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公开(公告)号：CN109625985A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910021137.8
申请日：2019-01-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B65G54/02
CPC分类号： B65G54/02
摘要： 本发明公开了一种铁路冷链物流管道旋转式多向发送装置，其特征在于：该旋转式多向发送装置设置于铁路冷链物流管道系统的发送端，用于冷链集装器的多向发送，所述冷链集装器运行于铁路冷链物流集散基地之间和/或上下游之间的冷链传输管道中，所述冷链传输管道配置为所述冷链集装器的引导通道，所述冷链集装器内设冷链腔室，该冷链腔室内用于装载冷链货物；所述旋转式多向发送装置包括冷链传输管道分支、发射台、发射管道、集装器驱动装置、旋转装置、移动装置。通过可移动和可旋转的发射台与多个不同冷链传输管道分支的对接，实现了铁路冷链货物从一地发往多地，提高了运输效率。
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公开(公告)号：CN109625973A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910021143.3
申请日：2019-01-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路冷链物流管道系统的整体结构，铁路冷链物流集散基地之间和/或上下游通过冷链传输管道连接；铁路冷链物流管道系统还包括三孔转向底座、四孔转向底座，分布于冷链传输管道的换向节点处；三孔转向底座、四孔转向底座在周向上分别具有相应数量的、朝向不同方向的孔位，分别与冷链传输管道的不同分支进行无缝对接；三孔转向底座、四孔转向底座均具有转向台；该转向台包括货物停放仓和监测装置；该货物停放仓的一端为出入口端、另一端为止停与发射端，转向台构造为在不同的孔位之间可旋转地切换、接收和发射冷链集装器。各个冷链集装器通过协调与控制，实现了不同冷链集装器的路径规划，并防止了冷链集装器间发生碰撞。
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公开(公告)号：CN109178690A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811051402.9
申请日：2018-09-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于冷链集装器领域，并公开了一种装载空间可调的智能冷链集装器，包括集装箱、检修盖、门体、制冷装置、锁定扣件和扣件槽，集装箱包括主箱体和伸缩箱体，伸缩箱体的左端活动套接在主箱体的右端，伸缩箱体的右端设置门体，主箱体上设置有导轨，伸缩箱体安装在导轨上；主箱体的内壁上设置有电机，电机的旋转轴上安装有齿轮，伸缩箱体上设置有齿条；锁定扣件的左端铰接在主箱体的外壁上，伸缩箱体上设置有多条扣件槽。本发明提供的装载空间可调的智能冷链集装器，具备空间调节、隔热保温、制冷、充电、滚轮移动、触控操作的功能，可直接改善现有集装器体积固定，空间不可灵活扩展的弊端；将其应用于冷链物流，有益于装载数量和承运效率。
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公开(公告)号：CN109132315A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810608455.X
申请日：2018-06-13
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B65G1/137
CPC分类号： B65G1/137
摘要： 本发明属于冷链监控技术领域，公开了一种自动化立体冷库货物变质智能监控系统及方法，其系统包括第一探测器、第二探测器、气体传感器和数据处理器；其中，第一探测器与第二探测器对称设置在冷库堆垛机的两侧；堆垛机处于装卸作业状态时，第一探测器与第二探测器处于关闭状态；装卸完成第一探测器与第二探测器开始工作产生扫描光束；两个探测器均搭载有气体传感器，对两台堆垛机之间的冷链货物进行扫描，当堆垛机运行到冷库末端停止扫描；在扫描过程中将扫描到的信息发送到数据处理器内获取气体性质和含量、微生物的类别；通过与预设的合格产品数据进行对比以确定存储货物是否发生变质，本系统及方法可实现对冷链货物的变质情况的实时、智能监控。
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公开(公告)号：CN108891947A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810820965.3
申请日：2018-07-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种冷链物流汽车对汽车的转运对接系统及方法，包括第一对接箱，预冷箱和第二对接箱；第一对接箱和第二对接箱分别设置于预冷箱的相对两侧并通过连接环与预冷箱的侧壁相连；第一对接箱和第二对接箱内设置有密封气包，预冷箱的顶部设有通过气管与密封气包相连的空压机，空压机用于在对接完成后给密封气包充气来包裹汽车车厢以达到良好的密封保温效果；预冷箱的顶部设有通过制冷风管与预冷箱内部连通的制冷机，制冷机用于为预冷箱和入货汽车提供冷气，通过设置在预冷箱内侧的温度传感器实时检测箱体内部的温度值；本发明可以减小货物转运过程中的冷藏温度波动，使货物得到更好的保鲜；省掉仓库转运的环节，简化工艺流程，节约成本。
