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公开(公告)号：CN101827325A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010110745.5
申请日：2010-02-09
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种基于扩展SMPP接口的短消息功能寻址的实现方法，用于解决GSM-R专网中利用智能网实现短消息功能寻址的问题。本发明由SMSC判断是否发生短消息功能寻址，采用号码段触发方式，同时增加与SCP间的扩展SMPP接口，完成信令交互，在SCP判断功能号有效后给SMSC返回真实的目的地址，即用户的MSISDN号，实现短消息功能寻址。本发明实现短消息功能寻址的方法只需升级SMSC、SCP即可，时间短、难度小。
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公开(公告)号：CN115835231A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310112602.5
申请日：2023-02-14
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团第四工程有限公司
Inventor： 丁珣 , 官科 , 黄国胜 , 何丹萍 , 张硕 , 陈照 , 胡亦茗 , 杜晓 , 张望 , 张平 , 王继军 , 曾成胜 , 罗颖欣 , 司福强 , 荣正官 , 陶光辉 , 杨晓燕 , 李建磊
Abstract: 本公开涉及一种基站角度确定方法、装置、设备及介质。其中，基站角度确定方法包括：获取目标基站的位置数据；基于目标基站的位置数据，在目标正线上划分对应的目标矩形等效区域，得到目标矩形等效区域的尺寸数据；对目标基站的位置数据和目标矩形等效区域的尺寸数据进行角度计算处理，得到对应的角度计算结果；基于角度计算结果，确定目标基站的目标角度。根据本公开实施例，能够快速准确的得到最优的目标基站的覆盖目标角度。
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公开(公告)号：CN101800747A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010110757.8
申请日：2010-02-09
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种基于GPRS移动智能网实现列车终端多媒体业务的方法。为了解决现有的旅客列车上开展的服务项目单调、缺乏特色、信息化程度低的问题，本发明提供一种基于GPRS移动智能网实现列车终端多媒体业务的方法通过首先设计列车移动终端多媒体业务支撑网络结构，然后根据此网络定义实现列车移动终端多媒体业务的五个部分的流程：用户终端开机流程、用户终端访问网络流程、列车内进行购物和订餐的流程、用户终端终端离开网络的过程和计费过程。利用GPRS移动智能网提供的功能，用户可以通过对移动终端的操作来完成视频点播、无线上网、列车内购物和订餐等服务，同时列车服务人员也可以通过服务器来接受旅客的服务请求，来针对性的进行服务。
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公开(公告)号：CN101562837A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910085588.4
申请日：2009-05-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了轨道移动通信技术领域中的一种GSM－R双层网络均匀分担方式下的切换排队策略。系统产生切换呼叫后，当前层有空闲信道时，则为切换呼叫分配信道并进行呼叫；无信道则把来自于当前层的切换呼叫切换到另一层，并在另一层有空闲信道时，为切换呼叫分配信道并进行呼叫，而无空闲信道且呼叫队列有空闲时，加入呼叫队列；对于来自于另一层的切换呼叫，在呼叫队列有空闲时，加入呼叫队列；在呼叫队列无空闲时，则切换呼叫失败；对于进入呼叫队列的切换呼叫，在排队有效时间内有空闲信道时，为切换呼叫分配信道并进行呼叫，否则，切换呼叫失败。本发明有效地利用了网络资源，提高了呼叫切换的有效性和铁路运营的可靠性。
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公开(公告)号：CN101483895A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910078021.4
申请日：2009-02-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04W36/08
Abstract: 一种优化GSM－R网络越区切换的方法。根据铁路GSM－R网络线状覆盖的特点，在只考虑单网覆盖的情形下，相邻小区只有前后两个，若再知道列车的运动方向，即可确定切换的目标小区，从而简化目标小区列表。本发明提出了一种确定列车运动方向的方法，即BSC切换记录统计法，在BSC处对某一特定用户的前几次切换做跟踪，记录前N次(N≥3)切换该用户依次所切换的目标小区，对应BSC内存储的其覆盖范围内沿着网络方向的小区顺序列表判断出列车的运行方向。由此得到的新切换邻小区列表可简化切换过程，缩短切换时间，提高切换的可靠性，解决网内小区的乒乓切换问题，同时避免了往回切换的现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115835231B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310112602.5
申请日：2023-02-14
