公开(公告)号：CN106150679A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201610658189.2

申请日：2016-08-11

申请人： 华电电力科学研究院

发明人： 童航 ,  孙亮 ,  曹玺彬 ,  马洪涛

IPC分类号： F02B43/10 ,  F02B63/04 ,  F02G5/02 ,  F02G5/04

CPC分类号： Y02E20/14 ,  Y02T10/166 ,  Y02T10/32 ,  F02B43/10 ,  F02B63/04 ,  F02B2043/103 ,  F02B2201/04 ,  F02G5/02 ,  F02G5/04 ,  F02G2260/00

摘要： 本发明涉及一种医院天然气分布式供能系统。该系统包括内燃机、烟气热水型溴化锂制冷制热两用机组、烟气热水换热器、热水储存罐和三通调节阀，内燃机连接有天然气管道、缸套水管道、烟气管道和中冷水管道，缸套水管道还与烟气热水型溴化锂制冷制热两用机组连接，烟气管道还通过三通调节阀分别与烟气热水型溴化锂制冷制热两用机组、烟气热水换热器连接，烟气热水换热器与热水储存罐连接，中冷水管道还与热水储存罐连接。本发明使用热水储存罐来满足不同时间医院对卫生热水需求量的不同，解决热水负荷波动大而引起系统运行不稳定的问题。

公开(公告)号：CN105972863A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201610423249.2

申请日：2016-06-06

申请人： 侴乔力 ,  陈江

发明人： 侴乔力 ,  陈江 ,  侴雨宏 ,  魏蔚

IPC分类号： F25B30/02 ,  F25B30/06 ,  F02B63/04 ,  F02G5/04 ,  F04B35/04

CPC分类号： Y02T10/166 ,  F25B30/02 ,  F02B63/042 ,  F02G5/04 ,  F02G2260/00 ,  F04B35/04 ,  F25B30/06

摘要： 一种发电机驱动水源压缩式热泵水蒸汽调制机：系统集成发电机、水源压缩式热泵、汽包、汽汽引射器；利用发电机驱动水源压缩式热泵，缩短投资回收期50％；利用热泵制热、套缸回热、烟气回热梯级加热循环补水，以提供蒸发热量蒸馏出低压蒸汽；利用蒸汽管网余压热压缩低压蒸汽，节省水蒸汽压缩机的投资及压缩电费；实现1份高压蒸汽调制出n+1份中压蒸汽的蒸汽倍增功能；实现1份燃料热值最高产生3份锅炉供热。

公开(公告)号：CN105863878A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610190039.3

申请日：2016-03-30

申请人： 时建华

发明人： 时建华

IPC分类号： F02G5/02 ,  F02G5/00 ,  F01K25/10 ,  F01K23/12 ,  F01K17/02 ,  F01K13/02 ,  F01K7/38 ,  F01K7/02 ,  F01D17/10 ,  F01D17/00 ,  F04D27/00 ,  B01D46/30 ,  B01D53/81 ,  B01D53/00 ,  F28D7/02 ,  F28D7/16

CPC分类号： Y02T10/166 ,  F02G5/02 ,  B01D46/30 ,  B01D53/007 ,  B01D53/02 ,  B01D53/81 ,  B01D2257/91 ,  B01D2259/804 ,  F01D17/00 ,  F01D17/10 ,  F01K7/02 ,  F01K7/38 ,  F01K13/02 ,  F01K17/02 ,  F01K23/12 ,  F01K25/10 ,  F02G5/00 ,  F02G2260/00 ,  F04D27/004 ,  F28D7/02 ,  F28D7/16

摘要： 本发明公开了一种高能量利用率的空气过滤系统，其整体由汽车改造而成，由发动机驱动，包括抽风机、活性炭过滤装置、氧化钛降解装置、紫外光杀菌装置和发动机能量回收装置，室内的空气被抽风机抽出并依次经过活性炭过滤装置、氧化钛降解装置和紫外光杀菌装置进行处理后，再次送回室内；所述发动机尾气能量回收装置用于回收发动机尾气的能量。该空气过滤系统结构简单实用，空气过滤效果好，移动性强，能量可二次利用，节能环保。

