公开(公告)号：CN116465577A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202310239925.0

申请日：2023-03-13

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  内蒙古自治区交通运输科学发展研究院

Inventor： 刘洋 ,  张洪伟 ,  乔文庭 ,  刘世清 ,  冯彬 ,  刘磊 ,  高庆飞

IPC: G01M5/00 ,  G01B11/16

Abstract: 基于高密度测点应变的空心板梁桥集群铰缝损伤诊断方法，属于土木工程结构运营安全智能监测技术领域。利用沿空心板梁桥主梁通长布设的分布式应变感测光纤，获取主梁高密度测点应变监测数据，以共轭梁理论为基础，将主梁高密度测点应变转换为高密度测点挠度；在此基础上，以空心板梁桥铰缝传力理论及损伤特征为基础，构建空心板梁桥铰缝损伤特征指标；以双向长短时记忆神经网络模型为基础，结合空心板梁桥集群特点，构建空心板梁桥集群铰缝损伤诊断因子，实现空心板梁桥集群铰缝损伤诊断。本发明将应变监测数据转换为更能反映铰缝状态的挠度信息，并利用空心板梁桥集群特点去除环境因素影响，极大地提高了空心板梁桥集群铰缝损伤的诊断精度。

公开(公告)号：CN114741923B

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202210377066.7

申请日：2022-04-11

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 ,  国能运输技术研究院有限责任公司

Inventor： 刘洋 ,  闫啸坤 ,  常亮 ,  李元涛 ,  程为 ,  韩令奇

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06F30/13 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G06F16/215 ,  G01M5/00 ,  G06F119/14

Abstract: 基于高密度测点应变的大跨径桥梁吊索索力识别方法，属于土木工程结构运营安全智能监测领域。组合应用去噪自编码器与一维深度卷积神经网络，以桥梁结构有限元模型为基础，构建大跨径桥梁主梁结构应变‑吊索索力相关模型；在此基础上，利用分布式传感光纤获取主梁结构高密度测点应变监测数据，估算大跨径桥梁所有实际吊索索力；利用大跨径桥梁部分吊索索力传感器获取的监测数据，以B样条插值方法为基础，修正大跨径桥梁所有吊索索力的估算值，实现大跨径桥梁所有吊索索力的识别。本发明解决了利用分布式应变和部分吊索索力测点实现大跨径桥梁所有吊索索力识别的问题。

公开(公告)号：CN112743029B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202011564023.7

申请日：2020-12-25

Applicant: 北京航星机器制造有限公司 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 朱前成 ,  高永卓 ,  熊珍琦 ,  韩维群 ,  刘国柱 ,  刘洋

IPC: B21J15/14 ,  B21J15/32 ,  B21J15/28 ,  B21J15/30 ,  B21J15/02 ,  B23P23/04

Abstract: 本发明涉及一种自动钻铆装置及方法，属于自动化加工，解决了现有的自动钻铆设备无法自动钻铆大型壁板类零件、并且无法沿X轴、Y轴和Z轴方向移动的问题。该自动钻铆装置包括工装托架单元、第一驱动单元、第二驱动单元、第三驱动单元、第四驱动单元、第五驱动单元、机身主体单元、钻孔单元、插钉单元和铆接单元。自动钻铆方法包括：步骤1：将待加工件，固定在工装托架上；步骤2：通过控制系统控制钻孔单元完成钻孔和锪窝；步骤3：进行插钉；步骤4：进行铆接。本发明实现了大型壁板类零件的钻孔、锪窝、铆接一次加工成型。

公开(公告)号：CN115471424A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211220083.6

申请日：2022-10-08

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 唐琳琳 ,  范艺杰 ,  苏敬勇 ,  刘洋 ,  漆舒汉

IPC: G06T5/00

Abstract: 本发明涉及点云去噪技术领域，更具体来说涉及一种基于自学习的有向点云去噪方法，在可微分泊松求解器的基础上，先将有向点云映射到网格域，在网格域上利用更加充分的几何信息进行自训练和优化，再将损失函数基于可微分的性质回传到点云域，对点云域的点进行移动和优化，实现去噪。将点云域的去噪问题映射到网格域的自身调整问题实现去噪，自学习训练过程中利用重采样的步骤来优化有向点云的局部法向一致性，同时重新定义多分辨率的损失函数，使得去噪能够在局部和整体信息间取得平衡。

公开(公告)号：CN115388136A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210836397.2

申请日：2022-07-15

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  上海航天化工应用研究所

Inventor： 刘玉斌 ,  叶勋 ,  周岳松 ,  李辉 ,  刘洋 ,  张英杰 ,  赵杰 ,  李长乐 ,  张学贺 ,  刘刚峰 ,  臧希喆 ,  冯冰

IPC: F16H7/08 ,  F16H7/18 ,  B25J9/10

Abstract: 一种可张紧闭环拉线快速拆装的机构，涉及某自制喷涂设备技术领域，包括张紧组件，快速拆装组件，从动机构。所述张紧组件包括第一导向轮组件和第二导向轮组件，张紧安装座，导向光轴，第一张紧轮组件和第二张紧轮组件，调节螺杆，可拆卸转轴内六方，可拆卸转轴外六方，第一端盖，圆环基座，快速拆装安装座，加强支架，所述快速拆装组件包括快速拆装基座，转轴，快速拆装基座，第二端盖，转轴。本发明用于某喷涂设备。解决了喷涂头的安装张紧、日常清洗喷涂头的快速拆卸以及解决后期喷涂头位置校准调试的问题。

