页岩油气压裂泵动力箱
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105020343B

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201510429244.6

    申请日:2015-07-21

    Abstract: 本发明涉及一种页岩油气压裂泵动力箱,由相互连接的平行轴人字齿轮传动机构(1)、行星齿轮传动机构(2)和输出机构(3)组成;平行轴人字齿轮传动机构(1)中输入齿轴(1‑6)和从动齿轴(1‑4)为人字型齿轮;行星齿轮传动机构(2)中内齿圈(2‑1)一端与机壳(1‑8)相连,太阳轮(2‑8)一端与从动齿轴(1‑4)相连;行星架(2‑7)为双侧板结构,一侧加工为内齿;输出机构(3)中法兰盘(3‑1)一端与内齿圈(2‑1)相连,法兰盘(3‑1)另一端与压裂泵壳体相连,输出法兰(3‑2)与压裂泵曲轴相连为扭矩输出端,输出法兰(3‑2)和行星架(2‑7)之间由连结齿轴(3‑3)相连。本发明的动力箱承受更大载荷和冲击,传递效率高,结构紧凑,重量轻,便于车载。

    单行星架大传动比行星变速传动装置

    公开(公告)号:CN103742613A

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201410017394.1

    申请日:2014-01-15

    Abstract: 本发明公开了单行星架大传动比行星变速传动装置,箱体(1)内安装内齿圈(2),行星架(3)通过行星架轴承(10)安装于箱体(1)和箱盖(12)内,双排行星轮(4)通过行星轮轴承(6)和行星轮轴(5)安装行星架(3)内,双排太阳轮(7)通过太阳轮轴(8)和太阳轮轴轴承(9)安装于箱盖(12)和行星架(3)内,连接套(14)与双排太阳轮(7)相连接,换档滑块(15)位于连接套(14)的环形槽(13)中,太阳轮轴轴承(9)和行星架轴承(10)的外端安装轴承端盖(11)。本发明设置双排行星轮和双排太阳轮,双排太阳轮的各排齿轮与双排行星轮的对应齿轮分别啮合实现不同的传动比,由双排行星轮的各排齿轮齿数不同实现更大的传动比。

    立磨传动装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103573927A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310515146.5

    申请日:2013-10-28

    CPC classification number: F16H1/222 F16H57/023

    Abstract: 本发明公开了立磨传动装置,机壳内安装伞齿轮轴(1)、二级齿轮轴(3)和轴(13),二级齿轮轴(3)上安装伞齿轮(2),伞齿轮(2)啮合伞齿轮轴(1),轴(13)上的二级大齿轮(4)和二级大齿轮(14)啮合二级齿轮轴(3),轴(13)上联接两只三级小齿轮(5),两只三级小齿轮(5)通过直齿啮合大齿圈(7),大齿圈(7)通过铰制孔螺栓联接输出法兰(9)上,输出法兰(9)通过滑动轴承(10)安装底座(11)上,输出法兰(9)上通过螺栓和圆柱销联接磨盘(8),整体构成立磨传动装置。本发明采用功率分流,结构简单紧凑,降低立磨安装高度,增加立磨的稳定性,维护十分方便,延长使用寿命。

    基于谐波电流注入法的减速器输出轴端转矩波动抑制方法

    公开(公告)号:CN116865613B

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202310655136.5

    申请日:2023-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于谐波电流注入法的减速器输出轴端转矩波动抑制方法,该方法包括以下步骤:建立考虑磁链谐波与磁饱和特性,以电压为输入、电流为输出的电磁子模型;根据机电能量转换原理,通过将磁共能解耦为电枢磁场、电枢‑磁钢耦合磁场、磁钢磁场三部分,建立瞬时转矩解析式;推导含有谐波电流耦合项的电机转矩解析式,根据含有谐波电流耦合项电机输出轴转矩推导含有谐波电流耦合项的减速器输出轴转矩,通过主动注入特定幅值和相位的谐波电流产生额外的转矩波动对输出轴端转矩波动进行抑制。本发明综合考虑整个电驱动系统机电耦合效应,将减速器考虑在内,通过主动注入特定幅值和相位的谐波电流产生额外的转矩波动,解决电驱动系统减速器输出轴端转矩波动问题。

    考虑延长啮合和齿圈柔性的内啮合齿轮副啮合刚度计算方法

    公开(公告)号:CN110059287B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN201910303911.4

    申请日:2019-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种考虑延长啮合和齿圈柔性的内啮合齿轮副啮合刚度计算方法,它是在基于轮齿刚度和基体刚度计算的基础上,通过轮齿接近距离和分离距离的确定,建立内啮合齿轮副时变啮合刚度解析模型,根据齿圈的几何计算啮合刚度;该内啮合齿轮副啮合刚度计算方法包括以下步骤:步骤1计算轮齿刚度;步骤2计算基体刚度;步骤3计算轮齿分离距离与接近距离;步骤4计算内啮合齿轮副时变啮合刚度。本发明的计算方法考虑了行星齿轮副齿圈变形和延长啮合的影响,提出改进的渐开线齿廓行星齿轮啮合刚度解析模型,具有相当的计算精度,同时也能保证计算效率和有效性。

    应用于碾环机的行星减速机
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113757344A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111140008.4

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种应用于辗环机的行星减速机,包括输入锥齿轮轴、锥齿轮、鼓形齿轴、联接内齿套、太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架、机体,输入锥齿轮轴由滑动轴承安装在轴承套上,轴承套安装在机体上,锥齿轮通过键固定在鼓形齿轴上,鼓形齿轴两端通过轴承安装在下支座和机体上,太阳轮和鼓形齿轴通过联接内齿套联结,行星轮通过轴承和行星轮轴安装在行星架上,内齿圈通过销固定在机体上,行星架通过轴承安装在上支座上,整体构成辗环机行星减速机;功率由输入锥齿轮轴通过锥齿轮和鼓形齿轴传递给太阳轮,再由太阳轮传递给行星轮,然后由行星轮传递给行星架,实现功率输出。本发明结构合理,成本相对较低,安装使用维护方便,性能可靠,投资少。

    双内齿大速比行星传动装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113738829A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111139963.6

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明公开了双内齿大速比行星传动装置,它由壳体和端盖以及安装在壳体、端盖内的太阳轮、太阳轮轴承、行星轮、行星轮轴承、行星轮轴、输入端内齿圈、输出端内齿圈、行星架、输出轴、过渡法兰和输出轴轴承构成;太阳轮驱动行星轮转动,行星轮分别驱动输入端内齿圈和输出端内齿圈;输入端内齿圈和输出端内齿圈存在齿数差,齿数差越小,两个内齿圈的转速差越小;当输入端内齿圈固定时,实现大速比。本发明利用两个内齿圈形成差动传动实现大的速比;只用一个行星架、单排太阳轮和单排行星轮,做到结构紧凑,并且承载力也能满足要求。

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