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团第四工程有限公司
Inventor： 丁珣 , 官科 , 黄国胜 , 何丹萍 , 张硕 , 陈照 , 胡亦茗 , 杜晓 , 张望 , 张平 , 王继军 , 曾成胜 , 罗颖欣 , 司福强 , 荣正官 , 陶光辉 , 杨晓燕 , 李建磊
Abstract: 本公开涉及一种基站角度确定方法、装置、设备及介质。其中，基站角度确定方法包括：获取目标基站的位置数据；基于目标基站的位置数据，在目标正线上划分对应的目标矩形等效区域，得到目标矩形等效区域的尺寸数据；对目标基站的位置数据和目标矩形等效区域的尺寸数据进行角度计算处理，得到对应的角度计算结果；基于角度计算结果，确定目标基站的目标角度。根据本公开实施例，能够快速准确的得到最优的目标基站的覆盖目标角度。
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公开(公告)号：CN116068593A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310042710.X
申请日：2023-01-28
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
IPC: G01S19/37
Abstract: 本公开涉及一种基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法、装置、设备及介质。其中，基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法包括：接收多个卫星发出的目标信号，计算目标信号的视距信号概率；基于视距信号概率集合构建贝叶斯模型，视距信号概率集合包括多个视距信号概率；基于视距信号概率，计算多个卫星的几何分布参数，确定几何分布参数最小的卫星组合，卫星组合包括第一预设数量个卫星；基于贝叶斯模型，计算卫星组合中第一预设数量个卫星的定位权重。根据本公开实施例，能够提高卫星的定位精度，减少恶性事故发生。
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公开(公告)号：CN111416676B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010208705.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G06F111/02 , H04B17/373 , H04B17/318 , H04B17/391 , H04W16/18 , H04W16/22
Abstract: 本发明实施例涉及一种基于射线跟踪的高铁铁路交叉并线区段场强预测方法及装置，方法包括：测量目标高铁铁路交叉并线区段场景中每个位置测量点的三维坐标信息、每个位置测量点的接收场强实际值、每个基站的三维坐标信息以及天线角度信息，通过射线跟踪仿真针对场景中每个位置测量点进行场强预测，结合每个位置测量点的接收场强实际值，对射线跟踪仿真器进行校正，然后调整场景中基站的三维坐标信息和天线角度信息，实现接收场强预测。本发明实施例中，实现接收场强预测。将射线跟踪技术融入到高速铁路交叉并线区段GSM‑R网络规划中，可以实现在不同基站参数配置下对高速铁路交叉并线区段信道的精确仿真，获得高铁铁路交叉并线区段的精准场强预测。
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公开(公告)号：CN111162847B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010252694.3
申请日：2020-04-02
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及一种高铁网络定向天线的对准方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：获取目标高铁场景中基站的位置信息和高度信息，以及目标高铁经纬度信息，基于目标高铁场景中基站的位置信息和高度信息，以及目标高铁经纬度信息，确定第一基站的位置信息，获取目标高铁场景中的结构体的电磁参数信息，基于第一基站的位置信息和所述目标高铁场景中的结构体的电磁参数信息，确定电波传播角度信息。本发明实施例中，通过获取高铁场景中基站的位置信息和高度信息，根据射线跟踪仿真技术，确定电波传播角度信息，找到损耗最小的传输路径，将天线方向对准该路径，实现无线网络的稳定连接。
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公开(公告)号：CN101483846B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200910077786.6
申请日：2009-02-19
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了移动通信技术领域中的一种GSM-R智能网SCP系统过负荷控制方法。先设置5个不同的门限值；计算当前呼叫队列中的呼叫总数；确定SSP收到的呼叫的级别，若呼叫总数在第一门限值与第二门限值之间，则激活负荷监视；若呼叫总数在第二门限值与第三门限值之间，则拒绝优先级为4的呼叫；若呼叫总数在第三门限值与第四门限值之间，则拒绝优先级为3、4的呼叫；若呼叫总数在第四门限值与第五门限值之间，则拒绝优先级为2、3、4的呼叫；若呼叫总数大于第五门限值，则拒绝优先级为1、2、3、4的呼叫；任何情况下，不拒绝优先级为0的呼叫。本发明利用用户优先级级别信息，对用户呼叫进行限制，解决了SCP系统的过负荷问题。
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