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公开(公告)号：CN221739737U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202323560486.8
申请日：2023-12-26
申请人： 宿迁启潞源工程管理有限公司
IPC分类号： B66C23/50 , B66C1/14 , B66C1/10 , B66C23/78 , B66C23/693
摘要： 本实用新型涉及吊运设备技术领域，公开了一种多功能吊装装置，包括基座，所述基座上设置有安装座，所述安装座上转动连接有吊臂，所述安装座上转动连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆远离所述安装座的一端与所述吊臂铰接；所述安装座上设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一线轮，所述第一线轮上固定连接有吊绳，所述吊绳绕过所述第二线轮且连接有连接架，所述连接架下固定连接有载物笼，所述连接架的底部设置有两个等长的连接绳，两个所述连接绳远离所述载物笼的一端连接有吊钩。对于一些不具备挂载吊钩条件的物品可以将物品放置于载物笼内，物品被网兜承载，无需对物品进行捆绑等操作，节省操作时间。
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公开(公告)号：CN218434635U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222921169.3
申请日：2022-11-03
申请人： 湖南柏宇建设工程咨询有限公司 , 王辉
摘要： 本实用新型公开了一种小火车单轨用多功能起重机，包括：抱梁抓臂组成(1)、吊臂安装平台(2)、吊臂总成(3)和连接机构(4)，所述抱梁抓臂组成(1)用于将多功能起重机安装在小火车单轨上，并且可操控地将多功能起重机抱紧固定在小火车单轨上或者驱动多功能起重机在小火车单轨上移动，所述吊臂安装平台(2)设置在前后两组所述抱梁抓臂组成(1)上，所述吊臂总成(3)通过吊臂安装座(31)设置在所述吊臂安装平台(2)上，所述吊臂总成(3)可操控地在所述吊臂安装座(31)上360°旋转，所述连接机构(4)用于将多功能起重机连接于运梁车上。
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公开(公告)号：CN217600255U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221643916.5
申请日：2022-06-29
申请人： 衡水中裕铁信环保工程有限公司
摘要： 本实用新型属于吊装设备技术领域，具体的讲涉及一种沿铁路轨道铺设声屏障的吊装装置。其结构包括设置在铁轨上的行走小车，其设置具有吊杆组件的旋转平台，吊杆组件包括立柱，立柱一侧横梁安装配重，其另一侧吊臂设置吊绳，吊绳一端连接复合夹具，其另一端与卷扬机连接，复合夹具包括具有平衡梁的吊钩或者连接自紧夹具的吊钩，自紧夹具包括其侧壁设置一个或多个螺杆的钳腔，旋转螺杆，其端部夹紧钳腔内的吊装物，钳腔内沿重力方向插入一个或多个楔形条，吊装物重力使钳腔内的楔形条自持夹紧。该吊装装置能够沿铁路轨道移动式吊装作业，具有结构简单紧凑，吊装牢靠稳定、工作效率高的特点。
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公开(公告)号：CN215048178U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121029622.9
申请日：2021-05-13
申请人： 中煤第三建设(集团)有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种井下钢轨装卸吊车，涉及井下钢轨装卸运输技术领域。包括两个相对设置的铁轨，两个所述铁轨的顶部外壁活动连接有同一个装卸车，所述装卸车的一侧外壁固定连接有连接板，所述连接板的底部外壁固定连接有电机和限位板，所述电机的输出端固定连接有往复丝杆。通过在装卸车的外壁上设置有连接板，连接板的底部设置有电机和限位板，通过运行电机，使得电机输出端的往复丝杆转动，从而促进往复丝杆上的活动块上下运行，在活动块上设置有支撑柱，支撑柱底部设置有安装板，当需要进行装卸工作时，首先启动电机，使得活动块向下移动，随着活动块的下落，使得安装板触碰地面，保证了装卸车在装卸过程中的稳定性更好。
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公开(公告)号：CN212609185U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021768048.4
申请日：2020-08-22
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 一种用于铁路平车的可拆卸式起重设备安装架，属于铁路货车技术领域，包括“井”字型框架式安装架，“井”字型框架式安装架的两侧侧壁上均连接有移动式滑道连接系统，移动式滑道连接系统外侧连接有可拆卸式护栏组件，所述“井”字型框架式安装架的另一侧侧壁上安装有防护墙，所述“井”字型框架式安装架上设有起重设备安装座。用于铁路平车的可拆卸式起重设备安装架可以使普通的铁路平车具备铁路工程机械的功能，有效解决偏远地区重型货物的吊装问题。同时，安装架采用大直径连接件与铁路平车相连，在保持原有铁路平车车型结构的基础上，安装架可以随装随用，使用方便。安装架上设有可拆卸护栏，在保证安全的同时可以进一步扩展吊装货物。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209890124U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920494091.7