公开(公告)号：CN105863875A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610188303.X

申请日：2016-03-30

申请人： 时建华

发明人： 时建华

IPC分类号： F02G5/02 ,  F02G5/00 ,  F01K25/10 ,  F01K23/12 ,  F01K17/02 ,  F01K13/02 ,  F01K7/38 ,  F01K7/02 ,  F01D17/10 ,  F01D17/00 ,  F04D27/00 ,  E02F5/02 ,  E02F5/14 ,  F28D7/02 ,  F28D7/16

CPC分类号： Y02T10/166 ,  F02G5/02 ,  E02F5/02 ,  E02F5/14 ,  F01D17/00 ,  F01D17/10 ,  F01K7/02 ,  F01K7/38 ,  F01K13/02 ,  F01K17/02 ,  F01K23/12 ,  F01K25/10 ,  F02G5/00 ,  F02G2260/00 ,  F04D27/004 ,  F28D7/02 ,  F28D7/16

摘要： 本发明公开了一种能量可回收的转盘式挖槽装置，包括车载、机架、转盘、槽刀、气缸、调节杆和发动机能量回收系统，车载由发动机驱动，多个槽刀均布在转盘上，所述转盘由液压系统驱动转动，转盘通过机架与车载相连，机架与车载铰接，气缸通过调节杆与机架相连；挖槽机工作时，通过液压系统驱动转盘转动，同时通过气缸和调节杆来调节挖槽的深度，完成一处挖槽后通过调节杆拉起转盘，发动机驱动车载到下一处挖槽；所述发动机尾气能量回收系统用于回收发动机尾气的能量。该挖槽机结构简单实用，无需复杂的操作机构；移动性强，能量可二次利用，节能环保。

公开(公告)号：CN105841399A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201610310706.7

申请日：2016-05-03

申请人： 侴乔力 ,  陈江

发明人： 侴乔力 ,  陈江 ,  侴雨宏 ,  魏蔚

IPC分类号： F25B30/02 ,  F25B30/06 ,  F02B63/06 ,  F02G5/04 ,  F04B35/00

CPC分类号： Y02T10/166 ,  F25B30/02 ,  F02B63/06 ,  F02G5/04 ,  F02G2260/00 ,  F04B35/002 ,  F25B30/06

摘要： 一种发动机驱动水源压缩式热泵水蒸汽调制机：利用发动机驱动水源压缩式热泵，不仅节省发电机和电动机投资，而且避免发电、输电、电动损失，缩短投资回收期50％；利用热泵制热、套缸回热、烟气回热梯级加热循环补水提供闪蒸热量；利用节流、喷淋、闪蒸产生二次蒸汽；利用管网余压热压缩二次蒸汽，实现1份高压水蒸汽调制出n+1份中压水蒸汽；切换实现水蒸汽调制循环与热水加热循环；实现1份燃料热值最高产生3份锅炉供热。

公开(公告)号：CN105697189A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201610195051.3

申请日：2016-03-31

申请人： 山东大学

发明人： 张强 ,  李培新 ,  韩奎超 ,  刘琨然 ,  李孟涵

IPC分类号： F02G5/04 ,  B60H1/04

CPC分类号： Y02T10/166 ,  F02G5/04 ,  B60H1/00792 ,  B60H1/00885 ,  B60H1/04 ,  F02G2260/00

摘要： 本发明公开了一种提高EGR发动机能源利用率的系统及控制方法，动力传动系统包括发动机；发动机排出的废气一部分经过废气涡轮增压系统、二级换热器和排气后处理系统，另一部分经过废气再循环系统；发动机冷却系统对发动机的冷却水进行处理的同时还与驾驶室制热总成连接；信号采集系统接受温度传感器采集的温度，并送给数据分析执行系统；底循环系统以发动机冷却水、发动机排气和废气再循环系统中的热能作为热源，对循环工质进行多级加热，随后在膨胀器中膨胀做功，驱动与膨胀器同轴的发电机进行发电，并把发出的电能储存在蓄电池中，完成热能到化学能的转化。通过底循环最大限度的利用燃油燃烧所放出但未被发动机转换为机械能的那一部分化学能。