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公开(公告)号：CN108861668A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810814511.5
申请日：2018-07-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种货物双向传输平台及传输方法，用于实现货物在车厢内的平面二维双向传输，包括设置于平台中间的传送设备、设于传送设备两侧的存货台，以及设置在存货台上的驱动电机；传送设备包括多个平行间隔设置且两端通过驱动链进行连接的双向辊子；双向辊子包括辊子架、设于辊子架两端的第一滚轴和第二滚轴、与第一滚轴相连的第一驱动齿轮，以及与第二滚轴相连的第二驱动齿轮；辊子架内呈十字型交叉错位安装有第一横移传输装置和第二横移传输装置；本发明能够实现货物在车厢内平面二维双向传输，使车厢货物的装卸更加便捷与高效，解决了现有车厢内货物传输的效率低、自动化程度低的不足，节约了人力资源并提高了运送效率。
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公开(公告)号：CN108775767A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810820325.2
申请日：2018-07-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种冷库气体监控及清洁系统，包括中央控制器，还包括气体监测模块(1)、负压风机(2)、导流通道(3)、过滤模块(4)和鼓风机(6)，所述导流通道(3)一端与负压风机(2)连接，另一端连接所述鼓风机(6)。本发明还公开了一种冷库气体监控及清洁方法。本发明的一种冷库气体监控及清洁系统，通过气体监测模块实现对冷库内的多种气体含量的实时监测，同时通过负压风机、过滤模块、鼓风机和导流通道形成的闭环，从而实现对冷库内气体及时地进行清洁，过滤去除变质气体，不使存储在冷库内的货物受到污染，同时还能通过补气模块调整冷库内各种气体的比例，以控制货物变质的因素，抑制变质的发生，实现货物更好的保鲜及保质。
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公开(公告)号：CN108533014A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810496298.8
申请日：2018-05-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E04H5/10
摘要： 本发明公开了一种库架合一的立体冷库，包括混凝土基础(4)，还包括混凝土立柱(1)和立体货架(3)，所述混凝土立柱(1)沿横向和纵向均匀分布在混凝土基础(4)上，并与所述混凝土立柱(4)共同形成冷库的基本框架，相邻所述混凝土立柱(1)之间从上至下对应设有若干预埋孔洞，所述立体货架(3)的两端可拆卸式的置于所述相邻混凝土立柱(1)的预埋孔洞中，相邻两排所述混凝土立柱(1)形成一个堆垛单元，一个堆垛单元的两排混凝土立柱无间隔设置，相邻两个所述堆垛单元之间设置有堆垛机走行通道，每个堆垛机走行通道中设置一个巷道堆垛机(2)。本发明库架合一的立体冷库，稳固性好防震能力强，可拆卸安装，改造更方便。
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公开(公告)号：CN108266227A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810023650.6
申请日：2018-01-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道防护门安装方法及其结构，属于隧道防护门领域，其包括如下步骤：S1将增强洞室墙体的墙体钢筋绑扎完成，S2在墙体钢筋的设定位置固定或预埋防护门门框立柱支撑件，S3将防护门门框立柱固定到防护门门框立柱支撑件上，调试防护门门框初级结构，形成防护门门框最终结构，并在防护门门框最终结构上安装防护门门板，S4局部绑扎防护门框与墙体钢筋，以进一步增加防护门门框与墙体的牢固连接，S5统一浇筑防护门门框和洞室墙体，形成门墙一体的结构。本发明还提供了按照以上方法安装的隧道防护门结构，本发明通过先门后墙的隧道防护门安装方式解决防护门支撑在活塞风作用下松动造成防护门倾倒的问题，可以保证行车安全。
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公开(公告)号：CN107881863A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711036276.5
申请日：2017-10-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B25/12
CPC分类号： E01B25/12
摘要： 本发明公开了一种升降型复式交分单轨道岔，包括道岔梁底座(10)，该单轨道岔还包括固定道岔梁构件和升降道岔梁构件，所述固定道岔梁构件包括第五道岔梁固定端(5)，所述第五道岔梁固定端(5)设于升降型复式交分单轨道岔的中部，且固定于所述道岔机座(10)上；所述升降道岔梁构件包括第一道岔升降梁(6)、第二道岔升降梁(7)、第三道岔升降梁(8)及第四道岔升降梁(9)。本发明的升降型复式交分单轨道岔，设置多个固定道岔梁构件和多个升降道岔梁构件，通过驱动装置驱动不同的升降道岔梁构件升降，且与不同的固定道岔梁构件匹配，从而实现多工况下不同的通路的高效切换，实现车辆高速平稳过岔。
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