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公开(公告)号：CN205615521U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620384123.4
申请日：2016-04-29
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种驮背运输车，包括：端部底架；凹底架，连接在端部底架上；滑轨，设置在端部底架上，滑轨包括互相连接的第一滑轨和第二滑轨，凹底架的端部可滑动地连接在第一滑轨上，第一滑轨固定设置在端部底架上，定位结构，定位结构包括设置在端部底架上的支架以及可摆动地设置在支架上的定位板，支架上具有容纳第二滑轨的容纳空间，定位板具有定位位置和朝向支架的外侧摆开的避让位置，定位板处于定位位置时，定位板将第二滑轨定位在容纳空间内，定位板处于避让位置时，第二滑轨能够从容纳空间摆出。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的移动滑台摆出和摆入时与易与导向装置干涉问题。
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公开(公告)号：CN219969665U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321570811.6
申请日：2023-06-19
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开一种铁路平车及铁路平车的车体，其中，该车体包括中梁、横梁和两个侧梁，两所述侧梁在横向上相对设置，所述中梁设置在两所述侧梁之间，所述中梁和两所述侧梁之间均配置有所述横梁，所述横梁通过连接件和所述中梁相连，且所述横梁还通过连接件和所述侧梁相连。相比于焊连的方案，上述铁路平车的车体中，横梁和中梁之间、以及横梁和侧梁之间均是采用连接件进行连接，不存在焊接烟尘收集的问题，且能源消耗较低，车体制造过程中的绿色化水平得到显著提升，更有利于环境保护。
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公开(公告)号：CN211592556U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922140979.3
申请日：2019-12-03
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路装备有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了一种驮背运输车。驮背运输车包括：装载架，装载架具有装载空间和与装载空间连通的容纳空间；集装箱锁定装置，集装箱锁定装置包括旋转锁，旋转锁状态可调节地安装在容纳空间处，旋转锁具有锁定状态和避让状态；当旋转锁处于锁定状态时，旋转锁的旋转锁头由容纳空间伸出并伸入至装载空间内，以对集装箱进行锁定；当旋转锁处于避让状态时，旋转锁收回至容纳空间内，以使轮式车辆驶入或驶出装载空间。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的功能单一，无法同时运送集装箱和轮式车辆的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211592550U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922140978.9
申请日：2019-12-03
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路装备有限责任公司
IPC分类号： B61D3/18
摘要： 本实用新型提供了一种驮背运输车。驮背运输车包括：端部底架；转轴固定装置，转轴固定装置包括固定座和固定卡套，固定座与端部底架固定连接，固定座具有第一凹槽，固定卡套具有第二凹槽，固定卡套安装在固定座上并使第二凹槽与第一凹槽对接形成安装孔；转轴，转轴穿设在安装孔处；移动滑台，移动滑台与转轴固定连接，以使移动滑台通过转轴与端部底架可枢转地连接。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的移动滑台如何可靠稳定地与端部底架可枢转地连接的问题。
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公开(公告)号：CN211592548U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922140976.X
申请日：2019-12-03
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路装备有限责任公司
IPC分类号： B61D3/18
摘要： 本实用新型提供了一种驮背运输车。驮背运输车包括：端部底架和移动滑台，移动滑台与端部底架可枢转地连接；沿其转动方向，移动滑台具有展开位置和收回位置，当移动滑台位于展开位置时，移动滑台与端部底架拼接形成支撑导向结构；支撑导向结构具有支撑面和导向槽；凹底架，凹底架包括凹底架本体、支撑装置和导向装置，支撑装置设置在凹底架本体上，支撑装置包括支撑轮，支撑轮的外周面的至少部分与支撑面抵接；导向装置设置在凹底架本体上并位于支撑装置的下方，导向装置包括导向件，导向件的至少部分伸入导向槽。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的凹底架如何可靠平稳地沿着端部底架和移动滑台移出的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211592547U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922138146.3
申请日：2019-12-03
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路装备有限责任公司
IPC分类号： B61D3/18
摘要： 本实用新型提供了一种指示装置和驮背运输车。其中，指示装置包括：套筒，套筒穿设在驮背运输车的装载底架上；活动杆，活动杆活动设置在套筒内，且活动杆的顶端和底端能够由套筒内伸出，当活动杆位于初始位置时，活动杆的底端伸出套筒且活动杆的顶端缩回套筒，当活动杆在驮背运输车的管系防护装置的挤压下由初始位置切换至指示位置时，活动杆的顶端伸出套筒。本实用新型解决了现有技术中无法准确确定管系防护装置是否已经完全旋转回位的问题。
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公开(公告)号：CN207916866U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820030094.0
申请日：2018-01-08
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种牵引销锁闭机构，包括开设有牵引销座孔的牵引销座板、连接于所述牵引销座板的拉杆和连接于所述拉杆的遮挡部，在所述拉杆的带动下，所述遮挡部能够处于遮挡位或非遮挡位；还包括限位部，所述遮挡部处于所述非遮挡位时，所述限位部用于限制所述拉杆自动复位，进而限制所述遮挡部从所述非遮挡位自动回复至所述遮挡位。通过设置上述限位部，能够降低遮挡部从非遮挡位自动回复至遮挡位而导致的牵引销无法正常座入牵引销座孔的风险，使得驮背运输车能够正常工作。另外，当该限位部用于限制拉杆的动作时，与直接限制遮挡部的动作相比，限位部的设置方式简单，安装空间较大。本实用新型还公开了一种铁路运输车。
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公开(公告)号：CN207129030U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721057753.1
申请日：2017-08-22
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号： B62D53/08
摘要： 本实用新型提供了一种牵引销固定装置，该牵引销固定装置包括：底座部；固定部，固定部上设置有插接孔，插接孔用于插接牵引销，以将牵引销固定在固定部上；调节部，调节部安装在底座部上，调节部包括无级驱动部，固定部与无级驱动部的输出端驱动连接，以对固定部的高度进行无级调节。本实用新型的牵引销固定装置包括固定部及调节部，且调节部的无级驱动部的输出端与固定部驱动连接，工作时，工作人员可以通过控制调节部的无级驱动部工作，以驱动固定部，实现对固定部高度的无级调节。
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公开(公告)号：CN207128891U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721003611.7
申请日：2017-08-11
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种装载加固装置及具有其的铁路货车，其中，装载加固装置，包括：基座；限位结构，限位结构设置在基座上，以固定公路车辆的车轮；固定结构，固定结构与铁路货车相配合以将装载加固装置固定在铁路货车上。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的铁路货车在运输公路车辆的时候，由于固定不稳而出现的运输安全的问题。
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公开(公告)号：CN205668569U
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201620517711.0
申请日：2016-05-31
申请人： 北京驮丰高新科技股份有限公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路驮背运输车及其托盘，该托盘包括主体，所述主体上还设置有集装箱锁，所述集装箱锁具体包括：安装座，安装于所述主体；锁舌，设置于所述安装座，所述锁舌可与集装箱角件配合锁定；并且所述锁舌与所述安装座活动连接，以收纳于所述安装座内部或位于所述主体下方；应用本实用新型所提供托盘的驮背运输车在满足正常驮背运输的功能前提下，因托盘上设置有集装箱锁，故利用集装箱锁可以直接对集装箱进行限位，实现集装箱的直接吊装运输，大大扩大了铁路驮背运输车的运输范围，增加了驮背运输车使用的灵活性。
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