公开(公告)号：CN105143783A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201480020604.0

申请日：2014-03-17

申请人： 康利马克斯公司

发明人： 贝尔·帕特里克·G ,  贝琪·威廉·N

IPC分类号： F24H3/06 ,  F24H9/14 ,  F25B27/02

CPC分类号： F02G5/00 ,  B60H1/038 ,  B60H2001/146 ,  F02G5/04 ,  F02G2260/00 ,  F24D15/02 ,  F24D2200/18 ,  F24D2200/26 ,  F24D2200/30 ,  F24H6/00 ,  F24V40/00 ,  Y02T10/166

摘要： 本发明公开了一种无火焰组合式加热器，在没有明焰的情况下实施了复合加热过程。热量通过一个旋转原动机驱动流体剪切加热器产生。从原动机冷却系统、以及原动机产生的废热收集热量。从所有这些热源收集到的热能通过热交换器传递到需要热能的流体中。根据所需要的热能类型，被加热的流体可以是乙二醇或空气。

公开(公告)号：CN104975982A

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201510394035.2

申请日：2015-07-08

申请人： 东莞理工学院

发明人： 邵友元 ,  隋军 ,  杨晓西 ,  秦贯丰 ,  蒋润花

IPC分类号： F02G5/02 ,  F25B27/02 ,  F23J15/06

CPC分类号： Y02A30/274 ,  Y02E20/363 ,  Y02T10/166 ,  F02G5/04 ,  F02G2260/00 ,  F23J15/06

摘要： 本发明公开了一种动力余热梯级利用的方法，该方法将动力余热中的中温烟气，分别依次经过热泵系统、溶液蓄冷/热系统和换热器及除湿设备，由上述设备对中温和低温烟气进行深度利用，大大提高了烟气余热的利用效率，达到环保节能的目的。

公开(公告)号：CN102844528B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201180015493.0

申请日：2011-03-22

申请人： 三电有限公司

发明人： 和田博文 ,  粕谷润一郎 ,  中村慎二 ,  塚本公 ,  永井宏幸

IPC分类号： F01K23/10 ,  F01D15/08 ,  F01D15/10 ,  F01K23/06 ,  F02G5/00 ,  F02G5/02 ,  F02G5/04 ,  H02K16/02

CPC分类号： F01K23/065 ,  F01K23/14 ,  F02G5/04 ,  F02G2260/00 ,  Y02E20/14 ,  Y02T10/166

摘要： 一种内燃机的废热利用系统及在该系统中使用的电动发电机装置，将电动发电机(12)的内转子(16)及外转子(18)中的任意一个转子与兰肯回路(40)的膨胀器(48)连结，并将任意另一个转子与内燃机(2)的转轴(7)连结。

公开(公告)号：CN102971518B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201180032080.3

申请日：2011-02-10

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 片山正章 ,  泽田大作 ,  小森聪

IPC分类号： F02G1/047 ,  F01P3/12 ,  F02G1/055 ,  F02G5/02 ,  F02G5/04

CPC分类号： F01P3/00 ,  F01P7/16 ,  F01P7/165 ,  F01P7/167 ,  F01P2007/146 ,  F01P2025/62 ,  F01P2060/08 ,  F02G5/04 ,  F02G2260/00 ,  Y02T10/166

摘要： 本发明提供一种冷却系统，该冷却系统（1A）具备：内燃机（10）；泵（31）；散热器（32）；主通道部（41）；斯特林发动机（20）；分支通道部（43），其于第一连接地点（P1）处从主通道部（41）分支，且经由斯特林发动机（20），而于第二连接地点（P2）处与主通道部（41）中的、与第一连接地点（P1）相比靠下游侧的部分汇合；温度自动调节器（33），并且，在主通道部（41）中的、散热器（32）与泵（31）之间的部分处设置第一连接地点（P1）和第二连接地点（P2），且以使温度自动调节器（33）存在于主通道部（41）中的、第一连接地点（P1）和第二连接地点（P2）之间的部分处的方式，来设置温度自动调节器（33）。