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公开(公告)号:CN105612340A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201480029513.3
申请日:2014-11-18
申请人: 八千代工业株式会社
CPC分类号: B60K15/03006 , B60K15/03177 , B60K2015/03447 , B60K2015/03453 , B60K2015/03493 , F02M37/0076 , F02M37/103
摘要: 本发明涉及一种以简单的构成具有高密封性能的燃料箱的密封结构。密封结构具有与树脂制成的燃料箱主体(2)的内部连通,并从燃料箱主体(2)突出设置的圆筒状的突出部(3);沿突出部(3)的内周面固定,并且具有第一圆筒状部(7a)的口部件(7);具有沿着第一圆筒状部(7a)的内周面从一端插入口部件(7)的内部的第二圆筒状部(10a)、覆盖第二圆筒状部(10a)的另一端并且在第二圆筒状部(10a)的外周侧延伸的凸缘部(10b)以及从凸缘部(10b)的外周侧沿着第二圆筒状部(10a)的插入方向延伸的第三圆筒状部(10d)的盖部件(10);以面向突出部的突出方向的方式设在突出部的外周侧或者燃料箱主体的支撑面(3a);以及,在盖部件(10)安装于口部件(7)的状态下,得到环状台面(3a)的支撑,并且,被夹持在突出部(3)的外周面(3b)与第三圆筒状部(10d)的内周面(10i)之间的环状的密封部件(9)。
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公开(公告)号:CN105587437A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201610070149.6
申请日:2016-01-28
申请人: 江苏弘昕油箱有限公司
CPC分类号: F02M37/0076 , F02M37/22 , F02M37/50
摘要: 本发明公开了一种柴油机油箱,包括:箱体和箱盖,在所述箱体上设置有下连接边,在所述箱盖上设置有上连接边,所述下连接边和下连接边通过两半环形密封固定架、若干固定螺栓和固定螺母相连接,在所述下连接边上设置有外密封环和内密封槽,在所述上连接边上设置有与外密封环相互配合的外密封槽和与内密封槽相互配合的内密封环,在所述箱盖的上端设置有进油口和吊环,在所述箱体的下端设置有出油口,在所述箱体内通过镂空底板设置有工作油腔和备用油腔,在所述箱体的底部均匀设置有若干圆柱凹槽,在所述圆柱凹槽内设置有铁芯,所述铁芯的上端伸入到备用油腔内与镂空底板相互配合。
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公开(公告)号:CN105545547A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610070125.0
申请日:2016-01-28
申请人: 江苏弘昕油箱有限公司
CPC分类号: F02M37/0076 , B61C17/02 , F16J15/021 , F16J15/10
摘要: 本发明公开了一种密封效果好的油箱清洗孔盖密封结构,包括:清洗孔和清洗孔孔壁,设置在清洗孔孔壁外侧的法兰,设置在法兰上与其相互配合的法兰橡胶垫,设置在法兰橡胶垫上与其相互配合的法兰盖板,在所述法兰盖板上均匀设置有若干法兰盖板螺栓孔,在所述法兰盖板的中部设置有油量传感器安装孔,在所述法兰橡胶垫上设置有若干法兰橡胶垫螺栓孔,在所述法兰橡胶垫的中部设置有法兰橡胶垫通孔,在所述法兰上设置有若干法兰螺栓孔,在所述法兰的中部设置有法兰通孔,所述法兰盖板通过若干螺栓固定在清洗孔孔壁上,在所述法兰橡胶垫上设置有与清洗孔相互配合的凸圈。优点是:结构简单,密封效果好,不容易出现漏油,使用安全。
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公开(公告)号:CN103620206B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201280026770.2
申请日:2012-05-17
申请人: 爱三工业株式会社
CPC分类号: F02M37/22 , B01D29/11 , B01D35/0273 , F02M37/0076 , F02M37/103 , F02M2037/225 , F02M2037/228 , Y10T137/7976
摘要: 本发明提供一种燃料供给装置,其能够在构成燃料过滤器的多张滤材中维持接合部的接合强度。燃料过滤器(16)的上面滤布(16U)和下面滤布(16L)在熔敷部(16C)处被熔敷在一起,从而使燃料过滤器(16)整体被设置成袋状。副罐上侧部件(15U)和副罐下侧部件(15L)在与熔敷部(16C)不同的夹持位置(NP)处对上面滤布(16U)和下面滤布(16L)进行夹持。
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公开(公告)号:CN103097162B
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201180014068.X
申请日:2011-03-11
申请人: 日野自动车株式会社
发明人: 內田登
IPC分类号: B60K15/035 , F02M37/00 , B01D53/22 , B01D71/40 , B65D25/20
CPC分类号: F02M37/0076 , B01D53/22 , B01D2257/504 , B60K15/035 , B60K2015/03236 , B60K2015/03243 , Y02C10/10
摘要: 提供一种车辆用燃料容器,不会对向车辆的搭载性带来影响,无需导致燃料消耗恶化的能量消耗,能够可靠地将容器本体内保持为非活性环境。经由碳酸气体透过膜(3)将容器本体(1)的顶部的通气孔(2)向大气开放,能够利用容器本体(1)内的燃料(F)的减少导致的负压将透过了上述碳酸气体透过膜(3)的含有较多碳酸气体的非活性气体取入到上述容器本体(1)内。
