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公开(公告)号：CN117455553A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311676289.4
申请日：2023-12-08
申请人： 青岛理工大学 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC分类号： G06Q30/0202 , G06Q50/40 , G06F30/25 , G06F30/27 , G06N20/00 , G06F111/08 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种地铁站客流量预测的方法，涉及客流量预测领域，包括：基于社会力模型的仿真软件，建立地铁站实际场景的三维仿真环境；设置输入数据集，运行仿真过程获取输出数据集；构建基于随机森林算法的预测模型，采用AOA算法优化预测模型；利用验证集评估模型精度；利用测试集评估选择的最优模型的预测误差，当预测误差小于预设阈值时，则将对应的预测模型作为最终预测模型，否则返回重新选择最优模型；利用选择的最终预测模型，输入不同场景特征，预测对应场景下进站乘客对不同设施的选择情况。针对现有技术中客流量预测精度低的问题，本申请使用AOA算法对模型进行优化提高了地铁站客流预测精度。
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公开(公告)号：CN116674920B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310456490.5
申请日：2023-04-25
IPC分类号： B65G1/137 , B65G1/04 , G06Q10/083
摘要： 力物力的浪费。本发明涉及一种智能化运输方法、装置、设备和存储介质，方法包括：响应于叉车从生产区搬运当前腕臂组装件的第一动作指令，控制叉车按照预设的第一行进路线行进至成品区，成品区包括的运载台架用于错层堆叠放置多个腕臂组装件，腕臂组装件包括转运模板及安装固定在所述转运模板上的腕臂；获取运载台架上预设标识的扫描信息，并根据扫描信息和当前位置调整叉车的配置信息；控制叉车在配置信息下叉取当前腕臂组装件，并按照预设码放规则将当前腕臂组装件码放在运载台架上，预设码放规则为和已码(56)对比文件US 2022089419 A1,2022.03.24WO 03061923 A1,2003.07.31WO 2021093288 A1,2021.05.20WO 2021249572 A1,2021.12.16WO 2022121459 A1,2022.06.16WO 2022161186 A1,2022.08.04WO 2023273805 A1,2023.01.05CN 106865089 A,2017.06.20CN 107814153 A,2018.03.20CN 110844494 A,2020.02.28CN 111731735 A,2020.10.02CN 114758163 A,2022.07.15CN 115009739 A,2022.09.06CN 115367489 A,2022.11.22CN 115826576 A,2023.03.21CN 115959599 A,2023.04.14CN 209853132 U,2019.12.27CN 211845924 U,2020.11.03CN 213010676 U,2021.04.20CN 217946465 U,2022.12.02CN 218823621 U,2023.04.07US 2010183412 A1,2010.07.22WO 2007043120 A1,2007.04.19WO 2022257550 A1,2022.12.15WO 2023029776 A1,2023.03.09CN 115849248 A,2023.03.28何黎明《.中国物流技术发展报告》.中国财富出版社,2017,(第1版),第52-53页.李俊亮.探讨数据通信及光网络在轨道交通中的应用《.电子世界》.2018,(第23期),第181+183页.朱兴华;刘海斌;张飞.智能化接触网腕臂预配生产线控制系统开发.机电产品开发与创新.2020,(第05期),第41-43页.
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公开(公告)号：CN116534574B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310457108.2
申请日：2023-04-25
摘要： 本公开涉及腕臂技术领域，尤其涉及一种腕臂运输作业车及腕臂运输方法。包括作业平台，腕臂放置区用于层叠放置腕臂组装件，腕臂组装件包括转运模板及安装固定在转运模板上的腕臂；作业平台的一侧设置有轨道，抓取装置可移动地设置在轨道中，抓取装置用于抓取腕臂组装件并放置至预装台架上；预装台架与作业平台转动连接，预装台架上设有抓取模板，抓取模板用于与腕臂组装件的转运模板对接，以供腕臂安装设备的作业臂整体抓取进行腕臂安装作业。通过抓取装置和可转动的预装台架可以实现腕臂组装件的自动化搬运，腕臂组装件放置在预装台架便于腕臂安装设备的机械臂的定位，最终达到自动化腕臂安装、减少人工参与和提高腕臂安装效率的目的。
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公开(公告)号：CN116620699A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310458932.X
申请日：2023-04-25
摘要： 本公开涉及腕臂安装技术领域，尤其涉及一种腕臂周转装置。包括：支撑台架；多个转运模板用于安装固定腕臂并与腕臂组成腕臂组装件，腕臂安装在转运模板上时腕臂的腕臂管水平伸出转运模板，多个腕臂组装件能够层叠放置在支撑台架上，且相邻转运模板相互插接连接；枕木竖向设置在支撑台架上，且能够相对支撑台架水平转动，枕木沿高度方向的两侧分别设置有多个支撑凹槽，转动枕木能够使腕臂的腕臂管水平插入对应高度的支撑凹槽中，以通过枕木对腕臂的腕臂管进行支撑。通过上述设置，不仅节约了人力，能够直接在工厂进行安装，还能够保证在运输过程腕臂的形状不会改变，既降低了人力成本又降低了运输损失，最终实现提高经济效益的目的。
