点和有益效果是:设备自身具备动力,能够实现沿堆场坝基轨道自行往复行走,从而使得除尘喷嘴能够大范围的均匀洒水、喷雾,提升干散货堆场环保效果;剁型扫描可根据堆垛实际尺寸进行精准洒水,使得干散货堆场绿色环保、安全可靠、节能高效。
-
公开(公告)号:CN211057768U
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN201921640067.6
申请日:2019-09-29
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor: 季则舟 , 黄明俊 , 赵娟 , 赵洪亮 , 李健 , 武庆卫 , 杨艳静 , 刘爽 , 张石 , 白金浩 , 韩智臣 , 陆慧冰 , 刘桂贤 , 马楠 , 冯司宇 , 王鑫珏 , 贾晗
IPC: E02D3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种浅层软土地基固化结构,包括设置在海滩浅层原泥面下的浅层固化体,浅层固化体底部设置有深层置换体,浅层固化体边缘设置有用于防止浅层固化体滑动的防滑墙。本实用新型同时提供了浅层软土地基固化结构中的浅层固化体、防滑墙和深层置换体的施工方法,本实用新型的有益效果是:该工艺能够就地取材,可充分利用现场软弱的淤泥或淤泥质土,造价较低,环保生态,可以广泛应用于堤坝、道路、码头、堆场、地下连续墙、水泥搅拌桩等领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN208039155U
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201820329150.0
申请日:2018-03-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供一种两侧带翼板的卧式圆筒防波堤结构,该防波堤结构包括有横卧于泥面上首尾相连的多个圆筒,每个圆筒的轴线与防波堤轴线平行或重合,每个圆筒的圆筒体两侧沿轴线方向对称设有刚性连接的翼板,圆筒体的两端分别设有封堵墙,顶部沿轴线方向设有挡浪墙,在挡浪墙的一侧沿轴线方向设有等间距通孔。有益效果是该防波堤为空腔薄壁结构,自重仅为相应抛石结构的1/5~1/3,尤适用于软基,且不需要对地基土进行加固处理,工程造价较低;它的抗波性最好,能减少对地基的反力,且两侧翼板可扩散底部应力,增加其稳定性;现场安装速度快,不需大型起重设备,在中等水深防波挡沙构筑物建设中具有优势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN212582579U
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202021216503.X
申请日:2020-06-28
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型块体防波挡沙堤,防波挡沙堤为斜坡式结构型式,斜坡堤断面主要由人工块体堤身、底部基床和两侧护底组成。人工块体堤身为单一日字型块体构成的单体,也可以是两个或多个日字型块体连接而成的组合体。堤身结构同时兼堤心及护面功能;底部基床由一定级配的块石组成,可作为堤身结构的找平层或通过调整基床厚度适应水深变化;护底结构由规格较大的块石组成,主要用于防冲刷及稳定堤身结构。有益效果是:既满足了防波堤的基本掩护效果,又有效的降低港池及航道泥沙淤积速度;透空结构利于海生物繁殖、栖息,还兼有良好的生态保护功能;结构型式简单,尺寸较小、重量较轻,利用施工现场预制、安装,易于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN205259138U
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201521101277.X
申请日:2015-12-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供一种桩支撑的筒体挡土挡水结构,该结构包括有筒体、桩和连接承台并插入到地基土中,筒体为无底的筒体,并插入到地基土中,在筒体内的土体中打设有多根桩体,桩体的桩顶通过连接承台将桩顶和筒体上部连接成整体;所述筒体的两侧外部设有连接外伸墙。有益效果是为水上工程提供设计选型广泛、施工难度低,综合造价省的挡土挡水结构,特别是为深厚软弱地基上不易选择结构型式的工程,便于快捷施工。利用该结构建造的围埝、护岸、码头、海上风电和海上道桥等基础结构较同等条件下的其它结构型式工程造价低10~20%,对于那些不易选择结构型式的工程,同比工程造价降低更为明显。
-
公开(公告)号:CN201785728U
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201020294076.7
申请日:2010-08-17
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有防淤、减小堤头口门处横流的防沙堤,该防沙堤设置于航道的两侧,该防沙堤的端头部设有口门,该防沙堤包括有波浪破碎区堤段和与波浪破碎区堤段相连的收缩堤段,收缩堤段是由波浪破碎区堤段至口门向航道内收缩的堤段,该防沙堤在波浪破碎区堤段的轴线间距为1000~3000m,收缩堤段在口门处间距为600~1000m。本实用新型的效果是该防沙堤的堤头段采用潜堤,减淤效果显著,且可大大降低口门处的横流,以利于船舶进出航道。大幅降低了造价,为粉砂质海岸港口工程建设提供了技术支持。该防沙堤已应用于多个港区的粉沙质海岸港口航道设计、建设中。
-
-
-
-
-
-
-
-
-