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公开(公告)号：CN205405892U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620163560.3
申请日：2016-03-03
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种交通流警示系统以及用于该系统的公路示警桩，该系统包括：交通流检测装置，设置在第一道路上，与第一道路和第二道路的交叉点相距一定的距离，用于检测沿第一道路向交叉点行进的目标并产生交通流检测信息；主动发光警示装置，设置在第二道路上，与交叉点相距一定的距离，用于基于交通流检测信息、在沿第二道路背离交叉点的方向上提供警示信息；通信装置，用于将交通流检测信息从交通流检测装置传送到主动发光警示装置。通过本实用新型的交通流警示系统和公路示警桩，能够对支路、匝道的交通流进行有效监测，并据此及时向主路来往车辆发布警示信息，提醒其减速慢行，从而能够有效地避免汇入交通流与主路车辆之间发生碰撞事故。
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公开(公告)号：CN109461325B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201811265660.7
申请日：2018-10-29
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明涉及一种公路施工区安全联控系统及方法，其包括：预先设置安全联控系统；由预置在车辆监测预警模块内的雷达不间断的监测驶来车辆，获取车辆运动参数和位置参数，并发送提示信息至安全联控系统中的车辆监测预警模块、施工区信息提示模块和车辆驾驶状态提示模块；车辆监测预警模块依据车辆闯入施工区的风险评估模型，评估车辆闯入风险的大小，进行分级预警，并发送风险等级无线信号至安全联控系统中的闯入检测报警及信号中继单元和主控制器及远程监控单元；当风险评估为有风险时，开启两层闯入检测设备：雷达和智能检测道钉，并进入下一步；根据风险等级无线信号开启三层闯入检测设备。
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公开(公告)号：CN110375517A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910665068.4
申请日：2019-07-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明属于车辆降温设备技术领域，提供一种刹车鼓降温系统，设置在一段车道的旁侧，包括多个测温装置和多个喷淋装置，其中，多个测温装置彼此相隔一定距离设置在车道旁侧，每个测温装置被配置为在车辆经过时采集车辆轮毂区域温度；多个喷淋装置与多个测温装置间隔设置，每个喷淋装置被配置为在对应的测温装置测得的车辆轮毂区域温度过高时对车辆轮毂进行喷淋降温。通过连续设置的测温装置和喷淋装置，可以实现对车辆轮毂区域温度的持续监测和对刹车鼓的自动喷淋降温。
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公开(公告)号：CN110375517B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201910665068.4
申请日：2019-07-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明属于车辆降温设备技术领域，为在不改变车辆结构的情况下，实现自动喷淋降温，提供一种刹车鼓降温系统，该刹车鼓降温系统设置在一段车道的旁侧，包括多个测温装置和多个喷淋装置，其中，多个测温装置彼此相隔一定距离设置在车道旁侧，每个测温装置被配置为在车辆经过时采集车辆轮毂区域温度；多个喷淋装置与多个测温装置间隔设置，每个喷淋装置被配置为在对应的测温装置测得的车辆轮毂区域温度过高时对车辆轮毂进行喷淋降温。通过连续设置的测温装置和喷淋装置，可以实现对车辆轮毂区域温度的持续监测和对刹车鼓的自动喷淋降温。
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公开(公告)号：CN109461325A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811265660.7
申请日：2018-10-29
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明涉及一种公路施工区安全联控系统及方法，其包括：预先设置安全联控系统；由预置在车辆监测预警模块内的雷达不间断的监测驶来车辆，获取车辆运动参数和位置参数，并发送提示信息至安全联控系统中的车辆监测预警模块、施工区信息提示模块和车辆驾驶状态提示模块；车辆监测预警模块依据车辆闯入施工区的风险评估模型，评估车辆闯入风险的大小，进行分级预警，并发送风险等级无线信号至安全联控系统中的闯入检测报警及信号中继单元和主控制器及远程监控单元；当风险评估为有风险时，开启两层闯入检测设备：雷达和智能检测道钉，并进入下一步；根据风险等级无线信号开启三层闯入检测设备。
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公开(公告)号：CN209568381U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920083098.X
