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公开(公告)号：CN202577167U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220082496.8
申请日：2012-03-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开高地下水位铁路基床结构和排水结构，包括基床表层和基床底层和中粗砂排水层，其特征在于：所述基床底层底部低于地下水位线，所述基床底层底部设置中粗砂排水层，所述中粗砂排水层两侧分别设有侧沟，靠近中粗砂排水层的侧沟的一侧设有泄水孔，侧沟下方设置排水盲沟。本实用新型解决路堤、浅路堑地下水位过高时基床内部的排水问题，保证路基的长期稳定性。
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公开(公告)号：CN211229770U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921768072.5
申请日：2019-10-21
Applicant: 中铁四院集团岩土工程有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E04H17/00
Abstract: 本实用新型涉及工程建设领域，提供一种围挡。本实用新型提供的围挡包括：多个立柱；导向件，每个立柱上间隔设置有多个用于绳索绕行的导向件；绳索，交替经过相邻立柱的导向件，以形成网状结构，绳索的两端固定在立柱上；柔性阻挡件，设置在绳索形成的网状结构的外侧，并与绳索固定连接。围挡的安装和拆卸方便，能够重复使用，提高了围挡的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205741794U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620520125.1
申请日：2016-05-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于道岔区板式无砟轨道的修复结构。包括安装在道岔区轨道横向两侧地面上的支撑墩柱和反力墩柱,支撑墩柱上有竖向千斤顶，还包括架设于道岔区轨道上方横跨所有底座板的若干横梁；所述的横梁两侧下端分别被道岔区轨道横向两侧的两个相对的竖向千斤顶的顶推端顶住，横梁上设置有竖向的拉杆，横梁中部上端安装有竖向的穿心千斤顶；所述的拉杆上端固定在横梁上，下端锚固在底座板上；所述的穿心千斤顶的壳体固定在横梁的中部上端，穿心千斤顶上穿设有竖向的固定杆。本实用新型结构简单，安装方便，修复过程中不影响轨道交通的正常使用，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN204982923U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520706775.0
申请日：2015-09-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及基坑止水，提供一种基坑止水帷幕补强结构，包括至少一个高压旋喷桩，还包括与各高压旋喷桩一一对应的至少一根注浆管，每一注浆管的一端封闭且伸入对应的高压旋喷桩内，另一端为开口且位于高压旋喷桩的外侧，注浆管沿高压旋喷桩的长度方向设置，且注浆管沿其轴向依次开设有若干注浆孔。本实用新型中，高压旋喷桩预埋有注浆管，正常情况下注浆管可做为斜测管，能够监测基坑支护结构的水平位移，有效节省监测费用，而当需要渗漏时，则可向注浆管内加注浆液，浆液可由注浆孔喷出补强渗漏位置，其可以从根本上解决渗漏问题，补强效果比较明显，而且采用这种形式的补强结构，施工人员补强操作非常方便，工作量以及补强成本均比较低。
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公开(公告)号：CN211689677U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201921532486.8
申请日：2019-09-16
Applicant: 中铁四院集团岩土工程有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路路基，包括铁路路基本体、钢花管和第一注浆体，钢花管包括第一钢花管和第二钢花管，第一钢花管由铁路路基本体的边坡和/或路肩倾斜朝向铁路路基本体的底部插入，第二钢花管沿竖直方向布置于铁路路基本体内，第二钢花管位于第一钢花管远离铁路路基本体中心线的一侧；第一注浆体通过对钢花管注入第一浆液而形成，第二钢花管、与第二钢花管对应的第一注浆体在铁路路基本体内形成注浆帷幕。上述注浆帷幕防止第一浆液向铁路路基本体的外部扩散，有效地控制铁路路基本体的加固效果。上述注浆加固结构加固的铁路路基采用钢花管注浆方式，对铁路路基本体的扰动很小，并且施工方法简单，加固效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211522934U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921597111.X
申请日：2019-09-24
Applicant: 中铁四院集团岩土工程有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请公开了一种移梁装置，包括：基体；顶升组件，顶升组件包括第一滑动机构、竖向顶升装置和第二滑动机构，第一滑动机构的背离一面为第二滑动面，第二滑动机构设置在第二滑动面上，竖向顶升装置支撑在第二滑动机构上；第一驱动组件，第一驱动组件用于驱动竖向顶升装置相对于基体沿第一方向往复滑动；第二驱动组件，第二驱动组件用于驱动竖向顶升装置相对于第一滑动机构沿第二方向往复滑动，第一方向和第二方向相异。本申请的一种移梁装置，可实现多方向移梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207846238U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820067036.5
申请日：2018-01-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及高速铁路桥墩病害整治技术领域，具体地指一种用于高铁桥墩纠偏的结构。包括施力结构和应力消除结构；施力结构包括用于对桥墩产生横向推力的内高压旋喷桩群和用于收束内高压旋喷桩群产生的推力的外高压旋喷桩群；内高压旋喷桩群包括多根插打在桥墩偏移一侧已发生横向位移区域内的内旋喷桩；外高压旋喷桩群为围绕在内旋喷桩群外围的由多根高压旋喷桩组成的开口朝向桥墩的U型结构，外高压旋喷桩群沿铁路纵向和铁路横向的长度均大于内高压旋喷桩群沿铁路纵向和铁路横向的长度。本实用新型结构简单，施工方便，能有效控制旋喷桩产生的推力作用到桥墩及桥墩桩基上，高效进行纠偏施工，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN205711575U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620520201.9
申请日：2016-05-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于CRTSⅢ型板式无砟轨道的半跨式修复结构。包括锚固于底座板横向两侧地面上的支撑墩柱和反力墩柱；支撑墩柱上设置有水平布置的四氟板；四氟板上安装有竖向千斤顶，悬置于底座板和轨道板横向两侧上方的若干横梁；横梁沿轨道横向布置，横梁一头伸入到轨道板上方与轨道板的上端面接触，横梁另一头下端被竖向千斤顶顶推端顶住，横梁的中间设置有锚固在底座板上的固定结构；反力墩柱与底座板侧面之间设置有横向顶推装置或/和横向张拉装置。本实用新型结构简单，安装施工方便，能够在保持底座板和轨道板结构完整性的情况下，有效的对底座板进行快速的调整，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN202543965U
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201220164632.8
申请日：2012-04-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开一种适用于铁路路堤上的扶壁式挡墙，包括立壁板，墙趾板，墙踵板，凸榫，扶壁板，立壁板垂直于墙趾板和墙踵板上，呈直角三角形扶壁板置于墙踵板上并垂直于立壁板，其特征在于：所述立壁板，墙踵板和扶壁板内侧与路堤常规填料之间填充有用于巩固铁路路堤的填料。本实用新型的级配碎石掺3～5％水泥不同于普通散体填料，它采用小型机械就很容易压实，且水泥硬化后整体强度和稳定性高，可以增强扶壁式挡墙结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN202509511U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220125036.9
申请日：2012-03-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于加固高液限土质边坡的防护结构，包括坡体、由纵横排列的主骨架和支骨架形成的截水骨架、支撑渗沟、仰斜排水孔和自钻式锚杆，所述截水骨架沿坡体表面呈网状排列，每格截水骨架内种植草灌植物；在坡体表面设有从坡顶贯穿至坡底的用于排地下水的支撑渗沟；在坡体底部设有伸入坡体内的仰斜排水孔，仰斜排水孔的内部高于孔口部位；每格截水骨架中间设有固定在坡体内的自钻式锚杆。本实用新型具有有效防止边坡浅层溜坍、保证边坡稳定、与自然景观相协调的特点，可以广泛应用于岩土工程技术领域。
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