自行车用轮胎
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    发明公开

    公开(公告)号:CN102026831A

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201080001376.4

    申请日:2010-03-05

    发明人: 李成栗

    IPC分类号: B60C15/02 B60C15/00

    摘要: 本发明涉及一种自行车用轮胎,更详细地说,涉及在将由合成树脂材料发泡成型而成的自行车用轮胎以安装于自行车轮辋的状态进行使用的过程中轮胎不会任意地脱落的自行车用轮胎。即,本发明的特征在于,在利用注塑发泡工艺来制造的自行车用轮胎(1)的轮辋卡合部(2)隔开预定间隔地贯穿设置有多个卡合孔(3),在所述卡合孔(3)中固定有由合成树脂制成的止挡件(4),所述止挡件(4)具有圆弧面(4a)和水平面(4b),当所述止挡件(4)配合安装于卡合孔(3)时,两端面(4c)凸出,所述两端面(4c)倾斜设置,在将轮胎(1)安装于自行车轮辋(5)时,所述止挡件(4)卡定于卡定环爪(6)。这样,关于本发明所涉及的自行车用轮胎,当轮胎安装于轮辋时,多个止挡件维持卡定于轮辋的卡定环爪的状态,从而能够防止在自行车行驶的过程中轮胎由于从外部施加的冲击等而任意地从轮辋脱落,结果,能够降低行驶中的安全事故的发生率。

    制造非对称轮胎的方法

    公开(公告)号:CN101801682A

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200880107956.4

    申请日:2008-07-21

    IPC分类号: B60C3/06 B60C15/02 B29D30/06

    摘要: 一种用于制造轮胎的方法,包括以下步骤:组装未硫化轮胎,所述轮胎包括胎冠、第一侧壁和第一胎圈、第二侧壁和第二胎圈、以及胎体加强件,每个胎圈都包括胎圈座;在具有非对称配置的模具中硫化所述未硫化轮胎,从而获得硫化轮胎;其特征在于,模具被设置成:当所述轮胎被放置在模具中时,在任意的子午线截面,第一胎圈的胎圈座与旋转轴线形成角度β1、以及第二胎圈的胎圈座与旋转轴线形成角度β2,并且满足:β1-β2>3;β1和β2被以度数表示;并且对于每个胎圈,所述角度都相对于与旋转轴线A相平行的轴线Ox(分别为Ox’)被限定,所述旋转轴线A向着轮胎外侧为正值地定向,并且当所述角度径向向外延伸时为正值。

    环形轮胎、轮胎和轮辋组件、轮胎安装圈及轮胎装卸方法

    公开(公告)号:CN1151931C

    公开(公告)日:2004-06-02

    申请号:CN99800051.5

    申请日:1999-01-14

    发明人: 米歇尔·迪尔

    IPC分类号: B60C15/02

    CPC分类号: B60C15/0223 Y10T152/10747

    摘要: 一种包括轮辋(12)和闭合环形轮胎(1)的组件。轮胎包括形成密封室的轮胎胎体(11)和圈。圈(13)在轮辋(12)上界定安装底座并形成一在安装位置上座落在轮辋上的套筒。圈(13)包括有锁定侧面(14)的突起(140),从而可啮合在轮辋(12)上的互补凹槽(120)中,以防止轮胎与轮辋在至少一个方向上作轴向相对移动。该圈所具有的柔性使得室(10)的气压减小造成突起向更大直径发生位移。轮胎(1)可装在轮辋(12)上,然后撤除真空使突起(140)啮合在凹槽(120)中。根据本发明可简化轮胎在车辆上的径向装卸,在支撑轮胎或轮胎胎体的轮辋上装卸轮胎或轮胎胎体无需使用把轮胎胎体的胎圈从轮辋突缘翻出的专用工具,也无需旋紧或旋松螺栓。