公开(公告)号：CN110404265B

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN201910676451.X

申请日：2019-07-25

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 王轩 ,  漆舒汉 ,  蒋琳 ,  李化乐 ,  李焜炽 ,  廖清 ,  张加佳 ,  贾丰玮 ,  刘洋 ,  夏文

IPC: A63F13/67 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明提供了一种基于博弈残局在线解算的多人非完备信息机器博弈方法、装置、系统及存储介质，该多人非完备信息机器博弈方法包括：步骤1：首先根据卡牌抽象算法进行实时的卡牌抽象；步骤2：如果S不是智能体采取动作的博弈局面，则需要更新各个玩家的策略σ；步骤3：等待当前博弈局面需要采取动作的玩家采取某一动作后，游戏往下进行，如果S是轮到智能体采取动作的博弈局面则同样先更新玩家手牌分布，建立子博弈树后计算当前博弈局面的策略σ，然后智能体根据σ采取一个动作a后游戏继续向下进行。本发明的有益效果是：本发明相比之前的算法灵活性适用性更强，适用于现实世界的博弈场景，可以根据针对不同的现实博弈局面计算相应的策略。

公开(公告)号：CN115175527A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210837979.2

申请日：2022-07-16

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 邓大祥 ,  刘洋 ,  陈如香 ,  郑贵森 ,  曾龙 ,  张振坤

IPC: H05K7/20

Abstract: 本发明涉及集成电子器件散热技术领域，更具体的说是一种陶瓷基均热板及其制造方法。该均热板包括陶瓷蒸发端，金属冷凝端与充液管。蒸发端上分布有微柱，并用槽道结构将其在圆周方向均匀分隔开，冷凝端上有相比微柱尺寸和间距更大的微柱通道。制造时，蒸发端陶瓷材料上的吸液芯结构可通过激光烧蚀的方法进行加工，冷凝端吸液芯结构可通过微铣削方法加工得到，最后将蒸发端，冷凝端，充液管一同密封，再经过抽真空，灌注，封口等工序，可加工出该均热板。所述均热板蒸发端具有梯度微柱结构，可提供良好毛细力驱使工质快速回流。所述蒸发端允许芯片直接布置于其上，省去了中间的绝缘层。故该均热板拥有更小的热阻，可以解决大功率下的散热难题。

公开(公告)号：CN114881696A

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202210526151.5

申请日：2022-05-16

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 刘洋 ,  林良杰 ,  王轩 ,  张伟哲 ,  刘川意 ,  蒋琳 ,  吴宇琳

IPC: G06Q30/02 ,  G06F16/23 ,  G06F16/27

Abstract: 本发明公开了一种基于区块链的隐私保护广告归因方法、系统、装置、计算机设备及存储介质，所述方法包括：利用区块链的不可篡改以及隐私求交的特性，让本次归因的参与方得到与任意一方之间的交集数据，而不泄漏任何交集以外的数据；所述参与方包括多个流量方和广告主；利用区块链的去中心化、不可篡改、共识机制以及可信执行环境，将所述交集数据与广告主数据进行关联，按照特定的时间窗口与归因逻辑进行归因操作，使各广告平台、各广告主以及各流量方均能得到归因明细。本发明提供的方法通过利用区块链的特性，很好地解决了广告归因过程中的信任与隐私问题。

公开(公告)号：CN114580176A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202210219409.7

申请日：2022-03-08

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 王川 ,  高庆飞 ,  王统 ,  李其远 ,  刘洋

IPC: G06F30/20 ,  G06K9/62 ,  G06F111/08 ,  G06F119/14

Abstract: 一种基于多维特征聚类的汽车荷载智能化重构方法，涉及一种荷载重构方法。收集车辆数据并将轴数相同的车辆划分为集合Mn；以运输性质、轴重系数、轴距及最大轴重系数为特征值，组成特征向量m＝[ω,αi,dj,αmax]；确定车型划分数目，将集合Mn划分为k0个簇并随机选择k0个车辆作为簇中心；根据特征向量之间的结构相似度聚类；车辆全部划分完后重新确定每个簇的簇中心，重复步骤四直至最终结果不再发生变化，以最终的簇中心为代表性车型；计算车头间距与车重的概率分布类型及参数；将桥梁上车流的汽车荷载视为一个随机过程，采用蒙特卡洛方法进行汽车荷载重构。能够更充分的反映实际状况，提高汽车荷载的模拟精度。

公开(公告)号：CN114329714A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111632183.5

申请日：2021-12-28

Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 ,  中铁五局集团有限公司 ,  哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 张良 ,  粟俊富 ,  丁习斌 ,  韦骄原 ,  张凤亮 ,  董浩 ,  冯磊 ,  刘洋 ,  敖凌宇 ,  吴边 ,  谷东锴 ,  戴维 ,  黄满强 ,  苏博 ,  赵谢林 ,  潘家威 ,  王宇涛 ,  杨波

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06N7/00 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明公开了一种装配式超高层结构施工运营全阶段的快速结构健康监测方法，包括：随工程项目施工进度的推进，逐步安装数据采集设备；采集施工进程中的结构振动数据并分析；建立随工程施工进度的结构有限元模型；根据结构实测模态参数与计算模型模态参数的差异，评估施工过程中的安全性；施工结束后根据结构整体振动数据对结构有限元模型进行修正；运营阶段定期采集结构振动数据并分析；将运营阶段的结构实测模态参数与修正后有限元模型模态参数进行对比分析。本发明能够及时监测整个工程施工过程中结构状态变化情况，实现施工过程的快速安全评估以指导实际施工，并在结构运营过程中对结构进行实时安全状态评估以及时发现结构安全隐患。