申请日：2019-01-18
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E01F9/559
摘要： 本实用新型涉及一种太阳能无线预警道钉，其包括壳体部分和预警检测部分；预警检测部分设置在壳体部分内；壳体部分的透明道钉壳主体内设置有三个空腔，第一空腔位于透明道钉壳主体的中部，第二、第三空腔均位于第一空腔的一侧，与第一空腔之间采用加强筋隔开，在该加强筋顶部分别开设有与第二空腔和第三空腔连通的穿线孔；第二、第三空腔之间通过加强筋进行分割；在第二、第三空腔顶部设置有防水盖板，在第一空腔的另一侧设置有用于固定和支撑LED灯珠的LED灯座。本实能具有较好的抗压性和耐候性，能有效满足长时间续航的工作要求，并能满足数据传输和精确检测的要求；能广泛应用在公路施工区禁行区域、公路应急车道边缘线等其他需要车辆禁行的场景。
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公开(公告)号：CN210554726U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921165957.6
申请日：2019-07-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本实用新型属于车辆降温设备技术领域，提供一种测温喷淋装置及刹车鼓降温系统，测温喷淋装置(1)包括壳体(11)，内部设置有喷淋管路；喷嘴(12)，其喷水侧露出在壳体(11)之外，其进水侧与喷淋管路的第一端相连；电磁阀(13)，设置在喷淋管路上，控制喷淋管路的开闭；蓄能器(14)，与喷淋管路的第二端相连，预先存储一定压力的降温液体；红外探测器(15)，与电磁阀(13)连接，检测在探测方向上一定距离内的车辆轮毂区域的温度。刹车鼓降温系统包括间隔设置在车道旁侧的多个测温喷淋装置。将测温和喷淋功能集成于一体，通过连续设置的多个测温喷淋装置，可以实现对车辆轮毂区域温度的持续监测和对刹车鼓的自动喷淋降温。
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公开(公告)号：CN108877221A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810736523.0
申请日：2018-07-06
申请人： 北京中交华安科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种公路碰撞事故检测方法及系统，属于智能交通技术领域。所述方法包括：碰撞事故检测装置在检测到碰撞信号后，生成碰撞事故消息并发送给路侧通信节点，所述碰撞事故消息包括所述碰撞事故检测装置对应的标识信息；所述路侧通信节点将所述碰撞事故消息发送给监控中心；所述监控中心根据所述碰撞事故消息包括的标识信息确定碰撞事故发生的路段位置。通过碰撞事故检测装置检测碰撞信号，将碰撞事故检测装置对应的标识信息通过路侧通信节点发送给监控中心，使监控中心确定碰撞事故发生的路段位置，能够准确及时的确定交通事故的位置信息，减少了定位的时间。
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公开(公告)号：CN205665418U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201520887011.6
申请日：2015-11-09
申请人： 北京中交华安科技有限公司 , 云南省公路科学技术研究院
IPC分类号： G01W1/02
摘要： 一种车载式移动交通气象监测系统，包括传感器、数据采集装置、无线通信装置、电源装置，传感器用于采集道路气象数据并与数据采集装置通信连接以便将道路气象数据传输给数据采集装置；数据采集装置用于对接收到的数据进行处理并将经过处理的数据通过无线通信装置发送至远程监控设备；电源装置装置用来向系统中的其它部件供电，该系统还包括附接装置,用以可拆卸地连接至车辆；无线通信装置进一步包括基于移动通信网络实现无线通信的单元和基于Wi‑Fi技术实现通信的单元。通过该系统能够准确、方便地采集公路沿线交通气象监测数据，便利于交通气象数据的处理和分析，从而能够准确地掌握公路交通的气象状况，为公路交通的管控提供重要的数据和信息支持。
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公开(公告)号：CN205086830U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520874224.5
申请日：2015-11-05
申请人： 云南省公路科学技术研究院 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B60R1/00 , B60Q1/00 , B60Q5/00 , B60Q9/00
摘要： 一种车载行车辅助安全系统，包括控制单元、测量单元以及输出单元，所述测量单元用于在车辆行驶过程中采集与行车安全相关的行车环境信息，并将所述行车环境信息提供给所述控制单元，所述控制单元用于基于所述测量单元提供的所述行车环境信息生成辅助驾驶信息，并将所述辅助驾驶信息提供给所述输出单元，所述输出单元用于输出所述辅助驾驶信息。通过本实用新型的车在行车辅助安全系统，能够实时地采集与行车安全相关的行车环境信息，及时为驾驶员提供必要的提示和警报，从而辅助驾驶员了解车辆的行驶状况并进行有效的操控，有效地保证了车辆在能见度较低的恶劣天气条件下的安全行驶。
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