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公开(公告)号:CN101230950B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN200810003752.8
申请日:2008-01-22
申请人: 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号: B60K15/077 , B60K2015/03111 , F02M37/0076 , F02M37/106
摘要: 本发明涉及一种用于输送燃料的装置,其具有一个通过导杆与一个存储罐机械地连接的油箱法兰,其中,所述存储罐在导杆的方向上轴向可运动地被支承,以及具有至少一个在背离所述油箱法兰的方向上压该存储罐的弹簧及具有一个设置在该存储罐上的盖。该存储罐必须具有一个预先规定的容积,以及总是靠触在燃料箱的底部上。燃料容器的高度是可变化的并例如取决于其中具有的燃料量。其缺点是,这种装置不适合具有较小结构高度的燃料箱,因为所述油箱法兰与所述存储罐之间的间距不能减小到一个规定的值以下。在根据本发明的装置中减小了该装置的结构高度。根据本发明提出,弹簧元件(10)设置在支承件(13)或存储罐(6)的接收部分(22)中并至少部分地被一个与油箱法兰(4)共同作用的弹簧罩(23)包围。
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公开(公告)号:CN104781540A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201380058317.4
申请日:2013-09-24
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: C·阿罗约瓦莱塞 , J·巴拉斯 , M·普塔切克 , C·加西亚贝尼特斯 , J·L·阿里亚斯阿里亚斯
CPC分类号: F02M37/0076 , F02M37/10 , F02M37/22
摘要: 在根据本发明的装置中,过滤器在安装时被布置在限定的位置中并且接着被可靠地保持在该位置中。以这样的方式避免泄露。根据本发明提出,在过滤器壳体(4)上设有悬伸部(12),所述悬伸部能够通过所述过滤器壳体(4)的旋转运动而运动到与保持器件(9)的形状锁合中,其中,为了保证该形状锁合,附加设有机械连接(13)。
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公开(公告)号:CN104075005A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201410339552.5
申请日:2014-07-10
申请人: 宁波利凯特环保科技有限公司
发明人: 葛中华
CPC分类号: F16K17/02 , F02M37/0076 , F16K15/00
摘要: 翻转止流阀及其应用的一种通用油箱,包括油箱本体,油箱本体上设有油箱口,油箱口上套有胶套,胶套上设有翻转止流阀,翻转止流阀的阀体下端设有凸环,凸环连有下盖,下盖内设有通孔,阀体上端向阀体中心延伸并在延伸处上设有至少一个以上的出气小孔,阀体内嵌有阀芯,阀芯内设有单向进气孔,阀芯上端可以覆盖住出气小孔,阀体上端连有上盖,上盖上设有出气管。本发明的有益效果是:使油箱内外通气顺畅,油箱内压力稳定,在油箱倾倒时不会漏油,提高了油箱使用的安全性;而且将燃油蒸发气体出气管、油箱盖、翻转止流阀三者合为一体,简化了加工工序,降低燃油蒸发污染物控制装置的制造费用,同时只要更换胶套,就可以适应不同型号的油箱口。
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公开(公告)号:CN102196935B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN200980142048.3
申请日:2009-10-20
申请人: 科勒公司
发明人: 阿莱科·D.·索蒂里埃兹
IPC分类号: B60K15/067 , F02M37/00
CPC分类号: F02M37/0011 , B60K15/067 , F02M37/0076 , Y10T29/49231
摘要: 本申请公开了一种燃料箱系统,利用这种系统的发动机及相关的组装方法。在至少一个实施例中,燃料箱系统包括燃料箱、安装架和至少三个紧固装置。所述燃料箱包括限定内腔室的外壁和在所述壁的第一和第二相对的外表面之间延伸通过所述腔室的第一和第二通道。所述架具有第一和第二突起,其中第一和第二突起分别延伸进入第一和第二通道。第一和第二紧固装置分别紧固到第一和第二突起,从而防止突起移出通道,因此将所述架固定到燃料箱。第三紧固装置允许所述架被固定到另一发动机部件。
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公开(公告)号:CN103814197A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201280045690.1
申请日:2012-09-07
申请人: 洋马株式会社
发明人: 渡边延广
CPC分类号: F01P11/10 , F01P2070/52 , F02M37/0076
摘要: 提供一种燃料箱的振动不易传递到散热器,充分地确保了燃料箱相对于散热器侧的固定强度的发动机。发动机在缸体(2)的上表面具有相邻的散热器(13)和燃料箱(10),该发动机包括:散热器安装衬垫(250),其安装固定于缸体(2),安装固定有散热器(13);燃料箱支承件(460),其安装固定于该散热器安装衬垫(250),将燃料箱(10)安装固定于所述燃料箱支承件(460)。
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