申请日：2019-04-12
申请人： 中铁隧道股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 一种用于移除盾构隧道内轨道的设备，以解决盾构隧道内轨道移除作业中钢轨装运效率低下的技术问题。它能够在盾构隧道内的轨道上运行，包括轨道运输车、固定架、直线运动机构和吊拉机构；所述固定架固定在所述轨道运输车上，且所述固定架延长至所述轨道运输车的尾部外侧；所述吊拉机构安装在所述直线运动机构的活动块上，所述直线运动机构的基座安装在所述固定架上，以使所述直线运动机构能够带动所述吊拉机构移动到所述轨道运输车后方的待装钢轨的吊装中心上方和所述轨道运输车的载货中心上方。它适用于盾构隧道内的钢轨吊装运输作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208883351U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821446257.X
申请日：2018-09-05
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种起重设备，包括：底盘和臂架组件，底盘包括轨道、设在轨道上分别位于臂架组件下方前部和后部区域的多个第一平衡台车(2)以及多个第二平衡台车(2’)；在小重量吊装工况下，每个第一平衡台车(2)均包括平衡梁和两个沿轨道延伸方向设置的台车，平衡梁搭接在两个台车上方；在超重吊装工况下，每个第一平衡台车(2)扩展增加平衡梁和台车，增加的台车位于原有台车沿轨道延伸方向的外侧，至少部分增加的平衡梁搭接于增加的台车和原有平衡梁的上方。本实用新型可根据实际吊重需求配置起重设备的吊装能力，既能在吊重量较小时避免吊装能力的浪费，又能在超重吊重时通过结构扩展增加吊装能力，同时还能降低对地面的接地比压。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208561500U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820409400.1
申请日：2018-03-26
申请人： 毕金坡
发明人： 毕金坡
摘要： 本实用新型公开了一种铁路用随车起重机，包括回转底座，回转底座为中空结构，回转底座的顶部固定连接有锥形连接块，锥形连接块的顶部固定连接有轨道箱，轨道箱的内部为中空结构，轨道箱的顶部开设有矩形口，轨道箱的底部内壁固定连接有第一齿条，轨道箱的顶部内壁固定连接有第二齿条，第一齿条和第二齿条共同齿接有第一齿轮，轨道箱的内部装设有移动板，移动板相对的侧壁镶嵌有多个对称分布的轴承，移动板的底部内壁固定连接有第一电机，第一电机输出端设有第一转轴。本实用新型设计了一种铁路用随车起重机，能够圆周运动吊起物体，而且起吊物体的稳定性和操作的稳定性都比较高，提高了工作人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN207645671U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721199265.4
申请日：2017-09-19
申请人： 湖北屹峡峰建设工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种自动式搬运建筑材料装置，属于建筑机械技术领域，包括底座、驱动装置和夹紧装置；所述底座设为长方体，水平放置；所述底座左端设有固定连接的驱动电机；所述底板中部下表面设有固定连接的蓄电池；所述底板右端下表面设有从动轮支撑杆；所述从动轮支撑杆下端设有固定连接的从动轮；所述从动轮和驱动轮下端设有滑道；所述滑道下端设有泥土层；所述底座中部上端设有控制装置；所述控制装置设有开关按钮；所述控制装置与驱动电机支架设有支撑杆；所述支撑杆竖直放置，且下端固定连接在底座上表面；本实用新型结构简单、易于操作、方便管理、占地面积小、节约劳动力，设有驱动装置，可以沿着给于轨道进行运输，省时省力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207404738U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721267261.5
申请日：2017-09-29
申请人： 北京赛信成机电设备有限公司
发明人： 王超
摘要： 本实用新型公开了一种列车打磨电机吊装器，其技术方案要点是：包括用于提升打磨电机的提升装置和用于固定提升装置的悬吊装置，所述悬吊装置包括用于固定在车架大梁上的固定块，所述提升装置包括用于连接电机的绳索、用于带动绳索运动的驱动组件、用于支撑驱动组件的吊臂和与绳索连接用于连接电机与绳索的连接组件，所述连接组件包括螺丝，所述吊臂上设置有第一卡接组件，所述固定块上设置有第二卡接组件，所述第一卡接组件与第二卡接组件配合用于连接吊臂与固定块，能够将固定块固定在车架大梁上，轻便省力，既减少了人力成本，同时也提升了效率。
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