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公开(公告)号：CN220433651U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322139316.6
申请日：2023-08-09
IPC分类号： E02D13/08
摘要： 本申请涉及捞渣工具的领域，尤其涉及一种山区内河码头灌注桩用捞渣筒，其包括筒体和设置于筒体底部的筛板，所述筛板用于封堵筒体的底部开口，所述筛板的一侧边沿铰接于筒体的内壁，且所述筛板搭接于筒体的内侧并限制筛板转出筒体。本申请在使用时可通过筒体配合筛板，辅助将桩孔内的渣土进行截留并排除，以相对高效且便捷的针对桩孔底部的渣土进行清理。
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公开(公告)号：CN220248105U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202320948930.4
申请日：2023-04-24
申请人： 中铁长江交通设计集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于隧道施工领域，具体公开了一种隧道高截面初支结构，包括初支组件以及连接组件，初支组件包括预埋在混凝土内的支护钢架，初支组件沿隧道从外到内的方向设有多层，每层初支组件的支护钢架均沿隧道长度方向设有多个，连接组件包括用于连接多层支护钢架的第一连接件以及用于连接多层混凝土的第二连接件。采用本发明的方案，可以解决多层混凝土之间容易出现分层，导致多层混凝土相互之间连接强度不足的问题。
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公开(公告)号：CN220248099U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202320934556.2
申请日：2023-04-23
申请人： 中铁长江交通设计集团有限公司
摘要： 本实用新型适用于隧道施工技术领域，提供了一种基于悬链线特大跨隧道结构，包括：悬链线拱顶，所述悬链线拱顶形成的曲线为悬链线；圆弧侧墙，所述圆弧侧墙设置在悬链线拱顶的底部；圆弧拱脚，所述圆弧拱脚设置在圆弧侧墙的底部；悬链线仰拱，所述悬链线仰拱顶端设置在圆弧拱脚的底部位置处本发明通过采用了悬链线拱顶以及悬链线仰拱，解决了大跨隧道需要的在均布荷载作用下受力均衡性的问题，因悬链线在均布荷载作用下，受力能很好的传导，大大提高了隧道结构的稳定性，同时解决了原有采用单心或三心圆将导致隧道拱顶开挖过高，工程造价过高的问题，通过设置悬链线拱顶，降低了拱顶高度，同时降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN219587580U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320920414.0
申请日：2023-04-21
申请人： 中铁长江交通设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种大跨隧道可循环利用装配式临时支护结构，涉及隧道施工技术领域，解决现有的临时支护材料回收利用困难，造价高的技术问题；包括临时支护锚杆、喷射混凝土层三和装配式钢管混凝土，所述喷射混凝土层三覆盖在围岩表面，所述临时支护锚杆穿过喷射混凝土层三延伸到围岩内，所述临时支护锚杆紧贴布设在喷射混凝土层三表面，所述装配式钢管混凝土由多根钢管混凝土通过钢板连接结构连接为一体，所述装配式钢管混凝土上下端通过连接接头与初期支护结构连接；本实用新型的临时支护结构便于拆卸和回收利用，节约了材料，降低了造价。
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公开(公告)号：CN219339584U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223593951.3
申请日：2022-12-29
摘要： 本申请涉及钢筋笼运输的领域，尤其是涉及一种适用于偏心钢筋笼的运输载具，其包括车头，所述车头上设置有车斗；还包括翻折支撑组件和固定组件；所述翻折支撑组件包括转动连接于车斗远离车头一端的第一翻折件和转动连接于第一翻折件远离车斗一端的第二翻折件；所述第一翻折件和所述第二翻折件能够转动至与所述车斗共面的位置；所述固定组件设置于第二翻折件上，且所述固定组件能够将偏心钢筋笼进行固定。本申请具有减小偏心钢筋笼在运输途中产生变形的可能性的效果。
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公开(公告)号：CN218101830U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221156287.3
申请日：2022-05-12
