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公开(公告)号：CN106202760B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201610562175.0
申请日：2016-07-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种虚拟试验全系统参数优化方法，该参数优化方法包括建立优化流程、优化算法的选取和配置、全系统输入参数与输出结果映射配置及全系统模型驱动节点配置，该方法在不必了解虚拟模型本身技术特征的情况下，利用通用方法对独立的虚拟模型进行学科分析，进而综合完成全局参数优化，以解决目前虚拟试验系统中利用MDO方法进行学科分析时使用的分析方法不统一，开发周期长，成本高等问题。
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公开(公告)号：CN115914061B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202211585415.0
申请日：2022-12-10
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 王芳 , 王大敏 , 刘伟 , 汪文明 , 苏剑彬 , 阎小涛 , 黄晨 , 齐欢 , 刘思奇 , 汪东洋 , 任卉 , 马宏伟 , 赵唯 , 王路 , 沈超鹏 , 张杰 , 戴丽 , 岳玮 , 李婧
IPC: H04L43/50 , H04L41/0663 , H04L1/22
Abstract: 本发明提出一种无线测发网络系统，属于通信技术领域，采用基于双信道的无线测发网络架构，包括前端发射平台和后端指挥平台，前端、后端分别部署交换设备，建立局域以太网互联；无线测发模式下，前端、后端之间通过无线通信方式互联，包括至少两路无线信道；无线测发网络系统包括两路互为冗余的区域骨干传输信道，用于前端、后端之间的数据传输；通信控制装置串接在交换设备和信道传输设备之间，采用集中控制的方式，实现对无线通信资源的实时调度和按需调度；前端部署有两套交换设备；后端部署有两套交换设备。本发明同时提供了信息分级传输方法，解决了现有技术系统可靠性低、网络切换保护时间长、资源利用效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116822134A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310416576.5
申请日：2023-04-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 潘忠文 , 戴婷婷 , 张静 , 刘伟 , 刘佳佳 , 马上 , 刘帅帅 , 姚瑶 , 王晓雷 , 张仁嘉 , 张嘉炜 , 闫奕含 , 张雯 , 严恺 , 石宝兰 , 曾耀祥 , 吕海波 , 吴万同 , 武玉玉 , 朱莉 , 于一帆
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 一种水平支撑状态下模态试验数据分析方法，属于航天技术领域。本发明包括：获得全箭真实模型；基于火箭动特性的水平停放状态设计试验方案；建立与试验方案边界一致的全箭动力学模型，并开展试验模型仿真；利用试验结果对全箭动力学模型进行修正；在全箭动力学模型中去除试验方案边界，获取真实飞行状态下模态参数的真实状态仿真结果，将真实状态仿真结果与试验模型仿真的结果进行比较，获取水平支撑状态下模态试验的影响因子；根据该影响因子修正水平支撑状态下模态试验结果。本发明对具有特殊边界效应的水平支撑状态模态试验结果进行修正，根据修正结果，获取真实飞行状态的模态参数和偏差范围，为火箭开展弹性振动特性设计提供依据。
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公开(公告)号：CN116663135A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310442581.3
申请日：2023-04-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种大型固体运载火箭速率陀螺组合应用姿控设计方法，包括：为不同速率陀螺组合分配初始权值系数；根据所述初始权值系数，得到综合角速度测量值；根据所述综合角速度测量值，建立姿控系统开环传递函数；基于姿控系统开环传递函数，开展回路频域特性敏度分析，得到敏度分析结果；根据所述敏度分析结果，构建以权值系数为设计变量的优化模型；利用所述优化模型，得到权值系数插值表。通过姿控回路频域敏度分析、设置加权系数与加权系数优化设计等流程，有效提高了姿控系统的稳定裕度与任务适应性。
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公开(公告)号：CN116609026A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310415502.X
申请日：2023-04-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 潘忠文 , 刘伟 , 戴婷婷 , 张静 , 刘佳佳 , 马上 , 刘帅帅 , 姚瑶 , 王晓雷 , 张仁嘉 , 张嘉炜 , 闫奕含 , 张雯 , 严恺 , 石宝兰 , 曾耀祥 , 吕海波 , 吴万同 , 武玉玉 , 朱莉 , 何磊 , 化金 , 佟明羲 , 岳勇 , 赵继亮 , 高云逸 , 于一帆 , 潘旭
IPC: G01M9/06 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F123/02
Abstract: 一种固体运载火箭飞行模态参数识别方法，属于飞行器技术领域。本发明包括：开展基于飞行模态参数识别需求的飞行测量方案设计，确定遥测传感器安装位置、量程；开展飞行试验，获取飞行全程遥测结果，表征为全程时域数据；根据飞行段将遥测时域数据进行分割，对分段数据进行预处理；对预处理后的时域数据进行频域分析，获取每个时刻的频谱特征；对时域数据进行预处理及特征分析和曲线特性拟合，获取阻尼数据；对不同位置曲线的时域数据进行预处理及量级对比，获取振型数据；结合频谱特征、阻尼数据和振型数据，完成飞行模态参数识别。本发明解决了飞行遥测数据存在的低信噪比、幅值分辨率低、连续性差、传感器数量有限和无外激励数据的辨识问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116305728A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211306788.X
