-
公开(公告)号：CN208472777U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821013475.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 中交一航局第二工程有限公司
Inventor： 李一勇 , 陈鸿 , 潘伟 , 李春元 , 张海英 , 陈正杰 , 刘德进 , 苏长玺 , 李增军 , 周延利 , 曹永华 , 冯海暴 , 马宗豪 , 冯甲鑫 , 王伟 , 丁宇诚
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型提出一种可逆式沉管隧道最终接头，属于沉管隧道施工技术领域，其可逆施工操作方式灵活简便，且施工风险小。该最终接头包括设置于暗埋段管段待对接端的连接套筒，连接套筒内套接有用于与已安装管段对接的顶进管节；顶进管节内壁设有第一反力牛腿，暗埋段管段内壁设有与第一反力牛腿相对的第二反力牛腿；第一反力牛腿和第二反力牛腿之间设置有伸缩顶推件，伸缩顶推件可沿轴向伸长或收缩以将顶进管节相对于连接套筒推出或拉回；第一反力牛腿和第二反力牛腿之间可拆卸连接有用于在顶进管节被推出至与已安装管段对接后防止顶进管节被推回的止推组件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN220288479U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202322234941.9
申请日：2023-08-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种GINA止水带压缩量测量装置，属于沉管隧道工程领域。GINA止水带压缩量测量装置包括固定件、第一测量尺、第二测量尺和锁紧件。固定件具有中空插接腔，固定件上开设有连通中空插接腔的安装孔。第一测量尺滑动插接于中空插接腔内，第二测量尺滑动插接于中空插接腔内，第二测量尺与第一测量尺滑动抵接，锁紧件贯穿安装孔以锁紧第一测量尺和第二测量尺。本实用新型提供的GINA止水带压缩量测量装置可直接测量处在狭小缝隙的GINA止水带的压缩量，且压缩量数据真实、准确。
-
公开(公告)号：CN220225210U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321690930.5
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 本实用新型涉及一种翻转式整平装置及包含其的整平船，属于基床整平技术领域。该整平装置包括行走大车、行走小车、整平执行机构和翻转驱动机构；行走大车包括相对设置的两根轨道梁，两根轨道梁相对的侧面均开设有沿横向延伸的轨道；行走小车通过小车轨道轮连接于行走大车的两个轨道之间以沿轨道移动，行走小车以小车轨道轮的轮轴为轴相对于行走大车在竖直面内翻转；整平执行机构安装于行走小车；翻转驱动机构包括设置于行走大车的第一卷扬机，以及连接于第一卷扬机和整平执行机构顶部之间的翻转牵引绳；第一卷扬机通过收放翻转牵引绳带动整平执行机构和行走小车翻转，以在工作状态和非工作状态之间转换。该整平装置的翻转结构简单，造价低。
-
公开(公告)号：CN219904675U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321133401.5
申请日：2023-05-11
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于深水钻孔灌注桩施工的施工船舶，属于建筑工程施工技术领域，该施工船舶包括船体、龙门架、旋转机构；船体开设有沿水平方向延伸的限位槽，限位槽沿竖直方向贯穿施工船舶设置，以限制分体式护筒结构在水面的位置；旋转机构转动连接于船体并与分体式护筒结构连接，以支撑分体式护筒结构旋转；龙门架安装于船体并位于限位槽上方；龙门架连接有用于吊装或拖拉分体式护筒结构的吊钩，吊钩与分体式护筒靠近旋转机构的一端连接。该施工船舶能够利用水的浮力运输分体式护筒结构，并且使分体式护筒结构利用浮力作用进行旋转，以在水下完成立桩施工；并且整体结构简单、施工方便。
-
公开(公告)号：CN217679269U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221778621.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor： 潘伟 , 张乃受 , 刘德进 , 苏长玺 , 王殿文 , 尚乾坤 , 赫亚锋 , 陈鸿 , 陈正杰 , 宋江伟 , 吕护生 , 李德洲 , 林树栋 , 张浩男 , 王鹏飞 , 林恒義 , 于家钒 , 杨毓晓 , 胡思金 , 王潞伟 , 贾延烁 , 张成武