申请人： 中铁长江交通设计集团有限公司
IPC分类号： H01R13/52 , H01R13/533 , H01R24/00
摘要： 本实用新型涉及岸电设备技术领域，具体涉及一种适用于港口环境的船舶岸电系统插座箱，包括插座箱本体和密封组件，插座箱本体的一侧设置有插口，密封组件设置于插口的外侧；密封组件包括矩形筒、吸水棉、齿轮、内筒、外筒和盖板，通过上述结构，使用时，将盖板打开，插头插入插口，使得内筒被推入矩形筒的内侧，带动齿轮转动，使得外筒朝向另一侧移动，吸水棉暴露在空气中，插头在使用时，产生热量，使得吸水棉内的水汽蒸发，利用吸水棉保证插口附近始终保持干燥，在使用时利用热量干燥吸水棉，提高插头的使用寿命，利于搭建船舶岸电系统。
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公开(公告)号：CN217400966U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220874876.9
申请日：2022-04-08
申请人： 中铁长江交通设计集团有限公司
摘要： 本实用新型属于隧道排水技术领域，涉及一种隧道边墙纵向排水盲管布置结构，包括设于隧道边墙上的防水板、固定架、排水管；所述固定架包括直线部、固定设于直线部一端的弯曲部；所述直线部设于隧道边墙上；所述排水管置于弯曲部上，所述防水板的下端绕过弯曲部并置于直线部与隧道边墙之间，使排水管隐藏于防水板内。本实用新型中通过固定架对隧道边墙背后纵向排水盲管进行固定定位，可以确保纵向排水盲管的纵坡与隧道设计纵坡一致；同时固定架将隧道衬砌背后的防水板底部进行固定，并利用防水板将纵向排水盲管反包于内，可确保防水板施工质量，又可避免纵向排水盲管渗漏水对衬砌造成不利影响。
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公开(公告)号：CN221642435U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202420205958.3
申请日：2024-01-29
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于隧道台车的推进机构，属于隧道台车技术领域，包括有隧道台车，隧道台车的上端均匀固定安装有弧形顶，隧道台车的下端两侧均匀固定安装有推进组件，推进组件包括安装架，且安装架内部中间位置的两侧均固定安装有推进气缸，安装架的两端均转动安装有轴杆，轴杆的两端均固定安装有推进轮，推进气缸的输出端与轴杆之间相联动，在进行使用时，通过反复伸缩推进气缸，达到对轴杆进行驱动，使得轴杆带动推进轮转动，方便对隧道台车进行推进，在进行推进时，通过上齿牙和下齿牙交替与推进齿轮相啮合，提高推进的灵活性，便于进行稳定的推进，并在进行推进时，通过推进轮进行支撑，也避免推进时，产生震动。
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公开(公告)号：CN220433649U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322138415.2
申请日：2023-08-09
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本申请涉及桩基施工的领域，尤其是涉及一种水上钢管桩定位装置，其包括第一连接组件、第二连接组件、吊装连接组件和辅助定位桩；钢管桩可拆卸设置于第一连接组件上，辅助定位桩设置于第二连接组件上；吊装连接组件包括四个第一吊钩、中段相互连接的第一吊杆和第二吊杆；第一吊杆和第二吊杆相互垂直，两个第一吊钩分别设置于第一吊杆的两端侧壁，两个第一吊钩分别设置于第二吊杆的两端侧壁；第一连接组件和第二连接组件分别设置于第一吊杆的两端。本申请具有提升钢管桩安装位置的精准度的效果。
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公开(公告)号：CN220428784U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322177046.8
申请日：2023-08-11
IPC分类号： B28B23/02
摘要： 本申请涉及一种异型T梁钢筋绑扎限位架，涉及T梁的技术领域，包括两个限位机构、放置空间，限位机构包括：机座，用于与T梁台座连接；限位板，插接设置在机座上表面上且用于对钢筋进行限位；支撑组件，设置在机座上且抵接在限位板上进行定位；定位组件，设置在支撑组件上且用于对限位板进行定位。本申请通过需要对不同类型的钢筋进行定位时，定位组件解锁后即能更换限位板，更换完成后定位组件对限位板进行锁定，而支撑组件抵接在限位板上进行支撑，因此不同类型的钢筋只需更换适配的限位板即可，从而提高了限位架的适用性，同时也提高了预制T梁时的生产效率。
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