申请日：2022-10-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06F17/18 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭子残骸落地的评估方法及评估系统，其中，获取固体火箭子残骸落地的打靶数据；将固体火箭子残骸落地的打靶数据在坐标系中进行标记，以形成多个固体火箭子残骸落地点；测算多个固体火箭子残骸落地点与理论固体火箭子残骸落地点的偏差，并将多个偏差形成偏差集；遍历偏差集，并确定满足预设置信度区间的多个参考偏差点；选取多个参考偏差点中面积最小的区域，并确定为固体火箭子残骸落地的安全区，从而提高了固体火箭子残骸落地的评估的准确度，充分利用了偏差概率和安全区域之间的交互。
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公开(公告)号：CN103675772B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310612016.3
申请日：2013-11-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01S7/40
Abstract: 一种多功能SAR复杂电磁环境模拟装置，包括天线与微波分系统、基带干扰信息产生及调制单元、控制显示与模型单元。天线与微波分系统获得SAR雷达发射信号，进行功率调整和多级下变频后输出给基带干扰信息产生及调制单元，同时将基带干扰信息产生及调制单元输出的中频干扰信号，进行多级上变频和功率控制后输出给SAR雷达。基带干扰信息产生及调制单元根据接收的控制命令及参数，实时计算产生多种干扰类型的基带调制信息，将基带调制信息与中频雷达信号经过调制后产生所需的干扰信号。控制显示与模型单元根据模拟要求调用干扰模型产生干扰参数送至基带干扰信息产生及调制单元，同时对整个模拟装置的运行状态进行监控和参数记录。
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公开(公告)号：CN116518796B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202310471544.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 潘忠文 , 徐秋发 , 刘伟 , 刘彬 , 苏晗 , 王群 , 谭指 , 徐林栋 , 谢金鑫 , 林川 , 高影 , 王世勋 , 朱振涛 , 章凌 , 王斌 , 张雪峰 , 曲斌瑞 , 匡格平 , 彭飞 , 高竹青 , 蔡奕霖 , 胡兆财
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种降低分离冲击的大吨位爆炸螺栓摩擦耗能式保护装置，包括：螺栓端帽、外壳体和螺纹式吸能内壳；螺栓端帽与爆炸螺栓的一端连接；螺纹式吸能内壳位于外壳体内，形成组合体；组合体与火箭壳体上的爆炸螺栓盒连接；爆炸螺栓的另一端旋入爆炸螺栓盒内。本发明利用螺栓端帽与吸能筒内螺纹发生相对摩擦运动，剪切吸能筒内壁螺纹，消耗动能，从而实现降低火箭箭体冲击力。
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公开(公告)号：CN117804285B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202311636784.2
申请日：2023-12-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 潘忠文 , 林川 , 刘伟 , 杨帆 , 刘彬 , 苏晗 , 王群 , 王斌 , 徐秋发 , 谢金鑫 , 高影 , 谭指 , 徐林栋 , 高竹青 , 彭飞 , 章凌 , 李林生 , 杨柳 , 匡格平 , 胡兆财 , 蔡奕霖 , 林梦一 , 陈楷 , 王卓群 , 高云逸
Abstract: 一种抗大锥角下脉动压力的固体运载整流罩，包括：端头、前锥段、柱段、倒锥段、分段式纵向分离结构、组合式排气结构和螺栓盒对接框组合结构。端头、前锥段、柱段、倒锥段均为两个半罩组合形成的柱体结构，内部与分段式纵向分离结构连接，且端头、前锥段、柱段、倒锥段各段间依次通过端面连接，组成固体运载整流罩结构。分段式纵向分离结构用于在分离前令固体运载整流罩结构完整，分离后将固体运载整流罩变为两个半罩，保证整流罩正常分离；倒锥段尾端设置有组合式排气结构和螺栓盒对接框组合结构，避免排气结构对内噪声影响的组合式排气结构用于平衡固体运载火箭飞行时整流罩内外压差，螺栓盒对接框组合结构用于整流罩与控制舱之间的连接和承载。
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公开(公告)号：CN117804285A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311636784.2
申请日：2023-12-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 潘忠文 , 林川 , 刘伟 , 杨帆 , 刘彬 , 苏晗 , 王群 , 王斌 , 徐秋发 , 谢金鑫 , 高影 , 谭指 , 徐林栋 , 高竹青 , 彭飞 , 章凌 , 李林生 , 杨柳 , 匡格平 , 胡兆财 , 蔡奕霖 , 林梦一 , 陈楷 , 王卓群 , 高云逸
Abstract: 一种抗大锥角下脉动压力的固体运载整流罩，包括：端头、前锥段、柱段、倒锥段、分段式纵向分离结构、组合式排气结构和螺栓盒对接框组合结构。端头、前锥段、柱段、倒锥段均为两个半罩组合形成的柱体结构，内部与分段式纵向分离结构连接，且端头、前锥段、柱段、倒锥段各段间依次通过端面连接，组成固体运载整流罩结构。分段式纵向分离结构用于在分离前令固体运载整流罩结构完整，分离后将固体运载整流罩变为两个半罩，保证整流罩正常分离；倒锥段尾端设置有组合式排气结构和螺栓盒对接框组合结构，避免排气结构对内噪声影响的组合式排气结构用于平衡固体运载火箭飞行时整流罩内外压差，螺栓盒对接框组合结构用于整流罩与控制舱之间的连接和承载。
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