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公开(公告)号：CN115332014A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210922520.2
申请日：2022-08-02
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本公开涉及一种铁路牵引供电电路及变压器控制装置，该电路包括变压器、负载、保护压板、变压器合闸开关、延时合闸装置和失压脱扣器；所述变压器、所述负载、所述保护压板和所述变压器合闸开关依次串联连接；所述延时合闸装置和所述失压脱扣器分别与所述变压器合闸开关并联连接；所述失压脱扣器用于控制所述变压器合闸开关失压断开连接。本公开实施例提供的技术方案，通过设置延时合闸装置，当检测到变压器的电压稳定时延时合闸装置可以导通连接，使得变压器通过延时合闸装置向负载提供电压，提高了工作效率，还降低了电能损失，缩短了送电时间，便于用户的用电。
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公开(公告)号：CN115263408A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211181694.4
申请日：2022-09-27
摘要： 本公开涉及隧道施工技术领域，提供了一种平台支架与环网支架的安装结构。该平台支架与环网支架的安装结构通过设置平台支架、环网支架和安装支架，平台支架安装在沿隧道的周向设置的槽道上，安装支架沿隧道长度方向设置且与槽道固定连接，环网支架沿隧道的周向固定在安装支架上，且环网支架在隧道侧壁上的投影与槽道和平台支架错开，避免了平台支架干扰环网支架的安装，提升平台支架和环网支架在隧道内的稳定性。
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公开(公告)号：CN114791167A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210714996.7
申请日：2022-06-23
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本申请涉及排风系统节能风管结构以及排风系统，该排风系统节能风管结构包括角钢法兰、U形压片、C形销卡及风管。多个风管沿排风系统节能风管结构的长度延伸方向依次连接，且相邻的两个风管的彼此靠近的一端分别设置有角钢法兰，相邻的两个风管上的两个角钢法兰连接，相邻的两个风管上的两个角钢法兰的彼此靠近的一侧分别设置有一个U形压片，相邻的两个角钢法兰上的两个U形压片通过C形销卡密封连接。本申请的排风系统节能风管结构通过角钢法兰连接两个相邻的风管，且两个相邻的风管的角钢法兰之间还通过U形压片和C形销卡进行密封连接，从而可以避免相邻的风管在连接处发生漏风，进而可以避免能量发生较大损耗，以达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN114360933B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210234800.4
申请日：2022-03-11
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本公开涉及一种移动接触网联动闭锁装置，包括底座、转轴、第一触发开关及第二触发开关；底座在动车车库的门框底壁上，底座顶部有安装板，转轴贯穿安装板，且可绕安装板周向旋转；第一触发开关和第二触发开关设在安装板上，第一触发开关与车库大门控制系统和检测移动接触网分合状态的检测器电连接，第二触发开关与移动接触网控制系统电连接；转轴上连有拨动件，拨动件可在转轴的带动下在第一触发开关和第二触发开关之间摆动，以触发第一触发开关，并在移动接触网为分位时，控制车库大门的开闭，或触发第二触发开关，以在车库大门打开时，控制移动接触网的分合，从而使车库大门不会碰撞上高压电，保护了人身和设备的安全。
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公开(公告)号：CN114312909A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210244146.5
申请日：2022-03-14
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本公开涉及信号道岔原位换装参数预调施工方法，包括：测量需要更换的原始道岔转辙机的原始参数；根据测量的原始参数对需要替代原始道岔转辙机的替换道岔转辙机的参数进行预调整，以使得替换道岔转辙机的参数与原始道岔转辙机的原始参数的差值处于预设调整精度范围内；拆除原始道岔转辙机，并将预调整好的替换道岔转辙机装设在原始道岔转辙机所在的位置，以完成信号道岔原位换装操作。即，在更换原始道岔转辙机之前，先通过测量需要更换的原始道岔转辙机的参数，对替换道岔转辙机的参数进行预调整，使之与原始道岔转辙机的参数一致，新的道岔组装完成后，道岔精调参数满足精度规范，且以在一定程度上缩短施工时长，从而可以降低施工成本。
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公开(公告)号：CN113932114A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111536071.X
申请日：2021-12-16
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本公开涉及一种显示屏安装装置及显示屏安装的方法，安装装置包括固定支架和若干支撑组件，固定支架用于与安装地面连接，支撑组件用于安装显示屏模组；各支撑组件均与固定支架之间滑动连接，支撑组件用于带动显示屏模组在固定支架上移动，以将显示屏模组调整至设定安装位置。本公开提供的显示屏安装装置及显示屏安装的方法通过使固定支架与支撑组件之间滑动连接，实现了显示屏模组在和固定支架为连接状态下还可以进行位置的变化，方便施工人员在对显示屏模组进行放置后还能够对其位置进行调整，避免了安装过程中误差的累积，导致显示屏模组无法实现正常对位而只能将前期的模组进行全部拆除，大大提高了安装效率。
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