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公开(公告)号：CN102765383B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201210272058.2
申请日：2012-08-01
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司
摘要： 一种用于车辆平衡的方法，包括以下步骤：车辆启动、行进后，检测车辆运行速度的参数信息；检测所述车辆沿水平方向、垂直方向以及车轮偏转的运行参数信息；数据处理：分析处理上述信息，a、确定车体发生倾斜的位置，与水平位置传感器传送参数进行对比，升高车体下降位置的车身高度，降低车体上升位置的车身高度；b、若检测到车轮自行发生偏转，反向增加力补偿以维持其稳定。本发明还提供了一种实现前述方法的车辆平衡系统，包括有源悬挂系统，通过对车辆行驶过程中参数的实时采集与处理，驱动有源悬挂系统根据车辆具体运行状态调整其刚度与高度，使得车辆达到并保持平衡状态，提高车辆行驶过程中的稳定性与安全性。
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公开(公告)号：CN102780256A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210264982.6
申请日：2012-07-27
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司
IPC分类号： H02J7/14
CPC分类号： Y02T10/92
摘要： 本发明公开了一种车辆蓄电池的充电控制系统，其中所述车辆的发动机可操作来驱动车辆动力传动系统，并可操作来驱动车辆的发电机以为蓄电池充电，其中所述充电控制系统基于蓄电池的电量来控制所述发动机是否驱动所述发电机以为蓄电池充电。根据本发明，当蓄电池电量低于限量值时，发电机工作，为蓄电池充电；当蓄电池电量饱和时，发电机不工作，减少发动机带动发电机所损耗的燃油，实现节省燃油、减少能量损耗的目的。
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公开(公告)号：CN203460771U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320257889.2
申请日：2013-05-10
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60Q1/00
摘要： 本实用新型公开了一种事故瞬间抓拍系统，涉及汽车交通图像采集领域。所述事故瞬间抓拍系统包括：用于发出碰撞信号的碰撞传感器；用于发出拍摄指令的控制器，连接所述碰撞传感器；用于根据所述拍摄指令进行拍摄的摄像头，连接所述控制器；用于存储所述摄像头拍摄的图像的存储装置，连接所述摄像头。这种设计能在交通事故的瞬间拍摄事故图像，为事故责任的认定提供依据。
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公开(公告)号：CN203344815U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320307079.3
申请日：2013-05-30
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了汽车路口转弯的安全装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的安全装置与方法实施成本高以及适用范围小的问题。本汽车路口转弯的安全装置，包括车身控制模块、能检测汽车方向盘的转动角度的转角传感器、能检测汽车侧部的障碍物与汽车之间的距离的测距传感器以及提醒模块，上述转角传感器、测距传感器以及提醒模块均与上述车身控制模块相连接，所述的车身控制模块能分别接收上述转角传感器和测距传感器所发送的转角信息和距离信息，且当转角和距离均达到设定值时发送提醒信号给提醒模块以控制其发出提醒。本汽车路口转弯的安全装置具有实施成本低以及适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN203228745U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320119654.7
申请日：2013-03-15
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R25/045
摘要： 本实用新型提供了一种发动机防盗系统，包括防盗线圈和点火锁，防盗线圈包括：套设在所述点火锁周壁上，且通过卡扣与点火锁相互固定的筒状本体；罩设在点火锁头部的上盖，该上盖的边缘与筒状本体相互连接；位于筒状本体内且绕点火锁外周分布的线圈绕组。本实用新型发动机防盗系统，防盗线结构简单，布置合理，结构紧凑，将防盗线圈套在点火锁上，直接通过卡扣式固定，安装在点火锁上十分方便，并且防盗线圈可稳定地固定在点火锁上，不易松动，且稳固性好，并且防盗线圈产生的信号较强而且准确，因此，本实用新型发动机防盗系统能够准确判断是否是正确的钥匙插入，控制汽车的启动，从而大大降低车辆被盗的风险。
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公开(公告)号：CN203062129U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220711113.9
申请日：2012-12-20
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23K37/02
摘要： 本实用新型涉及一种汽车生产定位工装，尤其是涉及一种汽车车门焊点定位装置。该汽车车门焊点定位装置，包括定位座，所述的定位座上设置有垂直定位座的定位杆，所述的定位杆上设置有用于对焊钳进行定位的定位套，所述的定位套的轴线与定位杆平行。本实用新型具有能够有效地对焊钳进行定位、保证焊钳移动的直线度、保证焊点强度、避免出现半点焊等有益效果。
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公开(公告)号：CN203020248U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220566134.6
申请日：2012-10-31
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R21/0136 , B60T7/22 , B60K28/14
摘要： 本实用新型提供了一种车辆撞击后自动停止的控制装置，属于汽车安全技术领域。它解决了现有的技术结构复杂且安全性不高的问题。本车辆撞击后自动停止的控制装置包括用于对车辆进行制动的刹车执行机构和用于控制喷油器是否喷油的发动机供油执行机构，该控制装置还包括用于检测车辆是否发生碰撞的碰撞传感器以及用于根据碰撞传感器输送的碰撞信号判断是否发出控制信号给刹车执行机构和发动机供油执行机构的车身控制器，碰撞传感器与车身控制器的输入端连接，刹车执行机构和发动机供油执行机构分别与车身控制器的输出端连接。本控制装置结构简单且能够在车辆发生碰撞时及时制动，行车安全性高。
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公开(公告)号：CN203011633U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220615297.9
申请日：2012-11-20
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种测试工装，尤其是涉及一种电动升降转台试验装置。一种电动升降转台试验装置，包括电机以及设置在电机上方的测试平台，其特征在于所述的测试平台与电机之间通过丝杆连接，电机轴垂直朝上，电机两侧设有若干根滑动导轨，滑动导轨平行于电机轴且与电机外壳固定连接。本实用新型具有可以自由升降、结构简单、使用方便等特点。
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公开(公告)号：CN202976501U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220565270.3
申请日：2012-10-30
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G08G1/0969
摘要： 本实用新型提供了一种行车路况提示装置，属于汽车电子技术领域。它解决了现有技术中驾驶员不易获取前方路况信息，造成车辆堵塞在路上的问题。本装置包括GPS导航仪，GPS导航仪包括微处理器、与微处理器连接的GPS接收模块和液晶显示器，GPS导航仪设有上传当前GPS导航仪所在位置的GPS上传模块，GPS上传模块与微处理器连接，微处理器连接有指令开关和液晶显示器，微处理器用于在接收指令开关发出的指令信号并控制GPS上传模块发送当前GPS导航仪所在位置的坐标信号或者在接收到其他GPS导航仪发送的坐标信号时进行显示。该装置能够通过卫星通讯系统了解前方道路车辆情况，提醒驾驶者更变行车路线，减少堵塞情况。
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公开(公告)号：CN202896560U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220568211.1
申请日：2012-10-31
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车辆红灯检测制动系统，属于汽车电子技术领域。它解决了现有技术中存在的安装麻烦、实用性不高的问题。该系统包括前置摄像头、ECU处理器和制动系统，前置摄像头连接在ECU处理器的信号输入端，制动系统连接在ECU处理器的信号输出端，前置摄像头拍摄交通信号灯信息并输出图像信号，ECU处理器接收图像信号并进行分析、判断，当ECU处理器判断交通信号灯为绿灯亮时不执行后续操作，当ECU处理器判断交通信号灯为红灯或者黄灯时输出控制指令给制动系统，制动系统根据接收到的控制指令采取制动操作。该系统能够及时制止司机强闯红灯，避免人为因素导致的交通事故发生，以保证交叉路口的交通安全。
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