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种推出式最终接头顶推装置，属于沉管隧道最终接头安装技术领域，其中推出式最终接头顶推装置包括多个支撑组件、多组顶推组件、多组液压组件和控制组件；多组顶推组件均匀分布于顶进节段远离套筒的一端，顶推组件一一对应安装于支撑组件；多组液压组件用于驱动顶推组件顶推，液压组件与顶推组件相连且液压组件的数量至少是顶推组件数量的一半；控制组件包括控制器和多个位移传感器，控制器与液压组件相连；多个位移传感器用于检测顶推组件与顶进节段的距离，每个顶推组件均安装有位移传感器，且全部位移传感器均与控制器相连。该推出式最终接头顶推装置能够调节顶推组件的伸缩距离，使顶推组件能够同步伸缩且伸缩距离相同。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216815493U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220564022.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C15/00 , G01C15/02 , G01B7/02 , E02D33/00 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型提供一种干环境下沉管隧道最终接头顶推监测标定系统，包括测量目标点，布设在最终接头的顶进节段上；全站仪，设置于顶进节段附近，并且设置位置保证在最终接头移动全过程中始终可以观测到测量目标点；通讯模块，与全站仪通信连接，用于传送全站仪的测量数据；串口服务器，与通讯模块通信连接，以接收通讯模块发送的测量数据；数据处理终端，与串口服务器连接，用以获取测量数据并进行计算。该监测标定系统适用于在干施工环境下沉管隧道最终接头的顶推过程中，测量精度高，节省人力，提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN216815272U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220566532.1
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B5/02 , G01B11/02 , G01B7/02 , E02D29/073 , E02D33/00
Abstract: 本实用新型提供一种沉管隧道最终接头水下安装定位系统，包括：拉线位移计，用于监测最终接头的顶进节段的轴线和里程位移量，所述拉线位移计包括：拉线测点，设置于所述顶进节段上；拉线仪，与所述拉线测点相对地设置于待对接管节上；串口服务器，与所述拉线位移计通信连接，以接收并传输所述拉线位移计的测量数据；数据处理终端，与所述串口服务器通信连接，用以获取测量数据并进行计算。本实用新型实施例所提供的沉管隧道最终接头水下安装定位系统，无需安装测量塔，节省人力和时间，提高施工效率和测量精度。
-
公开(公告)号：CN213682207U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022441876.3
申请日：2020-10-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型公开了海底沉管水下拉合施工装置，属于海底沉管安装技术领域，其技术要点包括主动拉合单元，主动拉合单元里面包括拉合油缸、主动拉合结构件、主转动块、竖向调整油缸、主动拉杆、标高调整螺钉和第一防弹跳销轴组成，所述主动拉合单元的底部设置有待安装沉管，所述待安装沉管的顶部固定安装有第一系揽柱，所述主动拉合单元安装于待安装沉管的第一系揽柱上，所述主动拉合单元的拉合受力面和第一系揽柱的贴合面采用圆弧块设计。本实用新型采用主动拉合单元和被动拉合单元自动对接的方式，可完成拉合单元的自动工作，有效解决了水下拉合设备的自动连接，智能化拉合，拉力和位置精确可控，有效减少了潜水员的水下作业，提高工作的稳定性和效率。
-
公开(公告)号：CN216768621U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220501226.X
申请日：2022-03-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Inventor： 王殿文 , 潘伟 , 张乃受 , 刘德进 , 苏长玺 , 尚乾坤 , 赫亚锋 , 宋江伟 , 吕护生 , 李德洲 , 林树栋 , 张浩男 , 王鹏飞 , 林恒義 , 于家钒 , 杨毓晓 , 胡思金 , 王潞伟 , 贾延烁 , 张成武
Abstract: 本申请提供了一种沉管管系安装结构，其位于沉管的隔腔中，包括管道第一段和管道第二段，以及位于二者之间的管道中间段；其中，管道第一段和管道第二段大致平行，管道中间段与管道第一段和管道第二段之间具有夹角。
-
公开(公告)号：CN208219702U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820696881.9
申请日：2018-05-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型提出一种沉管隧道顶推式最终接头，属于沉管隧道施工技术领域，能够快速有效实现最终接头顶推后的水下止水和止推，且止水和止推效果好、安全性高。该顶推式最终接头包括设置于待安装管段的连接承口，连接承口内套接有顶进管节；还包括顶推件，连接承口内设有可容纳顶推件的空腔，空腔内预埋有注浆管；进一步包括止水组件，止水组件包括三道止水带，第一道止水带设置于顶进管节被推出端的端面，第二道止水带和第三道止水带均设置于顶进管节外周；第二道止水带可随顶进管节的推出而伸长，第二道止水带的一端固接于顶进管节，另一端固接于连接承口，第三道止水带套接于顶进管节与连接承口之间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
240
records
(took 0.155 seconds)
