一种基于开盖自毁的设备安全控制系统及方法

    公开(公告)号:CN110119106A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201910239524.9

    申请日:2019-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于开盖自毁的设备安全控制系统及方法,其中,该系统包括触发机构和自毁单元;其中,自毁单元包括DC/DC模块、高性能电池、稳压模块、FPGA、加断电控制电路、防短接检测电路和加解密模块;当外部的盖板被恶意拆解时,触发机构工作,高性能电池通过稳压模块转换为3.3v电压、2.5v电压、1.5v电压,并输出给FPGA;同时FPGA检测到自毁检测信息,FPGA将销毁指令发送给加解密模块;加解密模块收到销毁指令后清除存储的信息;FPGA发送完销毁指令后再清除其自身存储的信息。本发明当设备遭到恶意拆解时,能够启动自毁程序,销毁设备内部存储的关键内容和关键信息,防止窃密者通过直接破解内部存储芯片而获得设备中存储的信息。

    基于声学监测的发动机状态监测与诊断系统及实现方法

    公开(公告)号:CN109991003A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201910219292.0

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于声学监测的发动机状态监测与诊断系统,包括声像仪、传声器、多通道数据采集设备和上位机;发动机点火后,传声器和声像仪采集发动机推力建立过程中的声音信号,通过多通道数据采集设备传输到上位机;上位机根据上述声音信号获得发动机不同位置处声音信号声压级、过零率、能量谱分布特征、时频特征随推力建立过程的变化曲线以及火箭周围区域中声信号空间场分布随推力建立过程的变化曲线。本发明进一步给出了利用上述系统的状态检测与诊断实现方法,根据系统获得的声场数据,建立多层次声源评估模型,并利用上述模型对火箭发射时发动机点火后发射台附近实时采集的声场数据进行一致性分析,能够实时监测发动机异常。

    一种巡航模式与发射模式可切换的测发控系统

    公开(公告)号:CN107688335A

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201710632236.0

    申请日:2017-07-28

    CPC classification number: G05B23/0213

    Abstract: 一种巡航模式与发射模式可切换的测发控系统,包括:第一测控组合、第二测控组合、矩阵开关模块以及BIT检测模块;当处于巡航模式时,第一测控组合、第二测控组合中的一个测控组合通过矩阵开关模块与外部被控对象连接,执行测控任务;另一个测控组合通过矩阵开关模块与BIT检测模块连接,通过BIT检测模块对所述另一个测控组合进行检测;当处于发射模式时,第一测控组合、第二测控组合均通过矩阵开关模块切换到与外部被控对象连接,执行测控任务;矩阵开关模块实现第一测控组合、第二测控组合连接的切换。相对现有实现方案,可实现故障在线检测与不断电修复,提高系统长时间连续运行的可靠性。

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